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Commentaires - Les modèles Dacia populaires aussi en dehors de France

Audric Doche

Les modèles Dacia populaires aussi en dehors de France

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Par §Ted472nz

Et ils ont bien raison ! :oui:

Par

Je n'ai jamais acheté de voiture du groupe Renault, même si j'ai flashé sur la Twingo 1 ou l'Avantime … et très récemment fait acheter une Twingo 90 edc ( juste avant le restylage) à une amie qui souhaitait une auto automatique " la plus petite possible mais capable de transporter 4 personnes ".

Dacia a un grand mérite : en offrir plus - en terme d'habitabilité, de simplicité et de tarifs d'entretien, tout en garantissant une valeur de revente très supérieure à la norme ! Par exemple, il est possible de s'offrir un Duster 150cv 4x4 très bien équipé ( GPS, caméra de recul, le tout de série) autour du prix d'une citadine polyvalente ( 20 000€). Si Dacia ne suit pas la voie de Skoda, nul doute que cette marque prendra de plus en plus d'importance dans le paysage automobile.

Par

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Mdr tu es le mec qui a gardé sa megane 2 1.9dci 120cv réputé pour sa non fiabilité pendant 10 ans !! 10 ans !! Pourquoi l'avoir gardé 10 ans et avoir fait 240.000km avec ?.. Moi qui ai eu une 308 ph1 1.6hdi 110cv.. À 70.000 j'ai fait un turbo, bagnole revendue juste après la réparation ! Donc range ta haine de gamin de 10 ans.. Tu n'es pas crédible un instant !

Par

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"Les clients Rino ont compris. Soit ils ont des sous et ils vont chez pijo, soit ils vont chez Dacia."

Ta remarque aurait du sens si les ventes de Renault s'ecroulaient

au meme rythme que celles de Dacia augmentent.

.

Au dernieres nouvelles il n 'est est rien.

Par §VAG264uw

En réponse à nous75again

"Les clients Rino ont compris. Soit ils ont des sous et ils vont chez pijo, soit ils vont chez Dacia."

Ta remarque aurait du sens si les ventes de Renault s'ecroulaient

au meme rythme que celles de Dacia augmentent.

.

Au dernieres nouvelles il n 'est est rien.

   

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Par

Si les Dacia cartonne en Europe , c'est donc un tres mauvais indice. en effet, cela veut dire que le pouvoir d'achat regresse, que l'europeen moyen a de moins en moins de tune donc il achete des voitures low cost, des logements plus petits et/ ou plus loin du boulot, va chez LIDL ou Aldi ou Netto, manger des produits de qualité inferieures, s'habille chez Primark (fringue que tu mets 2 ou 3 fois et puis poubelle, se soigne avec des generique (moins efficace), bref sa qualité de vie s'erode d'annee en annee.......S i le pouvoir d'achat de l'Europeen moyen s'ameliorerait d'annee en annee, DACIA telle que nous la connaissons n'aurait jamais vu le jour.

Par §myn552LJ

perso, j'attends le Duster électrique.

là, effectivement, ça deviendra vraiment intéressant. pas cher à l'achat et pas cher à l'usage.

Par

En réponse à slavi

Si les Dacia cartonne en Europe , c'est donc un tres mauvais indice. en effet, cela veut dire que le pouvoir d'achat regresse, que l'europeen moyen a de moins en moins de tune donc il achete des voitures low cost, des logements plus petits et/ ou plus loin du boulot, va chez LIDL ou Aldi ou Netto, manger des produits de qualité inferieures, s'habille chez Primark (fringue que tu mets 2 ou 3 fois et puis poubelle, se soigne avec des generique (moins efficace), bref sa qualité de vie s'erode d'annee en annee.......S i le pouvoir d'achat de l'Europeen moyen s'ameliorerait d'annee en annee, DACIA telle que nous la connaissons n'aurait jamais vu le jour.

   

Raisonnement bidon : quel que soit ton pouvoir d'achat, si tu es intelligent tu cherches le meilleur rapport qualité prix, et dans ce domaine Dacia est excellent.

Je pourrais me payer sans problème une voiture premium, Volvo, Beheme ou Merco, mais j'ai choisi Dacia pour ne pas claquer inutilement du pognon dans des sièges massants.

Par §De 471tj

En réponse à slavi

Si les Dacia cartonne en Europe , c'est donc un tres mauvais indice. en effet, cela veut dire que le pouvoir d'achat regresse, que l'europeen moyen a de moins en moins de tune donc il achete des voitures low cost, des logements plus petits et/ ou plus loin du boulot, va chez LIDL ou Aldi ou Netto, manger des produits de qualité inferieures, s'habille chez Primark (fringue que tu mets 2 ou 3 fois et puis poubelle, se soigne avec des generique (moins efficace), bref sa qualité de vie s'erode d'annee en annee.......S i le pouvoir d'achat de l'Europeen moyen s'ameliorerait d'annee en annee, DACIA telle que nous la connaissons n'aurait jamais vu le jour.

   

Sauf que...

Dans certaines Mercedes CLA a 35000 € tu avais le même moteur Dacia 110cv...

Le nouveau moteur tce 150cv du Duster se retrouve aussi chez Mercedes, moteur développé en commun.

Donc pas de si mauvaise qualité que ça.

Ça serait plutôt certaines autres marques qui font des prix abusifs pour des modèles fabriqués en Slovénie et autres pays de l’est, en sous payant les ouvriers...

Par §De 471tj

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Commentaire supprimé.

   

Et tu roules en Dacia toute nue ?

:cyp::cyp:

Par §Ore007uF

En réponse à §De 471tj

Et tu roules en Dacia toute nue ?

:cyp::cyp:

   

:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à slavi

Si les Dacia cartonne en Europe , c'est donc un tres mauvais indice. en effet, cela veut dire que le pouvoir d'achat regresse, que l'europeen moyen a de moins en moins de tune donc il achete des voitures low cost, des logements plus petits et/ ou plus loin du boulot, va chez LIDL ou Aldi ou Netto, manger des produits de qualité inferieures, s'habille chez Primark (fringue que tu mets 2 ou 3 fois et puis poubelle, se soigne avec des generique (moins efficace), bref sa qualité de vie s'erode d'annee en annee.......S i le pouvoir d'achat de l'Europeen moyen s'ameliorerait d'annee en annee, DACIA telle que nous la connaissons n'aurait jamais vu le jour.

   

Ou bien c'est tout simplement que l'offre low cost de Dacia est de plus en plus compétitive par rapport aux généralistes. C'est un marché qui n'existait pas avant l'arrivée de Dacia, tout simplement parce que personne n'était capable de proposer un aussi bon rapport qualité/prix (l'arrivée des plateformes modulables à du beaucoup aider). Les "pauvres" qui achetaient une voiture d'occase peuvent maintenant acheter du neuf, et les "richent" qui se fichent de leur voiture se sont jetés dessus. Je vous ferai remarquer que toutes les autres marques ayant tenté le coup (Citroën C-Élysée/ Peugeot 301 ou Fiat Tipo...) n'ont pas rencontré le succès. Et si les gens n'avaient plus les moyens d'acheter une voiture généraliste, ils se seraient plus naturellement tournés vers PSA ou Fiat pour leur image plus valorisante que Dacia, à mon avis.

Par §De 471tj

En réponse à

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C'est ce que je dis... Ta Mercedes à 35000e avec un moteur Renault, tu la payes trop chère

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La fiabilité des moteurs Mercedes n'a rien à voir avec leur origine … Regarde un peu les avis d'utilisateurs avec des moteurs diesel purement Mercedes (ou les compte rendus techniques) et tu constateras que l

Par

...la légendaire réputation des diesel Mercedes est aujourd'hui surfaite !

La remarque est valable aussi pour certains moteurs diesel Bmw, mais dans leur cas ce n'est pas une nouveauté.

Par §zaf456sm

En réponse à smartboy

Je n'ai jamais acheté de voiture du groupe Renault, même si j'ai flashé sur la Twingo 1 ou l'Avantime … et très récemment fait acheter une Twingo 90 edc ( juste avant le restylage) à une amie qui souhaitait une auto automatique " la plus petite possible mais capable de transporter 4 personnes ".

Dacia a un grand mérite : en offrir plus - en terme d'habitabilité, de simplicité et de tarifs d'entretien, tout en garantissant une valeur de revente très supérieure à la norme ! Par exemple, il est possible de s'offrir un Duster 150cv 4x4 très bien équipé ( GPS, caméra de recul, le tout de série) autour du prix d'une citadine polyvalente ( 20 000€). Si Dacia ne suit pas la voie de Skoda, nul doute que cette marque prendra de plus en plus d'importance dans le paysage automobile.

   

"Dacia a un grand mérite : en offrir plus - en terme d'habitabilité, de simplicité et de tarifs d'entretien, tout en garantissant une valeur de revente très supérieure à la norme !"

Gros +1.:bien:

Comme quoi low-cost ne veut pas dire m...de.

Par §zaf456sm

En réponse à slavi

Si les Dacia cartonne en Europe , c'est donc un tres mauvais indice. en effet, cela veut dire que le pouvoir d'achat regresse, que l'europeen moyen a de moins en moins de tune donc il achete des voitures low cost, des logements plus petits et/ ou plus loin du boulot, va chez LIDL ou Aldi ou Netto, manger des produits de qualité inferieures, s'habille chez Primark (fringue que tu mets 2 ou 3 fois et puis poubelle, se soigne avec des generique (moins efficace), bref sa qualité de vie s'erode d'annee en annee.......S i le pouvoir d'achat de l'Europeen moyen s'ameliorerait d'annee en annee, DACIA telle que nous la connaissons n'aurait jamais vu le jour.

   

Raisonnement sans fondement. Certains achètent des Dacia en second véhicule - pour aller au boulot par exemple - ou ont d'autres priorités que de mettre tout leur argent dans la voiture.

De toutes façons, un pauvre ou un cassos n'aurait pas les moyens de s'acheter une Dacia. Dacia que l'on voit beaucoup chez les classes moyennes, d'ailleurs.

Par §zaf456sm

En réponse à §De 471tj

Et tu roules en Dacia toute nue ?

:cyp::cyp:

   

Gros cochon va !:biggrin:

Par

DACIA ne devait pas être vendue en Europe Occidentale et encore moins en France. C'est un mauvais signe pour le pouvoir d'achat et la passion automobile. Marque de "beaufs" qui se croient intelligents alors qu'ils sont juste obéissants à ce système qui nous tue à petit feu. Je préfère mille fois une japonaise d'occasion que ces roumaines pour "gilets jaunes"!

Par

DACIA ne devait pas être vendue en Europe Occidentale et encore moins en France. C'est un mauvais signe pour le pouvoir d'achat et la passion automobile. Marque de "beaufs" qui se croient intelligents alors qu'ils sont juste obéissants à ce système qui nous tue à petit feu. Je préfère mille fois une japonaise d'occasion que ces roumaines pour "gilets jaunes"!

Par §Le 432Xd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

mais il s'est passé quoi pour que tu vais tout ce qui est français ?

Par §Tro718gf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est un peu comme vos commentaires lowcost...on apprend jamais rien.

A part débiter votre haine anti Toyota, pourquoi d'ailleurs ?

Car franchement, personne ne vous croit quand vous dîtes avoir possédé une Auris HSD.

La mythomanie çà se soigne maintenant. Demandez à vos parents, ils vous conduiront.

Par

En réponse à SteppeOuais

Raisonnement bidon : quel que soit ton pouvoir d'achat, si tu es intelligent tu cherches le meilleur rapport qualité prix, et dans ce domaine Dacia est excellent.

Je pourrais me payer sans problème une voiture premium, Volvo, Beheme ou Merco, mais j'ai choisi Dacia pour ne pas claquer inutilement du pognon dans des sièges massants.

   

Tout à fait. Je peux rouler premium mais mon Duster me convient parfaitement. Pas de crédit, ni leasing et je ne m'inquiète pas de mes fins de mois...

Par §Fle507lp

En réponse à Daciaman

Tout à fait. Je peux rouler premium mais mon Duster me convient parfaitement. Pas de crédit, ni leasing et je ne m'inquiète pas de mes fins de mois...

   

--> Je pourrais être millionaire mais mon smic me convient très bien :fresh:

Par

En réponse à §Fle507lp

--> Je pourrais être millionaire mais mon smic me convient très bien :fresh:

   

Tu comprend pas pouquoi meme en etant millionaire

rouler en Dacia en ville est incroyablement plus faciel ou agreable

qu'en limousine Merco classe S ou en Ferrari V12 ?

Par §pin551ir

Il a quand même pas tout à fait tort.

L alimentation,les produits frais, la santé, l éducation, le logement, l énergie, abonnements et le reste coûtent cher. Clairement.

Par

En réponse à smartboy

...la légendaire réputation des diesel Mercedes est aujourd'hui surfaite !

La remarque est valable aussi pour certains moteurs diesel Bmw, mais dans leur cas ce n'est pas une nouveauté.

   

C'est pas un hasard si la proportion de taxi en Merco est en chute libre.....

Par §De 471tj

En réponse à nous75again

Tu comprend pas pouquoi meme en etant millionaire

rouler en Dacia en ville est incroyablement plus faciel ou agreable

qu'en limousine Merco classe S ou en Ferrari V12 ?

   

Certains patrons veulent passer inaperçus et ne pas étaler leur richesse. Surtout dans les petits villages.

Un de mes patrons avait une collection de Mercedes, mais préférait rouler incognito avec une petite fiât.

D’autres changent chaque année leur Golf mais la prennent de la même couleur pour pas que les gens voient que c’est une voiture neuve. Le patron d’Ikea roulait en vieille Volvo. Le patron multimillionnaire de Breitling avait une simple Audi tt, mais son jet privé à l’aéroport de Granges. Une sorte de snobisme, que seul les riches comprennent...

 

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