Par Otonei
Genève avant Covid : Bugatti, Pagani, Koenigsegg (avec la venue des patrons eux même)
Genève après Covid : Renault, MG, Dacia
Les nouveautés attendues au salon de Genève 2024
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Par Otonei
Genève avant Covid : Bugatti, Pagani, Koenigsegg (avec la venue des patrons eux même)
Genève après Covid : Renault, MG, Dacia
Par Otonei
Sinon il y a des fuites pour la R5 ! Le design est très proche du concept et vraiment cool, l'intérieur à l'air assez sympa (mais à voir/toucher pour les matériaux).
Par Aznog
R5 / MG3 ... le reste est sans grand intérêt.
Salon qui ressemble plus à une kermesse scolaire et qui est plié en 15 minutes.
On verra le nombre d'entrée cette année mais je doute que ce soit très glorieux vu la pauvreté totale du nombre d'exposants.
Pour une édition "Anniversaire" (les 100 ans du salon), c'est une occasion totalement ratée.
Par Otonei
En réponse à Aznog
R5 / MG3 ... le reste est sans grand intérêt.
Salon qui ressemble plus à une kermesse scolaire et qui est plié en 15 minutes.
On verra le nombre d'entrée cette année mais je doute que ce soit très glorieux vu la pauvreté totale du nombre d'exposants.
Pour une édition "Anniversaire" (les 100 ans du salon), c'est une occasion totalement ratée.
Le vrai salon était à Doha il y a quelques mois
Nous sommes entièrement d'accord pour la fréquentation, mais un illuminé ici même m'a dit qu'il y aurait plus de monde pour voir ces véhicules "du peuple" que des Pagani. J'ai bien retenu. On verra les chiffres d'ici peu
Par max13410
Bon, je pense qu'on a déjà tous bien compris que la future R5 était très attendue, vu le nombre d'articles qui parlent d'elle ces derniers temps. La seule chose qu'on attend, c'est de voir comment ils vont réussir à la positionner face à une Clio, en espérant des tarifs pas trop délirants pour une fois.
Par smartboy
Triste salon... Comment ont ils pu en arriver là ?!
Jadis lieu incontournable
Le groupe Renault propose les nouveautés les plus intéressantes : R5 et Duster sont des hits en puissance.
Du côté de SAIC je ne comprends pas pourquoi ne pas focaliser sur MG qui cartonne en Europe et rassure grâce à son logo connu. Vouloir lancer une nouvelle marque (IM) ne me semble pas être la meilleure idée : il suffirait de les vendre chez nous sous le blason MG !
Chez Byd, rien de positivement impressionnant : le Seal U n'aurait pas dû être importé (en tous cas à ce tarif...) car il est dépassé. Quand aux mastodontes du groupe, ce n'est pas cela qui va faire du volume. BYD me semble d'ailleurs avoir vraiment un problème d'ego et je pense que cela va leur jouer de mauvais tours tant qu'ils ne réagisseront pas. Le problème, c'est qu'après un lancement loupé il est plus difficile de rebondir, même à coup de réductions de prix.
Par roc et gravillon
"La rédaction Cara " !
Eh bé... z'avez les moyens pour envoyer l'armée au salon du vide, dans un pays où tout est cher...
Le Solide Clio à la caméra, l'un d'entre vous au micro, 3 bagnoles nouvelles à filmer le matin, les chinoiseries l'après-midi et retour maison.
Ah oui, l'annonce du SUV de l'année...
Par smartboy
En réponse à smartboy
Triste salon... Comment ont ils pu en arriver là ?!
Jadis lieu incontournable
Le groupe Renault propose les nouveautés les plus intéressantes : R5 et Duster sont des hits en puissance.
Du côté de SAIC je ne comprends pas pourquoi ne pas focaliser sur MG qui cartonne en Europe et rassure grâce à son logo connu. Vouloir lancer une nouvelle marque (IM) ne me semble pas être la meilleure idée : il suffirait de les vendre chez nous sous le blason MG !
Chez Byd, rien de positivement impressionnant : le Seal U n'aurait pas dû être importé (en tous cas à ce tarif...) car il est dépassé. Quand aux mastodontes du groupe, ce n'est pas cela qui va faire du volume. BYD me semble d'ailleurs avoir vraiment un problème d'ego et je pense que cela va leur jouer de mauvais tours tant qu'ils ne réagisseront pas. Le problème, c'est qu'après un lancement loupé il est plus difficile de rebondir, même à coup de réductions de prix.
Je vous laisse corriger la faute de français
Par smartboy
En réponse à roc et gravillon
"La rédaction Cara " !
Eh bé... z'avez les moyens pour envoyer l'armée au salon du vide, dans un pays où tout est cher...
Le Solide Clio à la caméra, l'un d'entre vous au micro, 3 bagnoles nouvelles à filmer le matin, les chinoiseries l'après-midi et retour maison.
Ah oui, l'annonce du SUV de l'année...
Ça sera rapide donc même pas besoin d'une nuit à l'hôtel
Par contre, pour rédiger des articles intéressants ça va être plus compliqué vu qu'il n'y a presque rien à voir
Vu ! Pas mal mais je ne suis pas fan de ce jaune dedans dehors....un peu criard et bariolé avec des harmonies bizarres . Je vais surement mieux apprécier d'autres harmonies de teintes sans tomber non plus dans le tout gris tout noir.
Ma femme y pense pour remplacer sa 500e , mais attends mini 1 an pour voir les retours d'expériences.
Par Pinatel
En réponse à roc et gravillon
"La rédaction Cara " !
Eh bé... z'avez les moyens pour envoyer l'armée au salon du vide, dans un pays où tout est cher...
Le Solide Clio à la caméra, l'un d'entre vous au micro, 3 bagnoles nouvelles à filmer le matin, les chinoiseries l'après-midi et retour maison.
Ah oui, l'annonce du SUV de l'année...
On en profite pour organiser un gros comparatif de voitures électriques sur le chemin !
Par F18Hornet
Voici les photos officielles de la nouvelle R5 !
En effet très fidèle au prototype.
https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/361652/new-renault-5-leaked-pictures-surface-online-ahead-mondays-geneva-motor-show
Par F18Hornet
Avec un intérieur très seventies et la tablette Google.
Par F18Hornet
Et avec un vrai commodo de vitesses (marche avant, neutre, marche arrière) derrière le volant façon Tesla Y ou Mercedes. L’intérieur est sobre et rangé.
Par Aznog
En réponse à F18Hornet
Et avec un vrai commodo de vitesses (marche avant, neutre, marche arrière) derrière le volant façon Tesla Y ou Mercedes. L’intérieur est sobre et rangé.
Il y a un juste milieu ... entre Tesla qui les supprime tous et Renault qui arrive à coller 4 commodos (ou palettes) à droite du volant ...
Par Gastor
En réponse à Otonei
Genève avant Covid : Bugatti, Pagani, Koenigsegg (avec la venue des patrons eux même)
Genève après Covid : Renault, MG, Dacia
Liste des exposants parue semaine dernière : https://genevamotorshow.com/fr/exposants2024/
Il est normal que ceux présent à Doha ne remettent pas le couvert à 3 mois d'interval...
Par anneaux nîmes.
En réponse à F18Hornet
Et avec un vrai commodo de vitesses (marche avant, neutre, marche arrière) derrière le volant façon Tesla Y ou Mercedes. L’intérieur est sobre et rangé.
Perso le selecteur PRND à l'américaine old school...
beurk.
Je orefere largement le sélecteur de la Zoé par exemple ou bien celui du Peugeot 3008.
Mais en le plaçant mieux.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Gastor
Liste des exposants parue semaine dernière : https://genevamotorshow.com/fr/exposants2024/
Il est normal que ceux présent à Doha ne remettent pas le couvert à 3 mois d'interval...
C'est surtout que les mecs ne sont pas là pour dépenser du pognon pour que des types se paluchent sur leurs caisses.
Leur but?
Vendre.
A Doha le potentiel de client était plus élevé. Celui qui veut vraiment une caisse de plusieurs million où a 300 000 balles minimum il se paye le voyage.
Les autres ils achètent un magazine à 2.5€....
Par Anti-dieselquipueetquitriche...
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est bien vrai, chaque année, ce sont des daubes pour plaire à la grande distribution élues 'voiture de l'année'
Par Floran_
25 k€, ça reste abordable (du moins d'occaz dans quelque temps).
Le plus compliqué sera d'avoir accès à la prise (pour tous ceux et celles qui n'ont pas de pavillon ou de garage équipé).
Par Floran_
En réponse à Anti-dieselquipueetquitriche...
C'est bien vrai, chaque année, ce sont des daubes pour plaire à la grande distribution élues 'voiture de l'année'
Les photos qui ont fuité laissent entrevoir une très jolie voiture. Reste à voir l'autonomie et le comportement routier. Mais Renault risque de frapper fort. Luca de Meo a un certain talent. Gilles Vidal également. Renault sait faire de bons châssis et commence à avoir un peu de recul sur l'électrique. Si le produit est surtout bien placé en prix, cela peut générer un beau succès.
Par JapeXotiC
Une salon d'exposition où l'on ne prend pas suffisamment de commande n'existe plus nulle part.
Qui est assez fou en Suisse pour acheter une batterie au lithium de deux tonnes avec quatre roues pour rouler en montagne ?
Et puis une foire au lithium sans Tesla c'est une foire agricole sans vache laitière pour faire croire que c'est la vache qui paye les taxes.
Sans la fameuse marque inusable a la batterie inépuisable au prix abordable tant vantée par une nuée de journalistes inoxydables ce n'est pas crédible.
Par patrickdutour77
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Vu ! Pas mal mais je ne suis pas fan de ce jaune dedans dehors....un peu criard et bariolé avec des harmonies bizarres . Je vais surement mieux apprécier d'autres harmonies de teintes sans tomber non plus dans le tout gris tout noir.
Ma femme y pense pour remplacer sa 500e , mais attends mini 1 an pour voir les retours d'expériences.
Dans un 1 an, elle sera partie.
Par roc et gravillon
En réponse à Pinatel
On en profite pour organiser un gros comparatif de voitures électriques sur le chemin !
Super... essayez d'arriver avant mardi alors.
Les p'tits fours de la journée presse risquent d'être froids.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Pinatel
On en profite pour organiser un gros comparatif de voitures électriques sur le chemin !
J'attends surtout de vous ...un jour peut-être...l'utilisation d'un VE comme il se devrait de l'être.
Je veux dire avec planificateur du VE si il est dispo, pour préchauffer la batterie.
Avec utilisation du réseau affilié.
Donc Tesla chez Tesla, VW ou H&K chez Ionity (ils en so t membre et on des tarifs dediés), Renault avec la carte Mobilize chez Ionity par exemple etc etc..
Les constructeurs qui n'ont rien prévu ben tant pis...
Ça permettrait de diviser certains coûts par 2 voir 3....
Sinon bonne route.
Par roc et gravillon
... et tu crois que les temps de trajet seront considérablement abaissés Le Squale ?
Un peu comme le préchauffage batterie domestique, non inclus sur la conso de l'odb.
Mais paf !
Qui fera bel et bien augmenter la facture que recevra l'amateur de branchouilles.
( +44% depuis 2 ans pour rappel, à ce titre, ce sera amusant de voir la tronche que tireront ceux qui ont choisi un prélèvement mensuel lissé... et qui en cours d'année, j'sais pas quand, mais plus tard, recevront la douloureuse rectificative, ayant alors oublié qu'en hiver on se chauffe, en l'on branchouille en sus, pour ceux concernés ).
Par yolaine
En réponse à max13410
Bon, je pense qu'on a déjà tous bien compris que la future R5 était très attendue, vu le nombre d'articles qui parlent d'elle ces derniers temps. La seule chose qu'on attend, c'est de voir comment ils vont réussir à la positionner face à une Clio, en espérant des tarifs pas trop délirants pour une fois.
Je peux me tromper ,mais le tarif sera "prétentieux"...
Un coup on nous dit "A partir de 21.000€", puis , "aux environ de 25.000€" (...ca fait déjà 4000€ de plus) alors quoi en penser?
Déjà que pour des voitures "banales", les prix sont salés, ici, là future R5,a été conçue pour faire vibrer le cœur des "amateurs"...
Si elle est ciblée comme un revival de feu la R5,tout comme la Fiat 500 et qu'il y a de l'argent a faire ,elle sera chère....Mais avec la formule "loyer", là pilule passera comme une lettre a la Poste....
Quelque soit le tarif, ce sera sans moi...Certes, elle est mignonne ,mais je n'étais pas amateur de la vraie R5. Mais bien sur, je me réjouis de voir des véhicules qui se démarquent du lot.
Ce qui risque ,donc, de grever ,la note....
Par king crimson
En réponse à Floran_
Les photos qui ont fuité laissent entrevoir une très jolie voiture. Reste à voir l'autonomie et le comportement routier. Mais Renault risque de frapper fort. Luca de Meo a un certain talent. Gilles Vidal également. Renault sait faire de bons châssis et commence à avoir un peu de recul sur l'électrique. Si le produit est surtout bien placé en prix, cela peut générer un beau succès.
Elle est vraiment chouette oui. L'intérieur a ces conneries d'écrans en abondance comme d'hab, mais c'est plutôt sympa quand même (la partie en face du passager est un joli clin d'œil).
Le problème sera probablement le prix: la version à 25k€ n'aura probablement pas tout à fait le même sexappeal.
Ceci étant, je pense ne pas me tromper en lui prédisant un gros succès. Et qui est indépendant de son patronyme: R5 ou pas, elle semble réussie.
Par Floran_
En réponse à king crimson
Elle est vraiment chouette oui. L'intérieur a ces conneries d'écrans en abondance comme d'hab, mais c'est plutôt sympa quand même (la partie en face du passager est un joli clin d'œil).
Le problème sera probablement le prix: la version à 25k€ n'aura probablement pas tout à fait le même sexappeal.
Ceci étant, je pense ne pas me tromper en lui prédisant un gros succès. Et qui est indépendant de son patronyme: R5 ou pas, elle semble réussie.
Je trouve que, justement, pour une fois, les écrans ne sont pas trop envahissants. Même si cela aurait pu toutefois être un peu plus soft, un peu plus contenu, un peu plus raffiné, c'est vrai.
Ce qu'il faut surtout espérer, c'est que le prix reste contenu. Car 25 k€, c'est déjà une belle somme.
Avec l'inflation, les journalistes ont tendance à l'oublier. Mais, les prix ont explosés. Et le pouvoir d'achat a significativement baissé.
Par Floran_
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est surtout que le gens qui ont une vraie vie, ne se couchent pas à l'heure des poules.
Encore moins le samedi !! Triste vie, pathétique.
Par Plam22
En réponse à Otonei
Le vrai salon était à Doha il y a quelques mois
Nous sommes entièrement d'accord pour la fréquentation, mais un illuminé ici même m'a dit qu'il y aurait plus de monde pour voir ces véhicules "du peuple" que des Pagani. J'ai bien retenu. On verra les chiffres d'ici peu
Je ne vois pas trop l’intérêt de baver devant les véhicules qu’on ne pourra pas s’offrir alors autant s’intéresser de plus près sur les modèles susceptibles de rentrer dans mon budget... ça me fait penser aux badauds qui s’émerveillent béatement devant les bateaux de luxe à Saint Tropez alors qu’il y a des choses beacoup plus intéressantes à voir ...mais bon les goûts et les couleurs
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
... et tu crois que les temps de trajet seront considérablement abaissés Le Squale ?
Un peu comme le préchauffage batterie domestique, non inclus sur la conso de l'odb.
Mais paf !
Qui fera bel et bien augmenter la facture que recevra l'amateur de branchouilles.
( +44% depuis 2 ans pour rappel, à ce titre, ce sera amusant de voir la tronche que tireront ceux qui ont choisi un prélèvement mensuel lissé... et qui en cours d'année, j'sais pas quand, mais plus tard, recevront la douloureuse rectificative, ayant alors oublié qu'en hiver on se chauffe, en l'on branchouille en sus, pour ceux concernés ).
Ha vrai dire je me fout complètement de savoir si le temps de trajet va etre diminuer de moitié ou pas...
Quant à la facture même domestique il n'en demeure pas moins factuel que ce serait moins élevé que le litron biberonné à la pompe qui soit dit en passant n'a pas vraiment pris une courbe descendante sur ses....40 dernières années?...bon.
Toujours les préoccupation a coté de la plaque l'éolienne....
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Ha vrai dire je me fout complètement de savoir si le temps de trajet va etre diminuer de moitié ou pas...
Quant à la facture même domestique il n'en demeure pas moins factuel que ce serait moins élevé que le litron biberonné à la pompe qui soit dit en passant n'a pas vraiment pris une courbe descendante sur ses....40 dernières années?...bon.
Toujours les préoccupation a coté de la plaque l'éolienne....
Mais t'as vu le nombre de fautes qui parsèment ton message Le Squale ?
Pas de ton fait, c'est entendu, mais quand donc changeras tu ton correcteur d'othographe ?
Bon... on te laisse chercher une hausse du carburant de 44% en deux ans sur ces 40 dernières années.
Une hausse durable s'entend...
En se souvenant, encore et toujours, que sur 1,50 € de carburant, ce sont 1 € de taxes qui sont apportées au fonctionnement de l'Etat.
Et si le gain de temps n'est pas important pour toi, vends donc ta Suzuk', et profite bien des embouteillages perpétuels sur ton île dans ton Captur climatisé.
Par Gastor
Puisque le sujet est abordé, les replay F1, F2, F3, MotoGP et autres, de 3h environ jusqu'à 12 ans après visiblement. En VO. https://watchf1full.com/newvideos.html
Faut être maso, je dirais même débile, pour se coltiner un direct copieusement abreuvé de coupures pub !
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Puisque le sujet est abordé, les replay F1, F2, F3, MotoGP et autres, de 3h environ jusqu'à 12 ans après visiblement. En VO. https://watchf1full.com/newvideos.html
Faut être maso, je dirais même débile, pour se coltiner un direct copieusement abreuvé de coupures pub !
Les coupures pub' sur le service public, insupportables !
Bref, une fois encore le Dreamer, t'es venu parler d'un sujet qu t'es parfaitement inconnu.
Un gosse !
Par king crimson
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu as surtout été percé à jour, et pour un lache, c'est gênant.
Par Litch76
En réponse à
Commentaire supprimé.
En même temps quand en face t'as le 3008 ou le t-roc c'est pas compliqué d'être au dessus
Par Litch76
En réponse à Plam22
Je ne vois pas trop l’intérêt de baver devant les véhicules qu’on ne pourra pas s’offrir alors autant s’intéresser de plus près sur les modèles susceptibles de rentrer dans mon budget... ça me fait penser aux badauds qui s’émerveillent béatement devant les bateaux de luxe à Saint Tropez alors qu’il y a des choses beacoup plus intéressantes à voir ...mais bon les goûts et les couleurs
"Salauds de pauvre qui perdez du temps à rêver, retourner travailler fainéants !"
Par fedoismyname
En réponse à Otonei
Sinon il y a des fuites pour la R5 ! Le design est très proche du concept et vraiment cool, l'intérieur à l'air assez sympa (mais à voir/toucher pour les matériaux).
ce qui importe, c'est:
l'autonomie
la vitesse de recharge
les prix
car le design, voire même la puissance, tous les constructeurs savent faire, pour les électriques.
mais j'espère que ces infos seront enfin dévoilées, lors du salon.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
ce qui importe, c'est:
l'autonomie
la vitesse de recharge
les prix
car le design, voire même la puissance, tous les constructeurs savent faire, pour les électriques.
mais j'espère que ces infos seront enfin dévoilées, lors du salon.
C'est pas déjà le cas ?! Reste juste à connaître les prix pour les modèles 52 kWh
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