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Commentaires - Les scooters électriques BMW CE 04 rappelés en concession

Olivier Cottrel , mis à jour

Les scooters électriques BMW CE 04 rappelés en concession

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Par

Déjà !!! AH AH AH AH

Je me demande bien ce qu'en pensent les principaux acheteurs/loueurs que sont les bobos ?

Par

Oh bah il doit au moins y en avoir 2

Par

En réponse à jroule75

Déjà !!! AH AH AH AH

Je me demande bien ce qu'en pensent les principaux acheteurs/loueurs que sont les bobos ?

   

Pourquoi être aussi méprisant envers les acheteurs d'un véhicule qui ne vous convient pas à vous?

Par

En réponse à inextenza

Pourquoi être aussi méprisant envers les acheteurs d'un véhicule qui ne vous convient pas à vous?

   

C'est le matraquage tout VE qui rend ce clivage haineux , d'autant plus sur la suffisance des possesseurs de VE qui pensent être au dessus du lot , après bobos et scoot à 13000 balles pour 80 bornes d'autonomies est bien ciblé quand même .

Par

Disons que par exemple, pour avoir de la mobilité en petite couronne parisienne, ce genre d'engins est désormais vite rentabilisé (même si ce modèle BMW est bien plus luxueux que la plupart de la concurrence). Et ce n'est ni par choix, ni de la bobotitude.

 

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Par

En réponse à inextenza

Disons que par exemple, pour avoir de la mobilité en petite couronne parisienne, ce genre d'engins est désormais vite rentabilisé (même si ce modèle BMW est bien plus luxueux que la plupart de la concurrence). Et ce n'est ni par choix, ni de la bobotitude.

   

Bah, c'est quoi alors si ce n'est par choix ou bobotitude ?

Par

Mon frère est passé à ce modèle en version full : il lui revient moins cher que son Peugeot 3 roues en 400 grâce aux économies sur l'entretien et l'essence.

Il est très long mais contradictoirement maniable grâce au centre de gravité plus bas que ceux des autres motos électriques. Empattement et centre de gravité bas lui assure à ses dires une meilleure tenue de route que ses deux roues précédents. Il est lourd mais les manœuvres sont bonnes grâce à la marche arrière électrique.

Il était passé par le Burgman avant.

Cela fait longtemps qu'il n'a pas eu de super motard et il a essayé un trail de manière trop courte, mais pour lui c'est le 2 roues le plus confortable et sûr qu'il ait eu récemment.

Le véhicule est cantonné à de l'urbain, le cadeau bonus des PV de la folle de Paris et des files d'attente aux pompes font le reste.

Certes, ça reste un fer à repasser avec branchement systématique quand il va à sa boîte où chez son reuf

 

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