Commentaires - Les SUV en force ! – Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Un SUV peut être beau, proportionné, même en respectant la philosophie sportive de sa marque, la preuve avec le Tonale. Ça ne représente pas tous les SUV c'est sûr, mais Mazda s'approche de cet équilibre.

Je suis le seul à trouver que les Alfa Roméo sont fades ? il faut arrêter de s'extasier sur un modèle qui de toutes façons ne se verra jamais dans les rues...

J'aime la Giulia et la Stelvio, mais je trouve leur nouveau concept assez moche.

C'est quoi un SUV pas fade alors selon toi ?

Je viens de parcourir les articles caradisiac sur tous ces véhicules que l'on appelle SUV. C'est haut, c'est lourd, ça consomme, c'est impossible à garer n ville sans les assistances ça coute cher à l'achat et à l'entretien. Je rajouterai que c'est l'enfer pour évoluer dans une zone commerciale. On a maintenant des parkings de copropriété qui débordent à cause de ces horreurs.

Bref c'est un suicide collectif...

Il paraitrait que le SUV c'est l'étape suivante après avoir acheté son pavillon en banlieue. Personnellement je ne lèvera pas le petit doigts pour les foyers qui ont fait ces choix de vie.

Ce Tonale Alfa Romeo surclasse encore la concurrence par son design.

Ne cherchez pas, la classe le design c'est en Italie qu'il se trouve depuis les années 50

Ça cpasdebol.

Mais si un SUV peut être beau, en ce qui me concerne, le Tonale est ce qui s'en approche le plus, davantage même que le Stelvio.

J'espère que le modèle de série s'en écarter à le moins possible, non que je veuille l'acheter (je viens de changer) mais je l'ai montré à deux ou trois membres de ma famille qui n'en avaient pas entendu parler, certains pas du tout pro-Alfa et ils sont

Bon, je ne sais pas à partir de quel moment on parle de SUV... Je viens d'acheter une Mazda CX-3 (SUV ? Crossover ?), parce que j'avais l'occasion d'en acquérir une très jolie pour un excellent prix.

Eh bien... c'est une voiture, quoi. C'est joli, plaisant à conduire, aucun point faible à part le coffre (achat de remorque en vue...) et consommation digne d'un diesel : entre 6,3 l et 6,6 litres avec le 2 litres essence.

J'avoue que je partais pour un moyen de déplacement fiable et économique avant tout (pour le plaisir j'ai ma moto) mais qu'elle n'est pas ma surprise de constater que je commence déjà à adorer ce véhicule !

Bref, ça bouscule un peu mes idées pré-conçues, je dois bien l'avouer...

....on ira réfléchir dix secondes sur ton besoin d'achat d'une remorque alors que tu viens d'acquérir un SUV....sans coffre !

On ira réfléchir 10 secondes sur la pertinence de ton avis sachant qu'on ne sait toujours pas quelle voiture ton esprit tellement supérieur a pu choisir pour l'acquisition d'une voiture.

Tu sais, l'acquisition : passage obligé pour la plupart des gens normaux qui ne vivent pas en Ehpad et ont besoin quasi-quitidiennemrnt de leur bagnole : dis-nous quel compromis tu as choisis et comment tu as arbitré en matière de taille de coffre, de consommation, etc, histoire que tu puisses nous servir de modèle (que dis-je, de Guide, pardon !)...?

Toujours ces gens qui donnent de bons conseils basés sur un seul axe, sur une seule caractéristique de la bagnole (vmax ) quand le choix relève forcément d'un compromis et au final du sacrifice au détriment de certaines caractéristiques et au profit d'autres.

Et qui plus est ne les suivent même pas eux-mêmes : n'est-ce pas Roc, toi qui déconseilles les SUV mais continues à en louer à tour de bras... Faites ce que je dis, pas ce que je fais.

Bah, pour transporter la moto

Bonjour,

J'aimerais mettre les choses au point avec certains "intégriste raté de l'écologie.

Je roulais avec une BMW de 11 ans, qui mesurait 4,45m de long, et pesais 1400kg pour une pollution essence de 160g/km. J'ai jugé qu'il était temps de changer, car a 66 ans et des souffrances aux lombaires, après un grave accident, un coupé devenait difficile d'accès.

J'ai donc acheté un nouveau Nissan Qashqai, pour raison d'accès entrant et sortant, de plus elle est 10 cm plus courte et 25 kg plus légère. Le nouveau moteur pollue 35g/km de moins que l'ancienne et consomme 1,5l d'essence en moins au cent. De plus c'est bien plus confortable. Je n'ai pas demandé 1 euro au autres pour me la payer, donc que les frustré gardent leurs remarques idiotes pour eux.