Commentaires - Les ventes du Mercedes Classe G impressionnent toujours

Pour Dubaï, le Quatar ou encore la californie, ailleurs on en voit jamais

3 ans d'attente dans le région de Los Angeles pour en avoir un...

Yvoire, Genève, Evian et de l'autre coté Lausanne, Morges etc.. certains sont encadrés par des range rover.

A Genève on en voit plus que des Smart.

Celui qu'il vient d'acheter gmk...plus impressionnant

Le classe G, c'est un Cx et sCx qui fait rêver ROCCO.

Ça me fait penser à cette chanson de Michel Sardou (Faut remplacer BAC par Classe...) :

https://youtu.be/RlVmobC8vFQ?si=UgW3miO0uCUNb0zf

Il le vaut bien ce tas de boulons.

quelques classe G ici dans la marne

en 350d

qui crapahute dans les vignes de champagne

qq vieux classe G, également 20-30 ans usé jusqu'a la corde

C'est la voiture de base dans le Golfe !

J'en veux un gros en Diesel, pour rouler devant la mairie de Paris

Un G. Un point c'est tout

Bien vu Monoski....

Et puis y'a bien entendu dans l'article l'emploi des deux mots qui se doivent d'être dans la boite à outil lexical du journaliste auto de base. Un peu comme une clé anglaise ou une bombe de dégrippant, utilisés sur chaque intervention.

Inutile de les rappeler je crois, tu les auras trouvés dès le début de l'article.

A part ça, ici encore, et comme dans l'article Béhème, l'important, ce sont les chiffres de vente monde 2024 par modèles.

On peut regarder plein de choses.

Le plus frappant sans doute est le monstre gadin sur les ventes de pures branchouilles : carrément -24%.

Alors que tous les efforts sont déployés pour pousser les feux, chez eux comme ailleurs, pour pousser ces produits.

Pas la gloire chez eux.

On notera aussi que, comme chez le rival bavarois, c'est de très loin une berline/break qui trouve encore le plus de clients à travers le monde : La Classe C.

Quelque part, c'est rassurant.

Notons aussi qu'ils ajoutent les quelques ventes résiduelles Smart à leurs chiffres.

Béhème à ce titre ne devrait alors pas se priver de poser les ventes Mini dans ses résultats, histoire d'enfoncer le clou sur une communication de très large premier producteur mondial du segment Premium.

En même temps niveau automobile, Genève c'est un peu la foire aux kekos fortunés. Il y a du petit GMK partout...

À quand les contrefaçons à la Vuitton?

Il n’y a qu’en France où l’on croit que la berline ou le break classiques sont morts. La classe C (valable également pour la série 3 et l‘A4/A5) sont des véhicules prisés par les sociétés en Europe du Nord et en Europe centrale.

Et bien il faut penser à sortir un peu de son coin…

Hambourg, Munich, Vienne, Zürich, Salzbourg, Bucarest, Sofia, Varsovie, Prague, des classe G sont visibles !

j'en croise assez régulièrement dans le sud.

Beaucoup moins que le Land Cruiser de Toyota