Par Philippe2446
Aucun doute que Mr Hart servira aussi, grâce à ses contacts conservés avec ses anciens copains, à sauvegarder Uber des mauvaises grâces de l'administration américaine...
Les voitures autonomes d’Uber devraient reprendre du service
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Par Philippe2446
Aucun doute que Mr Hart servira aussi, grâce à ses contacts conservés avec ses anciens copains, à sauvegarder Uber des mauvaises grâces de l'administration américaine...
Par §myn552LJ
"Il y aura désormais à nouveau deux personnes à bord pour superviser la conduite."
= la bonne blague! ça apportera quoi en plus au juste? 2 types en mode somnolence au lieu d'un seul?
"Les obstacles potentiels présents sur la route seront détectés de manière plus efficace."
ça, ça fait peur. sous-entendu on a amélioré le système de détection d'obstacles, mais... bon... on verra bien. et on améliorera au besoin au prochain accident.
Par charlooze
En réponse à §myn552LJ
"Il y aura désormais à nouveau deux personnes à bord pour superviser la conduite."
= la bonne blague! ça apportera quoi en plus au juste? 2 types en mode somnolence au lieu d'un seul?
"Les obstacles potentiels présents sur la route seront détectés de manière plus efficace."
ça, ça fait peur. sous-entendu on a amélioré le système de détection d'obstacles, mais... bon... on verra bien. et on améliorera au besoin au prochain accident.
LA voiture autonome à besoin de savoir ce qu'il y a devant elle pour réagir, tout comme un humain.
La différence c'est qu'un humain ne va pas freiner si un journal vole devant la voiture, car il sait que l'impact est sans danger.
La voiture elle détecte le journal comme un danger, et fera son possible pour l'éviter. Il en résulte une conduite très saccadée, sèche, à l'inverse de ce l'on attend de ce genre d'automatisme... C'est la raison pour laquelle Uber avait fortement baissé la sensibilité du système... Ce qui a conduit à penser que le vélo n'était pas à éviter....
En un mot il faut trouver un compromis, chose que l'humain n'a pas à faire car il peut différencier les objets
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