Commentaires - Loi climat : le calendrier des changements pour les automobilistes

Je vois venir d'ici de belles usines à gaz administratives, avec des aides sous conditions, des effets de pallier, des professionnels non informés, des cafouillages en pagaille... tout ça pour qu'un nouveau gouvernement change le tout en mai 2022 !

"En 2022, il y aura la fin des pubs pour les énergies fossiles."

"2028 : fin de la pub pour les modèles les plus polluants"

Il y a une différence ? On parle de pub pour le carburant et pas pour les véhicules en 2022 ?

Plus personne ne fait de pub pour le pétrole depuis bien longtemps. (même Total ne le mentionne pas dans ses pubs).

Quant aux pubs pour les voitures, ca ne parle déjà que d'hybride en permanence depuis 1 ou 2 ans.

En tout cas l'Europe et la France se tire définitivement une balle dans le pied.

La destruction de l'industrie, des dizaines (centaines ?) de milliards pour créer des points de charge, tirer des lignes de cuivre, ... Et tout ça pour se passer des dizaines de milliards de taxe sur le carburant ? (faut pas rêver, les électrons seront forcément surtaxés à moyen terme)

Le pass sanitaire et ceci

Le début d'une dictature

Toujours plus de restriction et d'interdiction sous toutes les formes. La "libre circulation" n'a jamais été aussi bafouée et n'est plus qu'un concept lointain.

Malheureusement .... c'est pas faux

Cet article résume bien ce qui nous attends. Mais à part sur caradisiac ou d'autres sites/forums, je me rends compte que dans mon entourage peu sont au courant.

"les Français tirés au sort"

Cette blague

"l'impact sur l'environnement des biens consommés par les Français. Il sera affiché sur les voitures à partir de mars 2022. Mais on ne connaît pas encore les critères et les échelles"

Vaste rigolade, on nous resservira que même si le V.E est polluant d'une certaine façon) que "le bénéfice est largement supérieur par rapport au risque " pour la planète et celui-ci bénéficiera de bonus "à la louche".....C'est comme ça....

"Dès le 1er janvier 2022, les modèles de plus de 1 800 kg (hors électriques et hybrides rechargeables) auront une taxe de 10 € par kilo en trop. Ce malus s'ajoutera à celui sur le CO2, qui aura de nouveau un barème plus sévère."

"(hors électriques et hybrides rechargeables)" La nuance n'est pas anodine...Enfin, c'est comme ça.

Ca commence à bien faire leurs délires persecutifs.

Pourquoi ne pas interdire les publicité en général car ça pollue énormément!!! Toutes les pubs du net sont des sources infinies de génération de Co2 par les servers, les publicités sur les panneaux sont une source colossale mondiale de destruction de bois, d'utilisation de peintures, solvants, machines polluantes, il faut les transporter et les coller.

La percussion à géométrie variable!!!

On polluerait déjà nettement moins sans le monde de la pub' et toutes ces marques qui pratiquent l'obsolescence programmée depuis 40 ans.. toujours pointés du doigt mais jamais sanctionnés.

Pourquoi on ne sanctionne pas aussi les manouches qui polluent allègrement les terrains et qui brûlent des caravanes à l'air libre dans la plus grande impunité?

Ca s'appelle la lâcheté...

Fort avec les faibles, ceux qui payent des impôts, ne sont pas assez pauvre pour s'en foutre et ne sont pas assez riches pour se permettre de casser les pieds... 30% de la population paye 70% des impôts. C'est eux les victimes.

Oui c'est comme ça ,

c'est pour ça que je pars signer pour un PHEV de plus de 2T , histoire de passer à côté du malus CO2/poids , c'est tellement écolos , que je me demande pourquoi ne pas avoir passer le cap avant

Tout ça sent la "manipulation", apparemment vous êtes bien catégorique dans vos propos. Le manque de cohérence, peut-être selon l'avis de certains le même pour la lutte écologique que pour la lutte sanitaire, mais bon, je me suis permis cette parenthèse même si elle va déplaire.

Bonne route!

La Zoé P4 ... bientôt réformée?

Et si au lieu de s'enorgueillir des premiers pas du tourisme spatial faisant les titres des médias et le "petit plaisir" de milliardaires, au niveau de la pollution de la planète on en dit quoi de tout ça ?

Des essais prometteurs réservés à des privilégiés....pour faire avancer le progrès?

Et rappelons que le malus au poids ne tiendra pas une plainte d'un constructeurs étranger, puisqu'aucun véhicule français n'est concerné, cela peut s'assimiler à du protectionnisme

Pour une fois que l'UE pourrait nous servir à qqch

Oui, voilà, complot, manipulation, tout ça quoi.

Je ne vais pas m'emmerder à répéter ici pourquoi on n'est pas en dictature à cause du pass sanitaire, puisque comme d'hab, ça va faire pshittt en face et que j'aurais juste perdu mon temps.

Sur des affiches publicitaires vantant des bananes du Costa Rica, verra t-on la pollution engendré par le transport des bananes ?

"Et ces zones auront un calendrier d'interdiction à suivre. Les non-classés et Crit'Air 5 seront bannis en 2023, les Crit'Air 4 en 2024 et les Crit'Air 3 en 2025 !"

On se moque de qui? des véhicules avec carte grise acquittée et tout ce qui va avec, conforme à la norme de l'année de construction, TVA et autres taxes sur le carburant, CT valide... et interdiction de rouler, c'est une blague?

Ces véhicules disparaitrons naturellement avec les années, ca ne sert à rien de mettre à la casse des millions de véhicules.

Et l'Europe qui a décidé d'interdire la vente de thermique à partir de 2035, le thermique roulant sera encore roulant jusqu'à minimum 2050. Sans compter le marché le marché de la collection et autres occasions.

Et oui, les khmers verts...

Demander à l'employeur de vérifier l'état de santé de ses salariés et l'autoriser à les licencier séance tenante sans autre forme de procès, c'est vrai que c'est un grand progrès. Quand je pense qu'il n'y a pas si longtemps, des gens se battaient pour que les porteurs du virus du Sida puissent -légitimement- cacher leur état de santé à leur employeur, il n'y a pas à dire, on vit dans un monde merveilleux.

Boarf, ça doit marcher avec de l'hydrogène et de l'oxygène. Le vol ne doit pas dégager grand-chose d'aautre que de la vapeur d'eau...

Parce que cette théorie dont se masturbent médias et hautes sphères depuis quelques temps n'a aucune chance d'aboutir lorsqu'elle sera confrontée à la loi du réel.

On ira de grenelle en moratoire, de beauvau en annulation, de ségur en report.

Mais grave vive le sketch

La bien pensance me donne envie de gerber...

Plus j'aurais d'interdits et plus je fais le contraire

Une IS300h pèse 1700kg, une Jazz pèse 1300kg

Mais parce que cette belle théorie dont se masturbent médias et hautes sphères depuis quelques temps et que colporte tous nos camarades du forum défendeurs de l'électrique, n'a aucune chance d'aboutir lorsqu'elle sera confrontée à la loi du réel/de la rue.

On ira de grenelle en moratoire, de ségur en report, de beauvau en annulation.

Tu n'as pas a te précipiter les PHEV sont hors du groupe des voitures punies.

Enfin, tout ça ne laisse pas trop de place a un test WLTP plus réaliste pour les PHEV.

D'ici là on peut espérer que des réalités imprévues changent la donne. La séquence mortifère actuelle n'a pas vocation a durer.

Alors qu'on manque déjà de policiers actuellement, certains sont désormais mobilisés pour assurer la sécurité de "représentants du peuple" menacés de mort suite aux injonctions pour la vaccination.

Clairement, avec de telles mesures anti-pollution, cette bande d'incompétents qui nous gouverne a du souci à se faire : ce sera la guerre et c'est presque souhaitable.

Il y a beaucoup de sources de pollution à revoir avant de s'en prendre à nos petites bagnoles, qui sont déjà, en Europe, très vertueuses.

Je me demande pourquoi les constructeurs Allemands par exemple ne mettent pas cette Cour Européenne de mes d..x au tribunal pour atteinte au commerce ???,c'est sur que les constructeurs français sont moins concernés

Il ne reste plus que le thème de l'écologie pour que la France puisse encore montrer qu'elle existe dans le monde. Forcément Paris doit être le fer de lance de cette belle idée d'un monde propre. Quelle belle idée...

Le problème c'est qu'à trop vouloir penser que la France ce

résume à ce que pense le parisien bobo bien pensant la fracture dans ce pays ne fera que s'intensifier...

C'est vrai pour certains moteurs de là à dire que l'oxygène et l'hydrogène il y en a partout donc ça ne coûte rien à fabriquer surtout en énergie il n'y a qu'un pas....Allez!

C'est bien pour cela que je l'ai écrit : Ça ne pollue pas localement, comme d'autres moyens de transport...

Le changement en mai 2022 ? On peut toujours espérer mais je crains qu'on ai le même, le même en pire, ou carrément pire....

Peut être le même président, faute de concurrents, mais sans la même majorité à l'Assemblée nationale, il ne pourra pas refaire le coup de rafler plus de 300 sièges...

pour illustrer a quel point ils sont nuls les ZFE ne sont pas là pour arranger le climat puisque remplacer prématurement sa voiture fera émetre plus de co2

Par contre il y a un gain sanitaire...mais très faible. En gros un an d'avance sur la baisse tendancielle de la pollution des transports. bref que dalle.

pour illustrer a quel point ils sont nuls les ZFE ne sont pas là pour arranger le climat puisque remplacer prématurement sa voiture fera émetre plus de co2

Par contre il y a un gain sanitaire...mais très faible. En gros un an d'avance sur la baisse tendancielle de la pollution des transports. bref que dalle.

Quand on sortira enfin du COVID, le peuple va se rendre compte de ce qu'il se passe (car en dehors des sites autos, on en parle pas beaucoup des ZFE), et là ca éclatera, les GJ puissance 100

Y’a comme un souci avec les dates !

Ils vont interdire les cirt’air 5 avant les crit’air 3 ?

Je suis vraiment pas sure du "remplacer prématurément sa voiture " : l'age moyen du parc automobile ne cesse de vieillir !!!

Au contraire beaucoup ont attendu avec leur Diesel au lieu de les renouveler pour savoir à quelle sauce on allait se faire bouffer (les articles annonçant la mort du Diesel et l'arrivée des ZFE ne manque pas depuis 5ans)

La bonne nouvelle est qu'ayant ainsi économisé une permutation, ils pourront directement sauter le pas de l’électrique.

On rappelle la durée de detention d'un vélo électrique avant son vol ? 10 mois...

Donc la prime vélo...

Surtout si c'est pour aider les pauvres des cités a les mettre dans leurs caves....

La gyro-roue est beaucoup plus fun, ne bouffe pas l'argent du contribuable et est impossible à voler car vous rentrez dans les magasins ou chez vous avec (et personne ne sait en faire sans se vautrer tout les 2m au début).

Bref, on se passe très bien des VAE à prix d'or (par ailleurs bien chiant à charger dans la bagnole et impossible à prendre dans le bus/metro)

Et bien voila le parlement vient d'entériner le calendriers des manifestations !

Non on attend que le VE ait les même prestations que le VT.

RDV en 2050 !

Pour qui sait bricoler ou être malin, mais ce n'est peut êtrepas dans ton domaine de compétences, on peut acquérir pour moins de 2000 euros un véhicule capable d'effectuer plus de 100 000 km sans frais hors standard. On attend donc une solution VE comparable au VT à moins de 5000 eurs. J'ai bien précisé COMPARABLE.

pas question de mettre 4 heures de plus pour aller de Lille à Nice, ce qu'une 206 de base permet d'effectuer. pas besoin de garage particulier, paas besoin de se lever à 2 h du mat pour voir si l'autre a débranché sa bagnole, un attealge pour la caravane car il est interdit de parler de déchetterie. Bref propose moi la solution !

Mème suivant de loin l'actualité, on voit bien que ça mettra pas 40ans ! Dans l'immédiat un 12 Gordini (ou autre) équipé GPL aura sa vignette Crit'air 1, bonne pour les ZFE jusqu'en 2030. Du coup je suis vraiment pas sure que des gens ferons la révolution pour garder les Diesel qui les asphyxie en ville... Le Français est taquin mais pas con non plus !

Tu as des dons de voyances, maintenant !

Donc si je comprends bien en dictature française le véhicule de passion c'est finit on vie les derniers présentations

Après mais amis comprennent pas pourquoi je veux me casser au usa bon le texas et grand heureusement

Mais sa reste dingue de voir qu'une poignée de gens peuvent décider de la vie de tous

D'ailleurs en parlant d'écologie on dit rien des gros navire qui polluer a mort notamment car aucun filtre et diesel ultra polluants ou encore des voyages a l'autre bout du monde en 747

Bref la bagnole faut absolument la supprimer et rendre la passion impossible triste monde le communisme

Est j'oublie vaudrait parle des batteries des VE a change tout les 10/15 ans max

Pour tesla c 25 000€

Sa a même réussi a calmer un pote a mois pro VE

Le début eux on y est en plein dedans même si c'est tres tabou comme on peut le voir a la tv quand un politique aborder le sujet hop changement de sujet

Bah ouais tellement plus pratique de faire l'autruche c'est comme en Chine ou russie c'est easy

C'est une comparaison du Covid et le SIDA ? Faut peut être pas exagérer ?!

calandrier du fisting par l'escrologie.... Bien heureux de ne pas habiter dans un pays ou les politiques ont baissé leurs frocs devant 3 khmers verts.

Peut-être faut-il lire: tRié?

Ce message peut-être interprété de bien des façons. Donc je ne peux y répondre.

Ah non, c'est bon, suffisait de monter un peu pour voir à quoi j'ai à faire

Ceci étant, ça ne donne pas envie d'expliquer, je vais le retrouver à jouer avec une poule au échec qui va chier sur le plateau en clamant victoire

Exact: il est IMPOSSIBLE de poser certaines questions sans être taxé de complotisme.

Et quand un prix Nobel de médecine dénonce les dangers des vaccins:

1°/ On le traite de gaga (je suis gentil);

2°/ Et surtout, surtout, on ne lui permet AUCUN accès aux médias (au fait, quand a-t-on vu pour la dernière fois le professeur Philippe Even?).

Un de ses collègues professeur de médecine va être rayé du conseil national de l'ordre, vous savez, la machine de répression créé sous Vichy...

Le VAE a bien d'autres intérêts que le gyro bidule.

Le premier étant une polyvalence bien plus grande (et oui...). Le deuxième étant que cela reste un vélo, donc une activité sportive, même si soulagée (quand on le souhaite) par une assistance.

Quant au vol, on n'habite pas tous dans votre région parisienne à gerber...

Le sujet est bien plus complexe et important que ça.

Mais j'ai déjà passé beaucoup trop de temps sur ce blog à essayer d'expliquer avec de vrais arguments, pour seulement entendre dictature en face, que je ne vais pas jouer plus.

Faudrait vous renseignez sur le coco.... il n'est pas prix nobel, dans les 80 au nom de sa recherche contre le sida il a sciemment injecter des produits à trois malades du sida en sachant que cela finirait par les tuer. ce qui c'est passé en quelques semaines... il a d'ailleurs été condamné pour cela. Il réfute les effet du tabac sur la santé.... Il réfute le fait que l’excès de cholestérol est impactant sur la santé cardiaque. et il a été condamné pour prise d'intérêt avec des labo pharmaceutiques.

Cela en fait une vraie référence...

Bonne chance pour le départ au Texas, c'est un bon choix. Là bas tu as autant de chances de devenir prospère que de gagner au loto ici.

Et comme prévu rien pour les véhicules de collection, je revois encore la ministre dire "ne vous inquiétez pas pour les véhicules de collection, nous y travaillons ....".

Toutes ces belles échéances auraient un intérêt si elles n'étaient pas seulement une date butoir, chaque ZFE pouvant décider avant ce qu'elle veut, Paris a montré ce que cela peut donner. Les élus locaux nous bassinent à longueur de journée pour qu'on leur laisse décider pour leur territoire, on peut déjà imaginer ce que cela va donner pour nos bagnoles.

Vu l'augmentation du prix des VAE ces dernières années, je sais pas si ça mérite une prime. y'en a qui se goinfrent...

Entre tout , on vit une époque formidable ! Ah que je suis content d avoir connu les années 80 !

Enfin, pas trop tôt

Espérons qu'un.e nouveau margoulin populiste sous pression d'une minorité ne reporte ou retire quoi que ce soit sous un quelconque prétexte

Comme pour la Loi PMR 2005 ou tout devait être en place en 2015...

Ouain ! on savait pas...

Snif ! on n'avait pas les moyens...

S'te plait M'sieu ! on peut reporter à un peu plus tard !?

PÔV choux va...

Bah, un Rav4 AWD hybride de 200cv respecte le poids imposé et passe la limite de CO2 fixée pour 2030, donc pas de quoi fouetter un chat, et au pire la version plug-in de 300cv contournera sans souci les plafonds débiles, via un artifice tout aussi débile.

Les SUV et les constructeurs ayant anticipé l'évolution des normes sont encore tranquilles pour un moment...

Pourquoi les VE et PhEV ne sont pas concerné par la taxe au poids? Elle sert à quoi cette taxe? Le surpoids est un problème peu importe la motorisation... mais tout dépend ce que l'on vise. La a fortiori, on essaie juste de faire augmenter le malus avec une seconde taxe, au lieu de simplement augmenter la longueur des tabelles CO2...

c'est ca oui, casses toi aux USA, c'est tellement un pays de rêve! mdr.

salaire, congés payés, assurance sociale, santé,....vraiment que du bonheur! ahahaha

Voici quelques données concernant la pollution des moyens de transport.

rejet de dioxyde de carbone par kilomètre et par personne

- TGV: 13,2 g

- Voiture électrique: 22 g

- TER, Intercités, Téoz: 43 g

- Avion vol long-courrier: 118 g

- Moto plus de 750 cm3: 123 g

- Voiture diesel de taille moyenne: 127 g

- Autobus: 130 g

- Voiture essence taille moyenne

- Avion: vol domestique 145 g

- Voiture GPL taille moyenne 188 g

- Voiture 4×4: 250 g

Les transports maritimes sont encore plus faible car ils font beaucoup de kilomètre sauf les ferries

A titre de curiosité, c'est quoi ton expérience de la vie aux US ?

Tu as conscience que ce que tu fuis te rattrapera tôt ou tard, même là-bas ?

Comme d'habitude la Suisse prendra les mêmes mesures avec 2-3 ans de retard sur l'Europe. Va falloir penser à déménager.

Pas interdits de rouler. Interdits de circuler en ZFE.

Les zones piétonnes, c'est une privation de liberté aussi ?

La différence c'est quand même que le Sida ne se transmet pas juste en se parlant. Mais Qu'à celà ne tienne : Moi je veux rouler bourré, de quel droit m'en interdit-on ? C'est MA vie ! Dictature !

Toujours pas de loi pour des borne de recharge dans les hlm

"Les zones piétonnes, c'est une privation de liberté aussi ? "

Oui clairement. Il faut tout passer en drive y compris les centres villes selon moi.

Qui a envie de rester plus longtemps que 10 minutes dans un centre ville copier / coller : footlocker, macdo, zara, h&m, celio, jules, etc...

Les seuls rues qui méritent d'être piétonne c'est quand y'a pas la place de faire passer une voiture.

A force de bourrage de crane, on en arrive à résumer "pollution = C02", c'est marrant. Le soucis des gros bateaux est ailleurs.

Sinon pour les chiffres c'est un peu biaisé de considérer qu'un avion/train/bus est toujours rempli et que dans une voiture, il y a toujours une seule personne à bord...

Tout à fait, tout cela fait parti de l'escroquerie idéologique. dans la réalité les choses sont bien plus compliquées que ce tableau. Par exemple quand on fait un voyage Arnage / magny cours, il faudra emprunter plusieurs mode de transport, la SNCF te fera faire un détour par Paris alors que quand tu monte dans ta voiture c'est moitié moins de temps et sans contraintes d'horaires. Donc ton bilan carbone est loin de représenter les écarts de pourcentage du tableau. Le temps de parcours, comme le bilan carbone, c'est de porte à porte, mais tout le monde n'a pas la gare au pied du domicile. Quand à comparer le TGV qui est engrande partie sur demande et pour les loisirs, qui ne s'arrête pas comment le comparer à un tortillard qui ne fait pas plus de 20 km sans arrêt. C'est de la malhonnête intellectuelle. Le passager désirant aller de Paris à Rouen , ne demande pas à s’arrêter tous les 15 km . L'énergie nécéssaire pour relancer le train ne fait pas parti de son bilan carbone, ce n'est pas à sa demande. si le TGV s'arrête tous les 15 km, son bilan ne sera pas aussi vertueux

On ne manque pas de policiers en France.

C'est juste un problème d'application de la justice et de nombre de places de prison.

Concernant la dérive climatique, tu penses à quel sujet à adresser, quand les transports représentent le deuxième plus gros secteur derrière la production d'énergie en matière d'émissions GES en Europe ?

On commence à s'intéresser au sujet uniquement APRÈS avoir adressé la production d'énergie, c'est ça l'idée ?

Ou bien tu contestes simplement la nécessité de réduire lesdites émissions, auquel cas je t'invite à te renseigner plus sérieusement ?

Mouais, et ce n'est pas de la malhonnêteté intellectuel de commencer à dire que si le TGV s'arrêtait tous les 15km son bilan ne serait pas aussi vertueux? Le TGV dessert de grande distance, il est fait pour ça et son bilan est bon. Il ne servira jamais à autre chose. Il est clair qu'on ne va pas le comparer au bilan d'une voiture qui fait 10km, ça n'a aucun sens. Après ce genre de tableau veut tout et rien dire, je ne dis pas l'inverse.

Vu que ces centres sont aussi inintéressant, pourquoi tu les traverserais en voiture?

Tout à fait exact. Et les GPL et E85 aussi !

Pour une fois une remarque de qualité dans tout ce fatras.

Cette remarque est vraiment la preuve que les peurs médiévales n'ont pas quitté l'esprit humain.

Une épidémie est quelque chose d'indomptable, le niveau de peur varie d'un individu a l'autre. Tout ce qui s'est dit depuis mars 2020 s'est révélé faux pour la plus grande partie. Même les pays qui paraissaient vertueux (NZ, Corée du Sud, Vietnam) sont touchés au même titre que tous les autres.

Il n'y a aucune précaution qui mette a l'abri de la maladie de façon collective ou individuelle. Le vaccin est une solution partielle qui a le mérite d'exister mais qu'il ne faudrait pas surévaluer. Avec le rappel qui vient d'être lancé, c'est 6 mois de protection, pas plus.

Chut! les foulard rouges ont tout fait pour que leur aéroports ne leur coûtent pas plus cher et soient toujours ouverts.

Alors le tourisme spatial, n'y pense même pas.

pour le traverser plus vite.

Et que l'avion est toujours de la toute dernière technologie et qu'on le compare à la pire voiture d'il y a 50ans.

Peur médiévale ? Non.

Je suis vacciné par précaution pour les autres. J'ai 40 ans, je suis en excellente forme physique, et j'ai un système immunitaire excellent : je ne suis jamais malade.

En revanche j'ai une mère qui n'est plus toute jeune, et a des faiblesses respiratoires pour avoir vécu 40 ans avec un gros fumeur.

La "peur médiévale" c'est plutôt celle de la science qu'ils ne comprennent pas.

Tu ne peux pas expliquer à une personne qui fait 200 km en TER qu'il pollue 3 fois plus que celui qui fait la même distance en TGV . Il n'a pas demandé d'avoir un TER, il aurait préféré un TGV. C'est simplement malhonnête et il te sera difficile de démontrer qu'il vaut mieux construire une ligne de tgv pour chaque itinéraire. J'avais un peu enquête sur le sujet et les chiffres TGV sont bidonnés pour donner bonne conscience aux BOBOS qui partent en WE en Provence. Les spécialistes du rail ne savent même pas d'ou sortent ces chiffres !

Mouais, je ne crois pas que ces tabelles servent à comparer le TGV et le TER, mais plutôt le trains VS voiture VS bus VS avion. De toute façon, tous les trajets n'offre pas beaucoup de choix, voir aucun. Il faut juste savoir quoi en retirer de ces tabelles. Pour moi qui ne prend la voiture que pour des trajets important, avec en général 4 personnes à l'intérieur, mon bilan est loin d'être mauvais sur ces tabelles, ce n'est pas pour autant que je vais bannir le bus ou le train régional si j'ai l'occasion d'en prendre.

Possible, si on tombe pile sur le créneau horaire où il n'y a personne au centre. D'hab les piétons nous dépassent!

C'est drôle de voir que chacun va de son «je suis vertueux parce que …».

L'enfer c'est les autres a écrit un homme encore célèbre bien que disparu. Nous avons tous un comportement, des habitudes liés a la société d'aujourd'hui. Tout ça est soutenu par des équipements technologiques inédits dans l'histoire de l'humanité. Qui va volontairement se priver de tout ça pour vivre seulement comme en 1960? Personne bien sur.

Il reste deux possibilité pour l'avenir, continuer avec les acquis qui soulagent la peine pour toutes nos actions ou bien la pression économique rendra progressivement ces acquis inaccessibles en commençant par le bas de l'échelle sociale. La pression de la loi n'aura que peu d'influence sur tout ça.

Pour aller chercher mon pain ! Car y'a pas encore Amazon Boulangerie !

J'espère que vous pratiquez les gestes barrière quand même. J'ai -hélas- la preuve par une personne proche que la vaccination, même de seulement 3 mois, ne protège pas du variant delta et donc d'être contaminant.

Dans la mesure où chaque génération d'avion apporte des progrès sensibles en termes de coût d'usage et en particulier de consommation de carburant, les compagnies ont tout intérêt à ne pas garder de vieux tromblons si elles veulent rester compétitives. Il suffit de voir le nombre d'A350 déjà en service alors que les plus vieux n'ont que 5 ans.

Un avion a jusqu'à 25 ans de durée de vie commerciale intensive.

Des A320 de 1990 sont encore en exploitation, il n'y a eu que deux évolutions majeures depuis. Il n'est pas exclu que cet avion soit encore proposé en neuf aux compagnies en 2038 soit 50 ans après le premier vol commercial, sauf arrivée d'un nouvel avion qui serait dans sa petite version l'équivalent d'un A321, l'A220 prenant facilement le relais pour tous ce qui est plus petit en nombre de sièges.

Les A350 sont tous au dernier standard des technologies (comme l'A220), on en parle pas parce qu'ils n'ont pas de problèmes et ils sont les plus performants, devant les Boeing actuels. Comme le progrès est de plus en plus difficile, l'A350 va avoir une durée de vie très longue aussi. Actuellement les réacteurs comme les cellules peinent a progresser, les arbres ne montent pas jusqu'au ciel.