Par §mou747bF
"Belles prestations aussi du groupe Volkswagen dans son ensemble à + 8,1 % "
J' ai trop ri, des lopo et promotionnées aveK ça, que c' est ..rigolo, en être réduit à promotionner des lopo ..!!
Marché français des voitures neuves en septembre 2016 : le groupe Renault passe devant PSA
Déposer un commentaire
Par §mou747bF
"Belles prestations aussi du groupe Volkswagen dans son ensemble à + 8,1 % "
J' ai trop ri, des lopo et promotionnées aveK ça, que c' est ..rigolo, en être réduit à promotionner des lopo ..!!
Par §mou747bF
En réponse à §mou747bF
"Belles prestations aussi du groupe Volkswagen dans son ensemble à + 8,1 % "
J' ai trop ri, des lopo et promotionnées aveK ça, que c' est ..rigolo, en être réduit à promotionner des lopo ..!!
La lopo de vvé au 20 09, + 23 %-source toto plus-, le reste est tt simplement ..invisible, promotionner des lopo alors que les marges sont déjà ..terrassées, cétipabalo ..!!
http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975
Par nicotdi
En réponse à §mou747bF
"Belles prestations aussi du groupe Volkswagen dans son ensemble à + 8,1 % "
J' ai trop ri, des lopo et promotionnées aveK ça, que c' est ..rigolo, en être réduit à promotionner des lopo ..!!
au moins vw brade pas ses nouveautés ...comme un certain constructeur français
Par §mou747bF
Et cheat alors, KiçéKinoufé, hein cheat ..??
KicéKidisé Kon allait en avoir tt le tour du ventre, hein ..??!!
Cétipabalo ..!!
Par §mou747bF
Bon didi plante ses marges, on avait déjà l' expliKation ..!!
C va pas être bôôôô les Komptes en fin d' année ..!!
"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "
http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses
Par roc et gravillon
Retourne nourrir tes lapins Mouldu, tu vois bien que de t'agiter comme ça depuis des mois ne sert absolument à rien...
Par §zem778mO
Dacia + 13,5 %
roc vient de commander sa Kwid
tous à courson l'an prochain
Par §pac681HE
VAG brade tout, même ses dirigeants
Par §zem778mO
IN DACIA WE TRUST
Par §mou747bF
En réponse à roc et gravillon
Retourne nourrir tes lapins Mouldu, tu vois bien que de t'agiter comme ça depuis des mois ne sert absolument à rien...
Ma devise, c' est le lapin ne doit manquer de rien et j' y veille, sKrupuleusement ..!!
On pourrait plébisciter KARLOS number one Komme résident de la République, ..??
KARLOS en passe de piloter le premier KonstruKteur mondial, aussi résident de la république, ça serait fun, non ..??
Oubliant une vieille ..rivalité, tu ..m' aiderais sur ce Koup ..??!!
Par §mou747bF
Me too, on sent Gravillon est au bord des larmes qd rien ne va plus à la vagnérienne, tous ces modèles qui ne trouvent plus preneur, ça le déprime ..!!
Par Sevent
Renault brade toute ces nouveauté qui non même pas encore 3 mois de toute façon Renault est seulement fort avec ces prix qu'il brade à chaque fois.
Par §mou747bF
On sent bien que pendant ce temps, RENAULT le Grand a le vent en Kroupe, et c' est tellement fort, tellement bon que j' en suis tt bouleversifié ..!!
"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"
http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640
Par roc et gravillon
A date la Kwid ( élue voiture à dépeupler l'Inde ) n'est vendue que sous le label au cric Myke....
Tu fatigues....reprend donc un lassi mangue....
Par §mou747bF
@Mon Seven Tu t' fais du mal, fôôôôôôô plier les gaules ..!!
"Le lendemain, ce jeudi, le constructeur automobile publie des résultats record , avec une marge opérationnelle de 6,1%, dont 4,7% pour sa branche automobile (hors finances), et un bénéfice net en hausse de 7,9%, à 1,59 milliard d'euros. «"
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211165699165-renault-degage-une-marge-operationnelle-record-au-premier-semestre-2017424.php
Par §mou747bF
A part KARLOS number 2, je vois pas qui peut leur mettre des bâtons ds les trous ..!!
Par §dur021up
En réponse à Sevent
Renault brade toute ces nouveauté qui non même pas encore 3 mois de toute façon Renault est seulement fort avec ces prix qu'il brade à chaque fois.
Ils bradent aussi des bouquins pour apprendre l'orthographe et la conjugaison. Penses-y!
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
Ma devise, c' est le lapin ne doit manquer de rien et j' y veille, sKrupuleusement ..!!
On pourrait plébisciter KARLOS number one Komme résident de la République, ..??
KARLOS en passe de piloter le premier KonstruKteur mondial, aussi résident de la république, ça serait fun, non ..??
Oubliant une vieille ..rivalité, tu ..m' aiderais sur ce Koup ..??!!
Tes lapins ne manquent sans doute de rien...mais ça ne doit pas être tout à fait ton cas.
J'ai croisé Carlos vendredi matin au Mondial.
Point commun avec notre actuel dirigeant républicain: le même fournisseur de teinture à tignasse, même couleur, même application impeccable....et même ridicule de s'exhiber ainsi à leur âge.
Par §mou747bF
D' un Kôté 0, 3 % chez vvé, de l' autre 6,1 % chez RENAULT le Grand, yapafoto ..!!
D' un Kôté ancien riche devenu par uen revers de fortune, indigent, et de l' autre, un flamboyant avançant d' une mâle assurance..!!
Par §mou747bF
"Tes lapins ne manquent sans doute de rien...mais ça ne doit pas être tout à fait ton cas.
Tu vois, tu t' énerves ..!!
Par anneaux nîmes.
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est dommages de ne pas savoir lire un tableau....
Manque de moyen intellectuels ?
Par §mou747bF
Mon Gravillon, ça fait longtemps que je t' ai proposé un recyclage, souviens-toi que c' est toi Ka pas voulu ...!!
Infiltré, cépa1métier, ils vont te ..déposer ..!!
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
A date la Kwid ( élue voiture à dépeupler l'Inde ) n'est vendue que sous le label au cric Myke....
Tu fatigues....reprend donc un lassi mangue....
la Duster aussi est vendue la bas sous label au cric et regarde la Renault Symbol disponible juste de l'autre coté de la méditerranée
donc t'en fait pas quand elle sera vendue ici ce sera sous label Roumain
et je sais que tu adore le design de la Kwid
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
"Tes lapins ne manquent sans doute de rien...mais ça ne doit pas être tout à fait ton cas.
Tu vois, tu t' énerves ..!!
Non non....je constate.
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Tes lapins ne manquent sans doute de rien...mais ça ne doit pas être tout à fait ton cas.
J'ai croisé Carlos vendredi matin au Mondial.
Point commun avec notre actuel dirigeant républicain: le même fournisseur de teinture à tignasse, même couleur, même application impeccable....et même ridicule de s'exhiber ainsi à leur âge.
leur grand avantage c'est qu'ils ne sont pas eux abonné à l'internet ultra low cost
sinon je crois qu'ils kiffent tous les deux les pipas cela te fait donc au moins un point commun
Par §Arn843dA
Ouais... Enfin la Passat se vend pas et il est facile de décrocher des grosses remises dessus - voir plus pour les pro!
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
la Duster aussi est vendue la bas sous label au cric et regarde la Renault Symbol disponible juste de l'autre coté de la méditerranée
donc t'en fait pas quand elle sera vendue ici ce sera sous label Roumain
et je sais que tu adore le design de la Kwid
Tu causais de la Kwid Myke....n'essaye pas de te raccrocher aux branches.
Je sais bien que dans le bilan monde, les fausses-Rîno, comprendre les pièges à viande insécure sont dorénavant majoritaires.
Il me semble en avoir mille fois causé....
Par roc et gravillon
Mais si ça peut te faire plaisir, oui, je trouve le dessin de la Kwid très réussi.... sans doute moins celui de ses air-bag optionnels...
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
leur grand avantage c'est qu'ils ne sont pas eux abonné à l'internet ultra low cost
sinon je crois qu'ils kiffent tous les deux les pipas cela te fait donc au moins un point commun
Faudrait demander à Mouldu si il a essayé de leur en donner.
Trop salées sans doute pour eux, ça risquerait de bouleverser son équilibre économique que de devoir les abreuver plus...
Par §mou747bF
Je sens bien que tu n' y Krois plus, à décharge, l' Aktualité est si .. éprouvante, tu pourrais faire le Tyrol saK au dos ou mieux, Kompostelle via Lourdes pour te rasséréner ..!!
Par roc et gravillon
En réponse à §Arn843dA
Ouais... Enfin la Passat se vend pas et il est facile de décrocher des grosses remises dessus - voir plus pour les pro!
Oh ben oui....quand il se sera vendu 10 Passat en Europe, c'est bien 1 Taliban qui aura trouvé preneur...
pour ne pas causer du reste du monde par charité....
Par §mou747bF
"Ouais... Enfin la Passat se vend pas et il est facile de décrocher des grosses remises dessus - voir plus pour les pro! "
C 'était ds mes ..Anticipations, je l' ai tjrs dit, la pas ça c' est pas ça ..!!
Ca va être dur, très dur, tant tt respire l' austérité, nait daté, et qd en plus, ça ..Krapotte, ça ..flapotte, ça devient rapidement ..intenable ..!!
Par §mou747bF
#moN gravillon "Oh ben oui....quand il se sera vendu 10 Passat en Europe, c'est bien 1 Taliban qui aura trouvé preneur..."
La pas ça file aussi un mauvais Koton .. La grol sûrement aussi, on ne ns dit pas tt ..!!
Et ça nourrit l' aKtualité ..
La golf pas ..pressée disparait du paysage, la pas ça c' est ..pas ça et le tichuan ..passé la dotation aux KOncessions, on sent que c' est enKore moins ça ..!!
"Volkswagen est contraint de suspendre la production de la Golf dans son usine de Wolfsburg jusqu’à mardi (inclus), en raison d’un problème sur une presse.
En outre, le constructeur prévoit des arrêts de production dans son son usine d’Emden les 10 et 28 octobre ainsi que le 4 novembre, afin d’ajuster la production à la demande en baisse pour la Passat.
Volkswagen avait déjà annoncé que - faute d’une demande suffisante - la production serait suspendue à Emden du 4 au 7 octobre, puis du 19 décembre au 3 janvier."
Par §mou747bF
@Mon Gravillon Tiens, le petit lien Kiva bien parce que tu vas dire que je bobardise ..!!
http://www.ccfa.fr/Volkswagen-suspend-la-production-165382
Par §mou747bF
@Mon gravillon
Pour Konjurer le mauvais sort ..!!
http://www.boutique-univers-esoterique.com/clou-cercueil-p-2118.html
Par HiOfficer
Le marché français se porte bien, mon œil.
Renault qui fait 10 000 immats le dernier jour du mois soit 1/5 de leur volume mensuel, qu'on me parle pas de performance naturelle mais plutôt d'un bon arrangement pour présenter des chiffres propres sur le mondial.....
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Mais si ça peut te faire plaisir, oui, je trouve le dessin de la Kwid très réussi.... sans doute moins celui de ses air-bag optionnels...
je savais que tu kiffait la Kwid
roc en Dacia Kwid en exclusivité au domaine de Courson l'année prochaine
si roc aime, tout le monde aime !
Par §zem778mO
IN DACIA KWID ROC TRUST
Par christiandunord
Qu'un groupe passe devant un autre en volume de vente c'est bien, mais le plus important reste la marge bénéficiaire car on peu vendre beaucoup avec de fortes remises et faire au final moins de bénéfices. Il serait intéressant d'avoir un tableau comparatif des groupes sur cette base.
Sinon, pour le recul de Seat, il est essentiellement dû à la Leon dont les ventes sont en baisse dans l'attente du "facelift" 2017.
Par §Lau143mG
Et ben voila, maintenant qu'il a été étaler dans la presse que les autres constructeurs ne respectaient pas plus les émissions polluantes que VW (et même bien pire pour certains ), le commerce peut reprendre son petit train train... et VW refaire du business... OOOOOOH qu'elle tristesse pour certains :ptdr:
Par §85f545uO
grosses remises... chez les mandataires, mais ce n'est pas la même histoire chez le concess du coin
Par parlons-en
En réponse à HiOfficer
Le marché français se porte bien, mon œil.
Renault qui fait 10 000 immats le dernier jour du mois soit 1/5 de leur volume mensuel, qu'on me parle pas de performance naturelle mais plutôt d'un bon arrangement pour présenter des chiffres propres sur le mondial.....
Un système bien connu et bien rodé chez Renault.
les chiffres disent ce qu'on veut bien comprendre
Par anneaux nîmes.
les rageux n'en peuvent plus. Ils vous expliquent ce qui se passe en coulisse sans y avoir jamais mis les pieds.
Le plus drôle c'est qu'au delà de leur propre bêtise ils n'arrivent même pas à penser que finalement même leur petit constructeurs chéri ne fait pas autre chose....
Par parlons-en
Exact!
Puis il y a ceux qui y ont déjà mis les pieds et d'autres qui le vivent au quotidien.
On la connait la musique on n'est pas né hier.
Attends Renault fait de bons scores quand même hein.
Personne ne dit que toutes les immat comptabilisées sont de fausses immat et que les CC débordent.
Par roc et gravillon
" "Volkswagen est contraint de suspendre la production de la Golf dans son usine de Wolfsburg jusqu’à mardi (inclus), en raison d’un problème sur une presse."
Merci de nous rappeler que l'auto la plus vendue en Europe est bien assemblée dans son pays d'origine....elle !
Et pour la Passat....mais que veux tu, faut aussi laisser un peu de liberté à ceux qui préfèrent s'orienter vers une excellente Superb ou une très rentable A4.....a moins que quelques ouailles aillent s'égarer du coté de l'offre SUV, dorénavant renouvelée chez les 4 marques du groupe...
C'est ça la vraie vie des marques fortes Mouldu....y'a pas qu'un fer au feu....
Par anneaux nîmes.
La pratique est répandue et ce n'est certainement pas Renault qui en abuse le plus.
A lire des commentaires de pseudos spécialistes toutes les Renault que l'on croisent sont des véhicules de la mairie où acheté à 40% chez un mandataire.
Mais LOL....
Encore plus LOL quand ces mêmes petits bonhommes affirment que c'est le cas aussi pour les immat Europe.
Trop fort Renault de refourguer ses VL aux municipalités de l'Europe entière....
Et puis à bien y réfléchir quand on est consommateurs avisés il vaut mieux une Clio à 40% de réduction qu'une autre voiture à 15%....enfin c'est surtout bon pour des gens qui achètent....pas des petits rêveurs ou des types qui louent...
Surtout que depuis des années le groupe Renault, au delà de lui l'Alliance tout court, est largement bénéficiaire.
Bien stupide celui qui croit que c'est avec le million de véhicules vendus par Dacia qu'on arrive à 3 milliards de bénef...
Par HiOfficer
En réponse à anneaux nîmes.
les rageux n'en peuvent plus. Ils vous expliquent ce qui se passe en coulisse sans y avoir jamais mis les pieds.
Le plus drôle c'est qu'au delà de leur propre bêtise ils n'arrivent même pas à penser que finalement même leur petit constructeurs chéri ne fait pas autre chose....
Je ne sais pas si votre commentaire m'était adressé, en tout cas ca m'en à tout l'air puisqu'en dehors de la gueguerre puérile VW/Renault des 2 stagiaires de Cara, je suis l'un des seuls à avoir parlé vraiment des chiffres communiqués dans l'article.
Bref. Comme chaque commentaire ou presque je viens poser ici, je dois encore me justifier en précisant que je ne suis ni fanboy Renault, ni fanboy VW, je suis simplement passioné par le produit automobile et son marché et ce peu importe la marque.
Je prenais l'exemple de Renault car en 1 jour (sur les 22 jours ouvrés du mois de septembre), ils ont réussi à faire quasiment 10 000 unités, 1/5 de leur perf mensuelle ! Sur UN SEUL jour !!!!
Tout le monde ou presque (sauf Toyota si je ne m'abuse en fait) fait la même chose. Ce n'est pas un problème, sauf que les médias ne relaient que les chiffre sans analyses. Le jour où ca va vraiment se casser la gueule car les concessionnaires seront stockés jusqu'à la casquette (c'est déjà le cas), on verra des chiffres négatifs apparaitre dans la presse et les gens vont encore dire que c'est la crise blablabla que tout allait bien hier et blablabla.
Bref, non le marché automobile ne pousse pas, oui il est du plus en plus tactique (toutes marques confondues).
Pour ne pas vous froisser, j'aurais aussi pu parler de Fiat ou encore Opel qui ont eux aussi fait 20% de leur volume mensuel sur le seul et unique dernier jour ouvré du mois......
Par §mou747bF
@Mon Gravillon Tu en dis Koi, toi ..??!!
"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"
http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640
Par §mou747bF
@Mon gravillon "Merci de nous rappeler que l'auto la plus vendue en Europe est bien assemblée dans son pays d'origine....elle !"
La plus vendue en Europe mais Ki ne se vend plus tandis que l' usine débraye, cébalonon ..??!!
http://www.ccfa.fr/Volkswagen-suspend-la-production-165382
Par §eos131TF
En réponse à §mou747bF
@Mon gravillon "Merci de nous rappeler que l'auto la plus vendue en Europe est bien assemblée dans son pays d'origine....elle !"
La plus vendue en Europe mais Ki ne se vend plus tandis que l' usine débraye, cébalonon ..??!!
http://www.ccfa.fr/Volkswagen-suspend-la-production-165382
Une usine qui débraye est assez courant dans le milieu, après on interprète ce qu'on veut bien interpréter. Et jusqu'à preuve du contraire le N°1 en Europe est bien VW, hélas pour Renault et PSA et pour la France
Par roc et gravillon
" A lire des commentaires de pseudos spécialistes toutes les Renault que l'on croisent sont des véhicules de la mairie où acheté à 40% chez un mandataire."
....le plus marrant est qu'on puisse encore trouver des tas de gens assez idiots pour commander leur caisse avec une remise médiocre chez un concessionnaire.
La marque où le différentiel avec un mandataire est le plus énorme et la plus aisée à faire entretenir autour de chez soi....
Enfin, remarque, ça va bien ensemble....celui qui se contente du médiocre payé cher n'est en général pas le plus finaud dans la vie.
Alors direction la concess' du coin.... pourquoi se faire c....à économiser 2 à 5 000 € hein...
Par roc et gravillon
En réponse à §eos131TF
Une usine qui débraye est assez courant dans le milieu, après on interprète ce qu'on veut bien interpréter. Et jusqu'à preuve du contraire le N°1 en Europe est bien VW, hélas pour Renault et PSA et pour la France
....et dont les derniers chiffres Europe connus, soient ceux à fin Août montrent que malgré les ennuis dont se repaît l'éleveur de lapins, les ventes sur ce continent progressent malgré tout de + 4,2 %.
23,8 % du marché
Soit encore plus que PSA et le groupe Rîno réunis ( 10,3 + 10,1 = 20,4 %).
Bref....
Par beniot9888
En réponse à roc et gravillon
Tes lapins ne manquent sans doute de rien...mais ça ne doit pas être tout à fait ton cas.
J'ai croisé Carlos vendredi matin au Mondial.
Point commun avec notre actuel dirigeant républicain: le même fournisseur de teinture à tignasse, même couleur, même application impeccable....et même ridicule de s'exhiber ainsi à leur âge.
L'autre ! A part poster des vacheries sur Caradisiac, il a jamais rien fait de sa vie, mais il a le melon tellement gros qu'il pense pouvoir prendre de haut un type à la tête d'une boite avec 45 milliards d'euros de chiffre d'affaire ! :ptdr:
Par anneaux nîmes.
En réponse à HiOfficer
Je ne sais pas si votre commentaire m'était adressé, en tout cas ca m'en à tout l'air puisqu'en dehors de la gueguerre puérile VW/Renault des 2 stagiaires de Cara, je suis l'un des seuls à avoir parlé vraiment des chiffres communiqués dans l'article.
Bref. Comme chaque commentaire ou presque je viens poser ici, je dois encore me justifier en précisant que je ne suis ni fanboy Renault, ni fanboy VW, je suis simplement passioné par le produit automobile et son marché et ce peu importe la marque.
Je prenais l'exemple de Renault car en 1 jour (sur les 22 jours ouvrés du mois de septembre), ils ont réussi à faire quasiment 10 000 unités, 1/5 de leur perf mensuelle ! Sur UN SEUL jour !!!!
Tout le monde ou presque (sauf Toyota si je ne m'abuse en fait) fait la même chose. Ce n'est pas un problème, sauf que les médias ne relaient que les chiffre sans analyses. Le jour où ca va vraiment se casser la gueule car les concessionnaires seront stockés jusqu'à la casquette (c'est déjà le cas), on verra des chiffres négatifs apparaitre dans la presse et les gens vont encore dire que c'est la crise blablabla que tout allait bien hier et blablabla.
Bref, non le marché automobile ne pousse pas, oui il est du plus en plus tactique (toutes marques confondues).
Pour ne pas vous froisser, j'aurais aussi pu parler de Fiat ou encore Opel qui ont eux aussi fait 20% de leur volume mensuel sur le seul et unique dernier jour ouvré du mois......
Ce qui est surtout vrai c'est que les constructeurs n'immatriculent rien eux même. ce sont les préfectures qui immatriculent les véhicules.
Elle le font evidemment lorsque les constructeurs transmettent les papiers pour ce faire.
Et quelque soient ces constructeurs ils ne le font pas au fil des jours qui passent mais en "paquet".
paquet qui lui même dépends des vendeurs qui parfois laissent un peu trainer les choses.
Pourquoi ?
Leurs objectifs (mensuels, semestriels, annuels).
Ils en "gardent" sous le pieds pour le mois d'après parfois où au contrire pour être dans les clous envoient d'un coup.
Cela n'empêche nullement les auto immatriculation.
mais soyons clair. Quand un constructeur immatricule 1 000 000 de véhicules par an c'est pas pour en avoir 500 000 sur les parkings des concessions.
A un moment faut juste arréter les bêtises.
Les mairies n’achètent pas des milliers de véhicules chaque mois.
les concessionnaires ne doivent pas "stocker" des milliers de véhicules chaque mois....depuis des mois et des mois.
Mais bon, il y a des rageux qui raconteront toujours et encore n'importe quoi.
Par §mou747bF
@Mon Gravillon " ...et dont les derniers chiffres Europe connus, soient ceux à fin Août montrent que malgré les ennuis dont se repaît l'éleveur de lapins, les ventes sur ce continent progressent malgré tout de + 4,2 %."
Et quelle part de marché perdue, évanouie, disparue, envolée, satellisée, raKrapotée pour la vagnérienne, et Kel % de marge pôôôôôôôpérisé ..??!!
Avec une marge ..ambitionnée à ..2 %, ça va pas être facile ..!!
http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975
Par §mou747bF
@eos "Et jusqu'à preuve du contraire le N°1 en Europe"
Le numéro 1 des marges en chute libre ..??!!
Par §mou747bF
@Mon Gravillon "Tu en dis Koi, toi ..??!!"
Tu m' as pas répondu ..!!
"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"
http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640
Par §mou747bF
Parce K' enfin on a Koi en face ..?? Du daté, pas bien fiable et éligible au Koussin péteur ..pour prétendre ..rigoler un peu ..!!
Par §blo485sn
@moulache
Tu passes un temps fou ici, cela t'arrive de conduire et d'aimer l'automobile?
Par §bze020bz
La progression de Renault n'est pas terminée, clio restylisée, captur bientôt restylisé et senic arrive ainsi que megane estate (6eme en septembre) ! Par contre pour le kangoo, le pauvre, il semble avoir été oublié ! ? Pour 2017 Dacia en a sous le pied aussi.
Par §bze020bz
La progression de Renault n'est pas terminée, clio restylisée, captur bientôt restylisé et senic arrive ainsi que megane estate (6eme en septembre) ! Par contre pour le kangoo, le pauvre, il semble avoir été oublié ! ? Pour 2017 Dacia en a sous le pied aussi.
Par §bze020bz
Nissan attend avec impatience la nouvelle micra qui sera fabriquée en France.
Par §bze020bz
Les 2 coréens font fort.
Par §bze020bz
Il ne reste plus pour l'alliance à redresser Mitsubishi pour passer n° 2 ou 3 mondial. Samsung et Lada sont en bonne voie.
Par §85f545uO
En réponse à beniot9888
L'autre ! A part poster des vacheries sur Caradisiac, il a jamais rien fait de sa vie, mais il a le melon tellement gros qu'il pense pouvoir prendre de haut un type à la tête d'une boite avec 45 milliards d'euros de chiffre d'affaire ! :ptdr:
Il a tellement le melon que lorsqu'il a croisé Goshn avec son balai à la main il pensait que les gens autour allaient lui demander : "Eh ! Roc et gravillon, c'est qui le mec en costard que tu viens de croiser ?"
Mais le pauvre François à la goule de traviole est retourné chez lui dans sa vieille golf (en attendant la kwid, la seule Renault qu'il pourra se payer un jour), se promettant de se venger de ce manque de reconnaissance en déversant sa haine sur caradisiac...
Par §myn552LJ
une fois encore, je ne vois pas trop ce qu'on peut en déduire, sachant par exemple que vendre une talisman avec une belle marge n'est pas la même chose que de vendre une logan en version de base...
et pourtant au final, ça fait bien 2 voitures vendues par le Groupe Renault.
sauf que pour le Groupe, il est nettement plus intéressant de vendre 2 talisman plutôt que 2 logan.
Par SiriusRST
En réponse à roc et gravillon
" A lire des commentaires de pseudos spécialistes toutes les Renault que l'on croisent sont des véhicules de la mairie où acheté à 40% chez un mandataire."
....le plus marrant est qu'on puisse encore trouver des tas de gens assez idiots pour commander leur caisse avec une remise médiocre chez un concessionnaire.
La marque où le différentiel avec un mandataire est le plus énorme et la plus aisée à faire entretenir autour de chez soi....
Enfin, remarque, ça va bien ensemble....celui qui se contente du médiocre payé cher n'est en général pas le plus finaud dans la vie.
Alors direction la concess' du coin.... pourquoi se faire c....à économiser 2 à 5 000 € hein...
Peut-être, cependant il n'y a pas que la marque RENAULT qui est concernée par ce que tu dénonces.
Mais on sent quand même un peu de jalousie dans tes propos.
De la jalousie envers ceux qui ont les moyen de s'acheter une voiture neuve, contrairement à toi qui passe ta vie sur ce forum à poster des commentaires aussi haineux que faux (ou disons parfaitement subjectifs).
On ne sait plus quoi penser avec les trolls dont tu fais parti: un coup RENAULT est 2ème européen parce que c'est pas trop cher donc ça se vend... un coup RENAULT est trop cher et entube ses clients...
La réalité est que RENAULT est 2ème européen parce que les véhicules plaisent aux clients, et que les tarifs pratiqués sont identiques à la concurrence que ce soit en concession ou chez les mandataires.
Voir dans la majorité des cas, les RENAULT offre un meilleur rapport qualité/prix à la vue des prestations et des équipements offerts.
Par SiriusRST
Et puis jusqu'à preuve du contraire, les clients qui vont chez RENAULT ne sont pas clairement pas des habitués de RENAULT.
Ce sont des gens qui ont essayé plusieurs véhicules de marques différentes et qui ont négocié ou fais des devis chez différentes concessions.
Partant de ce constat, ta remarque qui consiste à dire que, en gros, ce sont des pigeons abrutis qui se font entuber par RENAULT est purement fausse et insultante.
Car ces clients auraient eu pleins d'autres possibilités et de choix chez la concurrence ou pas d'autres types d'achat.
Mais ils ont choisi RENAULT parce que les véhicules plaisent, et les européens en ont fait la 2ème marque après "l’indétrônable" VOLKSWAGEN.
Par §mou747bF
In RENAULT we trust ..!!
"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"
http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640
Par §mou747bF
En réponse à §blo485sn
@moulache
Tu passes un temps fou ici, cela t'arrive de conduire et d'aimer l'automobile?
Blondin, Blondin, ça m' dit qqe chose, t' es de la famille de l' Antoine ..??!!
Sinon, oui, je Konduis peut-être plus que toi, tu ne feras probablement pas le quart de ce que j' ai pu faire ..!!
L' auto, oui j' aime les ..belles, les fiables .. Tt ce que l' est vagnérien ne sait pas produire ..!!
Par §jac318vp
Bravo RENAULT !
Par §blo485sn
En réponse à §mou747bF
Blondin, Blondin, ça m' dit qqe chose, t' es de la famille de l' Antoine ..??!!
Sinon, oui, je Konduis peut-être plus que toi, tu ne feras probablement pas le quart de ce que j' ai pu faire ..!!
L' auto, oui j' aime les ..belles, les fiables .. Tt ce que l' est vagnérien ne sait pas produire ..!!
Tu aimes à ce point Tenorio?
Arrête donc de faire le singe même si l'hiver approche et dis toi que nous sommes tous des enfants du bon dieu.
Par jojozuf1
En réponse à §myn552LJ
une fois encore, je ne vois pas trop ce qu'on peut en déduire, sachant par exemple que vendre une talisman avec une belle marge n'est pas la même chose que de vendre une logan en version de base...
et pourtant au final, ça fait bien 2 voitures vendues par le Groupe Renault.
sauf que pour le Groupe, il est nettement plus intéressant de vendre 2 talisman plutôt que 2 logan.
De toute façon la Talisman ne se vend pas même avec plus de 20 % de remise sur un modèle sortit il y a moins d'une année .
2000 exemplaires au mois d'aout c'est pas un carton .
http://left-lane.com/european-car-sales-analysis-august-2016-models/
Par HiOfficer
En réponse à anneaux nîmes.
Ce qui est surtout vrai c'est que les constructeurs n'immatriculent rien eux même. ce sont les préfectures qui immatriculent les véhicules.
Elle le font evidemment lorsque les constructeurs transmettent les papiers pour ce faire.
Et quelque soient ces constructeurs ils ne le font pas au fil des jours qui passent mais en "paquet".
paquet qui lui même dépends des vendeurs qui parfois laissent un peu trainer les choses.
Pourquoi ?
Leurs objectifs (mensuels, semestriels, annuels).
Ils en "gardent" sous le pieds pour le mois d'après parfois où au contrire pour être dans les clous envoient d'un coup.
Cela n'empêche nullement les auto immatriculation.
mais soyons clair. Quand un constructeur immatricule 1 000 000 de véhicules par an c'est pas pour en avoir 500 000 sur les parkings des concessions.
A un moment faut juste arréter les bêtises.
Les mairies n’achètent pas des milliers de véhicules chaque mois.
les concessionnaires ne doivent pas "stocker" des milliers de véhicules chaque mois....depuis des mois et des mois.
Mais bon, il y a des rageux qui raconteront toujours et encore n'importe quoi.
Vous savez avec le SIV on peut immatriculer n'importe quelle caisse sans paperasse et sans passer par la préfécture...
Mais puisque vous avez l'air de croire que j'éxagère, voyons plutôt les chiffres de Septembre (pour Renault car #1 en France donc tire le marché de lui-même) :
- Renault Sept : 49 000 caisses
- Renault dernier jour de Sept : 9 700 (soit quasi 20% de leurs ventes du mois, sur le dernier jour).
- Renault immats VD dernier jour de Sept : 4 000
9 700 immats le dernier jour du mois, pour 4 000 VD !!!! QUATRE MILLE !!!! QUATROS MILIOS !!!
Quasiment 1 caisse sur 10 immatriculée par Renault ce mois-ci est un VD IMMATRICULE LE DERNIER JOUR DU MOIS !!!!!!
Ca ne vous choque pas ???!!!
Je ne dis pas ca contre Renault, mais contre le marché Français en général.
Plus de 28 000 immats faites le dernier jour du mois sur les 204 000 totales !!!
Par beniot9888
En réponse à HiOfficer
Vous savez avec le SIV on peut immatriculer n'importe quelle caisse sans paperasse et sans passer par la préfécture...
Mais puisque vous avez l'air de croire que j'éxagère, voyons plutôt les chiffres de Septembre (pour Renault car #1 en France donc tire le marché de lui-même) :
- Renault Sept : 49 000 caisses
- Renault dernier jour de Sept : 9 700 (soit quasi 20% de leurs ventes du mois, sur le dernier jour).
- Renault immats VD dernier jour de Sept : 4 000
9 700 immats le dernier jour du mois, pour 4 000 VD !!!! QUATRE MILLE !!!! QUATROS MILIOS !!!
Quasiment 1 caisse sur 10 immatriculée par Renault ce mois-ci est un VD IMMATRICULE LE DERNIER JOUR DU MOIS !!!!!!
Ca ne vous choque pas ???!!!
Je ne dis pas ca contre Renault, mais contre le marché Français en général.
Plus de 28 000 immats faites le dernier jour du mois sur les 204 000 totales !!!
"Plus de 28 000 immats faites le dernier jour du mois sur les 204 000 totales"
En fait, tu es en train de nous démontrer que c'est normal, non ? Et que tout le monde le fait ? Parce que si il y a eu 28000 immatriculations le dernier jour alors que Renault n'en a immatriculé que 9700? c'est que les autres aussi.
Par TDPeugeot
Les automobilistes français(et européens)aiment respirer le "noxygène"
Par Sevent
En réponse à §dur021up
Ils bradent aussi des bouquins pour apprendre l'orthographe et la conjugaison. Penses-y!
Sa ce permet de faire débat sur l'orthographe des autres alors que tout le monde s'en fou alors ta phrase à 2 balles ou 3 soues tu te les gardes ou te le fouille comme je le pense.
Par HiOfficer
En réponse à beniot9888
"Plus de 28 000 immats faites le dernier jour du mois sur les 204 000 totales"
En fait, tu es en train de nous démontrer que c'est normal, non ? Et que tout le monde le fait ? Parce que si il y a eu 28000 immatriculations le dernier jour alors que Renault n'en a immatriculé que 9700? c'est que les autres aussi.
Jai bien dit que Renault n'était pas le seul a le faire...mais bon.
Mon point au depart etait de dire que le marché se porte bien...arrificiellement seulement.
SPONSORISE