Commentaires - Marché français : la Peugeot 208 prend la tête des ventes au mois d'août

Allez-y, poussez, poussez les PEUGEOT, vous le méritez bien ..!!

Comme quoi, malgré l'erreur de conception du tableau de bord (compteurs illisibles selon la taille du conducteur) les acheteurs de 208 ne prêtent aucune importance à la sécurité!

Ou alors, ce mythe n'est valable que chez ceux qui ne l'ont jamais exploité (pas juste une essai, au moins une semaine).

Ca y est ils vont plus se sentir pisser chez Peugeot. Mais normal : Le restylage de la clio est annoncée, les immat' votn attendre le restylage.

Papier 2,3 ou 4 plis Mouldu ?

C'est exactement ça.

Bravo Peugeot, le cric va devoir sortir les rations de maïs gratuites pour appâter plus de pigeons... Ou augmenter le matraquage publicitaire, si efficace sur l'esprit des victimes.

Logique que les deux nationaux se tirent la bourre sur les modèles les plus vendus, il subsiste encore une préférence française, c'est en dehors de l'hexagone qu'il faudrait faire des scores.

le bon reglage se trouve assez facilement en fait. moi je plebiscite ce systeme.

Normalement ce n'est pas au conducteur d'adapter sa position de conduite à une voiture, mais l'inverse !

Etonnant, d'autant plus que la Clio est fraichement restylé. A moins que la version restylé ne soit pas encore sortie ou qu'elle ne bénéficie d'aucune remise chez les consessionnaires.

Savez vous qu'il existe une touche "0" (comme le chiffre)?

tu conduis dans une Laferrari comme dans un 38T...

Roc et Gravillon essaie de lui expliquer depuis des mois, voir peut-être des années, en vain.

Bravo Peugeot

Les chiffres sont ceux des immatriculations, c'est à dire Véhicule livré, pas commandé.

C'est au contraire logique, tu vas chez renault commander une clio, ils vont te dire "attendez 2mois la restylée arrive", puis ensuite tu vas revenir pour commander la restylée, attends encore 2mois pour être livrée et tu entres dans les scores.

Bon, en plus, il croit qu'il faut sauter une ligne après chaque phrase.

avec la baisse des immatriculations diésel et l'orientation essence, notamment sur les citadines et petits suv, le fait que les moteurs essence de renault soient plus gloutons et moins performants que leurs homologues peugeot incite peut-être les acheteurs à davantage privilégier les 208 et 2008 essence...

en tous cas, c'est ce que je ferais pour ma part, car la différence est assez flagrante en faveur des moteurs essence de PSA: les puretech 82, 110 et 130, particulièrement bons à tous niveaux.

t'en fait une belle de victime...

c'est bon pour la france la peugeot 208 est fabriquée en france !!!

Les gens se rendraient enfin compte que les Renaults sont les voitures à oui-oui avec intérieur Fisher Price ? Enfin, et c'est mérité pour Peugeot.

Le simple fruit d'un travail acharné depuis plusieurs années et d'une excellence des produits.

Le nouveau 2008 devrait finir facilement devant le captur, et l'arrivée des 3008/5008 2 et de la 308 restylée assurent déjà une année 2017 flamboyante.

Et quelque chose me dit que Citroën va revenir très fort, et ce sera au tour de DS de performer en 2018.

Ça fait plaisir de voir que la qualité réelle, la fiabilité et l'honnêteté sont récompensées.

Tu as pris double dose, fait gaffe quand même! Un accident et si vite arriver.

"vé" évidemment

une partie seulement: gti et gtline je crois. les autres sont assemblées en slovaquie.

mais les moteurs essence sont bien français. les diésel également je crois.

J'essaye pas de lui expliquer....j'essaye de comprendre le mystère du clavier sans zéro.

Et sur les sujets Peugeot, pas facile de t'en passer....

Clio en phase de renouvellement. pas étonnant qu'elle faiblisse avant de remonter vers la fin d'année.

ce qui est surprenant c'est que la 208 restylée aura dû attendre cela pour passer en tête.

Pareille pour le 2008....

fraichement restylé il passe en tête. C'eut été décevant du contraire. A voir lorsque le Captur fera de même.

Actuellement c'est ta connaissance grammaticale qui est accidentée!

Mais j'ai foi en mes prédictions : PSA est celui qui va connaître la plus forte croissance, en taux cumulé, sur les 5 prochaines années car il a travaillé tous ses fondamentaux depuis qq années.

Quand d'autres essayent de dissimuler leurs faiblesses ou les faire payer à leurs clients...

Oui, mais en Europe la Clio reste loin devant la 208 par contre c'est dommage

C 'est vrai, c' est ballot ..!!

en même temps, la 208 fait payer cher ses qualités, avant moins de ristournes que sur la clio.

c'est voulu et assumé par Tavares, mais forcément, ça joue sur les ventes, surtout auprès de ceux qui ne veulent qu'un déplaçoir.

J'ai vu ce matin en concession la nouvelle Clio intens avec inérieur rouge et noir, c'est vraiment superbe.

Dacia Sandero + 65,1 %

roc va adorer

Je Krois pas, il est au plus bas, la vagnérienne part en Kenouille, DACIA le Grans s' apprête à le dépasser en France et parce que ça le vaut bien ; l' ôôôôôôt ga il est au bord de la Krise de nerfs ..!!

quand on a une skoda au moteur truqué et à la fiabilité désastreuse (qui de plus détruit des emplois en France) en photo , on évite de la ramener....

Et pas qu'un peu...plus de 35 000 d'écart.

Mais la 208 restylée plait, elle fait un +13% depuis le début de l'année en Europe.

Dans la catégorie seule la Sandero fait mieux (+16.3%)

Tu noous repasse le nombre de Rîno assemblées en France....avec toujours à date pour les rares qui le sont, aucune dotées du label Origine France Garantie... cherchez l'erreur...

Oui....enfin....se souvenir aussi que la Ford Fiesta et la VW Polo sont en fin de carrière...et plus de Fiat Punto aussi.

Quand tout ça sera renouvelé, la chanson risque de ne plus être tout à fait identique.

La 208 n'est plus construite à POISSY ?

Et Flins, Renault n'y assemble plus de Clio ?

La talisman n'est pas fabriquée en FRANCE ?

En tout cas : le groupe de tricheurs+menteurs est une fois de plus à la ramasse malgré nombre de modèles récents. Il semble que le Tigan patine sévère...

Et en % de production, ça représente combien....les divers ministres de l'industrie ayant successivement tancés Carlos sur le sujet se seraient donc plantés à ce point ?

....faut choisir une version 4 roues motrices gars...

Les prolos prennent l'entrée de gamme à moteur de mobylette et viennent dire à ceux qui ont des caisses valant 2/3 voir 4 fois le prix de leur bdg, qu'ils ont de la daube...

Et celle là ?

http://www.breezcar.com/actualites/article/nouvelle-toyota-prius-hybride-rechargeable-salon-de-paris-2016

Autrement plus prometteuse que votre Sénile hybride à coffre à échelon non ?

Brave est cette 208! mais elle commence à accuser son âge surtout face à la clio au style très moderne, alors Peugeot doit se mettre au travail mais pas trop tard non plus!

voir, c'est bien. toucher, c'est mieux, pour se rendre ou non de la vraie qualité...

bah! si la 208 est certes moins jolie (avis perso subjectif mais souvent constaté) que la clio, elle est généralement plus intéressante sur tous les autres rapports: finition, moteurs essence, et même diésel, tenue de route, etc...

J'ai touché aussi, elle était exposée dans le hall, j'ai pu m'assoir dedans, elle fait nettement plus classe dans cette nouvelle présentation.