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Commentaires - Maserati annonce la Ghibli hybride

Audric Doche

Maserati annonce la Ghibli hybride

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Par

Un 1.3L dans une maserati. :biggrin: J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...

RIP Maserati.

Par §Maî044fF

En réponse à Axel015

Un 1.3L dans une maserati. :biggrin: J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...

RIP Maserati.

   

Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...

Par

Le levante hybride :love:

Par

et la MC20.... Elle est toujours d'actualité ?

Par §Maî044fF

La base est le 2,0L GME présent sous le capot des Giulia et Stelvio tout simplement, faut pas chercher plus loin...

 

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Par §Maî044fF

En réponse à jroule75

et la MC20.... Elle est toujours d'actualité ?

   

https://news.sportauto.fr/news/1548664/Maserati-MC20-Targa-Florio-Circuit-Vid%C3%A9o

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toouut doux Adolf, tout doux

Par §Maî044fF

Je m'adresse à Caradisiac : pour tout ce qui est article FCA je peux m'en charger si vous voulez, sérieusement.

Par §Hem782Gq

après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!

Par §Met470ZZ

Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.

Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo

La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP

Par

Une Maserati hybride , bref une voiture hermaphrodite comme les escargots !

Par §Mys787ek

En réponse à §Maî044fF

Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...

   

Car tu connais bien la marque, t'es pas le dernier à dire des inepties sur les marques que tu ne chéris pas en lisant les articles caradisiac.

Enfin bref, à quand un V6 à faible cylindré bordel.

Par

En réponse à Axel015

Un 1.3L dans une maserati. :biggrin: J'ai conduis des moto avec de plus grosses cylindrées c'est dire...

RIP Maserati.

   

C'est la technologie qu'ils vont reprendre. Pas la cylindrée.

J'imagine bien au moins un 2.0 de 250/300 chevaux et un moteur électrique de 150.

Ou le V6 2.9 bi-turbo avec un "kers"

Par

En réponse à §Hem782Gq

après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!

   

Ouais, enfin, si on dépasse les 500 chevaux, je vois pas en quoi c'est si merdique :beuh:

Surtout si le 2.0 est "musicale" :ml:

Par

En réponse à §Met470ZZ

Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.

Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo

La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP

   

Entièrement d'accord.

Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.

Cette marque m'a toujours fait penser à ça :

- je suis un vieux beau

- je n'y connais rien aux voitures

- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde

- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins

- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)

Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!

C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...

Par §Le 432Xd

bientôt un 0.5 2 cylindres hybride 700ch dans la quattroporte aussi ?

Par

1.3l dans une berline maserati :ptèdr: vendu 72 000€ aux pigeons, même la version diesel a plus de prestige :ml:

Par

En réponse à §Mys787ek

Car tu connais bien la marque, t'es pas le dernier à dire des inepties sur les marques que tu ne chéris pas en lisant les articles caradisiac.

Enfin bref, à quand un V6 à faible cylindré bordel.

   

c'est ce que j'allais écrire.

un petit v6 hybride, et l'honneur est sauf.

Peut-être que fca avec psa auont la bonne idée de récupérer 2x 1.2 puretech pour que les acheteurs en aient un peu pour leurs sous

Par §Len105Mt

Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...

Bref, next :bien:

Par

En réponse à Gus76

Entièrement d'accord.

Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.

Cette marque m'a toujours fait penser à ça :

- je suis un vieux beau

- je n'y connais rien aux voitures

- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde

- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins

- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)

Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!

C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...

   

Voilà qui correspond à toutes les marques à vieux beaux qui proposent des modèles décapotables pour faire le tour des places fréquentées par des bimbos. :-)

A ce petit jeu, que ce soit porsche, merco, audi, ferrari lamborghini, maserati et j'en passe, le constat est toujours le même. C'est plus ridicule qu'autre chose.

Par

En réponse à §Len105Mt

Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...

Bref, next :bien:

   

Cette marque n'est pas morte et TANT MIEUX si on trouve des modèles à -70 % comme vous l'indiquez. Si cela est vrai, on peut alors rouler dans une voiture exclusive et sensationnelle pour pas cher. Une Ghibli (275 CV dans un diesel un peu rugueux mais très velu et joliment expressif) à -70 % coûterait le prix d'une Clio , cela peut donner des idées.

La fiabilité n'est pas douteuse. Il faut respecter l'entretien qui peut s'avérer (très) onéreux dans le cadre du V8 essence. Oui, mais quel V8 ! Le tout dernier V8 atmosphérique Ferrari avec une sonorité absolument fascinante. Et pour ceux qui critiquent la boîte, relevons que c'est une ZF 6HP26, le modèle (allemand) qui a équipé TOUS les haut de gamme allemands et qui fut encensé par la critique dans les bolides teutons (c'est quand il a traversé les Alpes que ce groupe est - étrangement - devenu "trop lent" alors qu'on n'y avait rien changé).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ouhla détend toi mon vieux, sous merde d' extrême gauche? l' insulte qui prouve ton niveau, vaut mieux être une sous merde d' extrême gauche que d' extrême droite!!!!, tu insultes tous les révolutionnaires, philosophes et enseurs d' extrême gauche qui ont contribué a leur niveau a ce que tu puisses écrire librement a tes âneries.

Pour la Maseriti Ghibli hybride………...…………..on a changé d' époque vraiment, mais rien est immuable, et cela permettra de faire croire que Maserati et autres constructeurs prennent en compte hypocritement le problème de l' écologie…...……...batteries et écologie combiné a un moteur thermique ne rendra en rien la pollution vivable mais bon…………………..quand on voit la pollution que génère la fabrication et le recyclage des batteries…………………………

Mais bon, il ne faut pas se fâcher avec les lobbys qui au final imposeront leur diktat.

Par

En réponse à charly177

Cette marque n'est pas morte et TANT MIEUX si on trouve des modèles à -70 % comme vous l'indiquez. Si cela est vrai, on peut alors rouler dans une voiture exclusive et sensationnelle pour pas cher. Une Ghibli (275 CV dans un diesel un peu rugueux mais très velu et joliment expressif) à -70 % coûterait le prix d'une Clio , cela peut donner des idées.

La fiabilité n'est pas douteuse. Il faut respecter l'entretien qui peut s'avérer (très) onéreux dans le cadre du V8 essence. Oui, mais quel V8 ! Le tout dernier V8 atmosphérique Ferrari avec une sonorité absolument fascinante. Et pour ceux qui critiquent la boîte, relevons que c'est une ZF 6HP26, le modèle (allemand) qui a équipé TOUS les haut de gamme allemands et qui fut encensé par la critique dans les bolides teutons (c'est quand il a traversé les Alpes que ce groupe est - étrangement - devenu "trop lent" alors qu'on n'y avait rien changé).

   

100% d’accord le F136Y et la ZF 6HP26 forme un mariage magique et fiable, le seul reproche qu'on pourrait faire à la GT c'est son poids.. mais encore une fois quand le V8 prends des tours les kilos disparaissent et t'imprime dans le siège gentiment alors que le son te donne des frissons :bien:

malgré la facture en entretiens franchement salé :beuh: à chaque fois que j'ai la chance de la conduire (une sport 460ch) c'est le même plaisir de gamin

Par §Mic287tr

En réponse à §Len105Mt

Cette marque est morte... que des caisses de merde avec une fiabilité douteuse qu'on trouve à -70 % en occas...

Bref, next :bien:

   

Trouves moi une Levante à -70%

Par

En réponse à §Hem782Gq

après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!

   

Audi ca fait rêver ?

Par

En réponse à §Hem782Gq

après le diesel, un 2.0 chrysler dans une maserati....ça fait vraiment rêver cette marque!

   

Bmw, Mercedes audi ca fait rever ?

Par

faut arrêter d'être blasé comme ça.. si une R8 V10 RWS ou BMW M8 ou une AMG GT ça fait pas un peu rêver.. on aime pas l'automobile point

Par

En réponse à zabriskir

ouhla détend toi mon vieux, sous merde d' extrême gauche? l' insulte qui prouve ton niveau, vaut mieux être une sous merde d' extrême gauche que d' extrême droite!!!!, tu insultes tous les révolutionnaires, philosophes et enseurs d' extrême gauche qui ont contribué a leur niveau a ce que tu puisses écrire librement a tes âneries.

Pour la Maseriti Ghibli hybride………...…………..on a changé d' époque vraiment, mais rien est immuable, et cela permettra de faire croire que Maserati et autres constructeurs prennent en compte hypocritement le problème de l' écologie…...……...batteries et écologie combiné a un moteur thermique ne rendra en rien la pollution vivable mais bon…………………..quand on voit la pollution que génère la fabrication et le recyclage des batteries…………………………

Mais bon, il ne faut pas se fâcher avec les lobbys qui au final imposeront leur diktat.

   

"Tous les révolutionnaires, penseurs et philosophes d'extrême gauche...écrire librement"

Je ne veux pas faire de politique sur ce forum car il n'est pas fait pour ça.

Néanmoins, il y a parfois des choses qui heurtent un peu : extrême gauche et liberté

Vous auriez pu écrire penseur de gauche ou philosophe des lumières mais le mot "extrême" est vraiment de trop !!

La liberté n'a jamais été le mot d'ordre des gens d'extrême gauche, ni d'extrême droite d'ailleurs puisque leur système politique nie justement cette liberté individuelle.

Par

En réponse à Gus76

"Tous les révolutionnaires, penseurs et philosophes d'extrême gauche...écrire librement"

Je ne veux pas faire de politique sur ce forum car il n'est pas fait pour ça.

Néanmoins, il y a parfois des choses qui heurtent un peu : extrême gauche et liberté

Vous auriez pu écrire penseur de gauche ou philosophe des lumières mais le mot "extrême" est vraiment de trop !!

La liberté n'a jamais été le mot d'ordre des gens d'extrême gauche, ni d'extrême droite d'ailleurs puisque leur système politique nie justement cette liberté individuelle.

   

Les philosophes des lumières qui nous on mis en esclavage avec leur libéralisme à commencer par Voltaire , on attend toujours le procès du génocide Vendéen.Vive le Roy!

Par §Lit601Ji

En réponse à Gus76

Entièrement d'accord.

Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.

Cette marque m'a toujours fait penser à ça :

- je suis un vieux beau

- je n'y connais rien aux voitures

- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde

- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins

- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)

Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!

C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...

   

Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.

Par

En réponse à §Lit601Ji

Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.

   

lol..

Paulie ? tu t es toujours pas acheté d Alfa depuis le temps que tu parles de cette prestigieuse marque ? Rah la la.. :bah:

Si tu passes par la Suisse... je vais être sympa et t inviterais dans la Giulia:biggrin:... bon te préviens.. ça risque de mouliner grave dans le slip..

On écoutera du Paolo Conte ensemble... (quoique ce sera un tempo lent par rapport à la bagnole)

:biggrin:

Par

sacré ramassis de clichés à deux balles dans le coin.. le genre de réflexion typique du français frustré et d'une ouverture d'esprit peu commune :redface:

Par

si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début.. :lol:

Par

Après lecture de tous ces.commentaires, je me pose une question cruciale :est ce qu'une seule de ces personnes a possède ou essayé une Maserati ?

Par

En réponse à Tomasson

Après lecture de tous ces.commentaires, je me pose une question cruciale :est ce qu'une seule de ces personnes a possède ou essayé une Maserati ?

   

C'est pareil pour toutes les marques les gens aiment troller ils ont les moyens d'en acheter mais pas pour lentretenir c'est hors de prix.

Par §Maî044fF

En réponse à halffinger

C'est la technologie qu'ils vont reprendre. Pas la cylindrée.

J'imagine bien au moins un 2.0 de 250/300 chevaux et un moteur électrique de 150.

Ou le V6 2.9 bi-turbo avec un "kers"

   

2,0L 330HP

J'ai mis le lien des spyshots mais mon com' a été supprimey'

Par

Tous ces commentaires ?! Digne d'une cours de récré, par des gens qui ne sont probablement jamais monté dans une Maserati. Oui, c'est une marque qui a des défauts, qui n'a pas la même philosophie que les marques allemandes...mais ces voitures ont un charme fou, que la plupart des essayeurs confirment. Après l'hybride, ils sont obligés d'y passer comme tout le monde. Mais de la a penser que ça sera le 1.3 firefly... honnêtement messieurs de caradisiac vous n'y croyez pas une seule seconde. Écrire ce genre de connerie...pfffff

Par §Lit601Ji

En réponse à Abit

si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début.. :lol:

   

*tousse* Bugatti *tousse*

Par §Maî044fF

En réponse à §Lit601Ji

*tousse* Bugatti *tousse*

   

Française on a dit pas allemande

Par

En réponse à §Maî044fF

Et voilà le premier golmon qui croît tout ce qu'il lit... M'étonne pas de lui tiens...

   

Il y a écrit 1.3 dans l'article.

Si on doit remettre en cause tout ce qui est écrit par un "journaliste" on ne s'en sortira pas...

Donc moi aussi j'ai réagi de la sorte : P*T*N UN 1L3 DANS UNE MASERATI :eek:

Par §Maî044fF

En réponse à Otonei

Il y a écrit 1.3 dans l'article.

Si on doit remettre en cause tout ce qui est écrit par un "journaliste" on ne s'en sortira pas...

Donc moi aussi j'ai réagi de la sorte : P*T*N UN 1L3 DANS UNE MASERATI :eek:

   

Ah ben oui, la Vérité sort du clavier des journalistes c'est bien connu... Surtout ne rien remettre en question... Tu aimes BFMTV ?

Par §Maî044fF

En réponse à §Met470ZZ

Ça fait bien longtemps que Maserati est une marque morte, la qualité est merdique. Même VW propose mieux ne parlons même pas de Mercedes qui est à des années lumières de ça.

Leur dernière vraie voiture c’est la Gran Turismo

La marque s’éteint en même temps que le V8 ferrari. RIP

   

C'est clair Mercedes-Benz c'est pas Maserati...

https://www.caradisiac.com/en-chine-la-mercedes-cls-recoit-un-quatre-cylindres-1-5-183063.htm

Par

En réponse à Gus76

Entièrement d'accord.

Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.

Cette marque m'a toujours fait penser à ça :

- je suis un vieux beau

- je n'y connais rien aux voitures

- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde

- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins

- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)

Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!

C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...

   

Péché capital, "là jalousie" :coolfuck:

Par

En réponse à §Maî044fF

Ah ben oui, la Vérité sort du clavier des journalistes c'est bien connu... Surtout ne rien remettre en question... Tu aimes BFMTV ?

   

J'imagine que ta source d'information toi c'est les groupes facebook d'antifa, ou la dernière chaine complotiste avec un marteau et une faucille en logo. :biggrin:

Du coup c'est quoi le dernier complot à la mode raconte nous ? :bien:

Par §Lit601Ji

En réponse à A l

lol..

Paulie ? tu t es toujours pas acheté d Alfa depuis le temps que tu parles de cette prestigieuse marque ? Rah la la.. :bah:

Si tu passes par la Suisse... je vais être sympa et t inviterais dans la Giulia:biggrin:... bon te préviens.. ça risque de mouliner grave dans le slip..

On écoutera du Paolo Conte ensemble... (quoique ce sera un tempo lent par rapport à la bagnole)

:biggrin:

   

Seule la Giulietta ferait mon bonheur.

Par

En réponse à Gus76

Entièrement d'accord.

Mais même du temps des biturbo, c'était déjà pourri.

Cette marque m'a toujours fait penser à ça :

- je suis un vieux beau

- je n'y connais rien aux voitures

- je me pavane (de préférence décapoté) dans les lieux où il y a beaucoup de monde

- de préférence avec une fille de 20 ou 30 ans de moins

- j'ai toujours cru que Maserati, c'était un peu comme Ferrari parce que ça rime (alors que Ferrari est à des années lumières au dessus)

Voilà, voilà, pas très sympa mon message mais ça fait du bien !!!

C'est la seule marque au monde qui m'inspire ce type de réflexion...

   

Moi, je ne vois que Tesla qui ne m'inspire pas ce type de réflexion!

Par

En réponse à Abit

si seulement on avait au moins une marque française qui arrive à la cheville des italiens ça serait déjà un bon début.. :lol:

   

Oui, enfin maintenant ça ne veut plus rien dire, il n'y a plus que le nom historique qui présente quelque chose de national dans une marque. La plupart des constructeurs ne sont que des groupes spéculatifs.

Par

En réponse à §Lit601Ji

Pareil avec Alfa Roméo, marque du macho frimeur avec coude sur la portière, polo / maillot de foot Ferrari, Ray-Ban sur le nez et qui drague tout ce qui porte un jupon. Le tout en écoutant systématiquement de la musique italienne du siècle dernier.

   

Sans déconner, c'est un véritable cliché que tu nous fais là. Si mes moyens me le permettaient, je roulerais en Giulia sans hésiter mais il y a d'autres priorités dans la vie. Et sinon , je ne suis pas dragueur pour deux sous et je préfère écouter "The giornalisti" le coude à la portière, c'est vrai j'aime prendre mon temps.

Par §Mys787ek

En réponse à super mimi

Bmw, Mercedes audi ca fait rever ?

   

un 6 cylindres en ligne sans hybridation vend déjà plus de rêve qu'une maserati 4 cylindres.

Par

En réponse à §Mys787ek

un 6 cylindres en ligne sans hybridation vend déjà plus de rêve qu'une maserati 4 cylindres.

   

Enfin du 6 cylindres sans hybridation, tu peux déjà en avoir chez Maserati (voire du V8) depuis bien longtemps...en plus du 6 cylindres qui fait plutôt un beau bruit ! On peut reprocher pas mal de chose à Maserati, mais pas les motorisations, qui sont bcq plus "chaleureuses" que chez les concurrents teutons ! Pour l'hybridisation, j'ai lu des choses plus probables dans d'autres sites automobiles (plus sérieux que Caradisiac ???) : le 2.0 4 cylindres de 330 cv ou le nouveau V6 (plus un moteur Ferrari). Franchement le coup du 1.3 est digne d'un 1er avril.

 

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