Commentaires - Maserati : série spéciale Vulcano pour le Levante

Prochaine serie Levante Giscard d'estaing !

C'est censé être drôle?

Ah. On m'avait dit Levante Emportera...

Ils me désespèrent et pourtant j adore cette caisse

Didjuuuu, bel intérieur en tout cas!

Ils vont bien finir par sortir la série limité qu'il fera que cette daube trouvera preneur ..... Le Maserati Levante "Lesventes" ........

Ils sont tellement désespérés qu'ils sont obligé de sortir une série limité tous les 2 mois pour vider les concessions de peur que le moteur se grippe à force de ne pas tourner

Tu fumes trop l'ami...

Très belle caisse, j'en ai encore croisé sur l'autoroute.

Si j'avais les moyens...

Le bilan Europe 2018 viens de tomber

BMW + Mini = 1 033 221 ventes

Fiat + Alfa Romeo + Chrysler + Jeep + Lancia + Dodge + Maserati = 1 021 311 ventes

Tu maigris trop l'ami....

https://makeagif.com/gif/original-risitaswith-english-subtitles-very-funny-laugh-in-tv-show-ysiRbc

Magnifique ! Très bonne idée de sortir des versions "collector". On en voit trop peu ; c'est dommage. Et on l'"entend" trop rarement aussi puisqu'il a une sonorité fantastique (même en diesel !).

"La supra mk5 bouffe toutes les ferrari meme rebadgées."

Oui, oui, bien sûr.

Ce qui est marrant avec toi c'est que tu nous balances des chiffres... sans citer tes sources.

Et sinon, comment va ton moteur Seat 300 CV 100%?:ptèdr::ptèdr::ptèdr:

On m'a dit qu'il était plutôt foulard rouge et amateur de shit...

Tres beau Stelvio que vous avez la

Oui mais si tu fais comme vw et que tu ajoutes la production des camions iveco...

Juger une caisse sur ses ventes c'est d'un ridicule à toute épreuves....

En ayant certainement jamais eu l'occasion de poser tes fesses dedans, par contre j'ai l'occasion de poser mes fesses dans plusieurs bmw sans jamais être subjugué par ses qualités...

Moi, ces mecs là me font du bien...je suis toute la journée avec des gens très sérieux, d une précision chirurgicale, toujours mécontent d eux même , car tellement exigeants.... Lui , il est loin de tout cela....il arrive à fabriquer des théories à la con, dont lui seul à le secret . Pagani Zonda ..... ne change pas!!!

Tiens, ils n'ont toujours pas résolu le risible allignement pare-choc/aile/porte arrière avec le passage de roue?

jamais vu des alignements aussi mal maîtrisés sur bagnole aussi chère... pathétique

HAIIIIIINNNN Loupé ... Le Stelvio je ne l'ai effectivement pas eu entre les mains , la totalité de la gamme Fiat / Alfa / Maserati en revanche si ( dailleur une de mes connaissances viens de rapidement brader sa Ghibli de 6 mois pour les dernières S5 première fois qu'il dégage un de ses véhicules aussi rapidement ..... )

Si les ajustements à chier made in Maserati étaient juste limités à l’intérieur comme la Ghibli , c'est pas grave seul le proprio et les occupants subissent , mais quand tu fais aussi profité tous les passants qui on un petit sourire moqueur en coin , déjà ça la fout un peu plus mal ....

Maserati à TOUJOURS était une véritable catastrophe de toute façon .... De la Biturbo à la fiabilité catastrophique en passant par la 3200 GT et ses pannes électroniques à foison ou encore la Quattroporte 5 et ses cuirs qui cloquent , tu m'étonnes qu'ils se barrent tous ailleur !

Une ligne à couper le souffle, un intérieur de dingue, bien loin devant les germaniques

Et mon amie directrice dune boite de mécanique de précision vient de revendre son S5 toujours en panne pour acheter cette superbe maserati, et depuis 4 mois elle est pleinement satisfaite

comme quoi...

Comme avec les Panzerwagen-fanboys.

tellement loin qu'elle est quasi inexistante

comme quoi tu racontes toujours n'importe quoi.

et ceux qui passent leur temps a vomir sur VW et qui sont fan de marques qui n'existent plus ou a l'agonie, ils sont quoi?

Le jour où tu comprendras que pour l'acheteur d'Alfa ou Maserati, une des raisons d'achat est précisément qu'on n'en voit pas à tous les coins de rue comme les omniprésentes BMW, tu arrêteras de nous bassiner avec les chiffres de vente.

De toute manière, en bon expert du retournemnt de veste que tu es, si un jour Alfa vendait davantage que BMW (j'espère que cela n'arrivera pas), tu arriverais à nous sortir un couplet sur l'exclusivité des BMW et la banalité des Alfa.

Ah mais grand bien lui fasse ! Seulement .... Elle fera comme 90% des proprios d'Italienne , au bout d'un an elle vendra sa caisse une misère avec une décote énorme et tous les problèmes qu'elle aura eu dessus elle ne retentera plus jamais l’expérience d'une Italienne regarde un peu les chiffre de ventes des Italiennes , ils parlent d'eux même ! La hype des nouveaux modèles est passé , les ventes fondent comme neige au soleil , le bouche à oreille de proprio mécontents à leurs amis leur disant de ne surtout jamais faire la connerie d'acheter une bouse pareille aussi exotique et originale soit-elle , semble avoir plutôt bien fonctionné ! Quand on est un constructeur médiocre les chiffres de ventes , en disent TOUJOURS long n'en déplaise à certains .......

NON ! Lancia existe toujours !

Bon il est vrai qu'a force de pas se vendre ils ont du se retirer de tous les marchés du monde ou ils étaient implantés ( un peu comme Alfa Romeo est en train de faire depuis quelque mois dailleur ) pour se limiter à vendre en Italie , bon c'est vrai qu'il ne leur reste plus qu'une seule voiture au catalogue et qu'en plus d’être un bel étron tout moche , elle à jamais vraiment changée de gueule depuis 2003 , ils ont tenté de faire croire aux Italiens qu'ils allaient faire un nouveau modèle en 2011 mais elle est aussi nouvelle que la "nouvelle Fiat 500" Tellement dépité et de facefalm dans le directoire et sachant qu'ils vont plus tardé à fermer boutique , ils se sont dit " OSEF ! Envoyez la production en Pologne !"

Donc techniquement Lancia n'a pas disparu !

Pour le moment ..........

C'est tout de même bien plus complexe que ça, il existe des entreprises qui font de petits volumes et sont très rentables et des géants qui sont en déficit chroniques.

En tout état de cause, Porsche n'avait pas besoin de vendre des SUV pour continuer à produire des voitures de sport. La 911 s'est toujours bien vendue et pendant longtemps les clients ont boudé les autres productions Porsche. Alors certes, il y a un intérêt évident à vouloir diversifier une gamme, mais de là à vendre du SUV mazouté...

Quant à Maserati, la marque ne bénéficie plus du soutien de Ferrari qui avait quand même redonné un sacré coup de jeune à la marque. Le renouvellement raté de la Quattroporte et la sortie d'une Ghibli quelque peu bâclée ont suffit à gâcher tout le travail réalisé.

Je croyais que c'était un forum de passionné d'automobile, mais en fait non c'est un forum de très très très bon analystes financier

Si au moins les dirigeants des différentes marque automobile venaient ici il pourrait tous gagner des tonnes de milliards d'euro

Déjà quand tu vois que la priorité d'Alfa Romeo , la maintenant de suite c'est de sortir une descendance à la 8C ( une bagnole produite en petite série et vendue 170 000€ ) alors que le reste des modèles est en parfaite décrépitude et que sur 5 bagnoles ( la ou la concurrence en propose plus de 20 différents ) au catalogue ils en ont une seule qui se vend ...... Tu sais qu'ils n'ont vraiment plus la lumière à tous les étages .... A se demander s'ils ne font pas exprès .....

Boff ça sera pas une grosse perte quand on en est réduit à quémander des moulins chez Ferrari depuis 15 ans pour pouvoir subsister et que , comble de la moquerie on sort une série limitée qui s’appelle Vulcan ( surement un petit clin d’œil au fait que le bloc chauffe tellement que tu te crames la gueule rien qu'en ouvrant le capot après avoir tourné 2 km ) c'est que quelque part la marque mérite de finir dans un livre d'histoire et nul part ailleur