Commentaires - Maserati va vendre des SUV en ligne

Constructeur généraliste habillé 'luxe' cherche pigeons chinois.

Non precisé : le produit delivré ne correspond plus aux normes anti-pollution 2018 et ad vitam eternam. Aucune reprise ne sera accordée.

Veuillez vous présenter au bureau d'admission des pigeons, un certificat vous sera remis suite à une radiographie confirmant la réduction significative de masse neuronale.

Cordialement,

Maserati le constructeur qui vous l'a mis ;-)

Ils vont faire comme à Bordeaux , fusionner avec les concessionnaires Alfa Romeo ....

D'une part ajouter une Gran Turismo au millieu des Alfa , ça donne une image de marque de luxe ( tant qu'on monte pas dans l'habitacle )

De l'autre ça permet à Maserati de garder une image auprès des visiteurs de la concession ( bon bien souvent ils repartent aussi vite qu'ils sont rentré ou ce sont des photographes amateurs de 14 ans venu voir le dernier modèle mais bon , le principe est la ! )

Ce sera intéressant de voir à quel prix elles seront proposées comparativement au tarif en concession.

Un signe que ça sent davantage le marasme que la prospérité chez Maserati sachant que chez le cousin Ferrari le problème est davantage de faire patienter le client.

Curieux quand même qu’alors que les gros SUV ont le vent en poupe le Levante pourtant franchement pas mal n’est pas un succès avec du chômage technique dans l’usine la fabriquant.

Maserati, tout comme Jaguar d’ailleurs, après un net redressement semble à nouveau dans une mauvaise passe.

A quand la vente de caisses en ligne à la pèche aux canards dans les fêtes foraines ?

Toujours les mêmes débiles qui critiquent une pseudo-inaction du groupe et qui critiquent encore quand ils essaient de faire bouger les choses...

On y est là, c'est de la vente de caisse en ligne à la pêche aux canards laqués dans les fêtes de fin d'année.

Poulet caramel

C’est sur en fusionnant avec alpha romerdo ils vont passer de 9 à 10 ventes par mois..auprès des flottes de location bien en entendu..

Énorme !

Poulet caramel + sauce blanche + harissa

le tout servi avec un chup suey

vendre des voitures de luxe sur alibaba.....wow quelle chouette idée....certain que ca rehausse le niveau...la classe!

une belle mise en valeur du produit

ca me fait penser au gros flop de BIC (cas d'école marketing), vendre du parfum en bureau de tabac!

je ne comprends pas.

vu le tarif d'une maserati, on sait pourtant qu'on est accueilli dans les règles de l'art quand on va dans une concession maserati (ou un revendeur).

donc pourquoi s'emmerder à commander une de leurs caisses en ligne?

pourquoi pas pour du généraliste et une caisse pas chère et quelconque, voire qu'on connait déjà. mais pour une caisse premium généralement aux nombreuses options, j'irais au contraire faire l'effort d'aller sur place pour la commander.

'J'allume les filles avec mon parfum Bic '

'Pour chopper une fille, j'ai la tactique qui pique : le parfum Bic '

Chez Alibaba, 'une Fiat pour le prix d'une Rolls, Maserati ! Ça roule comme un panda '

Si on est livré par un splendide camion Maserati et son bureau salon à l’architecture intérieure soignée et la démonstratrice qui va avec pourquoi pas ?

J’entends notre spécialiste du marketing de palet breton et mollusques qui s’offusque (dans la phrase c’est Laorans et pas les mollusques qui s’offusquent)

Parce que même si t'es riche tu aimes avoir des belles choses aux meilleurs prix ou avoir des remises.

Si tu vas chez Jaguar. Je vois mal le client qui dit gagner 20 000€ par mois, qu'il a passé ses dernières vacances au ski à Courchevel et l'été dernier à Ibiza, demander ensuite une remise sur le prix de la Jaguar qui l'intéresse.

Sur internet tu peux avoir le modele que tu veux, sauf chez Miserati où elle sont deja en stock et cherchent preneurs, en le configurant et en obtenant une remise à la fin :-)

Code promo !

Miserati ..... Bien trouvé !

Remarquez, on est tous là à parler de Maserati, c est bien là l objectif .... n allez pas croire que je n aime pas le produit, je roule en Ghibli... mais quand t as rien à proposer pour les 24 prochains mois, faut bien faire le Buzz d une manière ou d une autre. Une fois c est la nouvelle finition qui tue, une fois c est la nouvelle couleur de réve, une fois c est le moteur qui à pris 10 chevaux, cette fois c est Alibaba..... De mon coté , ça commence a me gonfler un peu ces effets d annonces sans queue ni tête. Ils furent à bonne école avec le grand Marchionne qui n a jamais su tenir un plan produit... mais là ils deviennent lourdingues.

Zetes méchants les trolls! A croire que vous ne vivez que pour ça. Pour revenir au sujet : Beaucoup de gens peuvent ne pas comprendre ce choix de ventes en ligne, mais allez faire un tour sur la péninsule arabique et vous comprendrez que la bas, ils achètent des bagnoles de luxe comme on achète une TV. Et là-bas le V6, c'est le strict minimum pour un local (pas pour les pauvres indiens qui y travaillent). J'y ais passé 2 ans au volant d'une taurus V8 turbo, normal... Complètement démesuré, idem pour les salaires! Dans le même genre, il y a à Singapour un distributeur de voiture de luxe: on la choisit et elle arrive à vous de manière automatisée par le biais de convoyeurs et ascenseurs. Il ne faut pas se voiler la face, l'Europe n'est qu'un tout petit marché pour le premium et le luxe.

freddo,

j ai rien dit de méchant... je leur ai d ailleurs acheté une bagnole que j adore.

De même , je critique pas l évolution des canaux de distribution. Je dit juste (et c est pas que valable pour Maserati) que cela commence à être gonflant de vouloir et faire des tonnes pour des détails insignifiants.

Mon jugement me semble objectif, constructif, en tout cas défendable et mesuré.

J en veux pour preuve l élégance et la retenue que j ai de ne pas traiter les inconnus de Troll, tu pourras le souligner.

n1cool, autant je suis d accord avec toi sur le néant total en matière de plan produit chez Masette, autant je suis plus partagé sur la nullité des produits. J ai essayé la jag au moment de l achat ( en 2016) et j ai eu plusieurs merco et bm auparavant .

Sur le papier, y a pas photo, je te rejoins...toutes sont mieux.

Mais une Maserati reste une Maserati. C est un bruit, une élégance, des courbes magnifiques, une âme. Peut être n es tu pas sensible à ce charme là , mais je trouve cette forme d exclusivité respectable et envoûtante.

Auparavant je changeai de voiture tous les 2 ans.. c est la première fois que j en garde une presque 3 ans sans envie de la changer. Je suppose ne pas être le seul à accrocher.

ça change rien au sujet mais c est juste pas JCA mais FCA

Ah mais je ne m'adressais pas à toi, plutôt aux habituels et fidèles et bien lourd dingues détracteurs de FCA. Ce n'est pas dans mes habitudes d'attaquer les autres, surtout derrière un écran. Désolé de cette incompréhension.

Le bruit, l'élégance, le charme, désolé j'adhère pas à ce discours creux qui ne fait mention que de sensations subjectives et absolument pas partagées.

Une Aston , un Bentley elles ont cela, même une odeur à elles. Elles sentent le raffinement so british à travers de vrais détails ajoutés par-ci par là et ce style inimitable.

Une Maserati n'a rien de foncièrement nouveau. Gros suv, copié collé Cayenne , des rondeurs et une grosse calandre mais un intérieur 'bas de gamme' . un écran qui fait petit dans l'habitacle et des inserts dans l'habitacle qui font mal intégré. Puis un manque de technologies criant à bord.

Voilà pourquoi les mserati ne se vendent pas.

Des courbes, du velouté, des voluptés, des sensations, tu les as dans un Cayenne ou une Bentley.

Une Jag ou un Land Rover, il n'y a pas les courbes mais il y a une modernité, une sensation de High tech et d'agressivité. Un peu comme chez Audi Q.

Enfin si tu aimes Maserati tant mieux pour toi mais le plan produit est ce qu'il est parce que les gens comme toi sont très rares. Aimer un véhicule sur des critères subjectifs qui ne peuvent pas s'expliquer et donc qui ne peuvent convaincre personne.

Il y a aussi des choses que je suis le seul à apprécier dans mon entourage mais je comprend et je ne défend pas la marque pour autant car je ne saurais l'expliquer. C'est surtout personnel, lié à un passé qui me pousse à aimer des produits qui n'ont pas d'atouts par rapport à d'autres.

Va falloir être sacrément motivé pour trouver des acheteurs en France...

Acheter sa caisse de luxe sur le net comme du PQ

Une Maserati... SUV

Pourquoi pas diesel, tant qu'on y est ? Ah mince, ça ils l'ont déjà fait.

Le code promo, j'espère qu'il marche aussi pour le malus...

Bref, s'ils en vendent déjà une en France, ce sera un véritable exploit, je comprends mieux pourquoi ils veulent pas de stock, ils risqueraient d'en avoir plus en expo dans un show-room que sur toutes les routes françaises !

En même temps.... comme dirait l autre ..... ça facilite 1 exigence de tous les acheteurs de luxe : la rareté et l exclusivité. Tant mieux pour moi.

Mais oui, même si je les aiment, je reconnais que les Maserati sont demesurement chères

Ca fait pas long feu généralement une Maserati , les proprios les gardent rarement .... La dernière c'était un patron d'entreprise pas très loin de chez moi avec une Ghibli diesel bleu .... Ça fait 2 ans que je ne le voit plus qu'avec sa Audi S5 coupé ( bleu elle aussi ) nouvelle génération

Un peu comme porsche avec ses macan, cayenne et panamera?

Le plus fatiguant lors de l'achat d'une auto c'est de se farcir un vendeur...

L'intérêt d'un tel individu est certainement encore de vous aider à comprendre les labyrinthes des options et des packs, chose q pourrait bien faire une secrétaire et pour un salaire plus modeste.

En general, au moment de la nego, ça traine, gesticule, déblatère pour finalement baisser sa culotte qd il comprend q ses vieilles méthodes ne fonctionnent plus.

Ce théâtre peut-être marrant au début, ms à la longue c usant.

Perso je ne me déplace (presque) plus.

D'où l'intérêt d'acheter en occase : rien à négocier sur les équipements déjà choisis en amont (merci les Japonais pour la simplicité de leur gamme où tout est de série), la négo ne portant que sur le prix, ça permet d'aller droit à l'essentiel !

Puis de toute manière j'opte systématiquement pour la finition la plus haute, comme ça pas d'oubli ni de regret ultérieur !

En neuf ce serait pareil, mais là on causerait pas du même budget...