Par p.martin.pm
Puisqu'on est en Allemagne,pas trop loin de chez nous..On vient d'arrêter la production de la Golf,suite a un différent avec les fournisseurs.Il y a des semaines qu'ils sont en conflit:on en parle?.Aux USA ils en parlent.
Mercedes célèbre les 25 ans de la Classe E Cabriolet
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Par p.martin.pm
Puisqu'on est en Allemagne,pas trop loin de chez nous..On vient d'arrêter la production de la Golf,suite a un différent avec les fournisseurs.Il y a des semaines qu'ils sont en conflit:on en parle?.Aux USA ils en parlent.
Par §Lit601Ji
Toujours aussi chouette cette tire... Je la préfère à bon nombre des modèles Merco actuels. En rouge pour moi please.
Par §ron178DF
je deteste la face avant de cette generation de E. mais faut bien avouer que le cabriolet a une certaine prestance.
toutefois sa reputation de caisse de "bledard" la dessert (a cause de la berline!)
Par narmer
En réponse à §ron178DF
je deteste la face avant de cette generation de E. mais faut bien avouer que le cabriolet a une certaine prestance.
toutefois sa reputation de caisse de "bledard" la dessert (a cause de la berline!)
A l'époque, il y avait les capots SL chez tout les vendeurs de kit carroserie
Par §Gro806Iy
c'était l'époque des Merco increvables... mais maintenant cela appartient bien au passé....
Par -Nicolas-
En réponse à §Gro806Iy
c'était l'époque des Merco increvables... mais maintenant cela appartient bien au passé....
Effectivement, l'époque où une Mercedes se payait cher pour avoir une qualité et une fiabilité exceptionnelle.
Désormais c'est du passé, ils misent tout sur le bling-bling et les équipements hi-tech démodés au bout de 2 ans !
Sans parler des DCi de chez Renault-Dacia vendus à prix d'or. Vraiment n'importe quoi.
Par p.martin.pm
En réponse à
Commentaire supprimé.
FCA condamné par la justice italienne?.1ère nouvelle et je ne vois pas le rapport.Il me semble qu'un arrêt de production chez VW est assez grave,pour l'entreprise,l'automobile et l'Europe,pour être signalé.Bien plus grave que les tribulations d'un FCA produisant et vendant majoritairement aux Amériques.Je te signale en passant que je n'ai jamais eu de FCA et probablement j'en aurais jamais,que je roule en Golf de 18 ans d'âge et qui en parait 3,aux dires d'un ami,qui me tanne régulièrement pour que je la lui vende.Sans succès.
Par p.martin.pm
En réponse à
Commentaire supprimé.
Eh le Pagani,tu nous dit pas tout.Je viens de trouver l'info:300 000 a FCA,200 000 a Toyota,150 000 a Nissan.Petit canaillou va.
Par §MLt740Kt
La grande classe on la retrouve toujours aujourd'hui chez Mercedes, comme la fiabilité je peux en témoigner contrairement à ce qui est écrit par ailleurs.
Par gokhan1369
croyez moi que cette caisse dans 10 ou 15ans grand max vaudra de l or... vu déjà son prix actuel elle est plus chère qu un sl500 ...
Par rbaumard
Pour un très bel exemplaire avec peu de kilomètres, comptez plutôt 30000€...
Par matrix71
20 000 euro dans ce truc, le mec se fait entubé grave. la SL est bien moins chere et on trouve des belle CL500 de 2004
Par §Lit601Ji
En réponse à matrix71
20 000 euro dans ce truc, le mec se fait entubé grave. la SL est bien moins chere et on trouve des belle CL500 de 2004
Content de te revoir parmi nous Matrix, ça fait un bail que tu avais plus posté ici...
Par gokhan1369
matrix sa se voit que t y connais rien à l automobile pour dire 20 000e dans ce truc... un sl500 est très banale et fabriquer à plus 250 000exemplaires alors que ce modèle est fabriquer à 30 000ex dans le monde !!! Et surtout les modèles 6 cylindres sont très rare avec boîte manuelle fabriqué même pas à 2000ex sans compter sur le modèle e36amg cab fabriquer à 50ex je crois ...donc stp arrête de parler pour rien et va faire tes courses pour la rentrée à carrefour stp...
Par Mustang04
Y'a des voitures, on regrette pas qu'elles n'aient pas été plus vendues.
De la prestance, mais aucune finesse, aucune élégance.
Un tank, à l'extrême opposé du style mou et tombant des actuelles Mercedes.
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