Commentaires - Mercedes : des restrictions budgétaires à venir ?

Mercedes perd l'argent ???!!

Pourtant vu le prix de leur voitures et leur meilleur vente que Audi et Bmw ... je ne comprends pas

Même si ils ont une amende et ils investissent: tous les constructeurs allemands ont une amende et investissent dans l'électricité...

Bientôt dacia qui rachète mercedes by dci blue powers

Sauf ceux qui ne veulent pas voir ou entendre, l'industrie automobile, comme beaucoup d'autres en général, vont souffrir de la récession lente et inexorable à l'échelle de la planète qui se met en place.

L'économie basée exclusivement sur la croissance est terminée et va progressivement se réduire comme sont tombées auparavant d'autres économies....

La terre ne peut plus supporter cette marche en avant aveugle, le nier ne sert à rien!!!

La voiture électrique n'y fera rien car réduite aux seules régions industrialisées, le reste du monde n'y a pas droit faute de distribution électrique fiable et comme dans ces mêmes régions, c'est l'eau qui manque le plus, pas sur que l'électricité soit l'élément essentiel à la vie mis à part pomper localement les dernières gouttes des réserves d'eau souterraine!!!

Les dirigeants trichent les salariés trinquent...

"....et un gel des salaires pendant un an."

Ca veut dire que les gens vont pas avoir leur salaire pendant un ans ?

Bienvenue chez les kaskapointes

Mais non pas possible seule VAG a triché!!!!!!

On vous aurait menti ????????

Hahahahahahahahhahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!

j'espere qu'ils auront la décence d'arreter le programme F1 et pas de foutre du monde au chomage et jetter leur argent en sport meca, ils ont assez gagnés trichés et trustés les titres.

Je pense qu'il s'agit d'un gel de l'augmentation des salaires (enfin j'espère...)

"Gel de l'augmentation des salaires " ils sont payes mais leur salaire n'augmenteront pas

J'entrevois des restrictions d'emploi chez tous les constructeurs et des fermetures d'usine, peut-être plus chez certains que chez d'autres......;;

En allemagne les banques sont malades. Apres les banques l'industrie suit. UN CRACK EN VUE EN 2020.

Vous fumez?

Le groupe Daimler anticipe sur les prochaines années, ce qui est normal.

En gelant les salaires des employés et en allégeant ses effectifs au niveau de la gestion, il réduit ses charges et coûts de production.Cette manoeuvre a essentiellement pour but de retrouver des fonds sans trop recourir à de nouveaux investissements pour passer "l'évolution vers une transition énergétique"....

Parler de situation délicate au stade actuel me parait excessif....

https://www.usinenouvelle.com/article/le-benefice-de-daimler-en-hausse-porte-par-les-ventes-de-mercedes.N897244

Et les actionnaires s'en mettent plein les fouilles !

En France on a ça qui se répand de plus en plus : https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F22782

Le français va avoir du mal à s'en sortir si on embauche que des mecs à la moitié du SMIC à sa place !

Plus le temps passe plus je me dis que je vais continuer à faire du black aussi longtemps que possible

Mercedes-Benz avait affiché en juillet une perte trimestrielle de 1,2 milliard d’euros MAIS cette perte était surtout justifiée par des provisions dans le cadre du « dieselgate ».C'était la première perte trimestrielle pour le groupe en dix ans.MAIS....

"Clos au 30 septembre 2019, les résultats de Daimler sont solides : le groupe a enregistré une hausse de ses ventes totales de 6%, passant de 794 700 unités VP et VU au T3 2018 à 839 300 unités. Ces performances ont parallèlement soutenu la situation financière du constructeur allemand puisque son chiffre d’affaires a augmenté de 8%, pour dépasser les 43,3 milliards d’euros générés (vs 40,2 milliards au T3 2018). Son bénéfice a également progressé de 3% avec 1 813 millions d’euros nets engrangés.

Situation peut-être à surveiller mais sans plus....

C'est pas faux et....ça se comprend....Voitures de plus en plus fabriquées àl'extérieur et prix en hausse constante....Pas toujours justifiée par les coûts et charges et nouveautés techniques!!!!

Chacun sait que les meilleurs ingéneurs de F1 sont british ,c'est paradoxal alors que le R.-U. n'a plus de production automobile propre.

Dans la tête de trop de français, l'Allemagne est un pays solide. Il faut sortir de la doxa et gratter un peu pour voir que effectivement les deux grandes banques sont en bien piteux état et les faiblesses de la société allemande se dévoilent peu a peu. Malgré tout, je remarque que ce sont des gens éloignés de la production qui vont être mis sur la touche, le contraire des habitudes françaises.

Tout ça n'est .....pas faux!

T’es minable

La F1 c’est mythique et bien plus important que des salariés remplaçables

On s’en fout

Merci aux politiques européennes de foutre tout le londe dans la merde avec la lubie écolo

Les constructeurs ne veulent pas passer à l’électrique voila ce qui se passe maintenant qu’on les a contraint. Et ça ne fait que commencer.

Ils sont responsables de tout ce bordel, a faire des réglementations aussi strictes. Vive l’Europe le nouveau continent du tiers monde

« La prime à la conversion a profité à plus de 253.000 personnes en 2018. La majorité d’entre elles (60%) a racheté un véhicule d’occasion récent carburant au diesel. « 

La production automobile , base de l'économie mondiale, se sent mal, très mal.

Bref, le monde actuel est en train de s'écraser, avec fracas. Que les signes soient faibles ou importants, ils indiquent un sens, la dégringolade

J'espère pour eux. Sinon, c'est cruelle. Pas de salaire minimum en Allemagne

Exactement, et avec la crise qui se profile, ça ne va pas arranger les choses, le système est sous perfusion, quand les banques accordent des crédits à des taux négatifs, les carottes sont cuites, ça ne profite qu'aux états, pour le reste...

Les annonces de licenciements massifs sont de plus en plus courantes malheureusement...

El famoso croissance infinie.

Tu dois avoir 20 ans pour poser cette question, je ne suis pas Français et les mecs comme toi qui n'ont aucune culture économique seront les premiers à pleurnicher sur leur sort.

Pour ma part, tout est anticipé, si tu te renseignais un minimum, tu saurais quelles sont les lois qui ont été modifiées récemment en France et en Europe lorsque le crash arrivera, bref reste dans ton ignorance et va te "suicider" si ça te chante, les mecs avec des oeillères grosses comme une jante de 21 pouces me feront tiujours de la peine.

El famoso croissance infinie.

J'ai la chance de côtoyer des économistes par mon boulot et toi ?

Et laisse bien tes sous sur tes comptes.

À peine j’ai lu le titre je savais déjà qui allaient en faire les frais...

Comme d’habitude...

C'est clair ça fait mal

0,37% de l'effectif total... et 5000 euros de prime en avril 2019

Je ne m'inquiète pas pour les allemands. Encore moins pour leur constructeurs. L'Allemagne reste encore le plus grand pays industriel d'Europe. Ell va s'adapter aux nouvelles données économiques et survivre. Comme toujours.

Certains en sont là mais pas trop en France. Ceci dit, se retirer dans un lieu où il est possible d'avoir jardin, gibier et poisson est une forme d'assurance.Reste plus qu'a jouer a Raboliot comme quand j'étais gamin.

La seule chose réellement rémunératrice, c'est de faire travailler du monde.

Tu mets ton argent dans quoi alors ? J'aimerais profiter de tes conseils éclairés...et je suis sûr que nous sommes nombreux dans ce cas.

C'est le problème du moment, rien de bien folichon. J'ai choisi la donation.

Ah ok, une passion ultra-rentable comme chacun sait...

Il n'y a pas grand chose qui vide les poches plus vite qu'une bagnole, à part peut-être le jeu ou l'alcool. Alors plusieurs bagnoles... A moins de mettre la main sur de véritables collectors, c'est un gouffre absolu.

Parmi les questionnements: Mercedes peut-il "profiter" de ce besoin de faire des économies pour stopper son programme F1, d'autant que les succès à répétition commencent à être contre-productif coté image, une certaine partie du public, lassé espérant plus une défaite de ce team qu'une nouvelle victoire?

Personnellement, ce qui me dégoûte, c'est qu'ils sont champions du Monde depuis plusieurs années sans que personne n'y trouve à redire, mais depuis quelques Grands Prix où les Ferrari ont repris légèrement le dessus (en tous cas en qualifications), les accusations de tricherie ont été quasi-instantanées. Elles émanent aussi de Red Bull et de cette têt à claques de Verstappen (pilote ultra-rapide mais néanmoins tête à claques) et il est difficile de ne pas y voir des manœuvres de la part de Mercedes. Toto Wolff est un super-manager d'écurie, c'est indiscutable, mais je le crois aussi capables de coups bas.

Le plus désolant est cet espèce de sous-entendu qu'il n'est possible de battre Mercedes qu'en trichant mais pas à la régulière, comme s'ils étaient les maîtres suprêmes de la technologie automobile. J'espère que cette arrogance ne durera plus longtemps.

Il y a bien d'autres manières très agréables de se vider les bourses.

Tout à fait

J'aime bien les gels des salaires pendant un an. Dans un an, ils diront la même chose, ainsi de suite. Ou comment enfumer le salarié qui n'a rien demandé... Enfin, chez d'autres ce sont les singes.

Il fait beau aujourd'hui

oui, enfin, je doute malgré tout que al quantité de voitures baisse en Europe, car dès qu'on sort des grandes villes, il est difficile de faire quoi que ce soit sans voiture.

ensuite, on le voit bien: la demande de voitures reste en constante augmentation en Afrique, moyen-orient, inde, certains pays d'asie, amérique du sud, centrale...

en revanche, oui, pour y vendre des mercedes, c'est probablement plus difficile que des dacia... rebadgées Renault ou pas.

même en dehors de la voiture, en avoir une, ça peut aider...

???? traduisez