Commentaires - Mercedes : deux versions pour la future Classe S

Toujours plus long vraiment n'importe quoi !

la limousine la plus vendus au monde chaque année depuis sa création Mercedes

bravo Mercedes

C'est une voiture tellement surcôtée et pas fiable pour un sous la classe S

Il vaut mieux préféré l'équivalant chez Lexus

Si la Classe S n’est plus dorénavant produite qu’en empattement long ( soit longueur totale d’apres un site Merco de 5,28m !), cela confirmera bien qu’au fil des générations elle sera devenue un «  deplacoir » de très grand luxe pour les VIP et Chinoises en quête de shopping et pratiquement plus une voiture pour une clientèle particulière ( aisée) cherchant un maximum de confort mais aussi un certain plaisir de conduite.

Elle trouvera davantage sa place en Chine et aux USA que chez nous ce qui signifie aussi qu’en terme de prestige et d’apparat, nous quittons la 1ere division....

La nouvelle Mercedes Classe S (W223) sera déclinée avec deux empattements et deux châssis différents Mr. Doche !

La version EQS (100 %) aura une taille identique au modèle de l'actuelle CLS. Donc env. 5 mètres.

La version hybride aura l'empattement long conçu sur la nouvelle plateforme MRA2 et aura une longueur d'environ 5,25 - 5,30 mètres.

Boîte cvt t'es Coréen pas Japonais, va en Coréen travailler 6 jours sur 7 avec 5 jours de vacances par an super modèle de vrai esclave

D'accord avec vous!

Après avoir longtemps hésité, je n'ai jamais franchi le pas d'acheter une Classe S, ni même une SL. Trop de problèmes d'électronique, de suspensions, d'assistance de freins... Suffit de parcourir les forums aussi bien français qu'américains pour s'en rendre compte.

Dommage car se sont de jolies voitures, surtout la W220 que je trouve toujours aussi belle en version restylée.

J'ai évité un passage à la C215 en parti à cause des suspat' à 1500 balles l’amortisseur et qui semblait être un problème récurant

Pour tout le reste elle risque forcement plus de problèmes électronique que les autres vu le niveau d'équipement sans équivalent à chaque fois qu'elles sortent , faut pas oublier l'adage des fans d'automobile qui dit que "tout ce qui se retrouve dans une classe S aujourd'hui , se retrouvera dans une voiture de généraliste dans 10 ans" ! Ce sont des précurseurs et sur bien des domaines outre le confort on paye également pour cela ! Rien d'étonnant à ce que les premières générations se retrouvent avec quelques pépins de première heure qui sont généralement corrigés sur les facelift ..... En revanche niveau mécanique elles restent fidèles à elles même ! Ça avale du kilomètre sans jamais broncher

Il va falloir t'y habituer, des voitures au dessus des 5m00 tu en verra de plus en plus sur les routes de France.

C'est la Classe E (4m92) qui concurrence la Model S (4m97), Tesla n'a rien au dessus pour concurrencer la Classe S (5m14), et 5m14 c'est la Classe S "courte".

Une Mercedes SL des années 70.a 89 j'aime beaucoup pas d'électronique du gros V8 un bon 560 SL ou 480

J'ai la S400D 4matik L pack amg 2018. Je veux vous dire les gars, c'est une grosse arnaque cette Mercedes (((( avant cela, j'ai où l'audi a8 3.0 TDI 2016. Je veux vous dire, l'audi, même 2016 avec 262 CV, ça marche beaucoup mieux que cette vache

Heureusement que l'article parle de la S et non pas de la E.

Et quand bien même, si le tableau de bord tellement épuré de la Audi lui plait tellement plus, pourquoi il a acheté la Classe E? Quand on conduit une voiture on voit bien plus le tableau de bord et la route qu'autre chose...

Accessoirement le design c'est subjectif alors se baser sur ça pour dire qu'une voiture est bien ou non cela démontre la non qualité de votre commentaire surtout qu'utiliser le fait qu'un ami vende la sienne comme preuve que c'est "de la merde"... c'est juste risible.

Pourtant les chiffres... sont bien là et pas à l'avantage de l'A8, sauf la masse où l'Audi est plus légère de 2 quintaux. La masse inférieure aide surement pour une conduite plus dynamique, mais faire ça avec ces voitures, à fortiori une S et en version longue c'est juste totalement à l'opposé de ce pour quoi elle est prévue.

D'ailleurs l'Audi vous ne parlez pas de version longue... la comparaison aurait été plus valable.

Enfin bref, vu votre commentaire... d'une part on peut douter de la réalité de votre possession, et si c'est vrai, en tant que fan de Mercedes, pitié vendez rapidement la votre et retournez chez Audi.