Commentaires - Michelin power cup : pour débuter dans la compet

Je vais rajouter que concernant les circuit, 2 restent à trouver sur les 6 qui sont au programme.

ça m'a l'air vraiment intéressant , les filles peuvent  y participer :oops: .

bah il manquerait plus que ça !! :bah:

je dois le prendre comment ?:peur:LOL

bah il ne manquerait plus que les filles ne puissent pas participer à une compétition moto !! En gros, c'est un ecouragement. D'autant plus que je t'ai vu sur ta belle ducat' ... ya vraiment pas de raison de ne pas se jeter dans l'arène. Je me propose même pour être ton umbrella boy !! :fier:

nan !! nan !!! faut surtout pas détourner mon attention avec des umbrella boy j'suis comme pedrosa rien , ni personne ne doit me déconcentrer .mdr tu es mignon ou pas ....:roll: 

"tu es mignon ou pas ...." ... ma femme me dit dans mon oreillette: "elle te fais encore des avances, je l'étrangle !!!!!!!!!!!!!!! :colere: ". Donc non je suis moche !! :roi: :p

mdr .....tu peux la rassurer l'umbrella boy  sert uniquement comme son nom l'indique  à  tenir  l'ombrelle  et à rien d'autre .... un bout de viande quoi !!!!  :D  

quel est l'intérêt qu'un "bout de viande" soit mignon alors !? :confused: :ange:

bon là  "le bout de viande  " s' était pour me rattraper et surtout  rassurer ta femme :ddr: .nous " les femmes "  n'avons pas l'esprit aussi mal tourné que " certains "  .:ptdr:  

ca serait mieu sans les Z 750 en 600 roadster... a mon avis ca va etre un Z cup...

il reste  4 circuits sur les 6 a trouver. pau arnos et Ales pour le moment...............

c dommage g un 748 modele 2000 et il ne prenne que des moto à partir de 2003

t'inquiette pas ca devrait passer ton 748, apparament ils me prendraient avec mon sv de 2001... c'est dommage qu'ils fassent pas une catégorie genre twin cup(sv, cb500,er-6, 620 monstro...) voir eventuellement 748, on te mettra un sac de 15Kg de lest sur le dos pour compencer...:ml:

bonjour tout le monde, est-ce quelqu'un connait la date limite d'inscription? merci d'avance.

moi je vais roulé avec une bmw k1200r dans les roadster et j'espere qu'il y en aura d'autres

moi jai une ducati 749  qu 'elle sera la categorie?merci davance

Bonjour a tous, je me suis engagé en catégorie sport 1000 avec une Ducati 1098 reste à trouver des partenaires pour m'aider à financer cette saison,si cela interesse quelqu'un ...On ne sait jamais! Salut

Salut, je voudrais dire que j'ai appelé touch and go aujourd'hui et il m'ont dit qu'il y avait que deux circuit de sur les autres étant à trouver !! Il me paraît donc dur de sincrire sans savoir sur quels circuit nous allons rouler !!            :colere:

C'est vrai que c 'est pas tres sérieux,bien que l'organisation d'un championnat est tres compliqué .Je pense qu'il vont se déboruiller pour se gréfer a un autre championnat,l'idéal serait avec le fsbk mais je doute qu'avec 4 catégorie ce soit possible.et cela réduirait nos temps de roulage.

FINI LES ROADSTERS .......DONC PAS DE ZCUP POWER MICHELIN CUP  RESTE QUE LES SPORTIVES ET TOUJOURS 2 CIRCUITS EN MOINS ET LES DATES ON CONNAIT PAS ....

FINI LES ROADSTERS .......DONC PAS DE ZCUP POWER MICHELIN CUP  RESTE QUE LES SPORTIVES ET TOUJOURS 2 CIRCUITS EN MOINS ET LES DATES ON CONNAIT PAS ....

ya plu de roadster !! les inscriptions sont jusqu'a fin janvier et il se pourrai kil ny est ke trois circuit avec deux courses par week end !! De plus le tarif d'engagement  au championnat resterai le meme, 500 euros pour trois week end c'est abusé !!!!!!!!!!!

"De plus le tarif d'engagement  au championnat resterai le meme, 500 euros pour trois week end c'est abusé !!!!!!!!!!!"... faut voir. ça fait moins de piste à découvrir mais ça limite aussi le budget déplacement...Si l'organisateur est prêt à négocier l'engagement au championnat pour sa 1ère édition...ça mérite d'être jaugé...

En attendant ,on n'as toujours pas de calendrier,et sans calendrier c'est pas facile d'argumenter pour trouver des sponsors,ca commence a faire long cette histoire et aucun coup de fil,aucun mail,pas de com,que des rumeurs.

l'inscription était jusqu'au 21/12/07 est ce qu'ils l'ont repoussé, c'est très possible, ce qu'il faut voir à notre niveau, c'est surtout que par course ca fait 2h30 de roulage par week et sur 6 courses... c'est rentable par rapport aux entrainement banal qu'on trouvait et qui ont encore augmentés d'ailleurs.

au fait je les aient eut mardi le calendrier définitif est envoyé en début de semaine aux participants et pis restez cool faut pas y aller pour gagner mais pour s'éclater et se tirer une bonne bourre. perso je la fait et mon frangin aussi on a les deux même brelle aucun sponsor a part les collègues qui paieront l'appéro et sincerement on ne pense pas revenir avec deux brelles neuve et si en plus y en a d'autre qui sont sur la même pensé... on va bien se barder....

slt frèro j'ais le même point de vu; mais j'aimerais avoir le calendrier et les circuits pour trouver des discothèque pas trop loin et surtout des casses moto pour de la pièce et j'y vais aussi que pour m'eclater (au moin on est sûr de réussir)

voici donc les dates et lieu pour les epreuves croix en ternois 23 24 25 mai dijon 3 4 juin mardi et mercredi pau 456 juillet ales 15 16 17 aout nogaro 123 septembre lundi mardi mercredi y a plus qu a trouver les sponsors pour les kmsssss

C'est d'la balle. Va y avoir d'l'arsouille au premier virage. Trop fort Michelin !!!

Je pense que l'organisation de la power cup est un peu limite, peu être par manque de temps ou manque d'argent je ne sais pas mais bon !! Si vous vouler me dire de ce que vous pensez de l'orga !! Venez sur le lien :  

Ledenon oublié,la Bresse idem,2 circuits dans le sud ouest!Bonjour les kils quand on habite dans l'est;et franchement s'il y a des bretons parmis nous leur budget deplacement va prendre une giffle!Je voudrais bien que l'organisation nous informe quand comment et a quel prix on pourras toucher nos trains de pneus chez nos revendeurs.En attendant le mois de mai,je vais aller m'exciter un peu en espagne avec le 4G la semaine prochaine ,s'il y en a parmis vous qui en font de meme faite le savoir!!

QUI A DU NEUF ????

Moi j'ai recu les bons de commande partenaires,la confirmation du calendrier,vivement fin mai,mais avant faut s'entrainer... Rendez vous au freinage!

pareil j ai recu les bons de commandes pour les categories challenges , les comfirmations de dates , par contre pas de tarifs pour les pneus au camion michelin et pas de confirmation pour le reglement ; au depart on parle de machine stock  avec des amateurs , mais quant on voit  un engage avec une 1098 S , avec un client qui a fait quelques manches de promosport , prete a courir pour le sbk francais  , puissance 160 ch , piece ducati performance avec un budget de 10000 e hors moto (ndrl desmo magasine fevrier 08) et en plus financé par ducati pau ... je me pose quelque question?  

pour dijon c est vrai qu il faut 2 paire de couilles????

Regardes ICI !! :wink:

c est cool on dirai ledenon  peut etre un peu plus vite !!! vivement le 3 juin ......

Pour rebondir sur le post de Boulanger: En sport 600 (je suis concurrent) c'est pareil; en surfant je suis tombé sur des sites de participants qui sont certes amteurs mais loin d'êtres débutants en compétiton... Certains sont entourés d'une véritable équipe (en caricaturant ça va du cuisto au préparateur physique et parfois jusqu'à 2 mécanos !!) et ont 2/3 ans de compét'  (et 5/6 ans de pratique) derrière eux... Il y en a même qui ne cachent pas que c'est un simple tremplin pour le Supersport 600, rien que ça ! On est loin de la pub que m'avait motivé et qui disait à peu près:  "Tu as fait quelques sorties ou quelques stages et tu hésites à passer le pas de la compétition ?..." Je me suis fait une raison est tant pis, je compte bien en profiter pour m'éclater et progresser, un peu. De toute manière je ne pensais pas être devant alors....    

Pour rebondir sur le post de Boulanger: En sport 600 (je suis concurrent) c'est pareil; en surfant je suis tombé sur des sites de participants qui sont certes amteurs mais loin d'êtres débutants en compétiton... Certains sont entourés d'une véritable équipe (en caricaturant ça va du cuisto au préparateur physique et parfois jusqu'à 2 mécanos !!) et ont 2/3 ans de compét'  (et 5/6 ans de pratique) derrière eux... Il y en a même qui ne cachent pas que c'est un simple tremplin pour le Supersport 600, rien que ça ! On est loin de la pub que m'avait motivé et qui disait à peu près:  "Tu as fait quelques sorties ou quelques stages et tu hésites à passer le pas de la compétition ?..." Je me suis fait une raison est tant pis, je compte bien en profiter pour m'éclater et progresser, un peu. De toute manière je ne pensais pas être devant alors....    

Salut à tous! Je participe à la Michelin Power Cup en catégorie 600cc. Je vous invite à découvrir le site de notre team: www.bbrteam.fr . Et pour réagir au message précédent, nous nous amusons de manière amateur à nous prendre au serieux... A bientôt.

Idem pour moi, je participe à la power cup en 600 cc. Je vous laisse mon site internet si vous voulez me découvrir et pas d'inquiétude si ya des pros d'en lots, faudra mettre du gaz et puis c tt ww.plemyracingteam.fr

slt lé arsouilleur! je suis engagé en 600cc é jconte bien me marré! j'habite au vigeant jvoudré savoir si il y avait du monde intéressé pour partager lé frais de route!!!! sinon jroule au vigeant le 15 et 16 mars!!!! si il y a du monde dans le coin féte signe

pctmoto.oldiblog.com venez découvrir mon nouveau blog.

Je viens d'aller faire un tour sur ton blog, mais impossible d'afficher les photos... Dommage.

slt fo ke, je fasse des modif, je ne sai pas pourquoi sa marche pas

yoré t'il quelqun qui oré la liste des engagés 600 pour la MICHpowercup

Oui en 1000 aussi! mais je ne pense pas qu'il l'est communiqué,en tout cas,la premiere course approche...

c clair sa aproche, et on a pas trop d'info, va falloir qui sorte leur doigts du cul? ta la liste alors? tu peu me la faire passer. J ABITE LE VIGEANT SI SA INTERSSE KELK1 POUR FAIRE LA ROUTE A PLUSIEURS!!!!!!

PAS DE NOUVELLE SUR LE REGLEMENT PAS DE NOUVELLES SUR LA PREMIERE COURSE ..... HEUREUSEMENT QU'IL Y A LE SITE DE CROIX EN TERNOIS POUR NOUS TENIR INFORMES!!!!!! MOI JE PART DE L' ARDECHE SI QUEL QU'UN VEUT ETRE DU VOYAGE.....

VOICI MON SITE

slt toulmonde, ya t'il des piloytes qui tourne jeudi er mai au vigeant!!!!!

il parait que la manche de dijon est décalé  a l'avance?quelqu'un a des news?

ta vu sa ou???? j'ai pas eu d'info

A L4AVANCE SA VA étre dure!!! vu qu'il ya croix en ternois 15j avant

A L4AVANCE SA VA étre dure!!! vu qu'il ya croix en ternois 15j avant

officiel j ai eu touch and go au telephone , notez tous vous allez recevoir un courrier , la manhe de dijon du 3 - 4 juin est avancé au week end d avant c'est a dire 30 31 mai et 1 er juin      ca va etre un beau bordel !!

 quelk1 sait si il y a des essais libre le vendredi pour crois en ternoi!!!! on a aucune info sa commence à me saouler!!!!!!! il y a pas des gars du sud ouest qui monte à croix pour faire un convoi? sa  pourer étre plus sympas que huit h de route tou seul dans mon vieu trafic!!!!

slt tou le monde.je roule en 1000 et g tjr pa recu le moindre courier pourtan le facteur et la oste sa existe meme dan ma cambrousse.sa par en sucette avant le debu de la compet.c koi ce foutoir?date avance et le pompon il parait ke les essai von etre payant.ils sont o courant ke je sui pa rotchild!!!!!!et pour finir bonjour lacceuil telefonike.sinon tou va  bien......si kelkun en sai plus ke moi merci de me laisser des infos.

Salut, j'ai reçu le fameux courrier il y a 2 jours. Donc tout est vrai pour cette histoire d'avancement de Dijon. Il y a bien des essais libres le vendredi (3 sessions par catégorie). Par contre c'est pas bien clair s'ils sont payants ou non. Je dirais que oui... Il me semble que c'est le cas en Promosport; en tous cas c'est sûr pour la coupe Kawa.

merci pour les infos.et dapres toi autour de combien il von nou faire payer sa?

 slt à tous, c clair k c la merde............ cette organisation à la noix!!! Il est évident que nous sommes les vaches à lait de TOUCH & GO!!! Les essais payants c évident que pour ceux qui ont la tune ce sera + facile .... sans parler des pros!!! Pilote en Dayto'675 je suis du sud-ouest. Sachez également que les couvertures chauffantes (à la base interdites) sont officieusement autorisées sous les tentes!!! et peut être par la suite sur la pré-grille ; bonjour les frais (encore et encore) supplémentaires..... Et à mon avis on a pas fini les "mauvaises" surprises. A notre connaissance la moitié du paddock est composée de pilotes "confirmés" et donc nous n'avons pas beaucoup de chances nous les vrais amateurs d'accéder au moindre challenge... avec ces 2 groupes vu le nombre d'engagé, le groupe B sera là pour engraisser TOUCH & GO!!! à vous de voir............  m.franckie@free.fr

salut, tu as la liste des engagés 600? c sur que niveau budget c plus la mém!!! entre les essai payants, les récompense innaccessible pour des vrais rookies, mais bon j'espére qu'on va bien rigoler quand méme il va falloir métre une cuite au expert pour espéré quelque chose!!!lol! :coolfuck: je seré géné a leur place de rouler dans un championnat réservé normalement à des pilotes débutant!!! mais bon si il s'insrive c qu'il non pas les couilles de s'inscrire à un championnat de leur niveau!!!!  je pars du vigeant le jeudi pour croix, si il y a quelqu'un in terressé pour faire la route a plusieur faite signe sa seré plus sympas.

MOI j, ai toujours rien reçu!!!! je suis bien d'accord avec leN29 AU sujet des pilotes pro qui ce prennent pour des debutants...... A nous de prouver qu'ils n'ont vraiment rien a faire ici avec toute leur panoplie  ; une seule chose il va falloir etre intelligent et peut etre solidaire sur la piste....

je crois qu en werc , ils payent aussi leurs essais, c'est quelque chose comme 15 euros la session il me semble, maintenant c'est vrai que c'était pas spécifier au début, pour les couvertures j espère que ca changera pas , ca me ferai chier de devoir en acheter, et j espère qu avec tous les ronds qu on met ladedans on va au moins se marer !!!!!

  c sur , on va c serrer les coudes et tout faire pour se faire plaisir avant tout........m le budget va limiter les choses......... à 15€ la session??? 1/2 hrs??? pour la liste je ne l'ai pas m c par tel. en cherchant un stage, je suis tombé sur un pilote qui m'a dit qu'il faisait lui aussi la cup avec des anciens pilotes promosport qui eux viennent pour rafler les mises......... et confirmé par touch and go..... qui selon eux sans les "pros" il n'y aurait pas de coupe!!!!  Avez-vs déjà roulé avec les Power Race??? moi après un roulage de 20mn, piste bien chaude, pneus soft à l'avant et médium à l'arrière, super grip mais vite marqués............ je sais pas m à c rythme les trains vont défilés.......... 

Est-ce que quelqu'un a une idée de ce qu'est cette session "Répêchage Power Cup 600 1000" le dimanche fin de matinée, à la manche de Croix ? Trop peu de places pour trop d'incrits, d'où cette manche ? Repêchage des pilotes vraiment trop lents qui ne remplissent pas la règle du maximum +20 % de la moyenne des 3 premiers (ce qui risque probablement de se produire à cause des pilotes "amateurs et débutants" du promosport....)

je pense que c'est un repéchage pour la finale A!!! j' espére sinon il y aura des déçus car sa va rouler fort devant!!!! si c'est parcque il y atrop d'inscrit va falloir qui rende des comtes sa déja rien avoir avec la PUB de départ alors si en plus on fait des déplacement pour rouler juste en qualirf sa va chier:colere:

bah ouais je pense que c'est ptet pour la finale A, moi j ai jamais roulé avec des michelins, je finis mes metzeler mais mon pote qui a monté un train tout neuf, l' aviait deja bien attaqué au bout d une journée au vigeant( 5 sessions,),   sa bécane est peut etre pas bien réglée mais je pensais qu ils seraient plus endurant  que ca !  pour finir il a refait 3 sesssion avec  (soit 8) et les finira pour les essais libres a Croix  ce qui fait 10 sessions a peu près  sinon on m'a conseillé de mettre un "C" devant,

ATTENTION si tu mets un C devant l'assiette de ta machine sera differente donc il faudra la modifier et en cas de pluie la remodifiee...ect ect.. pour ma part avec un medium arriere sur une ducat j'ai deja realisee 13 sessions dont 4 sur piste tres tres chaude .. il s'usent tres vite au depart et reste constant sur la fin .par contre par rapport a un pirelli , le pneu ne previent pas avant decrochage mais reste tres securisant sur l arriere plein angle .Je ne vois pas trop l'interet des softs sur piste chaude et au vu de la gomme l'usure risque d'etre enorme c' est du vrai chuimgum ... pour ma part je roulerai medium tout cours . je pense qu'a mon niveau le chrono descendra avec de la precision dans les traj et a la reaxelle plutot que grace aux pneus . deplus a chaque qualitee de gomme il faut revoir les reglages suspensions sinon garre a l'usure !!!!!

kelk1 a  reçu le programme de dijon????

alors la presion monte...!

les derniéres poussiére sont nettoyée!!!!! les barbeuks dégraissers!!!!

slt! il ya t'il des essais libre le vendredi pour dijon!!! car je pars demaib pour croix et je reste la smén a dijon chez les boparent sa mévite de refaire la route le wik prochain mais vu kon a pas enc eu le programme de dijon je ne le saurai pas!!! si kelk1 a l'info merci de faitre suivre!!

salut depart demin matin pour moi je suis du sud ouest la pression monte!!lol!!j'ai juste un petit sousi la greve des station service!!je c pas dans le nord si sa suis comme chez nous mais la on a plu rien interdit les bidon et certaine pompe ne marche meme plus!!!on a du fioul pour allez juqu'a paris mais aprés......... si quelqu'un a des info sur les station??? ha je suis engagé en 600 numéro 14 !! je fez pleins deux fote dortografe!!lol j'ai 18 ans.......

tu es de kel ville du sud ouest???? je pars aussi demain matin du vigeant!!!!! pour les station service je sais pas mais demain il ya gréve général donc sa va étre galére!!!! engagé 600 n*29!!!

LA GREVE DES POMPISTES JUSKA VENDREDI SOIR LA GALERE:evil:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jsuis de mont de marsan!!!!dans les lande le pays du canards et du ricards!!!!!d'ailleur yen ora plein dans notre tente donc a se qui veule se sera grand plaisir de boir un coup ensemble!! si jamais on arrive.....

slt tou le monde.g pa pu participer a lepreuve de croi en ternoi dan les 1000(r1  n°8) si kelkun pe me dire comen c passe le week end les prix des essais libres et si le nivo et bien debutant.................je serai a dijon c sur.merci a tous.

 slt à tous, moi j'ai pas pu aller  à Croix, engagé en 600, si quelqu'un à des infos....merci....

C'était au top et en plus soleil pour toutes les courses :bien:Super ambiance, des tops conseils, que des débutants. Génial, vivement Dijon.

Si vous vouler, en attendant que touch and go crée leur site internet, je vous propose mon site internet où il y a un forum (pour parler piste, pour chercher et vendre des pieces, et proposer des choses pour lorga de touch and go que je leur ferai passé aprè !!). Moi, je roule en 600, mais les 1000 sont aussi convier avec plaisir !! Voila et puis vivement la prochaine course pour pouvoir enrouler du gazz !! www.plemyracingteam.fr

 slt à tous, je sais pas si vs avez reçu la dernière lettre de Touch... mais vs n'allez pas être déçu!!! Il annule directe le circuit de Nogaro.....soit disant pour limiter les frais.... alors qu'en réalité avec le bol pour les 1000 ; cela les arrange.... pour les 600 ; 2 courses à Pau + 2 courses à Alès.... J'ai jamais vu une saison aussi courte. Début fin mai fini mi août... Cette Michelin cup bat tous les records!!!! à savoir si c'est les bons......... autant d'investissement perso et financier pour ça ; c'est le dégoût!!! Que pouvons ns faire pour le calendrier annoncé soit respecté, c'était déjà pas génial, mais après avoir changé Dijon au dernier moment, certains n'ont pas pu être présent... Et si il y a un souci sur une des première course, pour la deuxième tu pleures!!! Et pas de warm-up le dimanche matin ; puisqu'une course le matin et une l'après-midi. Qu'en pensez-vous???

CA DEVIENT vraiment n importe quoi en plus il faut donner encore des euro en plus ( pour limiter les frais .....) et maintenant il faut reserver les essais libres directement avec les circuits?  heureusement qu il n y a pas autant d engager que prevu car sinon il y aurai un sacree foutoir . et sinon pour la seance d essai libre de dijon annulee a la derniere seconde et ben les 20 euro on s assoit dessus.... j est investi dns du materiel une remorque acheter des pneus d avance ... a la sortie ca devient limite ridicule ..et au fait qui c est pleint pour les frais de deplacement ??? j ai du rater un episode  

Je suis dégouté et scandalisé de cette annonce, demain j'appel touch and go à la première heure et me retire du championnat !! Je commencais à me dire que l'organisation fesait des efforts mais rien de tt ça !! En ce qui concerne le budget, quand on c'est inscrit on connaissait le prix, donc ce n'est pas les pilotes qui ce sont plein mais belle et bien l'orga !! Je suis très déçu par cette annonce. Je me suis cassé le cul, pour venir à dijon, de plus je ne vais pas faire la course de Pau, car je devais choisir à l'avance pour boucler le budget en retirant une course, et du coup garder la course de Nogaro puisqu'il y en avait deux !! Merci Touch and Go pour cette saison pourri !! Yann : plemyracingteam.fr

 slt à tous, je m'aperçois que ns sommes plusieurs à ne pas être ok pour cette décision, il faut s'unir et lancer une pétition.... il ne peuvent pas annuler comme ça!!!! mais il faut faire vite.... contactez ns sur mail... à+

 Mail : m.franckie@free.fr

c'est vraiment de la dobe ce championnat, il se prenne pour qui les bibindums, il nous prennent vraiment pour des moutons déja que c des gros cons alors en plus si il mette le nez dans nos course on est mal barré!!!! ils ont qu'a faire 4course a pau temp qu'il y sont!!! 1500e juste d'engagement hors transpondeur a 6e!!!! pour rouler sur 4 circuits sa fait riche, les sponsors doivent trouver sa louche! c bizare ca gt ché dafy la smén derniére et il yavait des personnes de chez dafy qui était INVITE par michelin pour une session a nogaro le 1,2 et 3septembre????? on va se mobiliser pour nogaro sinon on va tous en pirelli a PAU!!!

 slt à tous, je ne sais pas combien de mécontents ns sommes en 600 pour l'annulation à Nogaro ; mais il semblerait que la réalité soit toute autre..... les engagés dans la cup annulent au fur et à mesure leur participation.... déjà à Pau il parait que l'on sera  moins nombreux qu'à Dijon!!! et que les annulations continuent d'arriver chez touch and go pour Nogaro.... Alors qui ne joue pas le jeu??? je commence à me poser des questions, car il semblerait que la plupart des amateurs ne joue vraiment le jeu de la compétition..... il fallait réfléchir avant de s'engager..... alors j'ai hâte de voir combien ns sommes à être réellement déçus ; sans oublier que ns sommes + de 40 engagés en 600.... et n'hésitez pas à contacter touch and go car eux mêmes vous expliquerons qu'ils sont dégoûtés..... à+ 

c kan méme louch cette histoire! de puis le début il y a des probléme d'organisation, je ne sais pllus quoi penser si on est encore moin ka dijon c vré que c cho! mais bon moi jai casser matirelire pour la saison jpense com pamal de personne dnc jvoudrai au moin kon puisse avoir la monnaie de notre piéce, 1course a pau 1a ales et 2 nogaro comme prévu! on verra bien! c dommage que le championnat prenne cet tournure on est mém pas ala moitier que c déja la merde! vivment PAU kan méme

Franchement je vois mal des engagés en 600 qui ont préparés ce championnat depuis décembre 2007 avec donc les budgets qui vont avec, puis avoir envoyé son cheque de 500€ pour l'engagement pour finalement s'apercevoir apres dijon que Nogaro cela ferait trop cher??? on savait tous a quoi s'attendre. Nous sommes 2 pilotes à nous préparer depuis longtemps , on s'est tapé 12 heures de route pour aller à Croix (on habite dans le sud_sud ouest) avec le trafic de la guerre et on est vraiment dégouté de l'annulation de Nogaro. J'ai déja envoyé un courrier à touch & go pour la mauvaise organisation et les fausses annonces( souvenez vous de la pub du début: 6 circuit donc Magny cours...j'ai encore la page de moto journal). je vais signer la pétition de Franckie. Si vous êtes de ceux qui veulent annuler Nogaro, je veux bien des explications pour comprendre. A+

MEME la fille de l ordinateur a demissionnee c est vraiment des nazes ..... a l explication de touche and go ou les engages se desangagent , je comprend pas tout car ils ont quant meme payes donc meme sans eux le budget est le meme ??? au fait moto journal n'a jamais voulu etre partenaire de cette plaisanterie on nous a menti une fois de plus .... a pau il va falloir lui prendre son micro et arreter d etre des enfants sages . et sinon la french cup ils font quoi ils vont a nogaro ????

 slt à tous, effectivement depuis le début rien ne correspond......En ce qui concerne le budget d'après touch & go il n'aurait pas reçu tous les engagements (soit 200€ pour Nogaro....) et de plus en plus de pilotes annuleraient les courses???? Effectivement c'est incompréhensible, je pense que nous sommes pas assez au courant ; j'ai essayé de trouver des infos sur la french cup via intenet...... rien ;  alors je ne sais pas si ils font Nogaro, mais en même temps si touch & go n'a pas le budget pour louer le circuit pour la michelin je vois pas comment il l'aurait pour la french..... Et pour moto journal l'info vient d'où??? car ça me paraît grave d'annoncer un partenaire si ce dernier n'est pas informé et les autocollants fournis??? En même temps, si tu cherche des infos sur le site Michelin, la cup n'apparaît nul part??? Au vu de tout cela il apparaît qu'il faut faire quelque chose à Pau, essayer de voir déjà le nombre de pilotes contre cette annul' et toutes catégorie confondues.... Essayer de continuer à faire passer l'info... on est contre l'annulation de Nogaro..... #52 franckie.

slt frankie c mat n29! g envoyé kelke mess mais pas beaucoup de réponse, ils sont blazé les pilotes, il ya de la pub dans moto journal pour la michelin cup! pour l'annulation de nogaro il n'ya pas la french cup car il font le bol d'or! il ne veule pas louer le circuit et amner le camion michelin juste pour les 600 ctout! un week de course pour 40pilotes cpas possible mais ils le savaient depuis le début, si il envoyer les 1000 au bol avc la french cup il ni aurai pas de nogaro!!!! donc je pense faire pau en pirelli!!lol!!! on verra sa a pau mais c sur que sava chier!!!!!

salut a tous.je roule en 1000 avec le n°8 et je sui bien dakor avec vous c ke de larnake ce championnat!!!!!!ils profite de nos tunes pour essayer de se fer 1nom mais ils sont bon a rien!!!!!g pa rouler a croix g t a dijon et pa du tou conten de lacceuil de touch and stop.....en rentran le lundi g dessuite envoyer 1mail a moto journal ki ma repondu le lendemain en me disant kil on u d echos et kil netai pa tro conten eux aussi.ils mont di ke touch and go leur a 1pe forcer la main pour du partenaria.........et pour finir mon pot bosse chez yam dan le vaucluse et a vu 1 des responsables michelin en lui expliquant la facon de fer de touch and go et lui a certifier de faire suivre a la direction de bibimdom.car la c limage de michelin qui et toucher et sa sa ne leur plait pas!!!!!je sui avec vous pour la petition.tout etait calculer a lavance!!!!pour moi ils se sont engraisser sur notre compte!!!!!!tou simplement.o fait kelkun a etai rembouser des frais de port(5euros pa gran chose mais c la maniere) pour les adhesifs numeros.voila c tou........1roman je pourrai ecrire sur ce championnat.....si vous voulez nous voir ont a 2 r1 n°8 et 10. van immatriculer dan le 84.

 slt à tous, enfin des 1000 avec nous..... en commence à faire du poids.... Pour ce qui est des partenaires c clair c la honte pour eux.... et quand on pense à Yacco qui ns a directement fourni du matos et là je dis merci au partenaire..... Au sujet du remboursement des frais de port pour les N° c moi qui en ai fait la demande..... c une des première chose que j'ai commandé (2 mois avant le début à Croix!!!) et malgré les appels soit à Spad soit touch & go, je ne l'ai obtenu que sur le circuit.... donc c par principe et non pas pour l'argent.... rappelons que ce n'est que 5€!!! Mais c spad qui me les a remboursé.....! Vivement Pau et j'espère que ns allons avoir le plaisir de rouler quand même ; car avec tout ça c pas évident!!! Pour la pétition, je pense que si vs le voulez vs passez à notre fourgon gris métal'(Opel movano) immat' 09 , avec auvent et on mettra la pétition à disposition.... on verra bien. Ca va être chaud 2 courses.... 1 roman c vrai!!!! A+. #52 franckie.

bonjour atous ,je suis le collegue de didier .r1 aussi.ca fait vraiment chier toutes ces histoirs. a la base on venait pour se regaler et faire notre premiere saison de courses pour la plupart.cela nous coute un bras on fait de gros sacrifices pour cela et j ai l impression qu ils en ont rien a foutre ou pas conscience du tout.en tout cas rien ne va et je crois que ca va etre la saga de l ete ce championnat.par exemple on peut commencer le premier episode par: michelin nous monte les pneus a l envers a dijon!!!!!!.un comble et on etait pas les seuls.en tout cas a pau il faudra etre solidaires .vous pouvez aller sur le site plemyracingteam il ya un sondage sur la power cup.vivement pau quand meme et abientot atous.au fait ja i quatre bridgestone sur mon van,je sais pas si on va faire pau avec.hein didier ca te dit en categorie side-car,?A PLUS.

salut a tous, moi je pense que philippe essaye de faire le maximum pour qu'on roule le plus possible (regardez le dans le paddock tout un week end il n'arrete pas de se bouger).il y a peu etre eu quelques soucis (comme nogaro) mais c la premiere anneé et il faut que ca se mettre en place,regardez la french tout ce passe bien.Je rentre de pau et ca faisait longtemps que je n'avais pas autant rouler sur tout un week end et ca c cool. Que ce soit pour les 600 ou les 1000 il faudra faire un bilan en fin de saison sur les points positifs et negatifs et peu etre en faire part a philippe,mais pour moi en 2009 je resigne c sur.Rendez vous a ales dans la joie et la bonne humeur,on roule tout le week end,on boit une biere ,on mange une paella et surtout on ne chute pas et voila un super week end.

bonjour atous moi aussi je rentre de pau et cest vrai qu on s est regales .beaucoup de roulage top ambiance et top circuit.c est vrai qu on ralait apres dijon mais nos critiques etees fondees et faisaient suite a plein de petites choses desagreables maintenant nous aussi on veut faire avancer le shmilblick .on voulait en parler a philippe a pau mais ca c est pas fait.on le verra a ales.a priori la plupart d entre nous etaient contents a pau et prets a repartir l annee prochaine.vivement ales.au fait le 46 quand tu doubles le 10 essaye de couper un peu parce que depuis j ai le nez qui coule et les oreilles qui bourdonnent.mais ales j aurais un lasso et je m accrocherais he he .a plus.cyril

je suis bien content de voir ces deux derniers messages, et de me joindre à eux. Parce que pour l'instant, c'est cette bonne ambiance la que j'ai ressenti sur la power cup. ça bache bien, les organisateurs sont cool, le benevolat également.on aime les mêmes choses: moto, sensations et la bièress aussi... je me fais super plaisir à mon niveau de pilotage, on roule beaucoup, moi je resigne direct pour 2009, en plus ma moto est déjà prête. juste un petit message pour le 7 en 600, je ne lui ai pas fait de doigt !!! j'ai assez à faire avec mon gidon en course, je lui ai juste fait signe de repasser apres m'être rendu compte que je l'avais dépasser sous drapeau de fin de course, mais j'espere qu'on aura l'occasion d'en discuter à tête reposée et sans personne interposée... vivement ales, et qui sais, peut etre ledenon et bresse l'année prochaine. thibaut le 4