Par §dur021up
Il aurait été sympa d'illustrer l'article par une photo de Mini Riley plutôt que par un bout de phare.
Mini : une "mini" berline à venir ?
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Par §dur021up
Il aurait été sympa d'illustrer l'article par une photo de Mini Riley plutôt que par un bout de phare.
Par gxahafair
entièrement d'accord avec Duriezro car mon premier réflexe a été de googler la d'ailleurs immonde mini Riley.
Par §big241iV
"Evidemment, il s'agirait d'une berline "format de poche", " si c'est le même format de poche que la mini actuelle ça va être aussi gros qu'une A4 ...
Par §Maî044fF
Elle sera sûrement encore plus dégueulasse que la particulièrement dégueulasse Clubman.
Par §Pag532wX
En réponse à §big241iV
"Evidemment, il s'agirait d'une berline "format de poche", " si c'est le même format de poche que la mini actuelle ça va être aussi gros qu'une A4 ...
Plutôt qu'une A3 Tricorp en fait
Par kidde
Encore une laideur à venir , quand la mini aura été faite sous toute les coutures , et que les clients ce seront lassé , que vas devenir cette marque ?
Par §Ini011Qy
Perso, je ne me fais pas de souci pour l'avenir de Mini.
Cette caisse est indémodable et intemporelle.
Même lorsque toutes les bagnoles seront électriques, elle fera partie des plus belles.
Les gens auront toujours envie de l'acheter.
BMW a bien su gérer cette marque et son patrimoine.
Je peux pas m'empêcher de penser à ce qu'ils auraient pu faire avec Pijo et PSA.
Par §Arn843dA
Ouf la Riley, dire que cela c'est vendu! Je ne suis pas sure que Mini veuille faire référence à cela!
Un lien avec des photos: http://car-from-uk.com/sale.php?id=54266
Par §Pop338eX
En réponse à §dur021up
Il aurait été sympa d'illustrer l'article par une photo de Mini Riley plutôt que par un bout de phare.
C'est la première réflexion que je me suis faite aussi.
Par §Pag532wX
En réponse à §Ini011Qy
Perso, je ne me fais pas de souci pour l'avenir de Mini.
Cette caisse est indémodable et intemporelle.
Même lorsque toutes les bagnoles seront électriques, elle fera partie des plus belles.
Les gens auront toujours envie de l'acheter.
BMW a bien su gérer cette marque et son patrimoine.
Je peux pas m'empêcher de penser à ce qu'ils auraient pu faire avec Pijo et PSA.
A 200% de ton avis ... les rageux auront beau perpétuellement lui craché dessus , elle se vend comme du petit pain
Par §SAG155Hx
En réponse à §dur021up
Il aurait été sympa d'illustrer l'article par une photo de Mini Riley plutôt que par un bout de phare.
en effet....ça doit se trouver sur la toile non?
Par §myn552LJ
moi, maintenant, j'attends la mini.. limousine...
car tel qu'ils sont partis...
Par Yann104
En réponse à §Pag532wX
A 200% de ton avis ... les rageux auront beau perpétuellement lui craché dessus , elle se vend comme du petit pain
Moi aussi, 200% de votre avis. Je ne me fais aucun souci pour Mini. Je viens d'essayer une nouvelle Clubman, et je la trouve vraiment splendide et particulièrement réussie. Vraiment une classe à part. Bravo Mini!!!
Par JF2
C'est normal que cette marque connaisse le succès, le produit possède un capital de sympathie indéniable, les motorisations bénéficient du savoir faire d'un des meilleur motoriste, la finition et les possibilités de personnalisation de tous les modèles en font un produit sans concurrence.
Par §JCC326sm
A nouveau un constructeur premium investit et réussit dans un marché soit en déclin (monovolume), soit absent en Europe de l'Ouest (petites berlines 3 volumes)...
Par §fre786Li
En réponse à kidde
Encore une laideur à venir , quand la mini aura été faite sous toute les coutures , et que les clients ce seront lassé , que vas devenir cette marque ?
Bah on peut se poser la question autrement : si la marque avait respecté les avis des afficionados de la mini en ne sortant qu'un seul modèle minuscule, et qu'ils aient dû mettre la clé sous la porte très vite faute de rentabilité (parce que franchement, vendre un véhicule réellement mini et de plus qui ne compterait qu'un seule modèle, faut pas être un spécialiste pour voir que ça n'aurait cartonné que sur un marché de niche et que ça n'aurait pas été fort rentable sur la durée...), est-ce qu'ils auraient reproché à mini de ne pas s'être diversifié ?
Par dsts
En 2001 quand BMW a décidé de lancer sa MINI, c'était une voiture néo-rétro. Vendue très chère, elle ne court pas les rues, on n'en voit pas à chaque coin de rue. BMW va terminer la série MINI par une berline, j'espère qu'elle ne sera pas aussi moche que l'était la peu glorieuse Rylei originale.
Nous sommes quinze ans après la renaissance de MINI par BMW et maintenant les MINI font voitures vieillottes-rétro.
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