Commentaires - Mitsubishi ASX restylé : prix à partir de 25 490 €

Pour l'instant Mitsu fait du neuf avec du vieux ... Vivement de véritables nouveaux modèles car même si la face avant impressionne le reste fait de la peine.

25 000€ pour ça ? Même pour un Outlander je refuse de mettre une telle somme.

Le look est sacrément modernisé mais l'intérieur est désormais un peu daté. Mitsubishi nous fait actuellement du remodelage à la sauce Rover au début des années 2000. Mais la situation financière de la marque est bien plus saine que celle de la sympathique marque anglaise aujourd'hui disparue : Mitsubishi est sur de bons rails et ma Space Star me comble de bonheur à son volant.

Le design est génial mais essence atmo et boîte cvt... Bienvenue en 2002

ou alors bienvenu en 2025! Même si je ne serai jamais acheteur.

Moteur essence atmo: aucun soucis particulier a prévoir, la lassitude aura raison de la voiture alors que le moteur sera toujours vaillant. Le bureau d'étude moteurs ne va pas chercher son inspiration coté moteurs de moulins a café.

Boite CVT: C'est performant mais il faut penser que l'entretien reste lourd a mon avis. Si le protocole est respecté, la boite fait la vie du moteur.

Mais il et vrai que le meilleur est aujourd'hui plus proche l'hybride façon Outlander PHEV.

2 roues motrices?

Que reste-t-il à cet ASX ?

Il faut attendre une version awd et boîte manuelle.

Oui dommage pour le 4x4 en effet.

Reste la fiabilité (2.0L atmosphérique sans de turbo qui casse de chez Mitsu, pas Peugeot (...) sans doute le même qu'au USA, il ont le 2.0L et un 2.4L) et le rapport qualité/prix, même si à 25 500 + taxes diverses et variés c'est un tantinet plus commun que les 18 500 de la précédente version.

Ça doit bien nous siroter du 09 litres au 100 en usage mixte ça. ..Ils comptent en vendre?

A quel moment Caradisiac va se rendre compte que mettre le prix d'un vehicule sans préciser son malus ne sert à rien ?

Il a eu combien de restylage celui-là? Mais il est encore commercialisé? Ça fait 5 ans que PSA a arrêté le 4008 et le C4 aircross pourquoi ils font pas de même? Pour les misérables ventes qu'il fait sérieusement alors qu'ils suppriment la Lancer c'est illogique.

Et malgré le fait qu'il soit bien équipé et avec un essence 150ch boite auto le prix reste quand même cher mais si ça reste même moins cher que des SUV du segment inférieur (T cross Captur 2008...) Le modèle a été conçu fin des années 2000 (et même a cet époque la il était bien moins abouti que les premiers tiguan ou kuga) autant dire que pour ce prix on a des modèles d'occasion contemporains de conception deux fois moins chers ou des modèles actuels largement plus aboutis en occasion récent ou en neuf mandataire.

j'ajouterais 20%facile.

Le marché européen est une partie du marché mondial et le marché français est une toute petite partie du marche européen. Beaucoup de firmes japonaises font des voitures de "niche" et en vendent peu par pays mais combinés cela fait tourner des usines et c'est tout ce qui compte pour eux, c'est une autre philosophie pas rapport à la nôtre. Cela marche pas si mal depuis 50/60 ans.

C'est possible, mais aux usa et dans d'autres pays le coût du carburant n'est qu'une fraction de celui de la France. On est pas les plus avantagés sur ce sujet, loin s'en faut.

comme la plupart des SUV essence 3 cylindres boite auto

Dommage que ce soit devenu l'une des marques les moins fiables du monde.

Moins fiable que Renault ou PSA, c'est difficile...la barre est haute.

Du temps de la Carisma et Galant, Mitsu était tout en haut des indices fiabilité, les années 90/début 2000 donc. Depuis, les moteurs PSA Diesel sur l'ASX et cela a commencer à baisser...

Donc Mitsubishi, le dernier, cela ne correspond pas trop aux son de cloche dans mon entourage, ni dans les indices de fiabilité que l'on lis sur le net.

un peu comme chez VAG

À quel moment, Caradisiac va comprendre qu'il faudrait qu'ils introduisent des photos dans leur article ?

On a juste une photo de face sous fond noir. Super les gars !

J'aime beaucoup et je le verrzis bien remplacer pon suv actuel.

Mais avec une vraie bvm !!!! Pas l'ignoble cvt bruyante.

Heu , tu te bases sur quoi?

Au contraire, de loin plus fiable que nos constructeurs!

Ils ont utilisé juste le 1.6 diesel PSA en Europe.

Le 1.8 diesel est 100% Mitsu et prmeier moteur à calage variable de soupapes sur un diesel.