Commentaires - Mondial de Paris 2016 - Audi Q2: sans rival (ou presque)

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Pas mal ce Q2 ! Les feux arrières me font penser à ceux de la Serie 1

La Série 1 F21*

le countryman ce n'est pas un crossover. elle est juste légèrement surélevée.

7cm de plus de moins ?

Enfin des coloris plus dynamique pour Audi, ce qui tranche avec l'habituel gris, argent, noir et blanc, le tableau de bord se pare également de couleurs, comme quoi tout arrive, même chez Audi.

Dix contre un que tu croiseras majoritairement des noirs-blancs-gris-bleu marine et, parfois, un rouge vif. Pour le jaune, tu vas galérer. Pareil pour le vert pomme, le rose bonbon, le orange et le mauve.

le Countryman, s'il adopte la finition du Clubman, trouvera vite sa clientèle; a l'inverse ce Q2 est un peu "batard": pour moi il est trop proche du Q3, or on sait que le Q3 est plus prestigieux, sans être beaucoup plus cher.

Le Jeep Renegade, 4X4 de l'Année 2015, n'est jamais cité. Pourtant, c'est le plus sérieux rival au Q2. Ah oui, l'Audi est 5000€ + cher et n'apporte rien de plus ... Sans doute pour cela que personne n'en parle !!

On pourrait aussi parler de la concurrente la plus redoutable qu'est la Dacia Sandero Stepway

Rien de plus ?

Finition exemplaire

décote moindre

image de marque

facilité de revente

Réseau plus important

équipements technologiques optionnels plus importants

etc etc pour 5000 d'écart(je n'ai pas vérifié) je pense pas que l'on parle de la même clientèle.

une belle caisse que je verrais bien prendre en version essence 150cv + boite manuelle (moins chère et meilleure fiabilité), avec ce jaune ou le bleu.

mais le jour où je ne saurais plus quoi faire de mon argent.. car ça fait tout de même cher le petit suv... et un 2008 essence 130cv ne démérite pas à côté, à un prix plus avantageux.

+1

et c'est tout de même bien dommage, surtout si c'est pour se faire plaisir.

et vu le tarif, ça serait dommage que ça ne soit pas pour le plaisir...

Pourquoi payer très chère une éventuelle qualité perçue mais non réelle comme le prouve les multiple mauvaises note d'Audi en fiabilité. Par contre ce qui saute aux yeux de ce modèle c'est son designe pataud, mal dessiné et son intérieur donnant une impression de déjà vu et en plus plutôt basique pour ne pas dire plus. Messieurs d'Audi, c'est le début de la régression!!!

Un 2008, un Captur en donne plus pour moins chère et tout aussi fiable....

la 2008 est un sacré client pour ce Q2 machin bien pendouillant

Celle là est sans ..KonKurrence ..!!

Voila notre 1e champion de la journée... le même baratin débile habituel pour ne pas dire risible

T'as raison mon grand, un Rino Kaptur c'est beaucoup mieux, et pour moins chère :ptdr:

Maintenant que j'ai bien rit, je vais aller me pieuter

A merde, j'avais pas vu que le simplet de service était de retour... ca me manquais

@Mon lolo L' Allemagne va mal, et ce machin là qui sort ne va certes pas aider, attendons les chiffres Europe Konsolidés, c' est juste une Kestion d'heure ..!!

https://francais.rt.com/economie/25510-apres-brexit-leconomie-britannique-sepanouit

Qualité perçue et fiabilité sont deux choses differentew

7 cm ! De plus ! C'est juste un Q3 rebadgé ?

L'intérêt serait qu'il soit un mini suv. Pas un suv "de plus"

Un Captur invendable dans 2,3 ans? Sur quoi te bases tu pour dire des bétises pareilles? Quelle est la finition du Capture pour 23000 euros? Sûrement pas l entrée de gamme. Et la finition du Q2 pour 25000 euros?

Et pour ce qui est du Picasso, je n ai jamais vu de fils qui pendent sur la dernière génération et la finition intérieure et extérieure est tout à fait correcte.

On trouve toujours moins cher qui fasse le même boulot, la différence c'est que ceux qui peuvent s'acheter un Q2 n'ont, en général, pas envie de s'acheter une Captur (question d'image, de statut ou de snobisme), tandis que ceux qui s'achètent une Captur ne peuvent en général pas s'acheter une Q2.

On peut émettre le même constat entre une Captur et une Sandero, etc. Entre une Talisman et une Classe E, etc

Alors en fait ... non désolé.

Finition : identique.

Décote : identique.

Image de marque : wesh j'roule en Taudi TDI .. .LOL.

Revente : sans doute à l'avantage de la Jeep.

Equipements : pas de doute sur ce point, le Renegade est 3 crans au-dessus. Volant chauffant, toit ouvrant escamotable, boite 9 vitesses, rien de tout cela n'existe sur ton Q2 pour kékés ...

J'aime cette nouvelle expression "playmobilcar", je l'adopte.

le renault captur 900cc turbo essence injection passe de 0 à 100 km/h en 13 sec avec une personne à bord ( pilote ) imagine toi avec 4 adultes de 80 kg et des bagages , la vitesse maxi du 900cc turbo est de 170km/h à plat avec un seul pilote ( imagine toi avec 4 adultes et des bagages ) 150 maxi à fond a plat.

pour le 1200 cc tce il passe de 0 à 100 en 11 sec et pointe à 190 avec un adulte à bord , donc une fois de plus avec 4 adultes à bord il ne faut pas s'attendre à une voiture très volontaire ..

le 1500 dci version 90 ch lui passe de 0 à 100 en 13,5sec et pointe à 170 donc voilà avec 4 adultes à bord sa doit être le top .

le 1500 dci version 110 ch lui passe de 0 à 100 en 11 sec avec une personne à bord et pointe à 175 donc imagine toi à 4 dedans ...

non non rien à redire , je ne suis vraiment pas fan du moteur tdi qui non seulement pollue et est bruyant mais le tdi est un moteur nettement plus performant , les véhicules du groupe vags sont quand même bien mieux conçu qu'une renault captur , enfin voilà pour moi le renault captur doit absolument avoir un gros coup de pouces niveau moteur car en essence tce tu doit continuellement être le bourreau de la boite , du moteur , pour le faire avancer un rien je ne me réjouis pas de voir la tronche du moteur à 150.000 km aie aie , et en version diesel il est encore plus bruyant qu'un tdi , rien de glorieux à ce modèle si ce n'est une chose , sa bouille sympathique .

pendant ce temps là le 1200 turbo essence de chez peugeot envoi la sauce correctement , et lui au moins il est fabriqué en france à 100/100 .

c'est vrai que non seulement la jeep à un côté fun , mais leur boite à 9 rapports est un régal . sa fait voiture pratique , tandis que l'audi sa fait voiture de j'achète l'image de marque ( surfaite ) d'ailleurs .

si tu veux vraiment rouler en allemande prend une bmw ou une mercedes benz là les gens n'ont rien à dire ( sauf pour la série 1 qui est une cage à poule car je mesure 1m 87 et ma tête touche le toit à l'arrière , non je pense que la jeep est mieux , idéal pour se rendre à la chasse ,et pratique pour emmener sa famille en toute sécurité )

"si tu veux vraiment rouler en allemande prend une bmw ou une mercedes benz là les gens n'ont rien à dire"... qu' Est-ce qui faut pas lire comme connerie sur ce forum, j'vous jure

Que ca te plaise ou non AUDI est et restera une marque Premium avec une qualité de fabrication et de finition parfois supérieur a BMW sur certains modèles (et pourtant je roule en BMW).

J'espère que cette haine viscéral anti-VAG ne vous empêche quand même pas dormir... franchement je vous plaints

bonjour , je n'ai aucune haine envers vags ni envers aucun autre constructeur .

Je ne débattrais pas avec vous mais commencez par dire le jour où vous vendrez votre "jeep" que oui c'est un moteur et une boite de vitesse Fiat (je n'ai rien,encore une fois,contre fca,j'ai roulé en Fiat) et vous comprendrez ce qu'image de marque et facilité de revente veulent dire.

Et ce n'est pas "mon" Audi Q2 car même si leurs voitures sont premium je suis pour le moins critique sur leur accueil en concession que j'ai trouvé arrogant.

On ne parlait pas de la qualité de l'une ou de l'autre on évoquait la justification de l'écart de prix.

Est il possible de faire plus moche. non! bravo audi....

Que de méconnaissances ... La boite 9 vitesses de Jeep vient de chez ZF.

ZF, l'équipementier de BVA le plus prestigieux au monde, qui fournit juste des BVA8 à toutes les gammes BMW, Jaguar, et Land Rover. Jeep se paye même le luxe de disposer de la nouvelle BVA9, dont aucun constructeur ne dispose (hormis Mercedes, mais ça ne vient pas de chez ZF).

Concernant le "moteur Fiat" ... C'est tout autant un moteur Fiat que le Q2 est en moteurs Skoda ...

::mais que c'est laid .audi s'est surpassé d'habitude d'une affligeante fadeur 'pour la quasi totalité de sa gamme)on atteint des sommets avec cette daube.heureusement pour audi les clients qui sont en mal de reconnassance achèteront probablement ce ratage total sur roue

les commentaires prouvent que je n'ai rien envers une marque ou l'autre .

en attendant il faudra voir cette voiture en ville , pour vraiment trouver le côté "premium "

"si tu veux vraiment rouler en allemande prend une bmw ou une mercedes benz là les gens n'ont rien à dire "

Putain, man, t'en racontes des bêtises, abusé ! A croire que rouler en A8 W12 c'est de la merde. N'importe quoi toi !

Tu veux qu'on parle du monospace BMW ? Je préfère encore rouler en Q2 ou même en A1 tellement, c'est inacceptable le Série 2 AT.

....le mois d'août se termine bientôt et notre ami Gignac n'a toujours pas réussi à mettre le doigt sur la touche "zéro" de son clavier....

Plutôt Citroën qu'Audi l'ordi ?

Ça faisait longtemps que je n'avais pas lu deux posts d'Abasc successifs ici...

Les deux caisses qu'il évoque m'indiffèrent au plus haut point....mais venir parler d'une finition identique entre la Fiat Renegade et une Audi.... Wharf !

Mal insonorisé et manque de tonus, ds toto plus de cette semaine, pôôôvre petit Q2 alors qu' à peine né, Komme si ce look ne le plombait pas suffisamment ..!!

T 'a su vu les chiffres monde de didi et Europe en juillet ..??!!

On peut dire que le ..boulet est ..passé près, tout près, MerKos va lui bouffer la laine sur le dos sous peu et peut-être même avant ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/

ça ne sort pas de l'ordinaire (on s'enflamme pour des feux arriéres et autres conneries insignifiantes) c'est petit et bien trop chér pour ce que c'est, mais de nombreux" pigeons " vont encore se faire plumer hypnotisés par les anneaux en ayant le sentiment d'etre riche et de rouler dans mieux que tout le monde .

mdr.

Oh ben oui Mouldu, situation absolument dramatique au cumul 7 mois en Europe pour VAG;

VW -1%

Audi + 8%

Skoda + 7%....

A ton avis, au cumul, ça fait plus ou moins de caisses vendues sur ce marché du passé que l'an dernier ?

je prefère rouler en Active Tourer que dans ce Q2 pour ego-surdimmensionné.

et au moins Bmw prend des risques, innove et enrichit sa gamme en proposant ce vehicule.

mais quid du Classe B alors, ou de feu l'A2, innacceptables aussi?

Audi stagne dans l'immobilisme stylistique depuis 3 generations de voitures, et c'est pas de sortir une Cross Polo Quattro qui va me faire dire le contraire.

Avec des larges, -euh des ..marges- Komme en ..Suisse ..??!!

http://www.tdg.ch/economie/prix-volkswagen-degringolent/story/15193270

Une Audi sera toujours plus chère qu'une Peugeot ou une Renault. Il n'y a aucune comparaison possible au niveau des finitions intérieures et du choix des matériaux...Audi est tout simplement au TOP et très loin devant.

N'oublie pas de rajouter que VW est 1e constructeur mondial

C'est sure que ca le fait bien mousser le Francois Pignon de service :ptdr:

Surtout en ..fiabilité, 33 ème sur ...38 au classement fiabilité du CRI ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Nan mais man, tu me parles de l'A2 qui est sortie un max de temps. Prend au moins un modèle de même année. Pour te faire plaisir, je préfère mille fois un Classe B de dernière génération avec un design élégant qu'une espèce de Rodius badgé BMW.

Ouais, ok, ils stagnent et tout... change de disque non ? Et puis si ça se vend, pourquoi changer ??

Look Porsche avec leurs 911. Plus de 50 ans qui ont le même design et toi, tu chipotes ? Dur man.

Fin' bref, fait comme tu veux.