Commentaires - Mondial de Paris 2022 - Officiel : la nouvelle Peugeot 408 First Edition à 49 850€

ce dessin est juste bestial

et puis le prix s'oublie, la qualité reste.

aller, petit calcul

36 mois = 3 ans

15.000 km/ an = 45.000 km

cout en LOA : 790+36*490 = 25.000 € (j'arondie

cout du loyer au Km = 25000/45000 = 55 cts / km 55 € / 100 Km

c'est juste E.N.O.R.M.E

et il faut rajouter assurance et carburant

dans mon parc, ce coût au Kilomètre est compris entre 20 et 25 € / 100 km complet : Décote, carburant, assurance, entretien

Ah ça va, c'est pas 50'000 finalement

Faut vraiment pas savoir compter pour payer 500 balles par pour cet engin.

Par mois **

Plus ça va, plus je bloque sur le design Peugeot. Cette 408 est lourdement chargée de détails stylistiques qui alourdissent la ligne en privilégiant le tape à l'œil. Mention spéciale à l'arrière et son bouclier de plastique d'une rare (inutile) complexité et laideur.

On est loin de la 2e 308 ou du coupé 406. Quant aux motorisations proposées... L'hybride rechargeable est inutile et Peugeot s'obstine à le décliner pour pallier la médiocrité de l'offre thermique.

C'est une entrée gamme en plus !

Un lanceur d’himars sur le toit et c’est le succès assuré sur le marché ukrainien.

Un bouclier arrière noir, pourquoi? Une face avant à chier! Et 50k€ en prix de base, ils ne se mouchent pas du coude chez peugeot.

Comme dirait l'autre, ça fait cher le cylindre fiable et les 4 étoiles!

alors petite précision.... tu as la une version HDG....

la version d'accès de 408 devrait tourner autour de 35.000 euros... une somme certes... mais loin des 50.000....

qui va acheter cette merde 48 000!!

quand au meme prix tu as une tesla model3 ou mieux un suv tesla...

petite info tu écoonmisera 200 balles de carbu par mois avec la tesla...

autre petite info...

la décote sera de 30% max en 3 ans...

contre 60% pour cette merde!!!

bref çà coutera 2 fois plus cher de rouler en 408 qu'en tesla...

au boas mot cette 408 hybride est 20 000 balles trop chere!!

Euh non. C'est le loyer pour la first edition. Et une first edition, c'est tout sauf une entrée de gamme chez les constructeurs. Alors, c'est loin d'être donné, mais ce n'est pas le tarif de l'entrée de gamme. J'ai une connaissance. Elle et son mari viennent de signer dernièrement pour une Corolla break hybride. Ils ont pris le véhicule en LOA. Niveau loyer, ça va leur coûter 500 balles / mois aussi. Les voitures sont devenues chères malheureusement...

500 Euros par mois faut pas s'étonner pourquoi

on est bloquer à cause d'un taux d'endettement trop haut,qui nous penalise pour un crédit immobilier.

pour celui qui peut apprécier ce genre de véhicule (il en existe ???), je pense pense qu'un Arkana suffit largement et ce, pour nettement moins cher

Plus de 25 000e sur trois ans, la LOA...

La qualité française Peugeot.

ça me rappelle les paroles d'une chanson de Brigitte Bardot ".... mon Dieu qu'il est laid, oh qu'il est vilain ..."

mais du coup le mammouth Mazda est carrément bon marché à côté

Franchement, je ne suis pas fan du design Peugeot actuel. Mais ce n'est pas pire que toutes les horreurs que BM nous pond en ce moment

De grands malades. Je leur souhaite de bider pour les calmer.

Oui. Le logement, c'est devenu un poste de dépenses trop important pour les ménages. Les personnes dont je te parle, elles ont un crédit immo. Entre le crédit immo et la LOA, ça sera 1 500 balles qui vont partir chaque mois. Ils voulaient mettre des panneaux solaires. Mais là, entre le crédit et la LOA, impossible de s'endetter encore plus. Perso, je n'aurai pas mis autant dans la voiture. Avec l'électricité qui va ne faire qu'augmenter, j'aurai privilégié l'installation de panneaux pour ma maison (et c'est ce que je vais faire d'ailleurs).

Attend déjà qu'il sorte....

Ils ont déjà quelques anomalies à régler si on se base sur la 308 III, clim, bugs logiciels et poignées de portes...

Dans ce cas là, c'est la qualité (moyenne) s'oublie, le prix reste...

Ou plutôt une qualité française médiocre vendue très chère chez Peugeot...

Cette marque prend de plus en plus la grosse tête, 50000e cette horreur

Comme dirait l'autre stressé à 60h par semaine, faut investir dans la pierre.

C'est le tarif d'un studio dans certains bleds.

Vraiment immonde ce design peugeot en ce moment.

eh oui on se réveille...

Dans un pays où 80 % des gens disent renoncer à acheter des fruits ou de la viande tellement ils n'ont plus d'argent, je pense que ce prix va bien passer.

et elle va se vendre ! Au compte-gouttes

" A l'intérieur, les clients bénéficieront de sièges électriques chauffants et massants"

Tu m'étonnes, au prix du machin, y'a de quoi être crispé avant même d'être derrière le volant

Dommage, il manque la vaseline...

Le prix reste.

Même pas. Ce bouzin va perdre 60% de sa valeur an 3 ans.

100% d'accord avec toi le Gnac.

Je paye à peine plus pour une EV6 GT Line sans apport.

Ce bouzin est effectivement loué très cher.

La faute à une valeur résiduelle très faible.

C kado, faire vite!

Les norvégiens, champions du monde des VE, ont une drôle de manière de manifester leur satisfaction de leur Tesla.

https://dernieres-nouvelles.com/les-proprietaires-de-tesla-entament-une-greve-de-la-faim-pour-musk-rt-world-news/

Donc, toutes les infos ou stats concernant la qualité des contrôles et du SAV s'avèrent confirmées du coup mais le grand gourou s'en moque tant que les ventes ne baissent pas

Tu en es sur ???

https://www.youtube.com/watch?v=c-kfd1zkNxA

Et là se ne sont pas des mensonges !!!

Dans ce cas-ci on devrait plutôt l'appeler la Fist Édition, ça collerait mieux.

Faut comparer ce qui est comparable car au prix de cette 408 HDG à 48 850 € bonus déduit:

- CX 60 3.3 E-SKYACTIV D 200 PRIME-LINE 50 350 € + 900 € malus = 51 250 €

- CX 60 2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 PRIME-LINE 52 650 € + 2560 € = 55 210 €

On est loin du compte pour 2 autos pas comparables non plus.

Belle incantation mais le passé récent montre qu'il reste du chemin a faire avant que nos marques nationales soient a niveau de leurs concurrents.

Ma référence montre que les offres de chez nous sont pitoyables: chères, peu fiables et peu économes en carburant. Il faut aussi garder a l'esprit que tout ce qui est électrifié chez feu PSA est étudié a Shanghai. Même le jus de neurone n'est plus extrait la France.

Bon marché ne veut pas dire moins chère mais meilleure prestation qualité prix. Et là sans même regarder je sais qu'il n'y a pas de débat possible.

50K ? Vraiment... 50K ? Une 308 surélevée... 50K ? J'ai bien lu 50K ?

Son prix devrait être de grand max 30K, GRAND MAX. Sont complètement timbrés sérieux

merci d'avoir traduit.

Toi, je sais pourquoi tu t'appelles bananias...

J'aime bien cette phrase, le prix s'oublie, la qualité reste.

Mais soyons honnête, quel(s) Peugeot peut se targuer de faire de la qualité aujourd'hui ?! A part être pro-francais au point d'être de mauvaise foi

Moe... Dans tous les cas il n'y a que la face avant de bestiale, on ne parlera pas des moteurs... enfin, DU moteur

Quelle marque française (à part Bugatti) tout court non ?

Même une simple poignée de portière ? Mdrrr

Dans le même groupe à 50K t'as un Stelvio propulsion basé sur un châssis à 1 milliard de dollars primé partout autour du monde... Là t'as une compacte surélevée basée sur un châssis traction vieux de 10 piges...

D'un côté un 2,0L reconnu pour sa robustesse, de l'autre un 1,6L connu pour sa fiabilité catastrophique...

Le papy qui viendra remplacer sa 407 par une 408 va avoir une petite surprise.

C'est vrai qu'un châssis à 1 milliard pour 50 k c'est quand même un super deal.

50k€ !

Qui va se payer cette Française avec le cul de Serena Williams ou de Kim Kardashian ?

https://cdn.abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2022/06/IMG_3194.jpg

https://static1.purepeople.com/articles/8/23/41/18/@/3244516-exclusif-kim-kourtney-kardashian-et-s-624x600-2.jpg

On dirait plus un poisson suceur de vitres !

Moche et en plus chère .. rien pour elle, cette auto !

Pour aussi chère tu a une Série 3 touring neuve c'est quand même une autre bagnole.

Pour être précis, c'est même 5000 de moins une 320i lounge

C'est quand même autre chose

Tu es devenu et fan de Tesla subitement ?

Au moins avec BMW tu ne seras pas déçu par le bousin qui se trouve sous le capot

Poignées de porte comment c'est possible finalement il n'y a que Peugeot pour réussir un tel exploit

exact un abruti fini...

sans doute une ancien client renault!! lol...

sinon pour 10 000 de moins tu as une cupra electrique!!!

qui va bien acheter cette merde qui vaut le prix d'un suv tesla?

Je suis navré de te décevoir mais les deux femmes que tu viens de citer ont un bien joli postérieur que cette Peugeot

Surtout en ce qui concerne Serena Williams

non mais 50 000 c'est tesla çà doit un point de comparaison!!

à 50 000 tu as du 2l 5 hybride chez toy.. chez ford aussi avec le kuga et moins cher!!

pis t'a au moins du 2 litres chez les allemands!!

faut etre un crétin fini pour acheter cette bouze pas fiable...!!!

Après le DS7 à 80K, la 408 à 50K, le tout basé sur un châssis de compacte inaugurée en 2013 et motorisé par un 1,6L de 2006...

Je te rejoins complètement Gigi, il y a mieux partout ailleurs

Je trouve même ce tarif irrespectueux vis-à-vis de la clientèle Peugeot, indécent à la vue du produit...

Techniquement c'est l'antiquité cette 408, technologiquement c'est à la ramasse vis-à-vis des autres marques (système d'infotainment Google chez Renault, UConnect 5 chez FCA...). 50K c'est juste complètement déconnecté de la réalité. RIEN dans cette 408 ne mérite un tel prix, dans aucun domaine il est le bon élève de la classe...

C'est avec un tarif pareil que Peugeot veut faire de l'ombre à l'Arkana ? Ils doivent se marrer chez le Cric !

32500 le 2l + hybride chez Honda.

Je me marre à propos des gens qui comparent la 408 avec l'Arkana. Ou comment comparer des choux et des carottes...

Une voiture d'une autre époque, complètement hors du temps!!

C'est chère, laid et surtout c'est une hybride rechargeable.. le pire pour lutter contre le CO2 car cette grande voiture, n'a rien à faire en ville et pourtant c'est la que pendant quelques kilomètres(50km à peu près...), elle roule en électrique et le reste du temps sont moteur doit trainer la voiture+les batteries!!!! Ensuite, il faut faire le plein d'essence et d'électricité sinon, même en ville tu roules en électrique...Super écologique????

Peugeot et toutes les marques ex/PSA sont à la ramasses en technologie et le design est de plus en plus lourd.

Ce groupe est à fuir et pourtant j'ai eu une 204(ma première voiture, celle de mon grand-père), 205, 309, puis basta!!!

Ben nous aussi on se marre comme tu peux le voir. Mais je suis ouvert, dis-moi quelle(s) différence(s) il y a entre l'Arkana et cette 408 pour justifier un tel écart de prix. Je suis tout ouïe.

Et pourtant c'est la réalité

Ca ne donne pas envie. Ni pour le prix, ni pour le produit.

50000euros pour cette Daube. Ils sont pas prêts de redorer leur blason à sochaux. Next!

C'est clair vu le succès de l Arkana face à la daube présentée dans l'article, Renault peut rire tranquille dans son coin

C'est un peu pareil pour toute la gamme. Même si on me payait, jamais je ne monterais dans ce machin bas de gamme et sûrement peu fiable comme le reste de la flotte

Pas de quoi en faire un fromage pour une hybride rechargeable, en version toutes options.

Le design, chacun

Pas de quoi en faire un fromage...c'est au prix du marché pour une hybride rechargeable toutes options.

Quand au design, on a le droit d'aimer ou pas (sans l'avoir vue en vrai...) mais curieusement les trolls de service ne trouvent rien a redire quand c'est Kia Huyndaï BMW qui nous sortent des excentricités pas forcément harmonieuses... Pour ma part je suis adepte de la diversité et j'attends d'en croiser une.

En effet, que Renault vende plus de voitures... qu'une voiture à peine présentée, Peugeot a du souci à se faire

J'aime la ligne perso. Mais pas les moteurs, pas du tout même.

Mais 50.000 ce truc faussement motorisé, où est la caméra cachée ?

Entre la Tesla Y et bien, bien d'autres voitures, j'ai du mal à concevoir qu'on puisse considérer cette 408. Enfin si, pour se rassurer de son achat hors-Peugeot

J'ai trouvé ma tique.

Le type répond à tous mes commentaires, et copie même mes structures de phrases.

En fait, c'est un adorateur...

c'est pas franchement tes structures de phrases qui ont marqué le public ici présent tu sais !

Faut acheter Beretta, voilà tout. L'oncle Antonio le sait bien !

https://youtu.be/_i1L4jKsvk0

Enfin, cette 408, c'est quand même pas la voiture de tout le monde : c'est la prochaine d'ETO !

Je suis un peu cynique. Voici pourquoi :

Cette auto me parait intéressante car elle est bien bling bling ce qui plait aux classes moyennes supérieures.

Je lui souhaite le succès qui aura pour conséquence la valorisation de mes actions Stellantis.

Il ira se plaindre à Macron que sa retraite doit être revalorisée urgemment.

La logique des numéros n' est pas suivie depuis longtemps... Tout ce qui commence par 4xx n' est pas remplacé systématiquement par 4xx + 1.

Autrefois, on avait remplacé la 403 par la 404, c' est vrai. Puis ensuite ce fût la 504.

C' est comme avec la 104 qui fît place à la 205, puis la 106!

Je pense qu'il faut comparer ce qui est comparable donc entre PHEV:

- BMW 320e de 204ch = 52 150 €

Et à ce tarif faut une bonne rallonge d'options pour égaler l'équipement de la 408, car c'est la 1ère version Base, au-delà la version Business Design monte déjà à

54 400 € et toujours sous équipée par rapport à la Peugeot.

Cette 408 super équipée tape haut en tarif mais elle est encore mieux placée qu'une BMW 320 e moins puissante et d'entrée de gamme.

Tu aurais pu aller jusqu'à la 406 quand même !

Après il fallait fuir, effectivement.

Exact, la dure réalité du chassis à 1 milliard qui ne se vend pas

Pas du tout la même gamme de bagnole... Peugeot pète clairement plus haut que son cul.

Plutôt à comparer à une Skoda Octavia PHEV. Et là, la Skoda est 8 000 € moins chère. Fin de la partie.

La 406, j' aimais bien... La 407, pas du tout!

Quelle preuve d'optimisme béat car Renault n'est pas à la noce en ce moment et vit plutôt une période tragique, obligé de vendre à la découpe son pôle thermique aux chinois et saoudiens.

Le plus dramatique est que les choix de Renault ouvrent en grand la porte de l'Europe aux chinois Geely et CATL.

ÇJe pense que ça ne fait sourire ni Renault, ni personne et c'est pas l'Arkana qui va sauver les meubles.

Ce que je trouve dramatique, c'est que Renault, qui fait à mon sens de meilleurs véhicules que Peugeot depuis une bonne dizaine d'années (plus rationnels dans son segment généraliste, mieux motorisés - sauf 1.2 TCE - et moins tapageurs) réalise moins de ventes.

Comme quoi, l'être et le paraître...

Je répondais à un commentaire sur 408 PHEV vs BMW Série 3 essence.

une BMW finition lounge... la clim est en série?

tu compares un véhicule sans équipement et une finition haute de Peugeot.

donne nous plutôt le prix en finition luxury ou M sport.

Sauf qu'un équipement BMW c'est pas un équipement Peugeot sous-traité par Playmobil, un peu de sérieux

C'est un fait, chez Stellantis, à 50K, t'auras le choix entre un Stelvio et cette chiasse, qui sont aux antipodes techniques l'une de l'autre. P-e que la chiasse se vendra + (en France), mais ce sera juste dû au fait de l'ignorance et mauvais goût des gens (comme pour McDonald's, etc.)...

C'est juste hors de prix !