Commentaires - Mondial de Paris 2022 - DS 3 restylée : deuxième chance

C'est bien ils ont rien changé au seul élément vraiment raté sur cette voiture : les feux avants. Restylage parfaitement inutile qui ne cible pas ce qu'il faut. Circulez y a rien à voir.

Toujours plus cher mais pas moins laid.

Tout est raté sur cette caisse

Si, l'intérieur du bloc optique à l'air de changer

Lors de sa sortie je trouvais le dessin plutôt "osé et/ou incohérent" suivant les angles de vue, mais depuis les Coréens ont fait bien plus dégueulasse!!!

L'intérieur reste laid (pas à mon gout^^) mais finalement l'extérieur est pas si horrible que ca.

C'est déjà bien d'avoir enlevé "crossback".

Les photos, elles ont été prises exprès pour qu'on voit le moins possible les différences ?

Le reste, ceux qui n'aimaient pas n'aimeront toujours pas.

Perso j'adore l'arrière et l'intérieur. Toujours pas fan de l'avant.

Seul l'avant est raté sur cette caisse.

(..)

Sa version électrique (41 700€) développe désormais 156 chevaux et offre 402 km d'autonomie.

(..)

Il manque encore 100 km eu égard au tarif et au côté premium revendiqué.

après, c'est mieux que 320-340 km, malgré tout. bref, ça s'améliore.

et pour 35k€ ou plutôt un peu moins de 40 k€ si on ajoute quelques options, ça peut le faire par rapport par exemple à une mini électrique (sa principale concurrente ?).

23 500 € en 2019 avec le même moteur en entrée de gamme...

Tes goûts ne sont pas forcément ceux des autres...

Oh les prix

la mg4 c est 14 ooo roros de moins. et 20 CV de plus et une meilleure autonomie...

un futur bide .

un de plus chez ds...

beaucoup trop chère...

et sous motorisé....

C'est vrai que les aérateurs centraux désaxés, l'aileron de requin inversé entre les vitres et la qualité de finition (avec un logo oui aussi désaxé sur leur arrête de capot) est du plus bel effet...

Sans oublier un arrière qui n'a rien à voir avec l'avant...

Le look bobo chic électrique à 42k€...25min la charge 'rapide' 20%-80% ça laisse le temps de faire les boutiques

Je trouve aussi que l'arrière n'a rien à voir avec l'avant.

En quoi le logo est désaxé sur l'arête ? En effet sur une photo ça semble être le cas, sur toutes les autres non.

Bref, non, seul l'avant est raté - je me mets à ton niveau de trollage, mais j'ai du mal...

Perso, j’aime plutôt bien ce modèle mais l’habitabilité reste trop faible et l’autonomie encore un peu juste bien qu’elle ait gagné 70 kms en cycle WLTP. Sans enfant, ça pourrait le faire mais ce n’est pas mon cas… on attendra donc la prochaine mouture car je trouve (ce n’est évidemment que mon avis) que DS a des arguments. Évidemment ce produit, comme toute la gamme DS est sans doute trop cher pour plus de la moitié des français mais c’est ainsi

Augmenter le prix de vente pour vendre plus est une stratégie qui fonctionne très bien dans l'univers du luxe et du faux luxe .

Vu les ventes famélique beaucoup de gens pensent comme lui

30000 euros 100cv boite manuelle.

Ceux qui veulent en avoir pour leur argent selon l'expression désuète devront aller acheter autre chose.

Aha, ces prix sont délirants. Le choix de cette caisse est complètement irrationnel, à moins d'un besoin absolu d'Alacantara ou un coup de foudre pour ses ailerons de requin, la Corsa offre les mêmes prestations (même plateforme, mêmes moteurs, même habitabilité) pour bien moins cher, en au moins aussi agréable à regarder.

Cette voiture est trop chère face a ses concurrentes. C'est probablement une des raisons de sa diffusion confidentielle. Avec une longueur de 4m, il y a du monde en face, bien moins chères a l'achat et a l'usage.

Très belle auto.

Sauf que tout ce que je dis est vrai en fait Pour le logo désaxé, vu en concession, je parle de celui qui servait à désigner telle ou telle version, sur la barre chromée qu'ils mettaient au milieu du capot, comme sur la DS9. Pour les aérateurs désaxés, de simples photos suffisent à le constater...

https://images.app.goo.gl/vGXhNHm24Xy9fcMz8

Et oui... Mais attention tu vas te faire traiter de troll toi aussi

Belle augmentation de tarif.

On en verra encore plus !

Non, je plaisante.

Du coup même pas un semblant d'explication pour la hausse de 3000€ avec ce restylage ?

Je rejoins un commentaire précédent : 30000€ pour 100ch d'un 3 cylindres boîte manuelle c'est quoi ce délire ?

Pas un succès cette caisse.

Ils ont fait un micro restylage de façade et un gros restylage du prix.

Qu'est ce qui peut rebuter ? La ligne? Possible (rédhibitoire pour moi). Les motorisations ? Possible aussi (le puretruc est aussi rédhibitoire pour moi). Pas pratique ? Oui, le rapport encombrement habitabilité pas génial. Puis le prix...plus de 30 000 balles pour la base ! Nombreux sont ceux qui iront voir ailleurs.

En effet, comme les planches de bord de certaines Mercedes.

Quelle répartie

Bizarre que cara ne cause pas du rappel peugeot .....

Rappel massif de voitures Peugeot, Opel et Citroën en raison de dysfonctionnements dangereux

Plusieurs modèles de voitures de marque Peugeot, Citroën, Opel ont fait l’objet d’un rappel au niveau européen vendredi 23 septembre 2022. Les véhicules présentent tous des dangers à cause de dysfonctionnements ou d’équipements défectueux au niveau des freins, du câblage ou de la réserve de carburant.

C'est un bon resumé

Il y a clairement un décalage entre la proposition, son esthétique trop particulière, l'image qu'elle renvoie, ses moteurs.... et le prix affiché.

Une BMW 320d de 190ch à 52.000 euros c'est tout aussi abusé. Mais le produit est quand même plus en phase avec le prix. Les ventes en attestent.

Après oui je te parle de troll, car tu viens constamment relever tous les défauts, sans jamais parler des qualités. Et pas qu'une fois...

L'image justifiée des Peugeot robustes et fiables n'est plus qu'un lointain souvenir.

En tout cas, les liens que t'avais mis, ça leur a pas plu.

Et c'est bien dommage . De plus les lignes étaient assez classieuses généralement...là, on a l'impression de bagnoles adeptes de la gonflette en salle.

Jamais elle ne va battre sa précédente génération réussi, je vois plus de Formentor ... En France alors en Europe

Le sort de cette pauvrette en est jeté : foirade commerciale intégrale !

Pour des raisons tellement évidentes qu'il est inutile d'y revenir.

Alors ce restylage invisible et cette augmentation tarifaire : juste de l'argent foutu en l'air... aucun effet curatif à en attendre !

C'est le gros soucis de cette marque...être prétentieux ça ne veut pas dire qu'ils sont premium. Un Skoda fait bien mieux...la honte cet ex groupe

Et... ?

Encore faut-il qu'il y ait des qualités Je te laisse lister celles de cette DS3 !

mais oui bien sur, c'est ça...je me souviens toujours de Ribaudi qui répondait aux critiques de Freour a sa sorti au mondial de l'auto: "oui mais ça va couter dans les 20000€..."

c'est sur, ETO doit déjà crouler sous les commandes

ouais on pourra plus dire crotteback...

oui l'arrière reste le plus réussi, le soucis c'est qu'on a l'impression d'un collage de differentes voitures sans coherence d'ensemble

c'est le même prix qu'un Skoda Karoq de base, plus gros et autrement plus qualitatif et mieux pensé (sauf son train arrière merdique qui entache le confort)

si en France on trouvera encore (et encore) qques dindon pour signer le chèque, ailleurs en Europe ils doivent bien se marrer...

Il y a des voitures qui ont du potentielles est qu'on arrête rapidement ou que l'on n'améliore pas. Et il y a ce truc immonde heureusement rare dans nos rue. Et DS n'a pas eut l'idée de changer de plan ou d’arrêter le massacre. Ne dit on pas : " on ne change pas une équipe qui gagne"? Il y a quelqu'un chez DS qui trouve gagnant d'avoir une voiture qui ne se vende pas.

Cela dit, c'est un bon prétexte pour délocaliser. On fait une génération en France qui ne se vend pas et Hop on délocalise la suivante!

a en juger des ventes ils sont partagés par pas mal de monde

c'est la 3ème option: le truc immonde est foutu, on fait un restyling a minimas et on gonfle les prix pour tondre qques dernier cretin pendant qu'on bosse sur le remplaçant...

Je suis cadre cinquantenaire et seul , ancienne ds3 eat6 23000 euros possible . 33000 euros pas les moyens ...avec inflation sur énergie et nourriture ...bientôt ....ce petit monde auto va s écrouler ...sauf Dacia ....

Punaise, plus de 30000€ une citadine entrée de gamme 100cv/BVM sur base de 208……..

Si, le 100cv promet un peu plus de fiabilité que le 130 .

tu pense qu'ils font leurs calculs pour s'écrouler? Tout est prévu: avec la disparition programmée des classes moyennes en Europe, les marques s'organisent pour vendre du HDG en petit nombre a ceux qui en ont encore les moyens, du premium et du luxe aux riches, et du Dacia aux autres.

Donc même en roulant Premium Franchouille, on n'emballe pas....

Prends note Saccapuces.

Inutile de dépenser plus !

les prix

Pour une citadine polyvalente avec le meilleur ratio habitabilité/ fiabilité/ consommation/ coûts d’utilisation, il n’y a qu’un seul modèle de disponible sur le marché .

Voila qui me rappelle une (très) vieille anecdote, rapportée par un hebdomadaire et remontant à l'époque où la HI-FI était devenue à la mode.

Un client se voit proposer un ampli en promo.

Y veut pas.

Y veut bien l'ampli, mais à l'ancien prix!

Perso, j'ai eu une fois dans le bouclard où j'étais vendeur, un client qui n'avait qu'une question:

"-Vous n'avez pas plus cher?"

Dans un tout autre domaine: une dame qui ouvrit un gîte rural avait fait part à un fin connaisseur de l'architecture bretonne de son projet d'y inclure une cheminée.

Il lui a fait un dessin (il avait un très beaucoup de crayon).

"-Combien je vous dois?"

"-Mais rien: je l'ai fait par amitié pour vous"

Du coup la mémé s'est tournée vers un faiseur qui lui a fait payer son dessin.

Ben dame, celui de l'artiste ne coûtait rien, donc ne valait rien!

Faites passer le prix de revient réel de cette tire dans le prix de vente: je vous parie que ça ne se vendra pas plus!

30000e pour 100ch!!! Ça y est on y est!! Aberrant!

On observe en effet une polarisation de plus en plus visible.

On a dit tout

Franchement les feux avant sont vraiment moches. Ça c'est clair. Le reste ok mais ça reste bof

Skoda Fabia?

+3000€ alors que la voiture souffre commercialement depuis son lancement, Carlos Tavares ose tout et c'est à ça qu'on le reconnait.

Pour 30 000€ en SUV compact original (qu'on ne crois pas à chaque coin de rue) on a le choix:

1/ Pour ceux qui aiment les belles lignes, Mazda CX-30 2.0L 122ch (autre chose comme moteur!) Style pour 31 700€ garantie 3ans. Un intérieur tout aussi bien fini, un équipement plus généreux.

2/ Pour ceux qui veulent tenter l'expérience électrique mais avec un vrai réseau de distribution (Mercedes) et sont prêts à aller au delà de l'origine chinoise (les Tesla 3, la DS9 et la C5X viennent bien de la bas)la Smart #1 va etre un sacré pavé dans la mare de cette DS3 . Fashion toutes les deux, la Smart promet 420km WLTP, 150kWh DC, 272ch (quasiment le double de DS3) et 52 000 AUD $ soit 35 000€ soit 5000€ de moins que DS3

3/ Sinon le Q2 se vend tellement mal qu'on trouve des vehicules de direction de 2022 en TFSI 110 a 31 000€. Le Q2 comme le DS3 sont la même arnaque, des bases de citadines vendues bien trop cher et qu'on trouve dans le meme groupe pour bien moins cher

--> plutot que DS3 prenez un Mokka qui fait pas saigner les yeux (et made in France car même usine de Poissy que DS3) pour 30k€ vous être en 130ch EAT8 GS Line

--> plutot que Q2 un Arona FR avec un vrai moteur 4 cyl 1.5 TSI de 150ch pour 31 000€

La messe est dite. Est encore tu n'as pas évoqué les coréennes !

oui et non, le Q2 est une base MQB (Golf et au dessus), alors que DS3 et Arona & co ces sont des bases en dessous (MQB-AO soit Polo pour VW et base de 208 pour Stellantis)

En effet désolé pour cet amateurisme. C'est vrai que le Q2 existe en AWD j'aurais du me méfier. La voiture est tellement médiocre en finition et en prestation que je la croyais rattacher à l'A1. La descente en gamme d'Audi sur les segments A et B fait vraiment de la peine.

Ça aurait été dommage de ne pas garder le dessin des phares... il est tellement réussi ;)

la A1 (2) est une honte. Mais le Q2 (hors de prix on est d'accord), reste tout de même basé sur le châssis phare de VW qui va de la Golf a la Passat en passant par le Q3 ou le Kodiaq, qui peut offrir AWD, gros moteurs etc. La dessus la stratégie premium est respectée, offrir des véhicules petits et chers mais techniquement évolués si on y met le prix.

Ceci dit Audi va abandonner ces segments, les classes moyennes mourantes n'en achèteront plus, et il faut dégager des capitaux pour l’électrique.

si non ils manquent toujours a l'appel DS5 et 6, mais a mon avis la marque aura fermé boutique avant qu'ils ne voient le jour...

C'est noté.

De bonnes analyses de l'asniérois...

c'est bien

et quid des DS1, 2 et 8 ???

en tout cas bravo et merci pour l’honnêteté de reconnaitre une imprécision, c'est pas si courant sur ce site et digne de respect (le miens en tout cas)

Je pensais plutôt à la Jazz HEV .

pas mal du tout en effet...mais c'est pas donné! Rapport prix/entretiens a vérifier, et aussi volant cuir que en hdg au prix fort!

Avec 12kW.h de plus cela ferait une autonomie (theorique) de 500km. La ca serait vraiment interessant pour une compacte car le segment des compactes a grande autonomie est tres mauvais en 2022. Encore une occasion ratee...

Sur chaque article sur une française où tu interviens tu fais pareil.

Donc je n'entrerai pas dans ton jeu stérile sur celui-ci, désolé.

Autant la DS3 est... originale. Autant la Fabia je la trouve particulièrement chiante.

La dernière Fabia n’est pas plus amicale tarifairement parlant, non ?

« Un futur bide »

C’en est déjà un.

Voiture trop ratée à la base, même si un gros restylage des feux avant aurait pu être tenté.

En Italie la Fabia 110cv dsg style est a 22600€, la Jazz 109cv hibride confort a 23200€ et la finition au dessus 24800€, faut voir les differences d'equipement. Pour sur sur la Jazz volant cuir que en hdg.

Tiens, ils se sont enfin rendu compte chez PSA qu'en électrique la puissance servant surtout à la recharge au freinage elle améliore l'efficience.

Bon, faut quand même pas faire d'ombre aux thermiques, donc très légère augmentation de la puissance pour une aussi ridicule amélioration de l'efficience.

Parceque pour diminuer l'efficience ce n'était pas franchement possible, même les chinois n'y arrivent pas

Des petites retouches (bouclier avant légèrement différent, leds ajoutés, projecteurs changés (mais pas la forme des feux)) et hop un nouveau modèle !

Le foutage de gueule à toujours bon dos chez les marques auto visiblement

Bah c'est un restylage de mi carriere comme chez tout le monde.

Comme j'ai deja ecrit plus haut, a mon avis ils ont fait le service minimum car de toutes façons le modèle est foutu (etonnant, non?), et tant qu'a faire ils explosent les prix, on sait jamais, sur un malentendu ça peut marcher..

Il y a bien eu des autos avec le volant désaxé par rapport au siège du conducteur incitant à se positionner de travers... Et ça n'a pas empêché les autos de se vendre. Comme quoi, DS n'a encore rien inventé !! LOL

Et pour 12KWh de plus on aurait quel prix?

Et quel encombrement ?

Non parce que les batteries de plus de 60 Kw faut les caser quelques part hein....et ça augmente le poids et le prix.

C'est bien beau la vie en Yakafoke mais à un moment il y a le mur de la réalité.

Désaxé ?

Par rapport à ?

Pour être désaxé encore faudrait-il un axe...

Lequel?

Donc les ventes c'est important....

Et si ça se vend pas c'est que la voiture ne répond pas aux critères des qualités recherches par les potentiels acheteurs...

C'est ça ?

La question des ventes de DS3 n'est pas cruciale, tout simplement parce que cette plate-forme est déclinée sous plusieurs modèles du graoupe.

La tarification est la garantie (!) d'une certaine exclusivité: si vous paradez à bord d'une telle voiture, vous n'êtes pas Monsieur tout le monde.

De plus, vous avez la satisfaction de coller une jaunisse aux enragés du présent site qui ne supportent même pas qu'il puisse exister une offre qui ne leur convient pas.

Un symptôme bien connu du moutondepanurgisme, affection inguérissable.

J'ai pas parlé de ventes moi

Oe d'accord va jouer sur l'autoroute on peut plus rien pour toi

T'en fais un beau de désaxé le squale...

le soucis c'est pas l'autonomie minable avec les 50 kw...

c'est le prix... 42 000!!!

je rappelle juste que la mg4 plus puissante avec elle aussi 50kw c'est 28 000!!!

ou sont les 14 000?

bref encore une merde invendable!!!

bravo DS!!!

toujours à coté de la plaque que ce soit en thermique ou en électrique...

avec des produits chers et peu performants;..!!!

la majorité a toujours raison...

donc si ya 1% d'acheteurs sur les 14% qui achetent de l'electrique...

bin faut peut etre se poser des questions non?

le je fait parti de l'élite!! le 1% je suis un génie...

non plutot un couillon qui connait rien à l'automobile!!!

et 1% je suis gentil!!!

çà sera bien moins!!!

Ça part déjà tellement de loin avec cette horreur que même un restylage n'y peut rien...

Encore l'arrière ça va mais le reste...

Et là c'est vraiment le minimum syndical...bref c'est raté...ils auraient put rattraper le coup en changeant quasi tout l'avant (qui est vraiment la partie franchement loupé)

Pourtant le restylage du DS7 est vraiment bien... là je pense qu'il fera pas de vieux Os ce DS3...il va vite sortir du catalogue

moche et chere, next...

C'est bien a celle là que je pensais. Même si elle reste un poil coûteuse, techniquement elle domine le segment.

Et bien expliquez nous pourquoi et par rapport à quel axe les aérateurs ou le logos doivent ils êtres placés....

Il y a une règle particulière en ce domaine?

On parle de quel axe exactement ?

Dans une objet en 3D il y a en plusieurs des axes...

Faut-il forcément une symétrie par rapport à un axe?

26/09/2022....15h36.

Par vous-même.

"Toujours plus cher mais pas moins laid"

Même jour, même heure....même guignol...

"Tout est raté sur cette caisse".

Même jour...16h08

Par Nico8421

"Tes goûts ne sont pas forcément ceux des autres" (réponse au 2ème de vos commentaires).

Même jour...17h59

Par jojozuf1, en réponse à Nico8421.

"Vu les ventes faméliques beaucoup de gens pensent comme lui" (quand il dit comme lui...c'est de vous hein qu'il parle...)

Donc on est bien d'accord que jojofuz1 fait un lien entre les ventes faméliques de la DS3 et le fait que c'est probablement le cas parce que beaucoup de gens pensent que cette voiture est ratée en tout point (vos propres propos).

26 septembre 2022....18h20

Par vous-même.

En réponse à jojofuz1...

"Et oui....Mais attention tu va te faire traiter de troll toi aussi".

Donc ce "Et oui...." est bien l'approbation du propos de jojofuz1 liant les ventes faméliques de la DS3 au fait que dans cette caisse..."tout est raté"...comme vous le dite à la base.

Merci donc de confirmer qu'effectivement quand les ventes sont faméliques c'est que quelque part le public potentiel acheteur considère que la voiture est "ratee".

principeduculculpropretoujourspasassimilé

Quand un véhicule est mal parti au départ, c'est rare que cela s'arrange ensuite, le budget pour la changer aurait été trop important, cette voiture est à l'agonie niveau vente, il est vraiment temps qu'ils arrêtent les frais, et dire que MR TAVARES dit gagner de l'argent avec DS, surement pas avec ce modèle en tout cas.

P'tite piqure de rappel d'un ancien article, au cas où on aurait oublié cette merveille.