Commentaires - Moto GP - Ducati: Hayden ne veut plus d'une saison noire chez les rouges

Qu'il reve pas Hayden il ne sera pas dans le paquet de tete.

Quel sourire de jocker se mec ! :D   C'est clair, faut pas rêver, il est bon mais rien à voir avec les 3 et demis de tête ( et demis : PEDROSA  ), il est après, après EDWARDS, après DOVISIOZO et même SPIES... C'est un pilote de tout-terrains le HAYDEN... il a gagné un titre MotoGP, on se demande encore comment quand on voit ses performances actuels...:voyons:

je ne suis pas un inconditionnel de hayden mais je trouve que vous etes  deux cons; A l'image de presque tous les mecs qui sont sur ce blog.

Ok, cool, mais on s'en branle :chut:  Donne ton avis sur le SUJET >>> HAYDEN :ange:  Après tu pourras parler de nous si ça te fais plaisir. DES FLEURS ? :fleur:

tu nous parles bien de Dovisiozo,de spies et de de puniet sur un article sur Casey Stoner,hein tilleuls.un bisou?:fleur: :ptdr:

il a au moins eu le mérite de ne pas baisser les bras lui....contrairement à un certain Melandri.....

bien dis jice, presque tous ça c'est sur... et Hayden est un super type et n'a pas trouvé son titre dans un paquet bonux, beaucoup n'en auront jamais...

Jice j'ai déja que je ne veux pas de grossiéreté sur caradisiac.Va les dire ailleurs. Je pense que tu vas immédiatement présenter tes plus sincéres escuses a l'homme pigeon et a tilleul. Je te remercie de ta compréhension.

La 800 ne convient pas à Hayden c'est tout, mais c'est un super pilote, on revient aux 1000 et/ou on enlève l'électronique et devant il y aura Rossi, Stoner et Hayden, les meilleurs en glisse.

completement d'accord avec le post juste au dessus " jejeenrr" .

19:47 désolé mais un mec comme Mélandri il faut pas le mettre a la poubelle avec une Honda on sait ce qu'il vaut et cette année il en a une,il s'est sorti les doigts du cul avec une "Hayate" sans aucune améliorations et il a fait un podium Bravo quand meme et je pense qu'il sera dans le top 10 devant DE PUNIET et DOVI et peut etre devant EDWARDS il a eu 2 années difficiles mais il lui reste des gènes de champions du monde ne l'oublions pas!!!! esperons pour lui!!!!!!!!!!

pardon c'était un article sur Hayden mais je pense pas qu'il ait le potenciel de Melandri meme si il a fait de la merde sur la Ducat' c'est un bon pilote il devrait avoir la place de Dovi depuis longtemps!!!!En tout cas Hayden est le seul pilote a faire des temps corrects avec la Ducat'(hormis Stoner bien sur)on verras les autres mais je ne fait pas d'illusions

Pour info la Ducati 2010 arrive avec une toute nouvelle architechture moteur qui conviens mieux au style de pilotage de hayden. le gros souci de la ducati c'est que dans le virage le pilote ne recois aucune information sur l'adhérence ce qui donne un flou génant et le pilote coupe les gaz alors que Stoner ce fénomène ne le gène pas plus que cela. ce fénomène est du a la transmition desmodronique qui ne consomme pas d'essence en virage et redistribue l'essence non consommée en ligne droite, ce qui donne la puissance incroyable que les ducati développent en ligne droite......

awd s'il te plait donne tes sources...

Donne tes sources, écris français... :ange:

Pas du tout dacord avec toi jejeenrr 1000 ou 800 hayden n'est pas un top ploite, il a eu de la chance

<<A l'image de presque tous les mecs qui sont sur ce site>> posté par jice. J'espere que tu t'es compris dedans:D

Lorsque l'on ouvre sa gueule en disant de la merde sans avoir évoqué le sujet principale, c'est déjà que l'on fait partie de tous ces cons... :bah:   Je pense donc que " jice " sait compris dans le lot, où alors il est doublement con :fleur:

Tilleul ten a pas marre de traité. J'ai déja ordonné de ne plus dire de mots grosiers. T'es soit aveugle,analphabéte .:blague: Bref je t'ordonne de t'escuser a jice immédiatement c'est clair!:colere:

Alberto, vas branler Pedrosa et lave-toi le cul, t'es plein de merde

ALBERTO. De 1, c'est TILLEULS, de 2 on dit " traiteR " et pas " traité "; " escuser " mais " excuser " .... donc hein heuuu... Moi je t'Ordonne de fermer illicopresto ta petite gueule :fier: et de rattraper les cours d'orthographe que tu as loupé en CE2 :oui:...  Bisous :fleur: .

Tilleul ta gueule vas baiser ta grosse bobonne qui a une haleine de phoque, du poil au menton et du pu dans son con    STONER THE BEST

Tilleul j'ai été plus fort que toi moi au moins je n'ai pas dit de gros mot! excuses toi :fier: PUIG PUIG celui qui dit qui est,  excuse toi immediatement, blaireau!

c'est bien continuez

la distribution desmostromique est un systeme cher a ducati depuis toujours,sur une japonaise le rappel des soupape se fait grace un ressort,c'est un systeme simple et economique mais il a du mal a supporter les trés haut regime en s'affolant et le ressort ne fait plus son travail.Avec la distribution desmotromique,pas de probleme de ce coté la,supporte sns probleme les trés haut régime,et c'est vrai que c'est un systeme qui a tendance a etre "econome en essence"(rien a voir avec les virage),c'est pour ça que ducati en 2007 avait un petit avantage technique sur les autres en debut de saison,les japonais étaient resté au rappel a ressort,avec la diminution de cylindrée,les 800 prenaient plus de tours,ducoup il se sont retrouvé limité au niveau des regimes et de la conso,(diminution de la capacité du reservoir au reglement)pas etonnant de voir Rossi se faire deboiter au qatar,les japonais on ensuite opté pour des soupapes a rappel "pneumatique",un systeme utilisé en f1,qui lui supporte trés bien les trés hauts régimes.Pour ce qui est des economies de carburant,tous les constructeurs ont des systemes electronique pour economiser le carburant,notamment pendant les phases de freinage.

19:42, OUI ! Stoner the BEST juste derrière ROSSI, LORENZO, et PEDROSA... :oui:   Et Alberto, si tu m'as insulté d' aveugle,d' analphabéte. Ce n'est pas bien de se moquer de ses gens là...  Puis ton orthographe est insultante, et envers tout le monde... j'ai vue que tu as retenue la leçon, escuser/excuser, c'est bien tu progresses ! :bien:

20:40 difficile de te croire, sachant que tu ne donnes pas vraiment l'impression de savoir de quoi tu parles mon ami : c'est pas desmostromique ni desmotromique ( 20:40 ) ni desmodronique ( 03:06 ):nanana:    MAIS DESMODROMIQUE :ange:

puisque t'as une si grande bouche tilleuls,tu aurai pu en profiter pour nous expliquer,en attendant tu peux lire ça pagesperso-orange.fr/desmopedro/du_desmo.htm  ça te rendra moins con,au lieu de repondre tes message pueril,tu verras que tout ce que je dis est vrai et que t'as perdu une occasion de te la fermer :ange:

 au lieu de dire n importe quoi sur le rappel de soupape desmodromique, je vous conseille d aller vous instruire sur le forum planete-ducati.com, --> l'atelier--> desmo, avantage et inconvenient. ca serait bien trop compliquer de l'expliquer ici. pour ce qui est de l'économie de carburant, rien a voir donc avec le systeme desmo ( d ailleurs les machine de routes sont plutot gourmandes) mais plutot grace a une electronique de pointe, au passage en 800, ducati a su tirer avantage de cette nouvelle reglementation, mais c est surtout son aérodynamique tres avancé qui lui donnait un gros avantage sur les grandes lignes droite, avantage qu'elle perdait d ailleurs en virage, avec une moto moins agile a balancé comme peux l'etre la yamaha.

Comme je disais pauvre con, c'est desmodromique, c'est pourtant marqué sur le lien que tu m'as passé, mets tes lunettes vieillard...   Commentaire exacte d' insane-rider...

Exact insane rider, le mag Sport-Bikes a fait un article sur le sujet aussi, tt le monde se demande pkoi Stoner est le seul à vraiment exploiter cette moto, leur conclusion c'est qu'il est fort pour doser et s'en bat les couilles du manque de feeling. 

 donc verveine42 , rien a voir avec les ressort incapable de suivre le rythme du moteur

fr.wikipedia.org/wiki/Affolement_de_soupapes...:oui: :bien:

Désolé d'avoir été flou je précise: la ducati possède un système électronique qui permet d'économiser du craburant en virage, pour pouvoir profiter de ce dernier en ligne droite.

Je te plusse awd, et c'est ce système qui engendre un manque de feeling à la remise des gaz, d'où la difficulté à exploiter la Ducati.

 ca fait longtemps que les soupapes moto ne s affole plus, grace notamment au limitateur de regime electronique.

il n'y en a plus de soupapes