Commentaires - Moto GP - Honda: Le HRC réduirait ses effectifs pour 2012

 Thomas Luthi est annoncé chez Suzuki pour l année prochaine, par les médias Suisse, notamment le journal ''Le matin'' 

Ca puerait pas autant le fric peut être que ça irait mieux. Tu crois que le boss de chez honda reverrait à la baisse son salaire d'enculé? Ben non il te chie dessus bien correctement. Et j'oublie pas les pilotes qui continuent de toucher des sommes astronomique. Qu'ils répartissent le pognon plus honnêtement et tout irait pour le mieux. Ah?! nous ne sommes pas au pays des bisounours mais dans celui de gros fdp? Au temps pour moi alors.

je n ai aucune possibilité de retourner chez Honda et encore moins chez Yamaha ils veulent plus de moi c est Uccio qui l a dit , il va falloir que je reste chez Ducati  :nanana: Merde en plus Burgess c est fait virer !!! il faut que je me tape l autre phillipo prezioni !!! quel andouille celui la avec ses idées a la cons Directeur Technique qu il est Pffff avec sa derniere trouvaille de vouloir mette un moteur de 800 dans un cadre moissonneuse batteuse !! Moi je vous le dit les gars je vais le gagner le gp à Laguna JE VAIS COUPER TOUT LES VIRAGES comme contre l autre Kangourou en 2008 :oui:     

Ah la la la démonstration (ou râclée comme vous préférez) de Laguna Seca en 2008 n'a pas encore été avalée par certains tocards.

Tu parles d'une démonstration... vu ce qu'il se faisait mettre aux essais et qu'il s'était fait corriger aux 3 GP précédents, il a tenté le tout pour le tout, ça passe ou ça casse, et avec la chatte qu'il a... franchement y a pas de quoi casser 3 pattes à un canard, par contre gagner avec une moto comme la Ducati, là je dis chapeau... :jap:

Concernant Motégi, les pilotes de la Formula Nippon 2011 courent sur ce circuit les 6 et 7 août ce qui rend relativement incompréhensible la position des pilotes de Moto GP.

Les circuits font carton plein sur les entrées mais rien ne semble se débloquer pour une catégorie qui prend l'eau. La moto intéresse les gens, ce qui intéresse les gens intéresse les grands financiers, le fric pourri le sport, deja vu et revu dans d'autre discipline.On se retrouve avec des pilotes de MotoGP qui pleurnichent au moindre fais de course et vivent chacun dans leur coin durant les WE. Il reste bien peu de pilote qui incarne correctement le monde de la moto comme je le vois, je citerai Colin Edwards qui ne se prends pas la tête. Mais il ne joue clairement pas le titre donc bon.... .A cela s'ajoute la situation du Japon et de ses constructeurs en sachant le poids qu'ils ont sur le plateau (D'ailleurs depuis quand les pilotes prennent des decisions sur le calendrier). Admettons que 2012 sera catastrophique.Souhaitons un bon retablissement au Japon et un nouveau souffle de la catégorie reine en 2013.

Honda à bien raison ,car meme si ces pilotes ne veulent pas aller au Japon alors que d'autres sports meca y vont sans rechigner ,une seule solution toucher aux pognons de ces starlettes ,et la ils vont bien se deplacer ces nantis

Les billets, les droits televises, les produits derives, le nombre de spectateurs augmentent a chaque annee. Cette discipline degage de plus en plus de revenus et il y a de moins en moins de pilotes au depart des GP. Repasser aux 1 000 avec un reglement different c'est debile : il faut debloquer de l'argent pour refaire des essais moteurs. Je crois qu'au final ces entreprises ne sont plus interressees en la Moto, et remmettent leurs budgets sur d'autres departements dont la mesure de l'investissement/gain rapporte est plus facilement calculable. Pour l'histoire des claiming rules team , c'est normal. Quand t'es un team prive, quitte a ne pas jouer le titre, autant le faire a moindre frais; logique imprable.

Mince ca colle en plus avec l'idee d'aligner 3 Ducati officielles l'annee prochaine ....

3 Ducati d'usine en 2012, peut-être si Grésini ne trouve pas le budget pour garder une moto officielle pour Simoncelli.

J'en connais un qui est tombé comme une larve sous la pression en 2008. Et qui a été champion du monde cette année là au fait? Et l'année d'après? Et qui était devant qui au classement général en 2010? Stoner a finit devant Rossi au championnat une seule fois depuis qu'ils sont dans la catégorie. Avec une ducati fusée et de bons Bridge'. avec 6 ans de différences. Alors avant d'insulter Rossi regarder un peu en arrière. Cette année s'il était encore sur Yam ou sur une Honda, il sera toujours dans le quatuor de tête. S'il veut revenir en forme avec la Ducati il faut qu'il reparte avec une feuille blanche et fasse un chassis conventionnel (même Suppo l'a dit).

RDP EST TOTALEMENT NUL

RDP AURA UNE HRC A LA PLACE DE STONER EN 2012 ROSSI SERA CHAMPION DU MONDE EN 2012

On voit bien que Stoner même avec la meilleure moto du plateau n'eclate plus la concurence comme il a pu le faire en 2007 et 2008,ce qui montre bien l'enorme potentiel qu'avait cette moto même si il etait le seul à savoir correctement la mener.Et qu'on ne me dise pas que la Honda aujourdhui n'est pas la meilleure machine hein "Ducat95",il n'y a qu'à regarder le dernier Gp,4 Honda aux 5 premiéres places et on n'aurait pu en avoir 5 sur 6 si Sic ne se chie pas sur le dernier virage un peu comme Stoner.

Patoch + 1 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 environ lol

rossi ,qui ?ROSSI QUOI ;ROOSSIGNOLL ,ah ,oui le vieux toocard qui se croit jeune avecsa copine dans les stands je croyais que c'etait le futur de la F1 ::::::MDR

au fait les les "hommes "qui supportent TATA ,je vous ai reconnu a la gai pride avec vos casquettes 42 ,46,Thib ?LE FION ,?QU EST CE QU ON A RI ENTRE FILLES /vivament LAGUNA C EST DANS LE TAS §§§

Nan la meilleure moto du plateau c'est la Suzuki, elle fini devant les Ducati mises au point par Vale        :ddr:            Sinon treve de plaisanterie, bien sur que le Honda est au top, avec à mon avis quand meme la Yamaha qui est très bien revenue

Normal que Stoner gagnait sur la Duc..il a apprit a rouler sur cette moto. Rossi il a toujours rouler sur des jap' et a 32ans changer son style de pilotage c impossible.Et puis insulter le mais LUI il ause prendre des gros défi ! Quand il change de moto c pour prendre la plu nul du plateau, et pas comme Stoner aller vers la meilleure. Sa me fait rire les gens qui disent que Stoner a plus de talent que Rossi.. C dans quelle categorie que on voit le talent pur ? en 125. Qu'est ce qu'il a fait en 125 le Stoner ? Rien. Rossi il a ete champion sur une 500cc et sa mon pote quand tu es champion sur une 500 c que tu es loin d'etre nul. Que on vire le traction control et tu vas voir ton Stoner bouffer du sable. Parceque quand on voit a combien de % Stoner met les gazs en sortie de virage je vous diit pas comme il se sert de l'electronique.Meme sur la pression des freins il est toujours a fond. Rossi lui quand il rentre en courbe on voit qu'il dose bien ses freins et pareil avec l'accelerateur. Et CA ! j'appel ca de l'ART mes amis.

 je pense pas que rossi sois fini les quatres fantastiques sont tous tres proche en pilotage pure,apres ce qui fais la difference c'est le materiel et la mise au point.Mais c'est une evidence que rossi n'y arrive pas avec la ducati et c'est cuit pour lui cette année!!! Ca seras interressant en 2012 de voir ce qui va faire avec la 1000 je pense que ca seras encore plus passionnant l'an prochain!!!!!!!!

Oula on tient un champion pro46 ..........   Stoner n'a pas commencé sa carrière sur Ducat (si tu suis un peu les GP depuis avant 2007 hein), et je pense qu'il ne serait pas ridicule sans electronique, c'est surement un des pilote qui l'utilise le moins ......... Quand au 500, tout comme pour Lorenzo, Pedrosa .........  ils auraient du mal à faire leur preuve, vu qu'a leur age, ils n'auraient jamais pu rouler dessus, mais tu dois encore etre un de ces voyant qui peut dire qui aurait été le meilleur dans des conditions qui ne pourront jamais etre vérifiées .........   :hum:

Goat46, Rossi à commencé sa carrière en GP sur Aprilia (4 ans quand meme)............  sacrée Japonaise     :bah:

Parmi tous les pilotes, à part Aoyama (mais c'est normal, il est japonais !), seul Pedrosa est ok pour aller au Japon.... Alors soit "Titane-gnome" est insensible à la radio-activité. Soit c'est pas un dégonflé....

Burgess est de retour !

De retour de chez massey ferguson en prévision de laguna seca ?

anonyme16:01:BURGESS EST DE RETOUR = tintin retrouve milou ,ça c'est une nouvelle ,on s en tape de Burgess ;il pilote quoi papy deambulateur ;vous les fanas ROSSIGUIGNOLESQUES d'un rien vous faites une nouvelle ,si je vous parlais des BIJOUX DE LA TATA FIORE  46.et bien en 2011 ;plus de bijoux que de la peau de ZOB pour TATA  -et bien ça fait peu ;pour vous c'est beaucoup de la peau de zob ,ça ne m'etonne pas vous etes des glands

bon je rentre du taf et que vois-je ? notre ami patoch46 qui fait dans la provoc ? je trouve que tu es trés à voile et à vapeur. Un coup tu me donne raison et admet la supériorité de stoner, un coup tu le démontes sans raison apparente et surtout sans argumentation. Alors en 2007, notre casey avait à cette meme époque fait : 1 pole, 5 victoires et 2 podiums. en 2011 à aujourd'jui , il est à 6 poles, 4 victoires et 4 podiums....avec une course de moins à cause d'un certain roussi............patoch46, avant de dire des conneries, vérifie ca vaudra mieux car il a plus de points qu'en 2007 !!!!!!! avec une concurence plus féroce.......... Mais laisse toi aller, pas de probleme, stoner sera quand meme champion meme si tu t'amuse à le casser jusqu'a la fin de la saison.:coolfuck: sans rancunes  :D

Ah ,au fait ,les 2 FANAS DE TATA-j'ai nommé 42 et 46 ,un conseil faites changer vos anus artificiels :!!!!ça sent le ROUSSI -elle est bien bonne celle la -vive moi :ptdr:

faut bien qu'il y en ai qui travaillent pour payer les fainéasses....:q

Ha ben rossi sur honda, ben il a fini une fois avec 375 points. Et meme que agostini il aura toujours plus de victoires que Stoner en categorie reine. Ben ouais des trucs debiles comme ca, nous aussi on peut en sortir a la pelle ducat95

Meme que Ago a plus de titres que ton guignol 46 et plus de victoires.

"Je suis sur un forum ouvert au public mais quand je poste je veux des reponses uniquement de la part d'une personne" ca va pas trop cretin le bonhomme

"Ducat95" ni je joue  la provoc,ni je le démonte,de mon humble avis,je fais un constat et je ne suis pas comme toi aller voir les stat sur motogp.com,je fonctionne à la mémoire et ma mémoire me dit qu'il avait gagné 10 courses et certaines avec un boulevard d'avance ce qui apparament est plus difficile aujourdhui et si je t'ai cité dans le post précédent c'est que derniérement tu mettais en doute la supériorité de la Honda.Voila je ne fonctionne pas "à voile et à vapeur" j'ai encore souligné le fait que Stoner etait le seul à la mener de la sorte sa moto.

BIEN DIT PATOCH .LA VOILE ET LA VAPEUR C EST POUR TATA :bien:

oui je n'ai pas toutes les points de chaque course dans la tete, je suis passionné certes, mais pas à ce point. Cependant, ce que je me rappelle par contre parfaitement, c'est que la mi saison n'a jamais été le fort de stoner et qu'il est diablement performant en entame de ses circuits fétiches et il sera, à mon humble avis, ni "en pression par lorenzo", ni plus faible mentalement, ni quoi que ce soit. Laguna sera surement une trelle belle course et je pense qu'il va commencé par celle là.

professeur de français/littérature et fier de l'être. Des questions???? Pour l'orthographe je fais quelques fautes, rien de dramatique comparé aux copies de mes élèves. Et quand j'écris sur caradisiac je m'en fous complètement.

haha oui bah je sais que Stoner a commencer sur Honda mais sa honda elle a terminée combien de fois dans le sable ? Et oui je sais que Rossi a fait 4ans en aprillia mais cetait a ses débuts sur un 2T. Depuis 2000 il est sur une Jap' Et mon con tout le monde le dit que Stoner exploite l'electronique au maximum ( et sa se voit lors des cams embarquées ) mais bien evidement toi tu arrives a voir que c lui qui l'utilise le moin haha Baah c sur a l'epoque des 125 quand il y etait il en branlait pas une.. De toute facon defoullez vous, vous etes tous des gros frustrer qui depuis que vous regardez la moto vous avez toujours ete contrarié par "une tata jaune" Haha vous avez meme pas un minumun de respect pour une personne qui a fait enormement pour la moto, sans qui vous seriez aujourd'hui sur eurosport2 en train t'attendre 1h30 pour pouvoir enfin voir la course du WE dernier.

Que des gamins sur ce thread, on se croirait sur jv.com...... Sinon pour la Moto Gp, pourquoi ne pas fusionner avec le SBK et créer une toute nouvelle catégorie? Les deux championnats seront proches techniquement parlant, et concernant le plateau de pilotes ainsi que le fric ça serait tout bénéfice. Ca ne peut plus continuer ainsi, on va se retrouver avec combien; 13 ou 15 pilotes au départ? Ridicule. De plus il serait bon de mettre des points pour les 8 ou 10 premiers vu le plateau anémique.

l'eletronique rossi en beneficie depuis 2003 donc ,si tu lui enleve l'electronique c'est 26 seconde qui prendrait mais plus d'une minute ,a croire que certain croit que rossi roule sans electronique et les autre avec ,sans electronique c'est moto n'existerait plus car il y aurait trop de blassez et les moteur serait trop violent ,je te rappelle que les 750 deux temp on ete interdite car trop dangereuse ,aus 200 miles de daytona les 1000 ne roule plus ,que des 600, arrettez de vivre aux passez ,pas un pilote de motogp serait capable d'emmene ses motos a la limite sans electronique et sans blessure , regarde elias l'annee derniere en moto 2 sans electronique champion du monde ,c'est pas rien ,donc logiquement avec toute cette electronique sa devrait etre royale pour lui ,et bien ,non dernier ,alors si facile que ca??????

Goat46, si tu savais tout ça, pourquoi avoir dit le contraire  ??   :bah:     quand à Stoner et à l'utilisation de l'électronique, ben revois un peu tes classique et les commentaires des autres pilotes et des mécanos, plutot que de sortir des "Tout le monde le dit" ........ et juste pour info, on peut pas voir sur une cam si le traction control  ou une quelquonque autre aide électronique est utilisé ou non, donc ton argument vaut pas 2 sous  .........  quand au respect des autres pilotes, je ne pense jamais avoir craché sur qui que ce soit ....

8:39 ta dernière phrase dis tout, il y  a tellement d'assistances électronique sur ces machines que le plus important c'est les règlages et pas le pilotage. Sue le mouillé l'impact est moindre et on voit bien que d'autres pilotes émergent.  Il faut limiter ces assistances quand les pilotes passeront sur les 1000cc, pour faire en sorte que le pilotage prime à nouveau.

Ta rien compris,avec les 1000 l'electronique sera encore plus présente,et donc le spectacle offert par des gars  qui l'utilise le moins comme Stoner sera encore plus beau...

ROSSI SANS ELECTRO    NIQUE ,c'est pas nouveau tout le monde est au courant  ,je vous avoue que c'est degoutant

10:20 t'as raison duc. il ne l'utilise pas sur la Honda! Qu'est ce qui faut pas entendre, un blaireau de plus et un.

Biensure, Stoner n'utilise que très peu l'électronique. Il gagnerait sur une 500 deux temps les doigts dans le nez. :lol:

Pour Ducon de 11h31 (un blaireau 46 ?) et eventuellement 11h32  http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Andrea-Dovizioso-Stoner-est-habitue-a-beaucoup-controler-la-moto-seul-et-il-utilise-peu-le-controle-de-traction-715 Sans rancunes les frustrés.....

Arreter de nous parler de votre vieille tante ,elle a fait son temps et la seule chose qui l'interresse c 'est de trouver des pigeons smicards qui achetent des casquettes a40 euros,////MDR

"Moi, j’en avais trop et la moto n’avançait pas : je mettais les gaz, mais je restais planté là. Stoner est habitué à beaucoup contrôler la moto seul et il utilise peu le contrôle de traction. Et dans une situation comme celle que nous avions dans le dernier secteur, cela lui fait certainement gagner beaucoup. »  Voilà ducon de 13:00. Alors maintenant parle-moi d'un Capirossi ou d'un Rossi qui ont connu des 500 deux temps 15 fois plus dure a piloter et sans électronique, ils sont peut-être pas habitués? Ce que fait ton Stoner n'a RIEN d'exceptionnel du tout. Faut ouvrir les yeux et arrêter d'être borner pareillement.

13:00 guignol tu vas nous ressortir toujours le même article? L'assistance électronique pour toi se limite au contrôle de traction? Revoit les choses et évolue il n'y a pas que cela que l'électronique embarquée gère. 13:35 u as raison, ils vont nous faire croire que ces motos sont plus durs à piloter que les 500cc où 1000cc. La vérité c'est que la part du pilote est réduite et que si tu ne trouves pas le bon seeting t'es planté.

Ha bon 14:01   ??    et tu peux nous dire ce qu'il y a d'autre (je parle de l'aide au pilote hein, pas du controle de la consommation et ces choses la)

Capirossi et Rossi meme combat:a la rue en fond de grille. Tu mets Roussi sur un 500 2 temps face a stoner sur une ducati de 2011,il se prend une minute au tour.... Du coup les frustés de 13h35 et 14h01 il fait quoi cette année Roussi sur la ducati avec plein d'electronique.....(Bah oui c'est l'ex moto de Stoner le seul qui avait de l'electronique) :Rien,nada et l'année prochaine ce serra encore pire les frustés .

Pour 14h01 Rossi a demandé a ce que Burgess lui monte une nouvelle assistance electronique.L'indicateur de dépassement dans les retros.....

Rossi a toujours été un branquignol,heureusement qu'il a toujours eu les meilleures motos,sinon il n'aurait jamais rien branlé,on en a encore la preuve cette saison.Qu'ils le virent,il n'a plus rien a faire en gp.

encore une article qui ne parle ni de Rossi Ni de Ducati, et pourtant les prostoners parlent encore de lui, vous etes vraiment accro :fresh:

Non non, il a juste pulvérisé la concurrence en 125, 250, 500, 990, et au cas où, en 800, c'est l'homme qui a été le + titré à ce jour... Alors les bougnoules, on ferme sa p'tite gueule quand on connaît pas  :sol:

l'Injure raciale est reprimée par la loi l'article 222-16-2 Je souhaite que Caradisiac devoile l identité de cette personne qui utilise le mot "Bougnoule"

Et que devient la Simone dans tout cela?

Je suis gay comme mon idole Valentino et fière de l'être!!!

Je vois que le Belge 06:16 a repris son jeu de débile.

patoche ca ne m étonne meme pas et ca ne ma gène meme pas  manque de pot tu ne pourras jamais te le payer

06:16 c'est pas moi 18:37 et tu le sais bien ,sur ce site c'est tres facile de piquer un pseudo c'est tres con mais sur ce site il n'en manque pas ,pas vrai 18:37 ?

Patoche tu te trompe je suis une anonyme une motarde et qui fait du circuit alors ne mélange pas je connais les motos depuis l age de 3 ans alors tume reconnaitras avec un e a pétoche 

Que tu sois une femme ou que tu fasses du circuit ,le constat est le même,je m'etais déja expliqué à 13:01 et tu insistes,c'est clair que c'est pas à toi qu'on va piqué le pseudo,tu veux mettre un e à patoch vas y ma grande,si ça peut te faire plaisir V à toi et bonnes courses Dimanche car même si on est pas vraiment du même avis,tu es une passionnée et elles ne sont pas si nombreuses comme toi .

Avec un Pétoch ,c'était déjà la merde,alors maintenant avec une ça va être le bouquet,merde,merdeet merde

le belge parle moto ca changera essai de mettre un mot derriere l autre sans etre vulgaire ca changera GO CASEY et patoche tu t améliore félicitation

Lorenzo est blessé c'est bien fait pour sa gueule yeah

Lozenzo a eu un bon prof en arrivant en MotoGP, c'est tout :)

IL en n' avait pas besoin de ce prof qui ne touche pas une bille,il se demerde très bien tout seul.Mais voilà il y a CASEY

16h19  ..........  reflexion completement débile de se satisfaire de la chute et encore pire, de la blessure d'un pilote .........   peu importe qui tu supportes, le respect des etres humains et du sport ça doit pas trop te parler à toi  ??  et meme sans ça, la victoire n'a pas la meme valeur si tes adversaires sont à à terre        :hum:      

ne dévalorisons pas la victoire de casey il a été super et a bien controlé sa course bravo a jorge quels sportifs sympas ces deux là je pense qu ils ont beaucoup de respect l'un pour l autre et sans oublier pedro qui s 'est bien battu ne l oublions pas il remonte petit a petit il fait son boulot bon rétablissement a jorge les prochaines courses promettent et tant mieux  GO CASEY

RDP est blessé, wouah génial