Par Anonyme
Le double embrayage est interdit mais probaablement pas ce système, je vois mal les japonais ne pas lire le règlement.
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Par Anonyme
Le double embrayage est interdit mais probaablement pas ce système, je vois mal les japonais ne pas lire le règlement.
Par Anonyme
si c'est légal tant mieux,aux autres d'etre aussi ingénieux
Par Anonyme
Si c'est pas conforme, qu'attend Dorna pour intervenir ? Pareil si c'est conforme d'ailleurs : il faut lever le doute ! Après c'est vrai que c'est aux autres de se mettre à niveau.
Par Anonyme
Au lieu de critiquer et chercher la petite bete, les autres écuries feraient mieux de vite se mettre à travailler pour combler le retard .......... je vois mal Honda ne pas bien connaitre le reglement, ou vouloir volontairement le transgresser ...... :bah:
Par Anonyme
tout à fait d'accord ! Ce sont des prototypes ! Laissons les ingénieurs proposer des solutions innovantes que l'on retrouvera dans quelques temps sur nos motos de pistes et routes !!!
Par Anonyme
Honda ne prendrait pas le risque d'enfeindre le réglement, il en a pas besoin, jusqu'à maintenant les seuls que ça génent c'est les italiens et on sait bien pourquoi.
Par Anonyme
De toute façon on verra très vite si un ils ont maintenus le système et deux si ce système permet cette différence en toute circonstance..pas sûr.
Par Anonyme
Interdisons définitivement toutes ces assistances et place aux PILOTES.
Par Anonyme
Aussi ingenieux bof, c'est un peu limite niveau reglement... ca joue sur les mots et surtout sur le fait que c'est le debut de ce genre de technologie et donc que le reglement n'avait donc pas prevu ce genre de chose... Que l'on repasse au shift manuel... bientot ils nous inventer quoi un auto-pilote? une moto drone... Ca devient n'importe quoi, si cela continue comme ca je vais faire comme la formule 1, ne plus regarder...
Par Anonyme
Pour pouvoir dire que ce système n'est pas conforme, il faudrait des ingénieurs aussi compétents que ceux de chez Honda, et puis pour une fois que ce ne sont pas les Italiens qui trichent, hein...:lol:
Par Anonyme
les italiens qui dénoncent la tricherie.........:fresh:
Par Anonyme
apprenez à lire ( post du belge et de l'anonyme 05h 55 )
Par Anonyme
honda a toujours fait ce qu'il voulait en gp,dans toutes les categories et depuis bien longtemps premier constructeur mondial oblige !!!!!!
Par Anonyme
Quand certains disent que se sont les italiens qui dénoncent la tricherie, c'est pas Ducati mais la presse italienne.
Par Anonyme
05:55 Encore un suporteur de foot aigri,:fresh:
Par Anonyme
Ca fait pas un peu boite semi-automatique avec ce système ?:voyons:
Par Anonyme
Il est normal que les GP permettent l'utilisation de nouvelles techniques que l'on retrouvera sur les becanes de tous les jours dans quelques années -il suffit de regarder les boites doubles embrayage sur nos voitures -sans la F1 ça n'existerait pas -vive l'innovation
Par Anonyme
:buzz:Bravo Honda tes ingénieurs font de bonnes motos de series :good: faciles avec de la puissance progressive facilement dosable pour la route:miam: et c'est exactement ce qu'ils font sur leur proto de GP:bien: des machines faciles avec une transmission new génération :love: qui leur permet un passage de la puissance o sol plus performante que les autres:roi: mais l'électronique des "bridés" est top mondial ne l'oublions pas:jap: en europe ya que les Allemands pour produire une technologie de pointe et ce dans tous les domaines :cool: allez pleurez po les tifosis rouge vous avez le roi ROSSI encore 2 ou 3 ans avant qu'il prenne sa retraite pour caisse à 4 roues:ouin: c'est dommage qu'il soit pas revenu plus jeune o top de sa forme rouler chez les rouges alors qu'il est Italien mais il avait plus de dollar à ramasser ailleur:langue: et il aurait raté bcoup de titres:ml:a vous de jouer pilotes de GP:coucou:
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