Commentaires - Moto GP - Laguna Seca: Rossi et Yamaha officialisent

encore 2 ans chez yam ,faut pas etre surpris : honda il s'est faché a mort ,connaisse pas la laiche au hrc ;ducati ils ont leur rossi; chez kawa ou suz  son talent ne suffirait  pas pour compenser leurs lacunes .donc yam car par chance  lorenzo  a du stopper un tonitruant debut de championnat ,sans ça  yam l'aurait signé pour un an seulement  avec des emulements largement revu à la baisse .

quel manque de panache pour une fin de carrière...il aurait du tenter un VRAI challenge (pas comme d'aller du HRC chez Yamaha) en allant se battre en Ducati.   

il as discuter avec Honda et Ducati avant de renouveler son contrat mais il s'est que chez Honda il ne serais que un pilote pas le boss comme chez Yamaha et quand a Ducati il y as certaines choses qui ne lui convien pas, c pas la 1º fois qu'il parle avec Ducati, avant d'aller chez Yam il avait etait sur le point de signer mais c rendu compte que Ducati comme Honda, priorise la superioritée de leur moto sur leur pilotes.

tu as parfaitement raison Gasss, Chez Yamaha, c'est le pilote d'abord et ensuite le bike.  Si le pilote est heureux, les résultats sont positifs.  Au HRC et chez Ducatriste tu n'est qu'un numero voila tout.  Bravo Vale tu as tout compris l'importance de l'équipe. Sans doute que son équipe actuel aurait été mise de côté chez ducati.

Ceux qui parlent de "manque de panache" feraient bien réfléchir avant de brûler le clavier. Quoi qu'on en dise, Valentino Rossi est et reste un "tueur". S'il n'obtient pas le titre en fin de saison, on pourra toujours commenter sur son "caprice" de changement de pneus qu'il n'aura pas su gérer. Mais dans le cas contraire, vous le porterez de nouveau au pinacle en louant son 2ème grand défi sportif après son passage chez Yamaha en 2004 pour une moto, je m'en souviens très bien, dont personne ne voulait à l'époque. Et puis, rester depuis bientôt 9 ans dans le top 3 mondial en catégorie reine, il y a beaucoup d'écuries et de pilotes qui signeraient des 2 mains pour cela...

Qu'il reste chez Yamaha ça me parrait normal il est bien avec son équipe et trés bien payé (ses contacts avec Ducati et Honda c'est juste pour faire monter les enchéres)mais c'est sur que si l'on parle challenge si vraiment il aurait voulu prouver quelque chose il aurait signé chez Suzuki ou chez Kawasaki 2 motos actuellement qui sont moins performantes. Là il a juste assuré avant sa retraite.

Comment pas su gerer son changement de pneu? C'est une blague ou quoi? Si il en est un qui a su, jusqu'a maintenant, gerer le changement de pneu c'est bien lui voyon. Nouvelle gomme adapter a une moto pas facile d'avance je trouve que trois victoires et des podium(2iem) a la réguliere, et premier au championnat, ont peu dire qu'il se débrouille très bien avec les gommes et leurs adaptations non? j'ai du mal a comprendre....manque toujours de la vitesse de pointe et cette merde d'électronique..

T'as vu ou que la Yamaha est une moto pas facile, tu regardes aus moins les grands prix. Bridgestone est au petit soin avec la Yamaha de Rossi, de plus les bridgestones étaient trés performants en 2007 puisque Stoner a été champion du monde. Et pour l'électronique c'est la même que la Ducati. En vitesse de pointe il y a peut de différence. La première place de Rossi il l'a doit aux gros problèmes de la Ducati au début de saison et à la grosse chute de Pedrosa au Sachs, donc il faut arrêter d'en rajouter une couche. Rossi fait une belle saison mais Stoner est plus fort.

Manque de panache c'est une blague, regardez le rien que pendant les essais à laguna seca c'est celui qui a fait le plus de tours avec west, il ne lâche rien, il fait partie de ceux, si ce n'est lui, qui avec son équipe, travaillent le plus, c'est un bosseur acharné, alors pour un manque de panache, il est plutôt en forme le docteur. Et c'est bien lui qui a remporté trois victoires d'affilée cette année...  Et pour ce qui est de rossi en ducati, Gasss, tu as parfaitement raison. En plus, je me rappelle bien un moment, où rossi parlait avec Ducati, et il a affirmé lui-même, je n'irai JAMAIS chez ducati. Bien sur on dit qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, mais la manière de procéder chez honda ou ducati est bien différente que celle de chez Yam. Ce n'est pas un manque de panache que de vouloir rester dans une écurie où il y a une bonne entente. Et pour ce qui est d'un challenge, rossi a déjà prouvé qu'il était toujours devant avec une moto inférieure. 

Valentino Rossi rn'a rien a prouver a des petits cretins qui pretendent qu'il ne relevent pas de vrais challenges comme j'ai pu lire plus haut. Michael Schumacher a battu le palmares de Juan Mauel Fangio et pouvait prendre sa retraite tranquillement. Il manque encore deux titres a Valentino Rossi pour battre le palmares Giamoco Agostini. Et je pense que c'est pour cela qu'il reste, en tout cas, je suis bien content de la voir en tete du classement quand je vois les journalistes de TF1 qui le disaient "plus au meilleur de sa forme" il y a encore 6 mois.

les 3 premiers post sont du à des anti rossi qui préferent cracher leurs venin plutot que de faire une analyse intéligente

14:45 je ne vois pas en quoi le fait d'effectuer le + de tour à laguna seca est une preuve de panache, mets moi sur le circuit avec un pw et je peux te faire 50 tour sans probleme!!! :D  ceci etant dit, la signature de Vale chez Yam n'est absolument pas une surprise, Ducat n'a pas besoin de lui et il est en froid avec le HRC, pour ce qui est de kawa et suz inutile d'a'argumenter je crois! Je ne suis pas du tout fan de Rossi, je prefere Stoner, mais s'il se sent bien chez yam, y a pas de raison qu'il aille ailleur, d'autant que le chèque doit etre conséquent! au 03:57 je vois pas bien ou ducati ne concidere ses pilotes que comme des numéros, c'est sans aucun fondements et à mon avis au regard des résultats des autres pilotes ducat, ils savent très bien qu'ils ont interet à soigner Stoner!

y'a vraiment que des commentaires à la noix ici ,mdr. Non mais où vous avez vu que chez ducati on traite mal les pilotes, c'est du n'importe quoi, c'est même l'inverse. Et où vous avez vu que c'est rossi qui n'a pas voulu aller chez ducati. Encore une fois c'est lui qui a refusé faute à un salaire trop élevé que ducati ne pouvait payer à cette époque. alors aujourd'hui s'il se pointe chez ducati( et çà ne m'étonnerait pas qu'il y ait eu des contacts), ducati va forcément l'envoyer paitre et de plus avec stoner, ils n'ont plus besoin de rossi, ils ont dejà leur grand champion. Donc la signature de rossi chez yamaha n'est pas une surprise, c'est même la seule option qui lui reste pour avoir une meule de pointe. Quand aux 34 tours effectués, ca me fait doucement rire, il est payé combien dejà?

 on parle de salaire, aller voire les joueurs de golf ou foot : mettre une balle dans un trou ou taper dedans, c'est sur, ils mettent leurs vie en péril !!:oui: je ne sait rien en ce qui concerne les relations de ducati avec ses pilotes, mais je sais qu'il ont viré un certain pilote qui depuis 2003 a développé la ducati, qui, sans lui, stoner n'aurait pu être champion ( enfin, sur ducati,), et qui aurait pu avoir le titre en 2006... Maintenant, on voit au warn-up 3 ducati dans le top 5, si avec ça ça ne fait pas la meilleur machine de ce moment, comme la yam au début ..

et alors tu crois que c'est mieux chez honda, ou kawa ou même yamaha, car tant que ca va, on dit rien mais si ca ne va plus, ils ne se generont pas pour changer de pilote. Rossi est un cas à part. Et ce pilote dont tu parles, c'est capirossi, même si ca s'est mal passé bien que ducati lui avait proposé un guidon chez luis d'antin(ce qu'ils n'étaient pas obligé de faire vu qu'ils ne le voulaient plus comme pilote officiel car ils veulent rajeunir leurs pilotes),il y est resté 5 ans, ce qui est déjà pas mal et il n'était pas seul à développer la machine,les pilotes essayeurs comme guareshi ne se dorent pas la pilule sur le bord de piste D'autres écuries n'auraient pas eu la même patience.

rossi attire l'attention sur lui, a des exigences bien précises , on doit être à ses petits soins, et demande un gros salaire, ce qui est légitime mais çà l'est tout autant de se bouger le cul et de bosser, bref rien d'extraordinaire. sans vouloir faire le pro stoner et l'anti rossi, stoner ne demande pas un gros cheque, il est là pour bosser et gagner, il a fait de gros sacrifices pour en arriver là et ça rend encore plus admiratif car comme certains l'affirment ici, on se croit en F1, je trouve qu'il est à l'opposé justement....

Trois moto dans le top 5 au warm-up ne faient pas de la Ducati la meilleure moto du plateau, si encore en course il va y avoir 3 Ducatis dans le 5 premiers on pourra dire que la Ducati conviens bien au tracé de Laguna Seca, donc on va attendre la course pour se faire une idée, ensuite je pense qu'il n'y aura plus que Stoner dans le top 5. Ensuite dire que c'est les autres pilotes qui ont développé la Ducati alors que Stoner est arrivé chez Ducati en 2007 et c'était une toure nouvele moto. Ca me fait penser aux fans d'un certain pilote quand il gagne c'est parcequ'il a bien développé la moto avec bien sur un talent énorme et   quand il perd c'est tout simplement que la moto est mauvaise et que les ingénieurs ont mal bossé. Donc attendons, si Ducati jusqu'à la fin de saison mettra 3 motos en course dans le top 5 on pourra en tirer des conclusions.

Tout à fait d'accord avec 20:39, Stoner a travaillé dur pour en arrivé et bien plus qu'un Rossi qui a toujours eu du bon matériel quoi qu'en dise certains.

Ducati rejeunir leur equipe et vire pour cette raison a Capi. bien ben je crois qu'il y as un retraité qui revien las apres les vac. chez Duca. et pas precisement tout jeune. La seule chose qui importe c les resultats. et en effait Capi a louper l'ocasion de ce proclamer champion en 2006, chute a cataluña grace a ce pilote retraité "tout jeune" qui revien.