Commentaires - Moto GP - Valentino Rossi: "Nous ne devons pas baisser les bras et régler au mieux la moto dans l’attente de nouveautés techniques"

Ils sont dans un sacrè merdier les Rouges et ca depuis l'arrivé de Valentino Rossi !! c est a n y rien comprendre ya que notre RDP qui arrive a dompter la bete !!!!

Je pense que c'est impossible d'en tirer quelque chose de cette moto. J'espère que 2012 sera meilleur mais j'ai de gros doutes. Rossi n'aurai jamais du rentrer dans cette galère...

Rossi et Ducati, ça en devient risible....:ange:

Ce qui fait mal en fait, c'est que Burgess et son gros melon prétendaient pouvoir régler tout ça en 2 coups de cuillère à pot .......  Stoner avait prévenu que cene serait pas si facile, ils lui ont presque rit au nez, espérons qu'en 2012 les rouges s'en sortiront mieux

N'est-ce pas un certain Rossi qui avait claqué la porte de chez Honda en clamant haut et fort que c'était le pilote qui fait la différence et non la moto....On voit bien aujourd'hui sa situation!

 je ne  vois pas ce  qui est risible  5,42 sauf  avoir un esprit  anti  sportif vous devriez plutot encourager afin que le spectacle soit  encore meilleur

Mais ca devient risible de quoi ? Demandez à Marlboro et Ducati US si c'est risible, ils n'ont jamais aussi bien vendu :)

 Je pense que même chez Ducati, ils ne pensaient pas arriver à une situation aussi catastrophique. Ils devraient se rendre compte que cette moto si particulière ne peut convenir qu'au seul Stoner et feraient bien de repartir d'une feuille blanche.

Franchement je suis Rossi depuis sa première saison en 1996 et celle-ci est de loin la pire. Rossi semble perdre son latin lui aussi. Sur la GP11 du début de saison il collait des trempes à hayden sur le sec (25 secondes en catalogne, 45 secondes (!) à Estoril ETC) tout en restant loin de la 1ère place. Avec cette GP11.1 c'est un peu comme un kinder surprise,  sur chaque tracé elle semble se comporter différamment comme les Yamaha en 2003 et 2004. Sauf que cette fois c'est le train avant qui est à chier...Bref ça sent vraiment pas bon même pour 2012 je suis dubitatif car même si Ducati accepte de mettre son moteur porteur à la poubelle ils n'ont aucune expérience sur les cadre Alu. Quant au commentaire sur Rossi...Il suffit de regarder les classements des courses pour voir que c'est lui et de très loin le meilleur pilote Ducati alors même qu'il se trimbale un proto en plein milieu de saison.

 pour la 2 fois  il n y a  rien de risible 05 42 sauf  si on possede un esprit anti sportif

Rossi et Ducati risibles? Pas plus que Rea et Honda, Alonso et Ferrari ou Hirvonen et Ford tous d'excellents pilotes et champions qui n'ont pas des machines à la hauteur de leur talent cette année. Encore une fois si Ducati avait écouté ses pilotes depuis 2008 il n'en serait peut-être pas là aujourd'hui. Stoner à certes fait gagner Ducati ces dernières années mais sans jamais dominer comme il le fait avec Honda cette année.

On peut se damander après cette course comment peut-on faire des pneus qui tiennent 8 tours sur certaines motos...? Problème de moto mais aussi de manufacturier!

Risible nan, pathétique oui :blague:

il faut qu'il arete preziozi avec son cadre en carbone et son moteur porteur si au moin il aurai fais ces preuve..mais rien du tout ! il faut qu'il arete de vouloir se demarquer des autre  ils ont tout a prouver ducati ds le moto gp pourquoi essayer de faire mieu que les nippon s' ont les meilleurs, avec des invention a la noix qui ne marche pas et avec qui temps de pilote se sont cassé les dents , dont stoner meme si ca été le meilleurs avec cette machine sourtout et sourtout en 2007 pk`? cadre alu etc... quant ducati, preziozi et machin et machin auron compris ca et se remetron a la page ,pas de quoi avoir honte a cettre tromper de direction au moin ils auront essayer mtn faut changer cette moto une fois pour toute, sinon ils von sombré et faire sombré 2 pilotes qui ne m'érite pas ca!!!

Je suis pas fan de Rossi, mais en tout cas bravo pour le hold up du siecle dans la banque Ducati !

Ce que ne comprennent pas les proRossi, C'est que si il a été le meilleur de sa generation voir de 2 generations, aujourd'hui il est dépassé par la nouvelle qui a monté le niveau d'un cran, d'ailleurs il s'en ai lui meme apercu l'an dernier quand Lorenzo a pris l'ascendant sur lui au niveau pilotage, c'est d'ailleurs pour cette raison qu'il a preferé "fuir" chez Ducati. Attention a ne pas faire la saison de trop meme si je pense qu'il peut encore faire quelques coups d'eclats

Freddy c'est pas que le niveau s'est élevé, au contraire, les motos ont de plus en plus d'assistances et les piltoes doivent gérer moins de choses qu'avant. C'est simplement que Rossi est sur une mauvaise ducati, et surtout il a 32 ans et les autres en ont 26. Si on avait le Rossi d'il y a 8 ans en arrière, ça se passerait autrement. Et pour les fans de beau spectacle et de vrais pilotes (pas des mauviettes), notez GP 500 sur youtube et admirer Rainey, Schwantz, Mamola, Lawson...

Freddy c'est pas que le niveau s'est élevé, au contraire, les motos ont de plus en plus d'assistances et les piltoes doivent gérer moins de choses qu'avant. C'est simplement que Rossi est sur une mauvaise ducati, et surtout il a 32 ans et les autres en ont 26. Si on avait le Rossi d'il y a 8 ans en arrière, ça se passerait autrement. Et pour les fans de beau spectacle et de vrais pilotes (pas des mauviettes), notez GP 500 sur youtube et admirer Rainey, Schwantz, Mamola, Lawson...

Cadre "classique" alu chez Ducat? ils n'ont aucune expérience, ils ont parait-il lancé une commande chez les anglais FTR présents en moto2, je leur souhaite de réussir mais ils ne sont pas au bout de leurs peines, pour preuve : en moto2 ils tournent 2s +vite que l'année dernière inaugurale de la formule!; le proto BMW Suter tourne actuellement 4s en dessous des Bonnes MotoGP 800 ( c'est pas un manche aux manettes , Kalio). De plus le temps alloué pour la mise au point va être très short, s'il faut étudier et fabriquer 3 ou 4 chassis avant de trouver la meilleure recette avec une équipe qui n'a pas toute l'expérience requise ça va frictionner dur autour de Preziosi. Sans parler d'un autre problème: le moteur Ducat est un V4 à 90° conçu à la Ducati c'est à dire: cylindres avant très inclinés vers le bas, donc vilo assez en arrière , possibilités de bouger le centre de gravité réduites, s'il leur faut refaire un moteur par dessus le marché ils seront prêts en 2013 ou 14.

Il n'a jamais touché un caramel votre comique

Ah bon? Et 2008 2009 alors c'était quoi? il les a dominé en beauté pourtant. Et 2010 il a finit devant Stoner avec une double fracture et une épaule meurtrie...

+ avec FreddyS Put1 les pro-Rossis, réveillez-vous! Un Rossi qui ne gagne pas au moins 1 course dans la saison, (et je doute qu'il va en gagner une cette saison) c'est du JAMAIS VU depuis ses débuts en 125cc...Je vous laisse méditer là-dessus!!!

Moi j'ai bien aimé la réflexion faite par Rossi quand on lui a demandé ce qu'il pensait du potentiel de la Ducati (avant son passage chez les rouges), réponse de l'italien " le problème c'est que Casey ne pousse pas assez pour pouvoir juger du potentiel de cette dernière" faisant allusion à des runs rapides de l'australien pendant les séances d'essais ( 1 ou 2 tours puis arrêt aux stands). J'en connais un qui doit bien regretter ces paroles et un qui doit bien se marrer aujourd'hui....Sans compter l'épisode de "comment régler la rouge en 80 secondes" d'un certain Jeremy Burgess....

C'est pas tout a fait faut ça FreddyS :roll:, mais je pense aussi que Ducati n'a pas trop collaboré ni trop écouté (au moins en début de saison) l'équipe de Burges en persistant dans la ligne qu'ils s'étaient tracé pour la GP11 ... Ne voyant pas le bout du tunnel arriver, ils décident finalement (bien tardivement) de tout chambouler en suivant les conseils de Burges et Valentino  :tourne: ça va l'faire pour 2012 cette fois :bien:

Alors Rossi n'a pas dit que Stoner ne poussait pas, mais qu'il ne la developpait pas en faisant aussi peu de tour (Misano 2010). Ce qui est vrai car depuis 4 ans cette moto est de moins en moins performante y compris au main de Stoner qui n'a pas pu égaler ces saisons de 2007 et 2008. Rossi reprend son héritage quand Lorenzo a pris le sien. D'ailleurs le pas en avant fait en milieu de saison par les M1 est dû au fait qu'ils sont revenus au chassis 2010... Quand à Rossi moins fort que Pedro/stoner/lorenzo, laissez nous rire : depuis l'arrivé de Pedrosa en 2006 aucun pilote n'a empilé plus d'un titre sauf Rossi. En 2010 il s'est blessé direct à l'épaule, après avoir gagner tous les GP et coller 1 seconde au tour à tout le monde pendant les essais IRTA. Lorenzo a un titre en bois, il n'y a qu'à voir ces perfs cette année. Il a gagné les championnats 125 et 250 face à des spécialistes (de nos jour ce sont plus des gens du voyage)...Gagné sur une 500 2 temps, 1000 4 temps, 800 4 temps avec des michelins, des bridgestones des yamaha, honda. Que voulez vous de plus. Les jeunes peuvent en prendre de la graine et ne se refuge que derrière une concurrence plus rude. Mais c'est faux ! Les différence se sont accru entre les matériels pas les pilotes.

Rossi dépassé par la nouvelle génération ? Allez sauter du haut d'un pond ! Il n'y a jamais eu meilleur que lui, ni avant, ni maintenant, ni après !

Exclusif ! Randy a signé avec Ducati pour 15000 dollars par an, il va remplacer Rossi sur la moto d'usine, avec l'argent économisé ils vont developpé un nouveau cadre en titane moulé

C est marrant parceque depuis que rossi developpe la ducat que soi disant casey na pas su développert les ducat sont dans les choux ils sont tous a la ramasse encore plus que du temps de casey meme hayden n y arrive pour ainsi dire plus alors ils auraient mieux fait de se taire quand on ne connais pas la moto on se tait et on ne critique pas stoner qui lui a fait des supers poles et des podiums avec ducat  un super pilote doit s adapter a toutes les motos sans faire du cinema bravo a tous ces pilotes GOCASEY