Par Anonyme
ils veulent chargé dans les gares et aeroports mais ne veulent pas acheter une licence a 200.000 oublions pas qu'ils ne sont pas taxis juste des transporteurs de personnes
Moto-taxis en colère : en manifestation samedi à Paris
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Par Anonyme
ils veulent chargé dans les gares et aeroports mais ne veulent pas acheter une licence a 200.000 oublions pas qu'ils ne sont pas taxis juste des transporteurs de personnes
Par Anonyme
pourquoi acheter une licence alors quon vient de cree une nouvelle facon travailler mais quand il aura plus place si je peut vendre ma place je ferait la meme chose comme n importe quel societer qui fonctionne bien et pour juste " le tramport de personne" etant donner qu on passe par la prefecture maintenant visite medicale comme les taxi. moto - de 4 ans comme les taxi carnet d entretien en regle pour la conduite je 50% de bonus assurance profetionnel j ai le PSC1 de la croix rouge tous mes permis et je roule en region parisienne depuis 82 je prendre la carte bleu et l amex je refuse jamais personne et je suis toujour acceuillant car j aime rouler en moto . je roule en goldwing depuis 91 et ma moto a tous juste 20 ans de bon et loyaux service . tous mes client me dise la meme chose que jamais il serait arriver a temps pour leur train ou leur avions . ses une autre vision de paris et il trouve sa tres simpas et je ne rien contre les taxi voiture car je ne peut pas prendre tous le monde ou une famille alors donnons le choix au client avec chacun une file voiture et moto fesion un test et on verra bien!! sa fais 4 ans que je fais ce metier qui est nouveau et mal connue ses comme le internet et le telphonne mobile on ne peut arreter le progres
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