
La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
MV Agusta : un nouveau plan de relance sur 5 ans
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Par jroule75
C'est bien de faire des motos exclusives.... Mais quand on part déjà sur le principe qu'une moto n'est quasiment jamais un véhicule principal, ça réduit déjà le nombre d'acheteurs pour ce type d'engin. Ensuite, si l'acheteur veut une moto, est-il prêt à mettre 28 000 € pour une Superveloce et 43 000 € pour une Brutale sachant qu'il peut trouver des bêtes dès 15 000 € .............. Je dis ça ...
Par §Tom515Of
pas de réseau pour cette marque.
moto très dure à revendre.
bon courage
Par julienEVO6
Elle tourne en rond cette marque
Ils voulaient se recentrer sur les motos plus exclusives car la marque se développait trop et les fonds ne suivaient pas et là ils veulent revenir en arrière.
Par §tro257VX
Pour l'instant à part avec une ultra vieille plateforme 4cylindres et une désormais vieillissante plateforme 3cylindres, MV Agusta vivote et ne crée rien ! Les dernières moutures séries Oro ne sont que des simples replatrâge , vivement du renouveau!!!!
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