Par patrickdutour77
Normal, il faut que Nancy soit traitée à l'instar des grandes villes qui ont choisi la vignette crit air, sinon c'est de la discrimination à son égard.
Nancy adopte la vignette Crit'Air
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Par patrickdutour77
Normal, il faut que Nancy soit traitée à l'instar des grandes villes qui ont choisi la vignette crit air, sinon c'est de la discrimination à son égard.
Par beniot9888
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Tu ne t'es jamais dit que le problème venait peut être se toi ?
En plus, au bout de 38 ans, on aurait pu s'attendre à ce que tu passes à autre chose ! C'était en 1983 quand même.
Par phirag
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C est vrai que c est dans une cuvette et c est pas gai. L avantage : etre a côté de metz et le luxembourg, les ardennes, les vosges et l alsace.
Par Philippe2446
Attention toutefois, il y a une petite erreur dans l'article. Un certain nombre de caisses ont été labelisees euro3 à posteriori. Donc ce n'est pas (par exemple) parce que votre diesel est de 2005 qu'il est crit'air4. Il peut être crit air 3 et donc avoir le droit de rouler à Nancy..
Par Otonei
Ils peuvent la mettre où ils veulent, tout le monde s'en fout royalement, il n'y a strictement aucun contrôle. Je me rappellerai toujours d'un jour de pollution (donc crit 3/4/5 interdit) sur le periph, blindé de véhicule sans aucune vignette ou de vieux mazout puants.
Par Ajneda
Il faudrait que cette vignette soit adoptée dans toutes les agglomérations de plus 100 000 habitants. Ce n'est plus possible de pouvoir polluer l'air avec des gaz directement toxiques et mortels pour l'homme, il faut favoriser les moteurs modernes et les transports en commun. Et créer des parking relais en banlieue pour permettre l'accès au centre ville dans des bus, tram et autres.
Par EBill
C'est la vignette qui va sauver la planète... Encore une escroquerie .. on paie déjà les taxes pour rouler que ce soit au plein ou au recyclage.
Nous payons les taxes en doublons ou triplons ..
On dirait un assureur qui veut vous assurer 10 fois. Vivement que je vote autrement a la prochaine élection.
Par JLPicard
En réponse à Otonei
Ils peuvent la mettre où ils veulent, tout le monde s'en fout royalement, il n'y a strictement aucun contrôle. Je me rappellerai toujours d'un jour de pollution (donc crit 3/4/5 interdit) sur le periph, blindé de véhicule sans aucune vignette ou de vieux mazout puants.
D'un autre côté il faut moins de 100 € de matos, puis ce sera 150 € par amende récoltée à chaque véhicule non en règle qui passe. Typiquement un Raspberry de base avec un module caméra, et comme logiciel un noyaux Linux avec un programme développé en une journée par un stagiaire en M1 d'informatique avec OpenCV. Et pour 100 € de plus on doit pouvoir ajouter un capteur solaire et une batterie pour un fonctionnement autonome jour et nuit, ainsi qu'un module 3G pour faire remonter les informations. À installer à chaque entrée de la zone à faible émission. Et si le stagiaire a terminé avant la fin de la journée, on peut lui demander d'ajouter la vérification du CT, ainsi que de l'assurance, voire que le véhicule n'a pas été volé, etc. Pour le moment l'idée est de miser sur la bonne volonté, sachant que tout le monde souffre de la pollution, mais dès que les maires auront compris que ça ne suffira pas, ça va flasher à fond !
Par JLPicard
En réponse à EBill
C'est la vignette qui va sauver la planète... Encore une escroquerie .. on paie déjà les taxes pour rouler que ce soit au plein ou au recyclage.
Nous payons les taxes en doublons ou triplons ..
On dirait un assureur qui veut vous assurer 10 fois. Vivement que je vote autrement a la prochaine élection.
Il ne s'agit pas de sauver la planète, ne confondez pas tout, cette vignette c'est pour la pollution de l'air en ville. Tout de même la première cause de mortalité en ville. La pollution de l'air en ville est aussi responsable de la hausse des crises d'asthme ainsi que des allergies en tous genres, notamment chez les enfants. Enfin, pour information, les cancers pédiatriques sont en forte hausse, et je doute que ce soit à cause du tabac et de l'alcool.
Cela dit de quelle taxe parlez vous ??? Les 3,67 € (frais de port inclus) ??? Excusez-moi mais si vous ne pouvez pas payer 3,67 € vous ne devriez pas rouler en voiture. D'autant que ce n'est *pas* à renouveler tous les ans, et que c'est transférable lorsqu'on vend le véhicule.
À moins que vous fassiez allusion aux taxes sur les carburants ? Vous pensez que c'est une taxe pour avoir le droit de polluer ? Je suis au regret de vous annoncer que vous aviez mal compris. Et pour information, l'industrie pétrolière est une des plus subventionnée au monde, y compris en Europe, y compris en France.
Enfin, même si la souffrance de vos concitoyens vous indiffère, contrairement à votre porte-monnaie, je vous rappelle que c'est bel et bien vos impôts qui financent le trou de la sécu, alors vous devriez vous réjouir.
Mais heureusement le maire est élu, et les citadins sont las de se faire gazer, alors ce sera la vignette ou le vélo, comme vous voulez !! Votre "belle" auto polluante il faudra la laisser au parking relais, enfin si vous vous levez tôt car les places sont comptées !
Par Otonei
En réponse à JLPicard
D'un autre côté il faut moins de 100 € de matos, puis ce sera 150 € par amende récoltée à chaque véhicule non en règle qui passe. Typiquement un Raspberry de base avec un module caméra, et comme logiciel un noyaux Linux avec un programme développé en une journée par un stagiaire en M1 d'informatique avec OpenCV. Et pour 100 € de plus on doit pouvoir ajouter un capteur solaire et une batterie pour un fonctionnement autonome jour et nuit, ainsi qu'un module 3G pour faire remonter les informations. À installer à chaque entrée de la zone à faible émission. Et si le stagiaire a terminé avant la fin de la journée, on peut lui demander d'ajouter la vérification du CT, ainsi que de l'assurance, voire que le véhicule n'a pas été volé, etc. Pour le moment l'idée est de miser sur la bonne volonté, sachant que tout le monde souffre de la pollution, mais dès que les maires auront compris que ça ne suffira pas, ça va flasher à fond !
Y'a de l'idée, au lieu de toujours vouloir taxer les 500 V8 qui se vendent par an et de tout niveler par le bas, plein de pays obligent à faire valider son CT par l'assurance.
Pourquoi en France on ne le fait pas ? Pourquoi tant de poubelle sont encore sur nos routes ? J'en peux plus de voir des épaves fumantes sur nos routes.
Par JLPicard
En réponse à Ajneda
Il faudrait que cette vignette soit adoptée dans toutes les agglomérations de plus 100 000 habitants. Ce n'est plus possible de pouvoir polluer l'air avec des gaz directement toxiques et mortels pour l'homme, il faut favoriser les moteurs modernes et les transports en commun. Et créer des parking relais en banlieue pour permettre l'accès au centre ville dans des bus, tram et autres.
+1
Sachant que le parking relais est souvent gratuit si on prend un ticket de transport en commun le même jour, ou si on utilise sa carte de transport en commun le même jour. C'est du moins le cas à Lyon la dernière fois que j'ai essayé. Non pas que ma voiture soit polluante (crit'air 0), mais en ville c'est tout de même plus rapide de se déplacer en métro surtout en prenant en compte le temps de trouver une place. Et c'est moins cher si au final on paye un parcmètre ou un parking dans le centre.
Par 360Magnum
N'achetez pas ces vignettes et ne respectez pas leur discrimination faut faire barrage ou venez pas vous plaindre après
Par §Nya254aD
En réponse à 360Magnum
N'achetez pas ces vignettes et ne respectez pas leur discrimination faut faire barrage ou venez pas vous plaindre après
J'ai été obligé de l'acheter pour passer la frontière suisse pour le taf mais sinon je l'aurai pas acheté vu qu'aucun contrôle n'est fais et que je suis contre cette pratique que je trouve scandaleuse. C'était ça ou faire le même taf en France pour 4 fois moins en salaire et dans la vie il y a des priorités et gagner de l'argent en est une.
Par ceyal
Il faut plutôt virer cette vignette qui ne sert qu'à culpabiliser les français et à les dresser les uns contre les autres "ceux qui ont la bonne vignette et ceux qui ne l'ont pas"
Il faut méditer que la pollution dûe à l'automobile baisse naturellement (sauf pour l'Ozone) de 4% par an à cause du renouvellement naturel du parc (2 millions de véhicule par an sur un parc de 40 millions dont 30 réellement roulant ... faites le calcul)
Si on veut vraiment améliorer encore plus la baisse de la pollution, il faut laisser faire le renouvellement naturel du parc et rien d'autre. Il faut inciter à acheter des véhicules thermiques récents plutôt que des électriques dont globalement les français ne veulent pas car incapables de faire 200kms d'autoroute sans devoir s'arrêter une heure pour recharger ... car l'incitation actuelle électrique idéologique des écolos bobos rive gauche est largement contre productive, nombre d'acheteurs potentiels préférant dans ces conditions user leur vieux véhicule jusqu'à la corde que d'en changer
Ensuite c'est un piège archi connu : au début ça ne va pas concerner grand monde car applicable les jours de pollution pour les vieux diesel ... puis d'année en année , les seuils vont s'abaisser, les véhicules Crit'Air 3,2,1 vont y passer et tout ce monde sera obligé de rouler à pied. Ne tombez pas dans ce piège infernal comme la région parisienne va le vivre en 2022 avec le bannissement 365 jours par an des véhicules Crit'air 3 ... sauf si entre temps les Gilets Jaunes ou autres Bonnets Rouges se réveillent et envoient ce montage machiavélique ad patres.
Par Otonei
En réponse à JLPicard
+1
Sachant que le parking relais est souvent gratuit si on prend un ticket de transport en commun le même jour, ou si on utilise sa carte de transport en commun le même jour. C'est du moins le cas à Lyon la dernière fois que j'ai essayé. Non pas que ma voiture soit polluante (crit'air 0), mais en ville c'est tout de même plus rapide de se déplacer en métro surtout en prenant en compte le temps de trouver une place. Et c'est moins cher si au final on paye un parcmètre ou un parking dans le centre.
"Parking relais", jamais vu ou entendu ce terme en Ile de France.
Et si vous laissez votre voiture sur un parking de gare un peu éloigné, entre 20 et 90% de probabilité (selon l'endroit) de la retrouver cassée/volée,/brulée. Ca fait rêver.
Par ActionIndirecte
En réponse à 360Magnum
N'achetez pas ces vignettes et ne respectez pas leur discrimination faut faire barrage ou venez pas vous plaindre après
Oui super! Chouette idee.
68€ vs 3,67€ je n'y avais pas pensé. Merci du tuyau
Par Fangtisport
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c'est une ville comme une autre.
j ai un pote qui est parti de Nancy à Montpellier et après l enthousiasme de partir de Nancy passer, 6 mois après il voulait revenir
Du moment ou on a un cadre de vie avec boulot, famille, amis et habitude. on ne bouge pas de ville.
tu parles de la météo mdr !
on voit que tu n es pas revenu a Nancy depuis les années 80.
Le temps n est pas plus pourri que ailleurs.
on a encore la chance d avoir des saisons.
du froid en hiver mais aussi l été on crève de chaud avec des 40 degrés en juillet août
alors l argument qu il pleut 11 mois sur 12 mois et une vaste blague.
de avril à septembre c'est soleil, seul problème, il fait très chaud en été et on n a pas du vent de la mer pour nous rafraîchir.
Par blindwite
La vignette critair est un idée débile, ça ne rajoute rien à ce qui est déjà écrit sur la carte grise de chaque voiture. C'est juste un moyen de polluer la pare-brise de la voiture. Même chose pour la vignette de l'assurance. Les voiture ont une plaque d'immatriculation. Ça suffit ça pour que les forces de l'ordre puissent faire tous les contrôles qu'ils veulent.
Par v_tootsie
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De plus, vu que ça vient de notre mytho préféré, l'avocat du friable.... il a du voir nancy autant que moi la lune. :-).
De toute façon, dans quelques heures, il sera éjecté du site. As usual !
Par 360Magnum
En réponse à §Nya254aD
J'ai été obligé de l'acheter pour passer la frontière suisse pour le taf mais sinon je l'aurai pas acheté vu qu'aucun contrôle n'est fais et que je suis contre cette pratique que je trouve scandaleuse. C'était ça ou faire le même taf en France pour 4 fois moins en salaire et dans la vie il y a des priorités et gagner de l'argent en est une.
Perso quoiqu'il en soit je l'ai pas acheter quitte à être dans l'illégalité ça me fait pas peur perso
Par Philippe2446
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Il paraît qu' "on" est un con. Je ne savais pas que c'était aussi vrai. Maintenant si ce "on" pouvait sombrer plus vite...
Par Philippe2446
En réponse à gibou78
Je ne peux que plussoyer face à cette gabegie, pareil pour le couillonnavirus bref...
+1
Entre mythomanes... qui se rassemble s'assemble. Maintenant il ne vous reste plus qu'à créer votre état neo-trumpien, supremaciste, isolationiste, complotiste. Mais barrez-vous!!!!
Par §Nya254aD
En réponse à 360Magnum
Perso quoiqu'il en soit je l'ai pas acheter quitte à être dans l'illégalité ça me fait pas peur perso
En tant que frontalier si tu te fais choper plusieurs fois en plus de payer 500 CHF à chaque fois tu peux perdre ton boulot et être interdis de territoire donc faire le rebelle c'est bien en France parce que c'est un pays laxiste mais en Suisse ce n'est pas la même danse surtout envers les français déjà peu appréciés de base.
Par EBill
Pouha aucun argument.du pétrole il y en a partout dans votre maison et il n y a pas de vignette critair. Je rappelle que l'air est très pollué dans nos maisons comme dans le métro. Il faudrait commencer par nos habitations. De plus on nous impose le télétravail. Y a un problème. Je suis orphelin depuis l'âge de 18 ans. La mairie la sécu les assocés n'en ont rien a faire de moi. Démerde toi. Donc ou passe le pognon des taxes .. depuis je m'en suis bien sorti mais seul. Votre discours ne tient pas par rapport a la réalité.
Par EBill
En réponse à JLPicard
Il ne s'agit pas de sauver la planète, ne confondez pas tout, cette vignette c'est pour la pollution de l'air en ville. Tout de même la première cause de mortalité en ville. La pollution de l'air en ville est aussi responsable de la hausse des crises d'asthme ainsi que des allergies en tous genres, notamment chez les enfants. Enfin, pour information, les cancers pédiatriques sont en forte hausse, et je doute que ce soit à cause du tabac et de l'alcool.
Cela dit de quelle taxe parlez vous ??? Les 3,67 € (frais de port inclus) ??? Excusez-moi mais si vous ne pouvez pas payer 3,67 € vous ne devriez pas rouler en voiture. D'autant que ce n'est *pas* à renouveler tous les ans, et que c'est transférable lorsqu'on vend le véhicule.
À moins que vous fassiez allusion aux taxes sur les carburants ? Vous pensez que c'est une taxe pour avoir le droit de polluer ? Je suis au regret de vous annoncer que vous aviez mal compris. Et pour information, l'industrie pétrolière est une des plus subventionnée au monde, y compris en Europe, y compris en France.
Enfin, même si la souffrance de vos concitoyens vous indiffère, contrairement à votre porte-monnaie, je vous rappelle que c'est bel et bien vos impôts qui financent le trou de la sécu, alors vous devriez vous réjouir.
Mais heureusement le maire est élu, et les citadins sont las de se faire gazer, alors ce sera la vignette ou le vélo, comme vous voulez !! Votre "belle" auto polluante il faudra la laisser au parking relais, enfin si vous vous levez tôt car les places sont comptées !
Pouha aucun argument.du pétrole il y en a partout dans votre maison et il n y a pas de vignette critair. Je rappelle que l'air est très pollué dans nos maisons comme dans le métro. Il faudrait commencer par nos habitations. De plus on nous impose le télétravail. Y a un problème. Je suis orphelin depuis l'âge de 18 ans. La mairie la sécu les assocés n'en ont rien a faire de moi. Démerde toi. Donc ou passe le pognon des taxes .. depuis je m'en suis bien sorti mais seul. Votre discours ne tient pas par rapport a la réalité.
Par Philippe2446
En réponse à EBill
Pouha aucun argument.du pétrole il y en a partout dans votre maison et il n y a pas de vignette critair. Je rappelle que l'air est très pollué dans nos maisons comme dans le métro. Il faudrait commencer par nos habitations. De plus on nous impose le télétravail. Y a un problème. Je suis orphelin depuis l'âge de 18 ans. La mairie la sécu les assocés n'en ont rien a faire de moi. Démerde toi. Donc ou passe le pognon des taxes .. depuis je m'en suis bien sorti mais seul. Votre discours ne tient pas par rapport a la réalité.
Tu as un truc qui s'appelle fenêtre. Libre à toi de l'ouvrir à l'occasion... La pollution chez toi, tu en es la source. À toi de travailler le sujet,.pour ton bien.
La pollution au niveau d'une ville, c'est quand tout le monde souffre des émissions de tout le monde. Ca n'a rien à voir. Accessoirement 95% du pétrole que je consomme là où je vis est emis par ma caisse. Il y a bien un objet en plastique de temps en temps ou un pull en synthétique, et les emballages, mais tu te rends compte du volume que ça représente, 12000km/an de sans plomb, par rapport à ça ???
Par beniot9888
En réponse à
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C cler, on et pas des mouton. Y suffira que tous on paye plu les impacts et pis y von fer loa ?
Par beniot9888
En réponse à beniot9888
C cler, on et pas des mouton. Y suffira que tous on paye plu les impacts et pis y von fer loa ?
C'est dur de descendre à ce niveau ! Le correcteur orthographique ne se laisse pas faire.
Par Philippe2446
En réponse à beniot9888
C'est dur de descendre à ce niveau ! Le correcteur orthographique ne se laisse pas faire.
Il y a du niveau sur cara, hein? Et si encore c'était seulement l'orthographe, le problème....
Par ActionIndirecte
En réponse à
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Si résister à une vignette te donne l'impression d'exister c'est tant mieux pour toi.
Après perso je trouve cela complètement normal de pas laisser rouler les voitures polluantes. Le seul débat valable est de savoir comment on mesure leur indice de pollution en conditions réelles.
Par CruchotCars
En réponse à
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Merci pour ce résumé.
J’ai toujours entendu du mal ce cette ville.
Par MoustacheDeFeu
En réponse à
Commentaire supprimé.
En même temps, on est certainement nombreux à détester telle ou telle ville, tel ou tel département pour une raison X ou Y. De là à généraliser en disant que chaque individu y résidant est un c.n, c'est peut être un peu exagéré, non ?
Moi je ne connais pas du tout la région Nancéienne, mais pour avoir connu la Haute-Savoie, je peux dire que je n'ai pas du tout apprécié. Les savoyards sont-ils pour autant tous des imbéciles ? J'en doute.
Je déteste Angers et l'Anjou en général, où je vis actuellement, et je suis ravie à l'idée de rentrer enfin chez moi en fin d'année mais je n'irai pas dire à quiconque de ne jamais y mettre les pieds pour des raisons qui ne sont propres qu'à moi !
N'oublions pas que nous sommes tous le c.n d'un autre...
Par MoustacheDeFeu
En réponse à Otonei
Y'a de l'idée, au lieu de toujours vouloir taxer les 500 V8 qui se vendent par an et de tout niveler par le bas, plein de pays obligent à faire valider son CT par l'assurance.
Pourquoi en France on ne le fait pas ? Pourquoi tant de poubelle sont encore sur nos routes ? J'en peux plus de voir des épaves fumantes sur nos routes.
Il ne doit pas y avoir beaucoup d'automobilistes qui soient enchantés de conduire une "poubelle". Vous vous doutez bien que ce n'est pas un choix mais une obligation par manque de moyens ...
Par PLexus sol-air
En réponse à ActionIndirecte
Si résister à une vignette te donne l'impression d'exister c'est tant mieux pour toi.
Après perso je trouve cela complètement normal de pas laisser rouler les voitures polluantes. Le seul débat valable est de savoir comment on mesure leur indice de pollution en conditions réelles.
Et surtout qu'une bagnole Crit'Air 4 polluera moins qu'une Crit'Air 2 faisant 10x plus de km.
C'est l'utilisation qu'il faut sanctionner, donc la pollution réelle, pas la capacité de polluer.
En ce sens la TICPE est une excellente taxe, elle devrait être encore augmentée en absorbant les malus à l'achat, là ça serait juste et efficace, en bonifiant les usages et non la belle façade, et en permettant au passage aux gens de garder des voitures plaisir, à la condition de s'en servir raisonnablement.
Et évidemment à condition que toutes les émissions de CO2 y soient soumises de manière équivalente évidemment (donc CO2 électrique taxé, donc GO et SP enfin harmonisé, etc...), mais ceci est une autre histoire...
Par Philippe2446
En fait, Magnum, c'est la quintessence de la punkitude. Tellement punk qu'il ne sait pas qu'il est punk. Le gars qui a une coiffure d'iroquois repeint couleur coquelicot mais qui ne le sait pas parce que personne n'a songé à lui prêter un miroir.
Par Philippe2446
En réponse à PLexus sol-air
Et surtout qu'une bagnole Crit'Air 4 polluera moins qu'une Crit'Air 2 faisant 10x plus de km.
C'est l'utilisation qu'il faut sanctionner, donc la pollution réelle, pas la capacité de polluer.
En ce sens la TICPE est une excellente taxe, elle devrait être encore augmentée en absorbant les malus à l'achat, là ça serait juste et efficace, en bonifiant les usages et non la belle façade, et en permettant au passage aux gens de garder des voitures plaisir, à la condition de s'en servir raisonnablement.
Et évidemment à condition que toutes les émissions de CO2 y soient soumises de manière équivalente évidemment (donc CO2 électrique taxé, donc GO et SP enfin harmonisé, etc...), mais ceci est une autre histoire...
Le problème de taxer l'usage, c'est toujours le même, c'est que c'est les moins riches qui morflent. L'intérêt d'une interdiction pure et simple, c'est que c'est la même règle pour tous. En l’occurrence, les deux, cumulés, évitent d'envoyer trop de bagnoles roulantes à la casse tout en incitant fortement à ne pas rouler dans les grandes villes avec les caisses les plus anciennes...
Je me répète, mais la loi n'est pas si mal faite...
Par Otonei
En réponse à MoustacheDeFeu
Il ne doit pas y avoir beaucoup d'automobilistes qui soient enchantés de conduire une "poubelle". Vous vous doutez bien que ce n'est pas un choix mais une obligation par manque de moyens ...
Si on a pas les moyens de faire la révision, le CT, et savoir un minimum ménager sa mécanique (ne pas taper dedans à froid, bien embrayer...), alors on reste piéton.
Par warlord66
En réponse à Otonei
Si on a pas les moyens de faire la révision, le CT, et savoir un minimum ménager sa mécanique (ne pas taper dedans à froid, bien embrayer...), alors on reste piéton.
font chier ces pauvres qui n'ont pas les moyens
on se demande pourquoi d'ailleurs des feignants qui n'ont probablement jamais travaillé...
Par croixdelorraine
En réponse à warlord66
font chier ces pauvres qui n'ont pas les moyens
on se demande pourquoi d'ailleurs des feignants qui n'ont probablement jamais travaillé...
Il y en a même qui feignent de connaître la langue française.
Par MoustacheDeFeu
En réponse à Otonei
Si on a pas les moyens de faire la révision, le CT, et savoir un minimum ménager sa mécanique (ne pas taper dedans à froid, bien embrayer...), alors on reste piéton.
Rester piéton, en effet, j'aurais dû y penser plus tôt, surtout pour les ruraux ! Après, il faut aussi définir précisément ce que vous appelez une poubelle : vieille voiture en général où toutes générations confondues mal entretenues ?
Par Otonei
En réponse à MoustacheDeFeu
Rester piéton, en effet, j'aurais dû y penser plus tôt, surtout pour les ruraux ! Après, il faut aussi définir précisément ce que vous appelez une poubelle : vieille voiture en général où toutes générations confondues mal entretenues ?
Tout ce qui, à première vue ne peut pas passer le CT, fume noir ou bleu (et pu l'huile).
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est peut-être toi qui n'a pas apprécié simplement. Ça n'en fait pas une généralité et en presque 40ans, ça a du pas mal changer.
Si certains s'y sentent bien, c'est que c'est pas si pourri que ça. Ça ne te convient juste pas. Après tout, c'est une ville de province comme une autre, elle n'a rien d'exceptionnel mais rien de repoussant non plus.
Par Mica_29
En réponse à 360Magnum
Perso quoiqu'il en soit je l'ai pas acheter quitte à être dans l'illégalité ça me fait pas peur perso
Même si ce système de vignette n'est pas au point car il est le reflet des incompétents qui l ont créé, je ne comprends pas pourquoi vous l acheter pour aller travailler en Suisse .
vous n'êtes pas d accord avec le système, certes mal fait mais qui a le mérite de limiter ou de dissuader de polluer, c est assez égoïste, non.
En fait le français est souvent décrit par les étrangers comme un raleur indiscipliné....et il ne comprend que lorsqu on va le punir ou lorsqu il est directement concerné par les maux (ca n arrive qu aux autres) , et d ailleurs c est bien pour cela que vous l achetez pour passer la frontière car de l autre côté vous savez que si vous ne respectez pas les règles vous allez être punis sévèrement.
Dans ce pays , on peut tout faire sauf se faire gauler, maintenant si pour vous la pollution est une histoire d autorité qui ne traverse pas les frontières ,je ne sais pas quel avenir vous souhaitez laisser à vos descendants.
Apres rien ne vous empêche de vous investir plus pour réparer les injustices des incompétents car je vous l accorde, il est temps de changer ce système fait par des gens qui n ont même pas le permis de conduire ou qui ne conduisent jamais.
il est clair que ces vignettes permettent de faire rouler des véhicules modernes encore plus polluants que certaines bagnoles plus anciennes, comme quoi les gens qui font les loies ne sont pas au fait des technologies ou mal conseillés.
Par ricolapin
En réponse à
Commentaire supprimé.
THQG !!
toujours à râler
Tu crois vraiment qu'en plusieurs dizaines d'années cette ville n'a pas évolué ?
Contrairement à toi
Par v_tootsie
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est vrai. Toi, t'es un vrai insoumis. Et quand tu vas acheter la corona chez leclerc en chuckmobile, tu mets ton t-shirt che guevara ou le sweat ni dieu ni maitre ?
Par 360Magnum
En réponse à Mica_29
Même si ce système de vignette n'est pas au point car il est le reflet des incompétents qui l ont créé, je ne comprends pas pourquoi vous l acheter pour aller travailler en Suisse .
vous n'êtes pas d accord avec le système, certes mal fait mais qui a le mérite de limiter ou de dissuader de polluer, c est assez égoïste, non.
En fait le français est souvent décrit par les étrangers comme un raleur indiscipliné....et il ne comprend que lorsqu on va le punir ou lorsqu il est directement concerné par les maux (ca n arrive qu aux autres) , et d ailleurs c est bien pour cela que vous l achetez pour passer la frontière car de l autre côté vous savez que si vous ne respectez pas les règles vous allez être punis sévèrement.
Dans ce pays , on peut tout faire sauf se faire gauler, maintenant si pour vous la pollution est une histoire d autorité qui ne traverse pas les frontières ,je ne sais pas quel avenir vous souhaitez laisser à vos descendants.
Apres rien ne vous empêche de vous investir plus pour réparer les injustices des incompétents car je vous l accorde, il est temps de changer ce système fait par des gens qui n ont même pas le permis de conduire ou qui ne conduisent jamais.
il est clair que ces vignettes permettent de faire rouler des véhicules modernes encore plus polluants que certaines bagnoles plus anciennes, comme quoi les gens qui font les loies ne sont pas au fait des technologies ou mal conseillés.
Je me fiche pas mal de l'avenir écologique de ce monde tout ça n'est qu'un prétexte pour nous taxer car quoiqu'on fasse il est déjà mort l'avenir si on voulait sauver la terre la seule solution serait de diviser notre nombre par 3
Par Philippe2446
En réponse à 360Magnum
Je me fiche pas mal de l'avenir écologique de ce monde tout ça n'est qu'un prétexte pour nous taxer car quoiqu'on fasse il est déjà mort l'avenir si on voulait sauver la terre la seule solution serait de diviser notre nombre par 3
Diviser la population par 3? Brillante idée. Et comme charité bien ordonnée commence par soi-même...
Par 360Magnum
En réponse à Philippe2446
Diviser la population par 3? Brillante idée. Et comme charité bien ordonnée commence par soi-même...
Compte sur moi pour faire le ménage autant que possible le jour où ça va peter pour de bon car oui ça arrivera tôt ou tard.
Par gignac-31
c 'est pas compliqué le centre ville de nancy va crever...
quand on empéche les autos d'aller en ville...
on tue le commerce...
çà plus la pandémie... nancy va morfler...
nancy va perdre ses commerces...
prés de chez moi les petites villes ont compris...
désormais tu peux à nouveau te garer en centre ville...
avec le disque bleu...
sinon il a pas tord..la pollution c'est la surpopulation...
en france on est passé de 50 millions à 67 surtout grace à l'immigration massive...
et en afrique de 100 millions à 1 milliard 3 en 120 ans!!
dans 25 ans 2 milliards d'africains...
les écolos voient pas que la pollution est mondiale..
une des solutions c'est pilule et capote... envoyé en masse en afrique...
il faut éffectivement réguler la population mondiale...
Par Fangtisport
pour la vignette, je m en fou royalement.
Non concerner par l interdiction de rouler sur nos deux voitures.
mais tout le monde ne peut pas se prendre une voiture récente.
c'est juste pour forcer les gens à vendre leur taco pour une voiture actuelle
Par Cars2
L'exclusion par l'argent 2.0
Cassez vous les pauvres. Les riches veulent pas de vous.
Par Philippe2446
En réponse à 360Magnum
Compte sur moi pour faire le ménage autant que possible le jour où ça va peter pour de bon car oui ça arrivera tôt ou tard.
Non, le dicton parle de " toi-même". Pas de ton voisin. L'équation, c'est :
Surpopulation - magnum = moins de surpopulation
Toi pas comprendre?
Par Philippe2446
En réponse à Cars2
L'exclusion par l'argent 2.0
Cassez vous les pauvres. Les riches veulent pas de vous.
Ouais. Mon A2, critair 2 état irréprochable, sera en vente d'ici peu pour 2500e. Entretien modique (éviter les garages avec 4 anneaux dessus...), et vu la valeur, l'assurance au tiers s'imposera. Conso? 6l/100.
Il a bon dos, le "pauvre"...
Par PLexus sol-air
En réponse à 360Magnum
Je me fiche pas mal de l'avenir écologique de ce monde tout ça n'est qu'un prétexte pour nous taxer car quoiqu'on fasse il est déjà mort l'avenir si on voulait sauver la terre la seule solution serait de diviser notre nombre par 3
T'as 30 ans de retard pour parler de surpopulation : aujourd'hui les scientifiques s'interrogent plutôt sur la problématique de décroissance de la population, les plus récentes estimations tablant sur l'achèvement de leur transition démographique pour la quasi-totalité des pays entre 2050 et 2100, et un pic de population mondiale à peine supérieur à la population actuelle.
Voir le dernier Science & Vie pour une synthèse très vulgarisée de la question...
Par fedoismyname
En réponse à phirag
C est vrai que c est dans une cuvette et c est pas gai. L avantage : etre a côté de metz et le luxembourg, les ardennes, les vosges et l alsace.
Perso, je ne vois pas où est l'avantage, mais bon...
Pour la qualité de vie, il y a tout de même mieux que l'Est de la France...
Par v_tootsie
En réponse à fedoismyname
Perso, je ne vois pas où est l'avantage, mais bon...
Pour la qualité de vie, il y a tout de même mieux que l'Est de la France...
Pour avoir vécu dans plusieurs régions de France, ce n'est pas plus dramatique qu'ailleurs. J'y vois quelques avantages. Bruxelles en 3 h, Le touquet en 4, Amsterdam en 5, luxembourg à 45 mn, l'Allemagne aussi. L'alsace, les vosges à proximité. Une scène culturelle active, et une forte mixité de population. Des vignobles plutôt convaincants, un coût de vie raisonnable. Bref, avec un peu de curiosité, une région attachante.
Par Philippe2446
En réponse à v_tootsie
Pour avoir vécu dans plusieurs régions de France, ce n'est pas plus dramatique qu'ailleurs. J'y vois quelques avantages. Bruxelles en 3 h, Le touquet en 4, Amsterdam en 5, luxembourg à 45 mn, l'Allemagne aussi. L'alsace, les vosges à proximité. Une scène culturelle active, et une forte mixité de population. Des vignobles plutôt convaincants, un coût de vie raisonnable. Bref, avec un peu de curiosité, une région attachante.
Perso ça me fait rêver.
Définir l'intérêt d'une région par le temps que ça prend d'aller ailleurs... Le record de France de la qualité de vie serait quelque part entre la gare Montparnasse et la Gare du Nord, si c'était vrai!
Par PLexus sol-air
En réponse à Philippe2446
Perso ça me fait rêver.
Définir l'intérêt d'une région par le temps que ça prend d'aller ailleurs... Le record de France de la qualité de vie serait quelque part entre la gare Montparnasse et la Gare du Nord, si c'était vrai!
Vivre à Paris, Lyon ou Marseille c'est mettre plus de temps à se dépêtrer des bouchons pour sortir de la ville que lui à se faire une virée dans le vignoble alsacien ou à Luxembourg, je comprends tout à fait son point de vue.
La "province" (ou "les territoires", lol) permet une qualité de vie autrement plus élevée, à budget équivalent, et ce n'importe où du moment que tu n'es pas un smicard en HLM et que t'as un minimum de budget loisir pour bouger et profiter des attraits disponibles n'importe où en France.
Après chacun ses choix, mais stop à ce snobisme régional qui décrète arbitrairement que certaines régions sont inhabitables...
Par Philippe2446
Tu ne m'as pas compris du tout. Si j'écrivais cela, c'est justement pour le contre-exemple. Mais si dire que Bruxelles est à 3h, Amsterdam est à 4h, ça rend Nancy sympathique, c'est un peu bizarre non? Bruxelles étant à 1:15 de Paris, Amsterdam à quelques minutes de plus, par le Thalys...
Une région sympa, c'est une région sympa, pas un endroit à 3h de route d'un endroit sympa...
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