Commentaires - Ne vous faites pas avoir ! Tout savoir sur le fonctionnement du péage à flux libre

C'est le principe même de se baser sur le paiement internet qui est une mauvaise idée.

Il y a encore bien des gens (et pas que des vieux) qui sont mal à l'aise avec ce système et l'ergonomie du site doit être particulièrement soignée pour que tout soit évident. En plus il faut, si tu t'éloignes de chez toi, régler avec un GSM qui reste un moyen à la sécurité douteuse.

Comme toujours, un moyen automatique qui supprime des emplois est montré comme utile aux citoyens, j'ai la conviction du contraire.

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Ne vous faites pas avoir !

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=> prenez la première sortie à droite.

Ceux qui ne savent pas utiliser un smartphone ou Internet ne savent pas non plus conduire une voiture actuelle. Qu'il souscrivent à un télépéage allé derrière le pare-brise ou qu'ils prennent les routes sans péage. En Chine tout le monde paie par un smartphone avec un QR code... "La France qui gagne"...

c'est beau cette créativité... 72h de retard, 90€ dans ta gueule

Tu as aussi la solution du télépeage, ça fonctionne très bien. Le mien reste à vie à l'intérieur du pare brise sauf lorsque je l'enlève pour le mettre dans le blouson moto (en moto le confort du télépeage est encore + appréciable )

Et non on ne m'a jamais cassé une voiture pour voler un badge , ça doit bien faire 10 ans que j'en ai 1. Ceci dit mes différentes voitures depuis 10 ans ne dorment pas dans la rue, hormis parfois en montagne

Et comment tu gères ceux qui tombent dans la nasse alors qu'ils voudraient l'éviter?

N'oublions pas que l'information due n'est pas toujours assurée, le nombre de panneaux «autoroute» qui omettent de rappeler qu'il y a un péage sont nombreux et l'alternative n'est pas indiquée.

Je suis toujours vent debout dès que je me sens contraint alors que l'information est défaillante. Aucune explication vaseuse ne changera ce point là.

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Ceux qui ne savent pas utiliser un smartphone ou Internet ne savent pas non plus conduire une voiture actuelle.

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Depuis quand conduire une voiture "actuelle" est une obligation, pour prendre ces autoroutes ?

Belle merde. Utilisant l' A13 souvent, impossible de créer le compte client sur leur site, essayé plusieurs fois. Réglage au coup par coup , faut pas oublier.

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Entendu en juin dernier dans le tramway en Suisse, à Berne. "Maintenant qu'on a des arabes , on a des contrôles ".

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Celui qu'a dit ça reste gentil. Car il aurait pu remplacer "arabe" par "français", vu qu'en France, ça se généralise à tout le monde et que les français sont nombreux à travailler ou tout simplement se déplacer en Suisse.

Faut dire que c'est lié au laxisme généralisé, en France.

Certains se servent d'ailleurs directement dans les magasins, et sortent sans payer, avec la bénédiction de l'Etat, lequel Etat qui explique qu'il ne faut surtout pas intervenir.

Et quand les individus sont ensuite (éventuellement) interpellés, ils ont généralement droits à une simple réprimande, d'autant plus s'ils sont non solvables.

Mais maintenant, la tendance est de foncer sur les forces de l'ordre.

Donc avant, je m'arrêtais sans sortir de la voiture, je jetais des pièces dans une corbeille, et je repartais.

Maintenant faut que je sorte de l'autoroute, que je descende de ma voiture, que j'aille à la borne, pour pianoter sur un clavier mon immat', que je paye, que je retourne à ma voiture et que je reparte.

Je comprends pas ce que j'y gagne ... mais il parait que c'est le progrès !

Parfait pour fliquer la population, quel pays

C'est quoi l'intérêt ? Supprimer les barrières de péage qui coincent 15 fois par an ? (et supprimer le seul truc un peu marrant de l'autoroute qui est de pouvoir lâcher la cavalerie au départ une fois le racket effectué)

Ou c'est peut être de diminuer une fois de plus les coûts pour l'exploitant sans grand avantage pour l'usager...

j'ai pas compris grand chose

C'est pour inciter à rouler en électrique.

Une fois devant la borne de recharge, t'as tout le temps pour faire cette démarche.

A quand un site autoroute.gouv.fr qui centralise tout ça ?

j'imagine quand ce sera généralisé: un St Malo-Bruxelles c'est 6 autoroutes différentes, tu ne sais même plus sur quels sites tu dois aller payer...

Sur l'A13, il y a le tronçon gratuit avant le péage de Buchelay et entre Chaufour-les-Bonnières et Pacy-sur-Eure.

Comment le dernier tronçon gratuit sera indiqué ?

Toi ? Rien

Par contre, le gestionnaire, il y gagne en masse salariale et en entretien de gares de péage maintenant inexistantes.

Aucune crainte, ces économies de structure, tu n'en verras jamais la couleur.

Soyons fou, l'état peu même y gagner de nouvelles routes payantes avec des portiques installés en une nuit pour, à terme, coller l'A20 payante de bout en bout (au hasard).

Et je doute pas que pour bien péter les c*uilles et forcer le passage en télépéage (à 2€ / mois), il n'y aura aucun site de paiement mutualisé et avec 20+ sociétés concessionnaires d'autoroutes dans le pays, ca va être la fiesta de te rappeler chez qui tu es passé quand tu as traversé le pays lors de la transhumance estivale.

Sans oublier le délai ridicule des 72h t'obligeant à te connecter / payer 2 fois au moindre weekend prolongé sous risque de te prendre une majoration débile.

Pour les histoire de doublettes de plaques, on en parle même pas.

C'est trop court 72h pour payer surtout si on est en vacances ou si on ne s'est pas rendu compte que l'on passait sur une autoroute à flux libre.

Quid des immatriculations en doublette ou des étrangers qui ne connaissent pas le dispositif ?

Il y a 4 péages entre Buchelay et Dozulé.

L'avantage que je vois au flux libre est que cela évitera les accidents avec le personnel du péage (ce qui roulent vite et qui se prennent le péage).

On aura plus aussi les forces de l'ordre au péage à attendre pour nous racketter.

Exact.

Et comme les contraventions, laisser 15 jours pour payer le trajet avant d'envoyer une relance.

Bon, suite à l'article ici, je me suis recollé sur leur site...ça a fonctionné cette fois. Envoi du code d'identification sur boite mail....15 mn après la demande

Par contre, pas possible d'enregistrer ma 2è caisse qui fait aussi le trajet sur l' A 13.

Va falloir que j'approfondisse.

c'est surprenant qu´un telepeage qui a déjà du mal à 30 km/h reussisse à des vitesses plus élevées.

La prochaine fois , ils changeront de lunettes

Badge télé péage mon brave ....et après tu t'en temponnes

Je me rappelle à l'époque , le gland qui faisait tomber sa pièce et qui ne pouvait ouvrir la portière pour la récupérer , 10mn de glande Sans parler du même glandu qui prends l'autoroute et qui cherche ses pièces ou sa cb 10mn en arrivant au péage , et qui sort de la bagnole en 5mn car il n'arrive pas à ouvrir sa portière et qui va fouiller dans le coffre ...rien que pour ça je béni le telebadge

Le plus simple pour moi, c' est carrément d' éviter de mettre les pneus sur l' autoroute!

Si je devais éventuellement y passer faute de meilleure solution, je règlerais au troquet le plus proche; pas question de m' inscrire sur un site qui ne garantira pas la sécurité des données (on a vu la fiabilité de France Travail il y a quelques mois).

C' est juste dommage de vouloir gagner un peu de temps sur un trajet, pour aller en perdre une fois sorti et chercher un point FDJ...

faut conduire les yeux fermés pour ne pas s'en rendre compte vu le nombre de panneaux qui te l'indiquent, mais c'est pas spécialement conseillé par la sécurité rentière

tu essaies de résumer un débat sur CNews ? c'est très réussi en tout cas, bravo Fedo !

Effectivement, ça paraît out simple mais il y a le problème de l'usurpation de plaques, les étrangers et les laissés pour compte de la facture numérique.

J'ai fait l'expérience du péage à flux libre l'année dernière à Dublin, en voiture de location et là c'est apparemment simple parce que la voiture est déjà enregistrée mais tu dois effectuer le paiement toi-même faute de quoi le loueur te facturera en te comptant des frais supplémentaires.

Donc, étant prévenu, tu empruntes l'autoroute périphérique M50 payante pour te diriger ensuite vers l'ouest où l'autoroute est gratuite (au passage je précise qu'il n'y a ni aires de repos ni stations-services sur ces autoroutes gratuites). Tu as le choix entre payer dans les points paraît-il identifiés sur le site www.eflow.ie, ou chez un commerçant agréé qui présente le logo Payzone ou par téléphone. Donc tu roules au départ en cherchant un de ces commerçants puis tu abandonnes très vite et tu te dis que tu paieras sur eflow.ie. Le site est plutôt bien foutu mais je me suis quand même fait avoir alors que j'ai une maîtrise correcte de la langue où j'ai payé 2 jours alors que je n'aurais dû payer que pour une journée. En cause une déconnexion intempestive qui m'a fait faire deux fois la procédure.

Bon, la perte était dérisoire mais j'imagine le voyageur peu anglophone ou mal à l'aise avec les paiements Internet. Il y en a.

Evidemment, le problème ne se posera pas pour les autochtones qui auront toujours la solution du badge mais la France étant un pays très touristique et traversé par des flux de véhicules allant du Nord au Sud de l'Europe, je pense qu'on ne tardera pas à recevoir des protestations si la procédure du paiement n'est pas simplifiée à l'extrême.

Perso, j'ai deux badges de télépéage (un sur chaque voiture) et je sais qu'il y a des options pour étendre leur fonctionnement à certains pays. Ça serait vraiment bien d'élargir leur validité à toute l'Europe.

A Chambery vers Annecy il y a une entrée d'autoroute sans ticket (mais on paye au péage traditionnel en sortie). C'est limité à 70 sous le portique et sa fonctionne plutôt bien.

Après si il faut obligatoirement passer par une appli ou un site xweb, ce serait bien que l'Europe en propose une qui permette de gérer tous les coûts inhérents à la circulation : autoroutes (y compris à vignettes comme en Autriche, Tchéquie et Suisse), ZFE, tarifs de stationnement. Le tout traduit et mis à jour comme il se doit. Et effectivement quelques bornes pour les gens ne disposant pas d'autre moyen, mais là aussi compatibles avec cette appli européenne et non juste le réseau concerné.

Belle bêtise

La société d'autoroute se décharge de recuperar l'argent et tous les frais liés ( bornes, salariés etc ), pour mettre cette responsabilité sur le dos de l'automobiliste avec comme pénalité une amande s'il ne paie pas dans le 72h

Elle n'est pas belle la vie

Tu vas acheter ton pain.

Tu te sers.

Il n'y a ni caissière ni serveur

Et on te dit de virer l'argent a un compte en banque xxxxx soir peine de payer une amande de 90€..... Pffffff

Pour moi ce système est plus proche du racket que de la facilité. En plus 72h pour payer c'est moins de temps qu'une amende.

Qu'on nous le rappelle plusieurs fois je m'en fout, le système est pourri à la base.

Soit tu es stupide pour être poli, soit tu vis dans un monde parallèle .

Des dizaines de milliers de personnes savent conduire sans savoir utiliser internet et un smartphone, alors que d'autres qui savent utiliser un smartphone ne savent pas conduire ou à minima respecter les règles de base du code de la route tout en étant détendeur du permis .

Du est mur pour rentrer à l'ENA, mais peut être viens tu d'en sortir !

J’ai pris l’A79 cet été, ce sont pas moins de 6 panneaux qui informe l’usager avantqu’il ne s’engage sur la portion payante. Avant de quitter le tronçon, ce sont 4 autres panneaux qui avisent l’usager qu’il dispose de 3 jours pour payer en ligne. Des bornes physiques sont présentes à chaque sortie des tronçons concernés. Et enfin, il y a l’option télépeage.

Alors, y rentrer à son insu...c’est plus des lunettes qu’il faut, mais un chien !

Ca fait cher l'oubli quand même. Au moins avec la barrière tu sais qu'il faut payer. Là si tu as pas vu les panneaux on vient te dire que tu as pas payé et qu'on te met un PV. Les 72H c'est du flan. Ils pourraient même mettre 7 jours pour payé, le mec qui à pas vu qu'il était sur ce truc, il paiera pas tant qu'il a pas reçu la prune.

Demande aux gens les 10 derniers panneaux qu'ils ont vu sur la route y a 10 minutes... y a des gens distraient qui ont déjà du mal à conduire alors regarder les panneaux. Non mais même tu peux tout simplement oublier. Mais ton oubli est direct sanctionner même si à la base tu veux pas entuber le système. C'est un peu comme les gens qui se font avoir par des radar auto pour ne pas avoir vu le panneau ou qui n'ont pas fait gaffe à la vitesse à laquelle ils étaient. Tous les petits dépassements ridicules ne sont pas forcément l’œuvre de Fangio.

en Suisse, il y a des boîtes à journaux depuis très longtemps, tu prends un journal librement et tu payes librement.

Devoir s'arrêter dans un bar pour payer sont tickets... j'espère que paquet de clopes est prix espagnol et la femme du patron est ouvert a toute proposition

C'est clair qu'on va pas se gêner pour faire des doublettes de plaque.

Comme ils sont obstinés à réduire les effectifs, personnes ne sera là aux multiples sorties pour contrôler.

Donc vive les nouvelles autoroutes gratuites

Sur l'A79 pas de problème, le règlement en ligne est simple et rapide

Mais beaucoup se font piéger attention

Est ce que les panneaux sont lisibles quand on est sur la file de gauche avec une semi sur la file de droite ?

J'ai emprunté l'A13 de Rouen à Caen il y a quelques mois, je n'ai vu aucun panneau sur ce trajet de 100 km.

Si t'es en capacité de conduire une voiture, t'es aussi capable de prendre un télépéage, c'est pas plus compliqué à souscrire qu'un abonnement à l'électricité ou au téléphone, tu le fais une fois pour toutes, et après plus besoin d'y penser.

En plus ça coûte que dalle, il y a plein de contrats où tu ne payes qu'un euro par mois d'utilisation pour ceux qui ne l'utilisent que ponctuellement, et ça peut aussi payer les parkings.

Perso ça fait 15 ans que j'en ai un, c'est juste du bon sens vu la simplicité d'utilisation et le temps gagné aux péages.

10 euros si tu payes dans les 15 jours, ça va, ça laisse le temps de voir venir.

Et si t'étais parti de chez toi pendant ce laps de temps, bah ça te mettra du plomb dans la tête : faut déjà franchement être benêt ou ne plus être en état de conduire pour ne pas voir les panneaux et comprendre que le péages doit être payé en ligne...

On veut simplifier et rationaliser un truc, mais en France les gens râlent, et après se plaignent des lourdeurs de l'administration, des z'autres qui n'avancent pas au péage, du coût des infrastructures...

Avec un télépéage ou le paiement sur internet tu ne t'arrêtes même plus, il est bien là le progrès.

Perso je ne me rappelle même plus la dernière fois j'ai eu de l'argent liquide en poche : les pièces et les billets c'est pour les vendeurs de shit et les commerçant qui ont du black, les autres n'ont pas besoin d'autre chose que leur CB, et encore, pas besoin si elle est sur le téléphone...

Parce que quand tu passes à un péage tu crois ne laisser aucune trace ? Ça fait longtemps que les immatriculations sont lues et les historiques archivés, ne serait-ce que pour fliquer les fraudes en tous genres.

Pour le coup, c'est bien exact... je me souviens aussi des journaux suisses, et une caisse ouverte où tu posais la modique somme que ceux-cî coûtaient : tu pouvais piocher dedans pour reprendre la monnaie.

Juste impossible à considérer ailleurs qu'en Suisse.

Pour en revenir au sujet, une fois encore, c'est l'Etat qui s'est fait copieusement berner.

Et pourquoi ?

Les siciétés de gestion autoroutières vont réaliser de très sensibles économies par disparition à terme des barrières de péage en passant au système décrit.

Alors il fallait leur imposer quoi en échange ?

Eh bien tout simplement l'obligation d'envoi du badge de télépéage à toute personne morale ou physique gratuitement à ceux qui en feraient la demande.

Valable sur l'intégralité du territoire, sans abonnement aucun, juste le prélèvement de ce que tu utiliseras.

Eh bien non, une fois encore, l'Etat n'a pas su endosser son costume régalien.

Trop heureux d'encaisser les prunes sans doute.

Eh bien c'est que tout simplement tu ne vas jamais sur un marché, un vide-grenier ou donne d'argent de poche à tes gosses ou un neveu ou nièce...

Pour un usage ponctuel, l'arrêt devant les bornes pour solder l'opération avec ta carte bleue (l'article precise qu'on peut aussi payer en fraîche, à l'ancienne) me parait encore la meilleure solution.

Juste une habitude à prendre.

Celles qu'ont adoptée les branchouilles, avec glande de 20 bonnes minutes toutes les deux heures.

Alors prenons ça pour un entraînement au monde de demain.

qu'ils fassent un référendum sur le sujet? mais apparemment les référendums tous le monde s'en tape en France....

j'habite à côté de la rcea devenue autoroute.

un badge télépéage et c'est réglé.

de plus créer un compte n'est pas plus compliqué que sur n'importe quel site internet.

faut arrêter la mauvaise fois il y a des panneaux tout le long.

en Espagne ça existe depuis des années..les français seraient t'il plus débiles ou juste réfractaires ?

il ne vous a pas échappé qu'en chine les gens sont en liberté surveillé avec permis a point, vive la France du choix et de la liberté !

Il n'y a pas de panneaux sur l'A13 car elle n'est pas encore passée en flux libre. C'est prévu pour décembre. A l'heure actuelle, seules l'A79 en Auvergne et l'A14 en Île de France sont concernées.

On attend la fin des «expérimentations» liées aux JO.

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https://www.lemonde.fr/sport/article/2023/03/23/jo-2024-les-deputes-autorisent-la-videosurveillance-algorithmique-avant-pendant-et-apres-les-jeux_6166681_3242.html

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https://www.radiofrance.fr/franceinter/reconnaissance-faciale-officiellement-interdite-elle-se-met-peu-a-peu-en-place-3514114

entre la racaille les mecs qui font pas leur carte grise... les gars en doublette.. voir ceux qui saliront leur plaque..

bien 50% qui payeront jamais..

et qui va payer le mougeon!!

et sans doute 2 fois plus cher pour compenser la demarque inconnue!!

Pour votre info, on peut saisir les numéros de la carte Total GR sur le site de la SANEF pour payer son/ses passage(s).

Tu me fais marrer avec ton télépéage, comme si tout un chacun passait sa vie sur la route...

ça n'empêche pas : il existe des formules pour ceux qui prennent l'autoroute très occasionnellement (par exemple pour partir en vacances une fois par an)... Elles correspondent d'ailleurs à la grosse majorité des badges en circulation...

Ben vu que les résultats des quelques référendums qu'on fait en France n'est pas pris en compte, ça n'est pas étonnant.

quand ce système sera généralisé il faudra après un long trajet aller sur le site internet de chaque opérateur des portions d'autoroute empruntées pour s'acquitter de ses dettes...

Cette étape administrative ultra chiante nous prendra certainement bien plus de temps que lorsque l'on payait avec sa carte bancaire.

bref la seule option pour être tranquille c'est de souscrire à un télépéage payant.

Encore une économie pour nos opérateurs qui toutefois ne manqueront pas de continuer a augmenter leurs tarifs chaques années.

Après, ici en Floride, le pay-by-plate n’a pas suscité autant débat quand il s’est développé il y a bientôt 20 ans. Beaucoup de turnpikes sont passées en flux libre, avec ou sans sunpass, lequel est en vente partout dans les commerces de proximité. Bref, entre les turnpikes et les express lanes, il y avait de quoi se faire piéger plusieurs fois par jour.

Ce truc ne concerne quasiment personne au niveau national.

Je m'en fout.

la lecture des quelques commentaires posées ici, donnent une idée des ravages de 'l'assistanat" en France.

tout simplement, incapables de se prendre en charge, vous êtes adultes non?

je voyage a travers tout le continent, et en ce moment, je suis dans les pays du sud de l'Europe,

aucun soucis pour et parvenir! Et des péages il y en n'a!

I faut bien lire avant de dire n’importe quoi....