Commentaires - Néfertiti : Voxan s'attaque aux gros minets...

BOn hormis l'optique ca semble pas trop mal,faudra voir l'ensemble fini! Par contre je pense qu'ils vont attendre trop longtemp pour la sortir si ils attendent la fin de la "crise".

Bravo l'anonyme, belle mentalité, pas étonant que les français n'achete pas de Voxan avec des personnes dont la mentalité reflete autant de bon sens!!! La beaufitude à encore de beau reste!!

salut quel rapport entre la moto et ces posts de connerie de haine. Qu'il reste dans son trou ce trou du cul Sur le forum on cause moto point barre Alors la voxan . Comment voxan existe toujours alors cocorico ceux sont de bonnes meules. Il est trop  tot pour se prononcer sur l'esthétique vu la photo incomplète (je voudrais voir l'entourage du phare et l'arrière de la meule) Si le moteur est resté celui 996 que je connais en corrigeant les défauts (finition tableau de bord aac...) alors tout bon Ces motos de 10 ans sont toujours top question chassis et moteur PLAISIR à tous les étages vivement  les essais

Ce qui est marrant avec internet en général et les forums de discussion en particulier, c'est que plus les avis exposés sont tranchés (voire extrêmes), et moins ils sont signés. De là à discourir sur les diamètres respectifs des testicules de leurs auteurs, il n'y a qu'un pas que je ne franchirai pas, car je suis là pour parler de moto ! Cette Voxan "Néfertiti" a une jolie p'tite gueule (c'est MON avis et je le partage ;-). On espère tous que son p'tit cul sera à l'avenant :D Pour le reste, comme disent nos voisins grand-bretons : "Wait & see".

:blague: il faudrait faire du nettoyage ici revenons au sujet de l'article, la future voxan, qui sera , je l'espére une trés bonne moto comme les autres voxan  , allez on attend la suite :bien:

comme disait Coluche vaut mieux ètre saoul que con ça dure moins longtemps Si tous les cons volaient notre ignoble serait chef d'escadrille (c est son ambition

Aux fachistes en tout genre qui sévissent sur ces pages : on est là pour parler de motos et de rien d'autre. Gardez vos idées à 2 balles sur la vie, la politique, l'immigration, la France et le reste pour en discuter AILLEURS avec les bas de plafond que ce type d'idées pourraient intéresser. Merci et bonjour chez vous.

Ceci dit, Il y a tellement une culture technique forte en Belgique qu'il n'y a pas un seul constructeur de voiture ou de moto ... :) Ils peuvent toujours donner des leçons ... alors qu'ils ne savent rien faire ... à part les frites peut-être ??

Des idées à deux balles, c'est mieux que pas d'idées du tout.  Et s'il suffisait d'être saoul pour être intelligent, y'aurait 60 millions de génies, hein bande d'ivrognes

c'est mieux d'avoir des idées à deux balles que pas d'idées du tout.  Moi je trouve que la VOXAN c'est de la merde,  montrer un cadre avec deux phares superposés : voilà le dynamisme à la française.  C'est le n°1 assuré au bêtisier de fin d'année.  VOXAN a fait faillite, et apparemment ils persistent dans leurs errements, enfin pas tant que ça puisqu'il y a plein de cons qui trouvent ça génial!  Il faudrait aussi interdire l'accès à ce forum aux trisomiques...Continuez à vous masturber dans votre cloaque, et prenez bien soin de vos pauvres petits neurones, bande d'enculés:cubitus:

"jtencullafon" (voir le pseudo du haut) tu es grandiose et si vulguere mon pauvre... comment fais tu pour vivre ainsi, et toi qui apparement as la science infuse pour avoir la critique aussi facile de se que dire ou ressentir les gens... serais tu en mesure de proposer qu'elque chose d'interressant??? perso entre rouler sur une Voxan qui marche bien et qui estétiquement plait ou pas...  ou roulé sur une moto avec en X ou R ou encore en Z et j'en passe, que tu croise à tout les coins de rue, des engins qui dépasse les 300 Km/h alors bon nombre de leurs propriétaire ne save même pas prendre un virage... eux ils s'en fouttent ils ou le dernièr cuir les dernière botte à la mode et font même du tunning sur leur moto... c'est leur gout... perso j'adhère pas mais je respect, il en faut pour tous... bref, je finirais par dire que tu est un con... peut etre même trop con pour être le roi... PS: je suis en guyane actuellement, ma Vox m'attend gentiment ... qui sait peut être qu'a mon retour j'en achèterai une autre si ça me plais, ou autre chose... (je ne suis pas rasciste y a d'autre motos sympa

Romain alias machin, ne tourne pas autour du pot, fais comme moi, achète une BM, elle ne monte qu'à 200, mais c'est largement suffisant pour mater les 95% des pseudo-motards, en VOXAN ou autres merdes du même accabit.  C'est pas la moto qui compte, c'est le mec qui est dessus.  J'ai énormément d'expérience, je fais de la moto depuis toujours, à raison de 20.000 km par an.  C'est pas en restant en Guyane que tu vas t'améliorer.  Des branleurs comme toi qui parlent pour ne rien dire, et qui lorsqu'ils montent sur ce qui leur sert de moto, se contentent de faire 150 km maximum sur la journée, n'auront jamais un bon niveau.  Ceci dit, je te remercie pour tes compliments, ils me vont droit au coeur:bien: Quand tu sortiras de ta brousse, achète-toi donc une moto, pour changer...

salut Romain Ici Paulo (folle journée de 2007 ton cr toujours au mème endroit si personne ne le fait rouler dis le moi?? quand à l'ignoble il ne faut pas lui répondre car JE NE PARLE PAS AU CON CA POURRAIT L'INSTRUIRE v72 a+

C'est moche !! Les belges Francophones, depuis qu'ils sont en pleine sécession et qu'ils n'ont plus de gouvernement, ils sont jaloux des Français (et pourtant, question gouvernement, ont est pas vernis). Avec la crise, les entreprises étrangères qui y faisaient fabriquer des trucs désertent, comme partout ailleurs… Ils leur restent la bière et les frites. Concernant cette Voxan, attendons de voir.. Mais c’est vrai qu’elle apportera de la fraîcheur parmi un marché dominé par les motos japonaises au design « copié collé manga ».

Vous les Français, vous n'aimez pas qu'on vous dise vos quatre vérités.  La censure est efficace, y'a pas à dire.  On peut dire ce qu'on veut, à condition d'être Français et d'aller dans le sens du poil, bien sûr...  La France, quel grand pays démocratique!!!!

Reste dans ta jungle, ducon

A part les deux phares supperposés, ca à l'air plutot pas mal :) On attend des news avec impatience ^^ Toujours ce "vieux" V2 1000cc (et non pas 1200cc comme écrit dans les tags) sans évolutions technologiques notables (passe les futurs normes euro 4 ???) Pourquoi ne pas s'associé avec un constructeur automobiles Francais afin de profiter de leur savoir faire technologique et ainsi dévellopé une gamme plus complette ?

salut prem"s c'est the scoop voyez  www.voxanclubdefrance.com/forum/viewtopic.php

donc re voici le scoop www.voxanclubdefrance.com/forum/viewtopic.php

D'un coté des Alpes il y a Aprilia, Benelli, Cagiva, Ducati, MotoGuzzi, MV Agusta...et chez nous quasiment que Voxan tout comme en automobile il y a d'un coté Ferrari, Lamborghini, Maserati et chez nous plus rien depuis la disparition des Venturi. Tout comme les Venturi 260 ou Atlantique 300 étaient objectivement bourrées de qualités, les Voxan Roadster, Café Racer ou encore Black Magic sont des réussites et soutiennent la comparaison avec les marques italiennes les plus réputées. Pourquoi donc cet acharnement à snober tout ce qui est made in France???? Au dela des 2 excés puérils qui consistent à encenser par chauvinisme ou au contraire à critiquer tout ce qui est français par prinicpe je pense qu'il est plus intelligent d'apprécier les Voxan pour ce qu'elles sont. Je souhaite que si la nouvelle Voxan est réussie elle permette enfin à la marque Voxan de se perenniser. Ca nous fera une belle jambe si Voxan disparaissait de se rendre compte comme pour Venturi que c'etait des jouets exceptionnels? J'espere qu'il y uara des avis constructifs de vrais passionnés qui savent juger une moto sur des considérations autres qu'esthetiques: laissons les blaireaux disserter à l'infini pour savoir si la moto est belle/ pas belle: juger un aspect aussi subjextif et de surcroit sur photos me semble comment dire...puéril :)

Pourquoi ne pas s'associer avec un constructeur auto francais? je pense que les mêmes causes produisent les mêmes effets: les GT autos n'ont pas droit de cité en France (Alpine, Venturi tous 2 liquidés et Bugatti relancé certe en Italie par Artioli a été repris par VW dans l'indifférence de Renault et PSA. Pour les motos c'est assez similiare: BFG dans les années 80 était pourtant motorisé par Citroën et plein de promesses... Je ne vois pourquoi PSA ou Renault qui ne sont à ma connaissance jamais bousculé pour soutenir ou sauver Voxan quand le constructeur d'Issoire etait en difficulté le feraient soudainement maintenant. Je pense que c'est un changement culturel profond qui est surtout nécessaire pour que le commun des français que je trouve prompt à bougonner (surtout sans connaitre) se mette enfin à apprécier le made in France à sa juste valeur sans le dévaloriser systématiquement. Vaste programme surtout que comme le dis l'adage: nul n'est prophète en son pays...