Commentaires - Nissan : le SUV électrique au programme

le suv, le truc a l'aerodynamique d'un parpaing, associé a l'electrique??? savent plus quoi inventer pour vendre, ca craint

...

peut être souhaitent ils devenir aussi les leaders dans le domaine de l'autonomie réelle la plus faible...

+1 avec les précédents

C'est 2 tendances en hausses dans les ventes... Yaka les associer! Résultat: un magnifique paradoxe... rassurez moi, le 4x4 sera permanent au moins?

Un SUV 4X4 ?

Allons bon....mais pourquoi faire ?

Ils n'ont rien inventé du tout en associant electric et SUV, la Tesla Model X, ca vous parle ??

Bien sûr c'est Tesla et y'a des portes papillon (hyper pratique) donc c'est forcémment génial et mieux que l'infâme design Nissan.

Au fait parmi vous qui a fait plus qu'un tour de paté de maison en electrique ??

Tesla un acteur majoritaire ... la moins chère coute 87000 euros, la marque est dans le rouge depuis sa création. Alors majoritaire pour qui ???

je lui ai jamais trouvé quelqu'aspect de SUV: bas, pas de plastoc brut... une sorte de grosse berline style serie 5 gt avec de grosses roues.

et j'aime bien nissan donc priere svp de ne pas deformer mes propos

Je ne déforme pas vos propos, j'ai juste cité votre commentaire pour vous rappeler l'existence du Model X.

Le reste du commentaire s'adressait plutôt aux habituels detracteurs de la Leaf, qui reste leader des voitures electriques dans le monde et objectivement une bonne voiture malgré son physique disgracieux.

Encore faut il l'avoir essayé (et un peu plus en profondeur que juste poser son fessier dedans lors d'un salon par exemple).

Jusqu'à présent Tesla propose une électrique routière (autonomie, routiere, ya pas comme un probleme?) et un SUV (aerodynamisme mediocre) mais tout le monde trouve ca génial.

Renault et Nissan proposent des voitures cohérentes pour l'electrique mais sont sans cesse denigrées (trop moche, trop Renault, trop ceci....). Bref. Just my 2 cents, mais bon encore une fois, il faut les essayer pendant environ 1 mois ou plus pour s'en faire une idée et voir si elles correspondent aux besoins de chacun.

tesla a dit bye bye a Nissan

pas fait le tour du paté de maison mais une info de première main: la Nissan Leaf ne tient pas 130km dans la circulation Tokyoïte entre Saïtama et le siège Nissan prés d'Haneda.

Le nombre d'articles parlant d’Électrique devient majoritaire on dirait?

Si tu parles de la LEAF2 qui sortira dans 2 ans sensiblement au même prix que la Leaf1 tu pourra faire 550km avec un pack batterie de 60kw contre 500km avec la Tesla S pack de 90kw (2T100 faiblesse de la Tesla)

La première generation de VE est fini, les versions 160km n’était pas suffisantes des le départ tout le monde le sait, il faut penser 2eme generation maintenant, et la tout change...

Donc je vous répondrai ce que j'ai déjà dit : essayez la voiture plutôt que de vous fier à ce qui se dit ca et là.

Avec la Leaf 30kwh il est aisé de parcourir 180km sans faire attention à sa conduite.

et qui penses à utiliser un véhicule electrique pour faire plus de 100 bornes d'une traite (hors Tesla) de toute manière ??

Ce n'est pas fait pour !! Pour l'instant du moins !

Au contraire, étant donné que la plupart des gens utilisent leurs SUV en zone urbaine et sur de courts trajets, ils s'adaptent à la demande commerciale, qui elle est certes médiocre.

Hiofficer

Oui ça m'étonnera toujours à quel point les gens critiquent l'autonomie de l'electrique alors que la quasi totalité des foyers possèdent 2 ou 3 voitures...

La voiture électrique est très largement suffisante pour ces petits trajets quotidiens de 10-15 km ou moins, même en ayant la conduite la moins économe. Pour les autres trajets => Une autre voiture

" Avec la Leaf 30kwh il est aisé de parcourir 180km sans faire attention à sa conduite."

Allez chiche, on demande à Cara d'aller faire un tour sur autoroute le premier août prochain.... 4 personnes dedans et les bagages. Disons 120 km à 130 et 60 km d'embouteillages, avec la clim en marche.... chiche ?

Et à 180 km....tu auras tout juste dépassé Auxerre....

elle est loin la mer papa ?

Allez....chiche !

" Oui ça m'étonnera toujours à quel point les gens critiquent l'autonomie de l'electrique alors que la quasi totalité des foyers possèdent 2 ou 3 voitures..."

Renseigne toi à minima avant de pondre tes éternelles âneries Nixou....la multi-motorisation, ça concerne 1/3 de ménages....

+1

pour les SUV, le mieux, c'est l'hybride.

en revanche, faut pouvoir la brancher au courant pour la recharger la nuit. et ça, dans beaucoup de villes où beaucoup de voitures crèchent dehors, c'est un problème.

un kwid électrique ?

Acteur majeur aurait du écrire le rédacteur.. majoritaire veut dire alors que Nissan ne serait pas le leader mondial comme il est dit en première ligne.. c' est vrai qu' il est oublier le premier marché mondial automobile et ses nombreux leaders nationaux pour le compte mais bon, on va pas se formalisé pour si peu..

On finira tous en électrique vu l'accès restreint aux centres villes bientot !

Le kilométrage moyen en France est de 37 km par jour, donc une auto qui propose 160 km d'autonomie est largement suffisante pour le quotidien, si l'on dispose d'une alternative pour faire les longs trajets. Donc 160km est suffisant pour nombre d'utilisateurs dont je suis.

Il n’empêche que le groupe Renault NIssan est un acteur majeur dans la mobilité électrique, et si l'on rajoute les chiffres des Mitsubichi Emiev/ion/C0, cela devient maintenant le groupe leader de la mobilité électrique. En ce qui me concerne un SUV en électrique ne me choque pas le "carburant" est pas cher du tout et on s'aperçoit que l'autonomie n'est pas un problème du tout non plus dans la vraie vie pour une utilisation journalière. Donc disposer d'un véhicule avec plus de place que ma Zoé pour mon prochain VE, ça m’intéresse, car je fait plus avec mon auto que son utilisation prévue (au début c'était les trajets-travail de ma moitié), en effet , nous partons quelquefois à plus de 300 km de la maison si nous disposons de chargeurs rapide sur la route, nous faisons les course avec, les sorties restau-ciné, la visite des amis et les tours de manège des potes qui veulent l'essayer (-;