Commentaires - Nouveau Ford Puma : prix dès 22 900 €

Trop cher pour une voiture made in ROMANIA.

C'est super bien positionné niveau tarif !

Je pense qu'elle va faire du tord aux références établies dans la catégorie...

Perso, j'aime bien, en ST Line !

Et toi un frustré...

C'est quoi le rapport entre tes conneries et mon commentaire ?

Et ne parle pas de la vie des gens que tu ne connais pas...

Du coup c'est plutôt bien placé niveau tarif. Proposition intéressante.

Ah oui, là, il peut faire mal à tout le monde. Il est bien placé même. 22k€ en titanium, c'est super.

C'est dommage pour vous mais les roumains assemblent bien mieux un véhicule que leurs piètres compatriotes français...

Ça se compare comment avec un Captur II ou un 2008 II équivalents ?

Ford compte gagner de l'argent avec ce modèle ?

Donc le modèle potable est à 26 000 € soit 23-24 000 € peut être avec remise.

Pour une fiesta surélevée, c'est trop cher.

Il ne faut pas oublier la fusion qui était aussi une fiesta surélevée ! Il n'y avait pas un si grand écart de prix.

Comme quoi on paye le look.

De toute façon si je l'achète pour ma maman, ce sera d'occasion dans 2-3 ans, 20 000 km pour remplacer sa focus mk3 1.6 ecoboost 150ch titanium payée 13000€ avec 17000 km au compteur.

D'accord, Puma-2 est un crossover Ford trop cher, car...

- Sandero Stepway 0.9 TCe (seulement 90 ch, c'est vrai) = 11.400 €...

- pour un salaire chez Dacia (Pitesti/Mioveni) sur les bandes de montage (net medium) de 750 €/mois

- Puma-2 1.0 Ecoboost (125 ch, c'est vrai, et quelques digi-gimmicks en plus) = 22.900 € (double)

- pour un salaire net medium chez Ford (Craiova) sur les bandes de montage de... 500 €/mois (on part de 350)

Ontopic: la Puma-2 est pas (trop) mal comme style (et sera dynamique sur route sans doute), mais cette combinaison de Jaguar E-Pace et Suzuki Swift, hmmm... pas vraiment originale.

Ne compare pas un véhicule Ford avec un véhicules low cost Dacia ça n'est pas du tout les même véhicules, les moteurs Renault ne sont pas comparables au Ford qui a été élu meilleur moteur au monde plusieurs années consécutivement.

soit attendre encore un an pour avoir une essence automatique ? la blague...

Tu as raison mais ca ne sert a rien de lui répondre !!! il est comme ca on ne peut plus rien pour lui !!

Elle est jolie mais 23000€ pour une auto qui aura plus ou moins l'habitabilité d'une Fiesta c'est quand même exagéré.

Tu sais le Captur 2 commence a 22 000€ et le Puma a une excellente habitabilité et d'autant plus que l'équipement de base est nettement plus fourni que le Captur 2.

Donc 23 000€ me parait plus honnête que les 22 000€ demandé par Renault.

Savez vous qu'un Captur Initial peut coûter jusqu'à 30k€ ? Et là vous dîtes qu'il est trop chère à 22k€ ?

Vous êtes chelou les gars.

Quel est l'intérêt de comparer le prix du haut de gamme pour un modèle (150 chevaux, boite auto, sièges en cuir...) avec le prix du bas de gamme d'un autre modèle (boite manu, clim manuelle....)

On se demande qui est chelou.

Sauf que le Puma est en version hybride d'origine et est aussi en haut de gamme pour 23 000€ sauf le cuir, pour la simple raison que les sièges sont déhoussables pour être lavé !!

Donc il n'est pas si cher que ça !!

Un pov Captur bas de gamme a aussi des sièges déhoussables depuis 2013. Tu parles d'une innovation...

Une version avec clim manuelle, pas de caméra de recul, pas de détecteur de pluie... n'est pas du haut de gamme.

Bref c'est complètement idiot de comparer des modèles à équipements, moteurs et boites différents.

Si on veut comparer, on le fait avec des versions équivalentes.

Tu raconte n'importe quoi le Puma est tout équipé, pas de Clim manuelle tout est automatique

Clim auto plus caméra de recule, plus tout se qu'il faut d'ORIGIGINE pas besoins de rajouter 40 000 options pour 23 000 €

Pour info pas de clim automatique sur la version Titanium ,un comble pour une version deja haute gamme ,on gratte de par tout décidément .Enfin les nouvelles normes antipollution y sont pour quelque chose sur les équipements.