Commentaires - Nouveau Ford Tourneo Connect : un Volkswagen Caddy rebadgé

Exit la fiabilité Ford...

Ceux qui avaient encore leurs Galaxy made-by-VW sont heureux de voir qu'ils pourront à nouveau acheter une Ford made-by-VW....

Le tout avec de bons vieux tromblons au mazout qui seront interdits de centre-villes dans les deux ans de leur sortie (le contrôle automatisé des plaques pour la vignette interviendra en 2024)...

Un très bon partenariat entre Ford et VW qui leur profitera aussi bien à l'un qu'à l'autre vu la bonne image internationale de ces 2 marques

PS : J'ai bien précisé "internationale"

on ne pourra jamais faire pire que peugeot niveau fiabilité...19ieme sur 20 en classement fiabilité...faut le faire quand même. Mais bon, avec les puretoc rien de plus normal ce classement.

Bah si, le 20eme fait pire

On a du mal à croire ce que Ford a à tirer de ce partenariat. Ford sait faire des VU, le Custom est une réussite, et le Connect ne demandait qu'à évoluer avec le savoir faire de va marque dans ce domaine. Le Courier n'a jamais bénéficié de pub et n'aura certainement pas de successeur et ne parlons pas du Ranger, leader incontesté du segment en Europe. en ce qui concerne cette doublette Caddy-Connect, de toute manière, elle est déjà rendu obsolète par le très réussi et ingénieux Kangoo...merci Ford d'avoir souffler l'astuce du montant supprimé du B-Max!

Ford est a l'agonie financière et dans une position où ils préfèrent acheter et poser leur ovale plutôt que de concevoir et fabriquer. A courte échéance c'est moins cher, depuis 1990 ils ont progressivement utilisé l'endettement pour verser des dividendes et ça commence a se voir.

Sur quel classement ?

(non pas que je conteste le manque de durabilité des méca ex-PSA mais juste pour savoir de quelle étude comparative tu tires ton résultat précis de 19eme/20).

excellent choix de Ford, aller s'associer avec la marque européenne de référence. VW et Ford

Comme toutes les marques surtout Françaises

La fiabilité Ford ? Genre celle d'un c-max ou quand tu vas en concession Ford, on te dit que c'est normal qu'elle tombe en panne non stop parce qu'elle a plus de 10 ans, et que c'est largement temps de la mettre à la casse et d'en prendre une nouvelle ?

C'est de cette fiabilité là que tu parle ?

Tu sais, la France, c'est pas un immense centre ville et au pire tu prends un amende de 35€ une fois l'année pour être allé dans un centre ville ? Bah c'est pas grave, c'est juste un péage en fait

Non mais franchement tu crois que qui que se soit va te croire ??, une concession Ford qui te dis que c'est normal que la voiture tombe en panne au bout de 10 ans et qu'il faut la changer ?

T'aimes pas Ford ont le sais mais ne racontes pas de conneries surtout si ça ne tiens pas debout !!

tu auras du mal à avoir une réponse, sur un message qui n'a pas de source fiable.

Je te jure. C'est ce qu'ils ont dit à mon frangin y'a deux ans. "mais monsieur, votre voiture date de 2009 quand même, c'est normal qu'elle tombe en panne".

Du coup, bein il est allé s'acheter une opel

La fiabilité Ford ?

Il y a presque 2 ans, mon employeur m'a imposé un ford transit Connect 1.5 tdci en boite auto. Déjà la boîte auto est d'un agrément digne des années 30, elle change non stop de vitesse dans un confort détestable en patinant non stop. Un conso de fou pour un diesel. Le plein d'ad blue tous les 3500kms

Et la fiabilité... je n'ai jamais autant été dans un garage. Problèmes de batterie, de boîte, de freins, d'électronique en tout genre. Et c'est le cas pour absolument tous mes collègues (Connect ou custom)

Point positif, le confort

https://verifmycar.com/blog/classement-2020-voitures-fiables

c'était dans le auto plus. je ne sais plus quel mois. mais la réalité est là. on sait tous que psa c'est de la daube vendu beaucoup trop cher, pas la peine de faire l'innocent et demander des sources.

tout est très bien résumé en fait :

PEUGEOT 19e

Le Lion n’en finit plus de dégringoler dans le classement, plombé par de graves épidémies sur ses moteurs fétiches. En essence, la courroie de distribution du 1.2 PureTech, immergée dans l’huile, se désagrège. En diesel (moteurs BlueHDi), le système de dépollution AdBlue, capricieux, conduit souvent à l’implantation d’un nouveau réservoir complet. Fréquents sur les anciens 110/112 ch, le remplacement d’un ou de plusieurs injecteurs concerne aussi le 1.6 e-HDi de 115 ch utilisé de 2012 à 2015. Sur les 208, 2008 et 3008, les renouvellements prématurés d’amortisseurs avant sont légion, parfois dès 50 000 km. On déplore aussi des changements de volant moteur et d’embrayage sur les 1.6 et 2.0 d’avant 2017. Ça fait beaucoup…

Ah c'est toi ??

Mais le problème ne se trouvait pas derrière le volant, des conneries comme ça, ça ne tient pas debout.

Et maintenant tu as quoi comme véhicules ?

Rien qu'à voir ton pseudo, on sent l'objectivité. Bref...

As-tu déjà roulé plus de quelques kilomètres avec l'horrible boîte auto à 8 vitesses ? Travailles-tu dans une entreprise qui possède une flotte de millier de véhicules et qui commande de centaine de ford en même temps juste pour une question de coût ? Ça c'était pour remplacer des véhicules français qui ne nous ont jamais posé de probleme. Les batteries mortent au bout de 3/4 mois, les roulements de boites qui lâchent sur les boites mécaniques en 30k kms ou les problèmes elec, je vois pas trop le rapport avec la conduite

Maintenant j'ai changé de boulot, je me déplace en skate et train.

Et bien vous n'êtes que la SEUL boîte qui a eu ses problèmes là, enfin tu te rend compte que sur les Ford que soit disant que ton énorme boîte à commandée que vous aillez eu tous les problèmes du pneu jusqu'au toi et qu'en plus tu me dis qu'avant vous aviez des marques Françaises sans problèmes là franchement tu me fais rire.

Si les marques Françaises n'avaient pas de problèmes, ça se saurait.

Je ne dis pas qu'elles sont mauvaises mais niveau fiabilité c'est pas ça.

Et mon pseudo me va bien, ça fait 33 ans que je roule en Ford et niveau problèmes, ça va j'ai pas à me plaindre.

Que NicoTDI se rassure: la prochaine génération du VW Crafter sera...un Ford Transit à part entière

Et les moteurs diesel du Transit qui cassent comme du verre(nombre de camping-caristes arrêtés sur les routes et dont Ford refuse tout SAV) ???

Et le cric alors c'est quoi ???

La fiabilité du cric est pas mal par rapport à psa mais par rapport à ford les diesel son mieux par contre en essence les ford son meilleur

Le Citroën Berlingo de FIAT(Doblo)c'est pour juillet prochain

Le Citroën Jumpy de FIAT(rebaptisé Scudo...car exit le Talento du cric)c'est pour février prochain