Gilera, qui est la marque pêchue pour les petits gabarits du groupe Piaggio, dégaine ses enduro et supermotard sur le champ de bataille des 50cc. Le tout avec un moteur deux temps et un engin de 96 kilos. De quoi se faire les dents et les muscles pour nos chères têtes blondes qui vont pouvoir réfléchir sur un trio qui aura de quoi séduire suivant le style. La RCR, la SMT et la SMT Racing proposent un niveau de finition sympathique avec notamment un tableau de bord digital et des feux à LED à faire tourner les têtes.Le cadre périmétrique se voit affubler, selon le genre, de suspensions adaptées à la vocation affichée, avec notamment une fourche avant d'un diamètre de 41 mm avec un débattement de 195 mm sur l'opus Racing. L'amortisseur arrière s'ancre quant à lui sur un bras oscillant en aluminium.Six vitesses, frein à disque avant de 260 mm et frein à disque arrière de 220 mm pour un maximum de sécurité en toute situation, 21 pouces à l'avant et en 18 pouces à l'arrière pour l'enduro et du 17 pouces pour le supermotard, rien ne manque pour entrer de plain pied dans l'univers du deux roues de caractère.Prix :