Commentaires - Nouveautés 2022 - Hybrides et électriques : BMW i7, Honda HR-V, Mercedes EQE, Renault Mégane E-Tech Electrique, Tesla Model Y, Volkswagen ID Buzz. Il y en aura pour tout le monde !

La Tesla Model Y en Juillet? Elle n'est pas déjà disponible?

Parmi les modèles cités dans l'article, seuls quelques uns attire mon attention, le Seres SF5 que je trouve intéressant (j'en suis le premier étonné, j'aime assez peu les marques asiatiques qui débarque actuellement en Europe), le BMW iX1, l'Audi A6 E-Tron et le VW ID Buzz. La Mercedes EQE m'intéresse aussi mais comme pour l'EQS j'ai toujours du mal avec ce design un peu spécial je vais dire...

Rien d'interessant ou alors c'est trop grand

Un modèle de 4,20 max non suv

Pas un mot sur MG5 le seul break électrique...

Des nouvelles de la petite Tesla ?

Il y a bien des oublis dans cette liste, et même pas un raton laveur.

Le Grand Cherokee est vraiment superbe.

Le reste m'ennuie profondément.

J'attends impatiemment les électriques pures de Dyson , Miele et Rowenta .

Il s'agit de la version produite à Berlin et non Shanghai. A la clef diverse améliorations (feu AV matrix, nouvelles couleurs et peut-être batterie structurelle avec autonomie amélioré). Certains dise dès Mars, Juillet à coup sûr. Pas un mot sur une version 2RM et batterie LFP, dommage.

La Civic 11 n’était pas censé arriver en 2022 chez nous ? Elle a été repoussée a 2023 ?

Je pense que le journaliste parle des Y qui sortirons de l'usine de Berlin. L'article aurait du le préciser.

Après oui le Y (MIC) est déjà dispo.

Visiblement le budget dévolu au design a été raboté à l'extrême.... pas un machin un tant soit peu bien dessiné parmi ces brouettes.

Nous rentrons dans l'ère de la mocheté absolue.

Comment des designers peuvent penser que ces modèles sont attractifs dépasse l'entendement.

C'est la première décennie où je finis par me dire que je n'achèterai plus aucune voiture moderne.

A partir de maintenant, je n'achèterai plus rien qui soit plus récent que 2010 au plus tard, voir 2005.

Pour moi, l'affaire est pliée. La voiture est morte et enterrée.

Par pitié, petit Jésus dans le ciel, fais que les belles voitures qui ont de la gueule reviennent en force et balaient tous ces laiderons hors de ma vue.

Comment on dit, déjà ? Chaussée aux moines !

Monsieur Caradisiac, s'il vous plaît, faites qu'on puisse liker les commentaires, comme ça je likerai tous mes commentaires.

Je connais un raton voleur, si tu veux.

En voyant l'Audi A6 j'ai cru que c'était une Stinger (pour les trolls allemands ou coréens oui j'ai vu un ophtalmo récemment).

Hâte de voir ce que sera le XC90 au vu de l'illustration !!

Sinon, ben manque toujours des véhicules électriques accessibles, 25.000 euros max et rendant les mêmes services qu'une thermique de ce prix.

Ca reste élitiste.

Peut-être que ca viendra... à force d'augmenter les prix des thermiques comme ça

Quand on voit la face avant en plastoc de cette Merco comparé au chrome massif des modèles des années 80-90, ça fait mal...

Tout ceci montre surtout que le passage vers le tout électrique est inéluctable et se fera probablement bien plus vite que prévu quoiqu'en disent les opposants au VE et les grincheux.

Une chose est sûre c'est que Tavares aurait mieux fait de tourner sa langue sept fois dans sa bouche avant de se prononcer, à l'inverse de ses confrères plus prudents dans leurs déclarations, contre une introduction rapide des VE sur le marché.

Ses déclarations intempestives et pessimistes laissent surtout penser que le groupe Stellantis n'est pas prêt à affronter la concurrence dans le domaine du VE ou que Tavares manque d'ambition.

Les grincheux ont parfaitement raison de l'être.

Mais pas Tavares de manquer d'ambition, ce type donne l'impression d'être complètement dépassé. Pas top pour le groupe

Peugeot et Citroën sont des marques moisies .

Honda HR-V à partir de 31520€ et non 34020€ (finition supérieure) comme annoncée.

Il y a quand même des exceptions: la Taycan est superbe, la Megane plutôt réussie, sans compter les Bentley, Rolls, Maserati qui s'apprêtent à débarquer.

Les goûts et les couleurs...

Il faudrait peut-être aussi sortir de l'adolescence. La beauté d'une bagnole, on s'en tape un peu, non ? "Beauté" est de toute façon un bien grand mot ; c'est juste du "design" pour pousser les benêts à dépenser des milliers d'euros pour le simple plaisir d'avoir un joli morceau de tôle, qu'on ne voit d'ailleurs pas quand on conduit.

Tesla roi de l’esbroufe ! Après un tableau de bord low-cost (avec un Ipad) soi-disant moderne, des sièges en plastique en "cuir vegan"... un coffre de 854 litres ! Sauf que Tesla a une façon particulière de mesurer les volumes : jusqu'au toit et non jusqu'à la tablette. Et ça marche, un journaliste de Turbo était rentré dedans pour montrer-à-quel-point-c'est-énorme.

Honda HRV, le tarif d’accès c'est 31520€. 34000 c'est la finition intermédiaire.

Pourquoi ne citez-vous pas dans cette rubrique "Nouveautés 2022 Hybrides et électriques" le VITARA 2022 "réellement" hybride vs 3 cylindres Toyota qui a fait l'objet d'un article de votre part il y a peu ? Merci

Hormis les marques asiatiques, chinoises exclu, tout le reste ne vaut rien.

Février pour le Nissan Arya ??? la gamme française n’a pas encore été annoncée et il n’est même pas réservable contrairement à d’autres pays