Commentaires - Nouveautés Harley-Davidson 2021 : du nouveau dans la gamme Softail avec le Street Bob et le Fat Boy

Street Bob en noire ou Orange sûrement cet été pour moi. En Stage 1 ça va bien marcher .

C’etais déjà fun avec le 107 .

Le problème chez HD c’est qu’ils n’ hésitent pas à appeler

« nouveauté » un même modele qui une fois sera chromé, une fois satiné ou noir, ou bien avec les rétroviseurs montés à l’envers. Depuis longtemps on est dans la course aux cc. Ça flatte bien l'égo de leur clientèle mais ça je fait pas pour autant de nouveaux modèles. Ça reste des enclumes. De belles enclumes, certes, mais des enclumes.

« Ça ne fait ... »

Mais la clientèle aime ça donc ....

Et c'est quoi une enclume pour toi car autant je veux bien que les Touring sont lourde mais les Softail on est tres loin de l'enclume.

Euuh c'est un peu ce que font TOUTES les marques hein quand ils font un restylage d'une machine, autant en moto mais surtout en auto; regardes Audi BMW et Mercedes par exemple. Ils changent une courbe ou affinent les phares et la calandre et hop.. un nouveau modèle.

T'as jamasi piloté de Harley toi.

J'ai eu plus de 20 bécanes de toutes marques et tout type. Et les seules enclumes c'étaient les GT sport, mes gros trails et surtout mes sportives insupportable sous les 90km/h. Mes deux Harley sont des vélos et je fais ce que je veux avec. Ca se place sur un coup de cul et clairement tu ne sais pas que peu importe le poinds du moment qu'il est placé convenablement et surtout que le centre de gravité est bas.

Si tu avais de la Culture moto tu saurais que justement les Harley sont réputées pour leur facilité grâce à ça depuis toujours.

j'ignore d'où tu sors que ce genre de custom est une enclume.

En tout cas t'as pas l'air de savoir de quoi tu parles.

J'aime beaucoup cette peinture de réservoir.

Je savais que je déclencherai les foudres...

Alors comme ça, quand on a un avis différend, c est que l’on ne sait pas de quoi on parle!?

Sauf que, j ai 60 ans, j ai eu 25 motos dont 8ou9Harley plus les 3 de ma femme dont je m occupais et avec lesquelles je roulais parfois et roule . Ma femme en est à sa 3ieme (un sports 1200 custom et une dyna street bob et depuis 2019 un softail street bob. Elle ne jure que par ça. Perso j aimais beaucoup et j aime toujours. Quand je dis enclume c est tout simplement 100kg de plus qu une autre moto et si je nenparle pas de la piissance c est parce que ce n est pas ce que l’on recherche dans la marque. J’ai eu chez Hd: une dyna sport fxdx en 2003, puis road king , street glide, street rod 1120, r1200xr , buell 1125cr, dyna low rider et Softail low rider S en 2016. Avec de temps en temps quelques infidélités. Je prends un exemple: j ai eu une rocket 3 en 2008. Meme poids ou presque qu un softail je te garantie que quand tu l l’attrapes par le guidon pour la déplacer à l’arrêt , elle ne se plantait pas dans le sol comme une Hd .sur ma road king j avais meme mis une marche arrière pour 2000euros... bref, j en ai eu marre aussi de me bruler les jambes avec ces chaudières et de racler le bitume à chaque virage. J’ai revendu ma garde robe Hd et tous mes pin’s. Pas beaucoup de vrais motards dans la clientele. Beaucoup de beaufs qui peignent Johny sur le reservoir, accrochent un nounours contre leur sissy bar et se couvrent de pin’s et de tetes de mort . Ca les change un peu avant de retrouver leur costume 3 pieces, leur pharmacie ou autre bureau de directeur.. Ils peuvent jouer un peu au “méchant” pendant que madame va au Lion’s ... Ces bobos là je les ai vu conduire. Ca serre les fesses debout sur les freins 300metres avant le virage.

Quelle horreur ces sorties avec le hog! Lol.

Cela dit j ai beaucoup de mes potes en Hd. Pour en revenir au softail, c est , avec les ex dyna, parmi , non pas les plus maniables mais les moins enclumes. Aujourd’hui, si je devais revenir à Hd c est ce modele que je choisirais. Pour moi c est la plus représentative de la marque. Et je la trouve tres belle. Mais je n en ai pas envie pour le moment.

Pour tout dire, j ai acheté une gold Valkyrie 1800 f6c de 2014. Fini le bruit casse tete des hd! Ma femme a des Vance sur son Street Bob. J ai rajouté des quiet baffle. Ca saoulait trop! Moi j’ai le feulement feutré d un flat 6 extraordinaire et une acceleration et confort incomparable. Tout en douceur et sur du velour.

Bref , je ne reviendrais pas chez HD a cause de tout ça. Tu remarqueras que je n ai pas parlé du prix astronomique des révisions et du prix des pieces de customisation. J ai beaucoup dépensé la dedans. Beaucoup!!! C est fini. Mais je comprends ceux qui ont le virus Hd . C est inexplicable. Il coule encore dans mes veines et il n existe pas de vaccin . Lol.

Bonne route à tous.

Oui c'est vrai dès qu'on roule on ne sent plus le poids. Il faut surtout bien choisir son modèle, prendre le temps d'en essayer plusieurs, sinon on peut être déçu. J'ai eu le tort de m'offrir un jour une héritage (un des premiers modèles), qui finalement ne m'a pas convenu du tout (garde au sol essentiellement). J'étais comme toi. Et puis ma fille a passé le permis et a ramené un sportster R. J'ai aimé. Puis elle s'est offert le dernier modèle en 1200 R. J'ai adoré.

Assez d'accord, j'ai un collègue fan de harley qui a fait un passage en japonaise avant d'y revenir.

Ben j'ai roulé avec son sportster R que j'avais trouvé sympa: ça vit, c'est assez maniable et ça freine pas trop mal.

Depuis il a eu 2 "grosses",sa dernière est une softail slim... ben j'aime pas du tout, ça pèse un âne mort, un inertie de fou si on roule en montagne, le freinage est limite dangereux et ça frotte sans arrêt même en roulant cool, le moteur pas vraiment impressionnant ... bref pas pour moi et même lui lorgne sur nos motos parfois...

Par contre je serais pas contre, un v rod muscle, un roadster 1200 ou le dernier fat bob... que les modèle que les puristes ne supportent pas

Merci pour vos commentaires et réponses. Il y en a pour tous les goûts. J ai fait mon temps dans la marque et je n’ai vraiment pas envie d’y revenir car ma conduite ne s’y prête pas. Ca reviendrait à rouler à donf avec un tracteur. Ce n est pas fait pour... Mais celles que tu cites seraient les moins “enclumes”. Le Vrod aussi pese lourd et, même s il ne se fait plus, par rapport à la concurrence, manque pas mal de cv. A y être, il vaut mieux le Diavel. C est imbattable dans le créneau poids puissance Muscle bike. J ai beaucoup aimé sauf que je n’ai pas eu confiance en matière de fiabilité.