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Commentaires - Paris : amendes de 35 € pour les trottinettes laissées n'importe où

Audric Doche

Paris : amendes de 35 € pour les trottinettes laissées n'importe où

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Par §Dav048yo

Très bonne initiative pour notre capitale qu'est Paris.

les rues ne sont pas yn parking.

un peu de civisme et de respect.

Par §pdc242bG

Je suis d'accord mais d'un autre côté il n'a pas trop de places adaptées.

Mettre une trottinette sur une place de voiture ? Aucun sens. Et si un automobiliste veut la place il prend la trottinette, la met sur le trottoir et bim infraction.

Par

Comme si une trottinette de seulement 30cm de large gênait tant que ça, les Parisiens ont qu'à mincir !

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Comme si une trottinette de seulement 30cm de large gênait tant que ça, les Parisiens ont qu'à mincir !

   

C'est le nombre qui crée la nuisance.

En quelque mois, un objet qui était un simple jouet est devenu une plaie dans toutes les grandes villes de notre petit monde riche. Tu ne verras pas de trottinette en libre service au Caire ou a Lagos.

Par §ape044IY

Le principal problème c'est la location finalement. Quand on possède sa trottinette, je suppose qu'on ne la laisse pas en vrac sur un trottoir.

Dans tous les cas d'un point de vue environnemental et efficacité énergétique la trottinette est sans doute la meilleure (ou la moins pire) des solutions.

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Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Comme si une trottinette de seulement 30cm de large gênait tant que ça, les Parisiens ont qu'à mincir !

   

Le problème c'est qu'on fini par en trouver dans des endroits improbables. Sur des pistes cyclables, devant des passages piétons,.... :bah:

Après, sur un trottoir bien large contre un emplacement, qui ça gêne ?

Par

En réponse à §ape044IY

Le principal problème c'est la location finalement. Quand on possède sa trottinette, je suppose qu'on ne la laisse pas en vrac sur un trottoir.

Dans tous les cas d'un point de vue environnemental et efficacité énergétique la trottinette est sans doute la meilleure (ou la moins pire) des solutions.

   

C'est clair, ça doit moins polluer qu'un vélo non électrique. Le moins polluant serai peut être les chaussures. Mais c'est même pas sur. En trottinette on peut parcourir 5000 km par ans. A pied, déjà c'est impossible (à moins d'être le "recordman de la traversée de Paris":chut:) en plus, il faudrai poncer minimum 4 voir 5 paires de chaussures. On dirai pas mais ma fabrication et surtout le recyclage des chaussures est extrêmement polluante. Et c'est pas une blague. :fleur:

Par §Box825eD

Il y a quand même pas mal d'endroits à Paris où il existe de larges trottoirs. Ils n'ont qu'à délimiter dessus des zones pour ces trottinettes. Et puis cette ville tu peux la traverser à pieds en 2h30 environ. Ou tu prends le métro et une bonne dose de particules fines. Mais dans tous les cas, il vaut mieux se trouver derrière les pots d'échappement de Peugeot, l'air y est beaucoup plus pur que l'air normalement présent ailleurs.

Par

Surprenant le montant de l'amende, pour un véhicule motorisé, normalement c'est 135 € !

Par §ZEM283hI

a toulouse les scooter sont jetés n'importe ou. les gens ont aucun civic :ange:

Par

A Marseille c est encore pire ils balancent les trottinettes dans la mer :colere:

Par

Bref , les trottinettes électriques sont une très bonne chose se déplacer dans les centres villes , mais malheureusement elles n ont pas leurs places en France vu que c est pas un pays civilisé :bah:

Par

Pour se déplacer oups

Par

L'opérateur sera impacte par ces amendes

Bien.

Mais soyons sûr qu'il engagera de bons avocats pour ne pas payer.

Et si il doit effectivement payer, il augmentera les prix des forfaits de location.

Le comportement je m'en foutisme des utilisateurs sera alors véritablement impacte

Mais pas avant 2043 le temps que les avocats fassent recours sur recours

La connerie de ce système a encore de beaux jours devant elle

Par

Dans cette société devenue totalement incivile égoïste et je m'en foutiste

Cette possibilité laissée aux gens de laisser n'importe où et n'importe quand leur trottinette a abouti à un vaaar sans nom

Tout ça pour ... le confort de l'utilisateur suivant qui peut trouver un engin à 10 m de son emplacement.

Encore une fois la preuve que certains sont devenus tellement individualistes et fainéants

Par

En réponse à §ape044IY

Le principal problème c'est la location finalement. Quand on possède sa trottinette, je suppose qu'on ne la laisse pas en vrac sur un trottoir.

Dans tous les cas d'un point de vue environnemental et efficacité énergétique la trottinette est sans doute la meilleure (ou la moins pire) des solutions.

   

+1. La location, comme pour les velibs, entraine malheureusement de façon inévitable un comportement incivique d’une partie de ses utilisateurs (et la dégradation par d’autres). Posséder sa trottinette ou son vélo limite ces problèmes.

Par

En réponse à syl203579

L'opérateur sera impacte par ces amendes

Bien.

Mais soyons sûr qu'il engagera de bons avocats pour ne pas payer.

Et si il doit effectivement payer, il augmentera les prix des forfaits de location.

Le comportement je m'en foutisme des utilisateurs sera alors véritablement impacte

Mais pas avant 2043 le temps que les avocats fassent recours sur recours

La connerie de ce système a encore de beaux jours devant elle

   

Il suffit juste de faire faillite quand il y a trop d'amendes (amendes non payées évidemment), et d'ouvrir une autre compagnie 1 mois après :bien:

Par

En réponse à dyrdyr

+1. La location, comme pour les velibs, entraine malheureusement de façon inévitable un comportement incivique d’une partie de ses utilisateurs (et la dégradation par d’autres). Posséder sa trottinette ou son vélo limite ces problèmes.

   

J'ai calculé à la louche ce que ça coûte à l'année de louer ces trottinettes. Ça revient à environ 400 à 500€ par ans. C'est minimum 1€ le trajet :beuh:

En partant sur une base de 240 jours de travail par ans et à 1 location le matin et 1 le soir. Ça fait déjà 480€ de location. C'est le prix des meilleurs trottinettes.

Franchement, je vois vraiment pas l'intérêt de ces trottinettes. A par pour "dépanner". :bah:

Par §Box825eD

Les services de location de petits véhicules légers (vélo, trottinettes) n'ont aucun avenir en France. La mentalité des gens est pourrie, ils s'en foutent. Tant que ça ne leur appartient pas.

De plus, les infrastructures routières sont insuffisantes, inadaptées et assez peu sécurisées pour circuler sur ces petits trucs à roulettes et partager la route avec tout le monde.

Dans 10-20 ans quand la voiture personnelle sera éradiquée ou presque des centres urbains, les utilisateurs de ces engins pourront circuler plus facilement. Et d'ici-là les transports en commun auront changé de tronche en Ile de France en tout cas.

Par §rea146vJ

En réponse à halffinger

C'est clair, ça doit moins polluer qu'un vélo non électrique. Le moins polluant serai peut être les chaussures. Mais c'est même pas sur. En trottinette on peut parcourir 5000 km par ans. A pied, déjà c'est impossible (à moins d'être le "recordman de la traversée de Paris":chut:) en plus, il faudrai poncer minimum 4 voir 5 paires de chaussures. On dirai pas mais ma fabrication et surtout le recyclage des chaussures est extrêmement polluante. Et c'est pas une blague. :fleur:

   

Je vois pas comment une trottinette électrique peut-être moins polluante qu'un vélo non électrique ??? Moins fatiguante surement, mais moins polluante, je vois pas ?

Par

Prenez le temps de savourer le sel de la dernière phrase de l'article....:biggrin:

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

Comme si une trottinette de seulement 30cm de large gênait tant que ça, les Parisiens ont qu'à mincir !

   

Une, non, mais une dizaine, oui. Il n’y qu’a voir avec les Scoot’lib.

Par

En réponse à §Box825eD

Les services de location de petits véhicules légers (vélo, trottinettes) n'ont aucun avenir en France. La mentalité des gens est pourrie, ils s'en foutent. Tant que ça ne leur appartient pas.

De plus, les infrastructures routières sont insuffisantes, inadaptées et assez peu sécurisées pour circuler sur ces petits trucs à roulettes et partager la route avec tout le monde.

Dans 10-20 ans quand la voiture personnelle sera éradiquée ou presque des centres urbains, les utilisateurs de ces engins pourront circuler plus facilement. Et d'ici-là les transports en commun auront changé de tronche en Ile de France en tout cas.

   

C’est clair que les utilisateurs des petits engins électriques sont les rois du code de la route.

Par

La mairie de Paris oublie de dire qu'elle est responsable du carnage créé par les trottinettes comme pour les vélos en libre service et de la disparition de vélib ou d'autolib ! C'est elle seule qui doit porter ces échecs qui témoignent d'une incompétence rare …

D'autres grandes villes gèrent beaucoup mieux les mobilités partagées (exemple : Lyon) et respectent davantage les entreprises avec lesquelles elles ont signé des contrats, tous comme les usagers et les citoyens non utilisateurs.

Je ne sais pas si des poursuites sont en cours contre la mairie de Paris et ses élus, mais en attendant les Parisiens peuvent déjà virer la municipalité actuelle lors des prochaines élections !

Par

En réponse à halffinger

J'ai calculé à la louche ce que ça coûte à l'année de louer ces trottinettes. Ça revient à environ 400 à 500€ par ans. C'est minimum 1€ le trajet :beuh:

En partant sur une base de 240 jours de travail par ans et à 1 location le matin et 1 le soir. Ça fait déjà 480€ de location. C'est le prix des meilleurs trottinettes.

Franchement, je vois vraiment pas l'intérêt de ces trottinettes. A par pour "dépanner". :bah:

   

Paris c'est 30millions de touristes /an...

Par §dam062Gn

En réponse à GY201

C'est le nombre qui crée la nuisance.

En quelque mois, un objet qui était un simple jouet est devenu une plaie dans toutes les grandes villes de notre petit monde riche. Tu ne verras pas de trottinette en libre service au Caire ou a Lagos.

   

Tu parles de Lagos ici ? Y en a pas beaucoup qui sauront où c'est.... :ange:

Par

En réponse à §rea146vJ

Je vois pas comment une trottinette électrique peut-être moins polluante qu'un vélo non électrique ??? Moins fatiguante surement, mais moins polluante, je vois pas ?

   

T'as vu tout le merdier qu'il y a dans un vélo digne de ce nom. J'en ai 6, je peut te dire.

Par

En réponse à halffinger

T'as vu tout le merdier qu'il y a dans un vélo digne de ce nom. J'en ai 6, je peut te dire.

   

...et toujours zéro tondeuses ?

Par

En réponse à roc et gravillon

...et toujours zéro tondeuses ?

   

Rien, le retour du cailloux. Ça fait plaisir de te revoir. :bien: ne t'inquiète pas pour mon gazon, j'ai bien une tondeuse. C'est pas une haut de gamme, mais elle fait le job.

Par

En réponse à halffinger

Rien, le retour du cailloux. Ça fait plaisir de te revoir. :bien: ne t'inquiète pas pour mon gazon, j'ai bien une tondeuse. C'est pas une haut de gamme, mais elle fait le job.

   

Le retour DES cailloux !

Avec la canicule, ton jongle doit dorénavant ressembler un peu à ça non ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Le retour DES cailloux !

Avec la canicule, ton jongle doit dorénavant ressembler un peu à ça non ?

   

Mon jongle ? Ne t'inquiète pas, à par 2 ou 3 fleures qui sont jaunes, pas de casse pour l'instant. A Lyon, on a toujours le droit à l'arrosage :fleur: ça aide beaucoup. Et puis quand on achète pas du taudiwurstwagen dispendieux, il reste un peut d'argent en fin de mois pour payer la précieuse eau. :coolfuck:

Par

Donc si j'ai bien compris c'est le dernier utilisateur qui paiera l'amende?

Donc si je trouve une trotinette bien garée a un emplacement prévu et qu'une personne décide la mettre sur la route ou foutre le bordel avec sa sera tjrs le dernier utilisateur qui sera verbalisé ?

Attention sport national prévu dans. 5....4....3.....2...1

Par §cre026TP

Sa va rapporté un max :bien:

 

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