Par §big241iV
comment ça se fait qu'il n'y ai pas une boite 6 ?
Nouvelle gamme Abarth 595 : tous les prix
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Par §big241iV
comment ça se fait qu'il n'y ai pas une boite 6 ?
Par §ron178DF
au moins le proprio risque pas de se faire laminer par une twingo rs....qui n'existe pas(mais c'est dommage)
Par gxahafair
tu veux dire une Renault 500 RS ?
Par kidde
Pas mal pour un sac à dos . :ptdr:
Par §500064Oi
Sans doute carrément jouissif ce petit bolide que je me promets d'évaluer. Rien que son allure, c'est déjà tentant. Je suis attiré par les véhicules raisonnables mais qui ont toujours quelque chose de remarquable par rapport aux véhicules de masse, trop souvent quelconques. La preuve, je roule en Cocc cabrio et en Panda 85 cv et est possédé dans le passé une myriade d'Alfa Romeo et même quelques Fiat de caractère. Dès lors, certain qu'en 145 cv cette Abarth me conviendra alors que dans un passé relativement récent, j'ai aussi possédé Panda 100 HP et Twingo RS GORDINI 135 cv).
Par §ron178DF
mais jamais cette abarth ne procurera les sensations d'une cinquecento s de moins de 70ch!!! freins a tambour, boite merdique, confort passable et peur au ventre au dela de 110km/h, je peux vous dire que même avec ça on puvait en tirer qqch de genial de cette fiat-microbe. pourquoi pas un retour au minimalisme, ça donnerait vraiment une 500 Abarth encore plus envoutante
Par §ron178DF
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ah!! j'oubliais!! et a un prix trèèèès light... la biposto elle est super-pas light du tout niveau prix:
Par gagaone
la bi-couleur noir blanche... Miam !!
Par JF2
Cette proue ! on dirait le casque des klingons dans Star Wars , la 500 a peut-être les performances pour elle mais exit le charme des versions moins délurées.Dommage que les constructeurs n'associent que trop rarement des mécaniques enthousiasmantes dans des caisses un peu sobre.
Par §Glo438MD
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Elle a des défauts cette 500 Abarth, mais l'ennui à mourrir...
https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg
Soheil et d'autres essayeurs n'en font pas mention en tout cas. Après l'ennui sur ce genre de voiture va dépendre des attentes donc tu as tout à fait le droit de la trouver ennuyeuse.
Par §Glo438MD
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Elle a des défauts cette 500 Abarth, mais l'ennui à mourrir...
https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg
Soheil et d'autres essayeurs n'en font pas mention en tout cas. Après l'ennui sur ce genre de voiture va dépendre des attentes donc tu as tout à fait le droit de la trouver ennuyeuse.
Par §cac664ya
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Un pizzaiolo.
Des pizzaioli.
Grande Marchionne.
Par §zaf456sm
En réponse à JF2
Cette proue ! on dirait le casque des klingons dans Star Wars , la 500 a peut-être les performances pour elle mais exit le charme des versions moins délurées.Dommage que les constructeurs n'associent que trop rarement des mécaniques enthousiasmantes dans des caisses un peu sobre.
Euh, les klingons c'est dans Star Trek.
Par roc et gravillon
...c'est raccord avec l'absence de régulateur.... quelle autre auto de ce prix oserait venir sur le marché ainsi ( ah oui, y'a Porsche, c'es vrai...) ?
Par roc et gravillon
....mais chez Porsche au moins, on peut l'obtenir en option.....
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si tu es aussi intégré à ce pays, mais fais donc la promotion des produits automobiles de ton territoire d'adoption Sergio...
Il n'en reste plus beaucoup....ça te fera des vacances.
Par §Azz801gY
En réponse à roc et gravillon
Si tu es aussi intégré à ce pays, mais fais donc la promotion des produits automobiles de ton territoire d'adoption Sergio...
Il n'en reste plus beaucoup....ça te fera des vacances.
Moi je m'adapte au pays qui m'accueille je respecte les lois et je paye les impôts.Je n'essaye pas comme certains d adapter leurs coutumes et leurs us.
Si toi t accepte ça c'est ton problème mais bientôt tu ne seras plus dans ton pays.
Donc en résumé je respecte les us et coutumes de la France mais je promouvois les produits de mon pays d'origine.
Ciao bello
Par §sli124CC
En réponse à roc et gravillon
...c'est raccord avec l'absence de régulateur.... quelle autre auto de ce prix oserait venir sur le marché ainsi ( ah oui, y'a Porsche, c'es vrai...) ?
arf le regulateur......option de feneant !! pas besoin, pour la boite 6 (attention on parle de boite 6 pas de 5+1 pour baisser la conso sur l'autoroute) c'est utile sur les moteurs "pointu" ou la zone "utile" est restreint si il est suffisament "elastique" une 5 suffit largement,en plus ca evite d'etre entre 2 vitesses dans les virages
Par §Maî044fF
En réponse à §sli124CC
arf le regulateur......option de feneant !! pas besoin, pour la boite 6 (attention on parle de boite 6 pas de 5+1 pour baisser la conso sur l'autoroute) c'est utile sur les moteurs "pointu" ou la zone "utile" est restreint si il est suffisament "elastique" une 5 suffit largement,en plus ca evite d'etre entre 2 vitesses dans les virages
Tu passes tes virages en 5ème ? Des courbes plutôt non ?
Par §geo304RF
En réponse à §Azz801gY
Moi je m'adapte au pays qui m'accueille je respecte les lois et je paye les impôts.Je n'essaye pas comme certains d adapter leurs coutumes et leurs us.
Si toi t accepte ça c'est ton problème mais bientôt tu ne seras plus dans ton pays.
Donc en résumé je respecte les us et coutumes de la France mais je promouvois les produits de mon pays d'origine.
Ciao bello
Commence déjà par respecter l'orthographe et la grammaire. Le verbe promouvoir se conjugue de la façon suivante au présent de l'indicatif :
je promeus
tu promeus
il promeut
nous promouvons
vous promouvez
ils promeuvent
"je promouvois", trop fort :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §Azz801gY
En réponse à §geo304RF
Commence déjà par respecter l'orthographe et la grammaire. Le verbe promouvoir se conjugue de la façon suivante au présent de l'indicatif :
je promeus
tu promeus
il promeut
nous promouvons
vous promouvez
ils promeuvent
"je promouvois", trop fort :ptdr::ptdr::ptdr:
Merci Georges C. de ta culture grammaticale si ta culture automobile était au même niveau tu serais le phoenix de Caradisiac mais ce sont malheureusement deux qualités complètement à l opposé chez toi.
Va sur un site parlant de mots croisés tu seras moins ridicule qu'ici.
Ciao bello
Par §geo304RF
En réponse à §Azz801gY
Merci Georges C. de ta culture grammaticale si ta culture automobile était au même niveau tu serais le phoenix de Caradisiac mais ce sont malheureusement deux qualités complètement à l opposé chez toi.
Va sur un site parlant de mots croisés tu seras moins ridicule qu'ici.
Ciao bello
Tu ne fais que confirmer la citation suivante, moins tu en as, plus tu l'étales.
Ma nouvelle signature :
"je promouvois", trop fort notre Azzurra1 :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §myn552LJ
c'est une blague?
Par §myn552LJ
En réponse à §sli124CC
arf le regulateur......option de feneant !! pas besoin, pour la boite 6 (attention on parle de boite 6 pas de 5+1 pour baisser la conso sur l'autoroute) c'est utile sur les moteurs "pointu" ou la zone "utile" est restreint si il est suffisament "elastique" une 5 suffit largement,en plus ca evite d'etre entre 2 vitesses dans les virages
ça dépend si tu veux des rapports courts ET une conso pas trop élevée à 130 sur autoroute.
et sur ce genre de caisse, il me semble que des rapports courts s'imposent.
mais avec une boite 5, je suppose qu'on doit alors monter à 3500-4000 trs/minimum à 130 sur autoroute, ce qui laisse augurer d'une conso élevée. une boite 6 aurait au moins permis d'avoir les 2 avantages.
Par §sli124CC
nan l'a pas compris le maitre une vraie boite 6 a les rapports plus court mais en vitesse terminale a meme regime une 5 ou une 6 tournent a la meme vitesse ,mais dans du sinueux ca "tricote" souvent pour etre au bon regime...et des fois si tu n'as pas une plage de regime assez grande ben t'es "trop court" ou trop "long" et tu passes la glinche au point de corde (cqfd motard Inside)
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