Commentaires - Octobre 2016 : quelles alternatives en occasion pour les modèles que nous avons essayés ?

Mieux vaut s'abstenir de publier de telles bêtises

32k€ le 3008 moche avec moteur de mobylette? Mouai...

Pourquoi ne jamais mentionner les mandataires dans vos estimations de remises ? Parce que cela change mais alors tout tout tout ! Un Scénic à -40% devient moins chers qu'une Polo, une Focus tdci 185 au prix d'une Golf tdi 105, ce serait un sacré chantier pour des journalistes, et cela permettrait des comparaisons tout à fait édifiantes. D'autant plus que les versions nordiques ont souvent des équipements de série fort intéressants type toit ouvrants ou sièges chauffants. Il faut se rappeler que les véhicules vendus dans d'autres pays sont issus des mêmes usines que les véhicules vendus en France, ils sont juste soumis à des circuits commerciaux différents. Mêmes bagnoles, mais moins chers. A quand un comparatif Caradisiac ?

J'aurais opposé au 3008 un CX5 qui a la même phylosophie que ce 3008, à savoir des prestations de premium sans vraiment l'être au niveau du prix.

Et pour 32000€ on en trouve pas mal avec moins de 10000km, moins d'un an, en finition dynamique déjà pas mal équipé, motorisé par un 150ch, parfois même en 4 roues motrices.

Un choix bien plus logique qu'un X3. Bon après, la logique il faut un peu l'oublier dans cette rubrique. Comparer du neuf à de l'occasion n'étant pas très logique à la base, l'avantage revenant toujours à l'alternative occasion avec un rapport prix/prestation bien meilleur. Surtout pour un véhicule tout juste sortie (et dont les prix ne seront négociable que dans 6 mois tout au mieux).

Dans l'absolu je comprend la démarche et elle est fort logique.

Mais ne serait-il pas avisé en approfondissant un peu de parler coût d'utilisation ?

Par exemple l'assurance, carte grise, entretien courant jusqu'au 2 premières révisions.

Et comme dit plus haut la filière mandataire est négligée. Pourtant ce n'est pas interdit, suspect où quoi que ce soit. Alors pourquoi ne pas parler également de la possibilité d'avoir en véhicule NEUF et éprouvé quelque chose dont l'équivalent d'occasion est à 4 - 5 ans d'âge et plus de 60 000km ?

Des véhicules premiums d'occasion moins cher qu'un neuf??? Mais quelle découverte pour moi! Une révélation...

Pourquoi pas , si l'on a le budget pour une Clio neuve on peut aussi avoir une Audi avec 100 000 Kms qui présente bien ; au minimum se renseigner avant sur le prix des pièces et des entretiens lorsque l'on vise du premium d'occasion, sous peine d'acheter un cauchemar au dessus de ses moyens.

Le 3008 2, référence absolue de sa catégorie.

N'en déplaise aux rageux.

Essayé par tes soins sur le stand Pigeot au Mondial après 1/4 d'heure de queue....merci pour tes si précieuses indications, une fois encore.

Non la vérité est accessible à tous les non...illettrés : en fais tu partie?

Il suffit juste de lire les tests, et pas que français hein ?, du nouveau 3008. Il surclasse la concurrence que c'en est presque plus drôle...

Désolé Rots : je ne vais pas paraphraser ce que disent et expliquent précisément les tests.

Je veux bien faire un peu de social, mais pour ceux qui en valent la peine!

Pour ceux qui doutent des qualites du 3008 la Chaine YT GB Carwow a publié un essai du 3008-II (en anglais) très interessant.

https://youtu.be/4Hz6unfgcP0

Il n'en doute pas : il SAIT que le 3008 surclasse ses petits Tiguan et Ateca! Il essaie juste de faire diversion, il s'y prend de façon assez pathétique. Il devrait aller motiver Vag pour qu'ils nous sortent des habitacles de 2016, pas 2010!