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Commentaires - Pagani va passer à l'électrique

Pierre Desjardins

Pagani va passer à l'électrique

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Par §Ton673dg

Il faut s'associer au Groupe PSA qui a du cash des bons ingénieurs des centres d'essais et besoin d'image.

Par

La seule marque italienne qui tournait avec des bons moteurs passe au pire RIP.

Par

Grâce à le fermeture des garage Lancia on va recycler les moteur des pont pour mètre au 4 roue :ptdr:

Par

lamentable

Par

Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.

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Par §myn552LJ

ben, chez Pagani, c'est la recherche de performances extrêmes.

donc, en passant à la voiture électrique, ils vont pouvoir atteindre des sommets.

et si le poids des batteries est effectivement un souci, pourquoi ne pas opter pour l'hydrogène pour générer l'électricité?

Par §myn552LJ

En réponse à hugh6

Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.

   

je ne vois pas pourquoi?

aérodynamisme, poids, paramétrage des moteurs, choix des batteries, choix de l'hydrogène... aucune voiture de sport électrique ne devrait logiquement ressembler à une autre.

et une super sportive avec un moteur électrique de 1000cv avec un générateur d'électricité consommant de l'hydrogène est probablement la meilleure solution. d'autant que le tarif n'est pas un frein.

Par

Rimac réussi pourtant bien ....

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, comme Bugatti, marque française... créée par un italien. Ou Porsche, marque allemande fondée par un autrichien. Ah et Volkswagen, marque allemande fondée par DEUX autrichiens (et je pourrais t'en citer d'autres des comme ça).

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"et des moteurs allemands ..."

Et je connais un marque premium allemande qui utilise des moteurs français.:wink:

Par §20v541iI

En réponse à ricolapin

Rimac réussi pourtant bien ....

   

Faut pas comparer une start-up croate avec des artisants italiens...

Par §FXX512hF

En réponse à 360Magnum

La seule marque italienne qui tournait avec des bons moteurs passe au pire RIP.

   

Tapes Ferrari sur Wikipedia , ainsi tu combleras un peu ton ignorance du monde automobile. :pfff:

Par

En réponse à 360Magnum

La seule marque italienne qui tournait avec des bons moteurs passe au pire RIP.

   

"Bien que l'entreprise n'ait pas pour intention d'arrêter la production de modèle à combustion interne"

On peut toujours choisir... donc Vive Pagani et non elle ne repose pas en paix.

Par

En réponse à hugh6

Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.

   

Pas vriement, Pagani utilise des moteurs Mercedes et pas mal de composant Bosh, pourtant elle se démarque très bien d'une AMG GT. Et comme tout le monde se fout de la forme de sons réservoir , c'est pas avec un moteur électrique que toute les auto seront pareil.

D'autant plus qu'on vit une époque charnière ou de vrais choix ou évolutions méca a paraissent. bref sans abandonner le thermique, ceux qui s’intéressent à la méca plus qu'aux plastiques moussés et autres gadget electro, vont voir les choses changer.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec logo Ferrari et fiat panda 1000 fire dans la vie, mes comme elle est panne ta le velo 3 roue cars 3 avec poster de space girl et 3t dans ta chambre :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §zaf456sm

En réponse à Altrico

Pas vriement, Pagani utilise des moteurs Mercedes et pas mal de composant Bosh, pourtant elle se démarque très bien d'une AMG GT. Et comme tout le monde se fout de la forme de sons réservoir , c'est pas avec un moteur électrique que toute les auto seront pareil.

D'autant plus qu'on vit une époque charnière ou de vrais choix ou évolutions méca a paraissent. bref sans abandonner le thermique, ceux qui s’intéressent à la méca plus qu'aux plastiques moussés et autres gadget electro, vont voir les choses changer.

   

De toutes façons, le problème ne se posera plus, la plupart des constructeurs de voitures de sport passeront top ou tard à l'électrique (en tout cas partiellement).

Par

Et tout ça sur un air de Paganini. C'est comme pisser dans un violon.

 

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