Par §Ton673dg
Il faut s'associer au Groupe PSA qui a du cash des bons ingénieurs des centres d'essais et besoin d'image.
Pagani va passer à l'électrique
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Par §Ton673dg
Il faut s'associer au Groupe PSA qui a du cash des bons ingénieurs des centres d'essais et besoin d'image.
Par 360Magnum
La seule marque italienne qui tournait avec des bons moteurs passe au pire RIP.
Par matrix71
Grâce à le fermeture des garage Lancia on va recycler les moteur des pont pour mètre au 4 roue :ptdr:
Par warlord66
lamentable
Par hugh6
Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.
Par §myn552LJ
ben, chez Pagani, c'est la recherche de performances extrêmes.
donc, en passant à la voiture électrique, ils vont pouvoir atteindre des sommets.
et si le poids des batteries est effectivement un souci, pourquoi ne pas opter pour l'hydrogène pour générer l'électricité?
Par §myn552LJ
En réponse à hugh6
Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.
je ne vois pas pourquoi?
aérodynamisme, poids, paramétrage des moteurs, choix des batteries, choix de l'hydrogène... aucune voiture de sport électrique ne devrait logiquement ressembler à une autre.
et une super sportive avec un moteur électrique de 1000cv avec un générateur d'électricité consommant de l'hydrogène est probablement la meilleure solution. d'autant que le tarif n'est pas un frein.
Par ricolapin
Rimac réussi pourtant bien ....
Par §zaf456sm
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui, comme Bugatti, marque française... créée par un italien. Ou Porsche, marque allemande fondée par un autrichien. Ah et Volkswagen, marque allemande fondée par DEUX autrichiens (et je pourrais t'en citer d'autres des comme ça).
Par §zaf456sm
En réponse à
Commentaire supprimé.
"et des moteurs allemands ..."
Et je connais un marque premium allemande qui utilise des moteurs français.
Par §20v541iI
Faut pas comparer une start-up croate avec des artisants italiens...
Par §FXX512hF
En réponse à 360Magnum
La seule marque italienne qui tournait avec des bons moteurs passe au pire RIP.
Tapes Ferrari sur Wikipedia , ainsi tu combleras un peu ton ignorance du monde automobile.
Par Altrico
En réponse à hugh6
Le problème qui va se poser avec les sportive électriques c'est qu'il sera très difficile de se démarquer des autres. Une fois que la technologie sera maîtrisée elles se ressembleront toutes.
Pas vriement, Pagani utilise des moteurs Mercedes et pas mal de composant Bosh, pourtant elle se démarque très bien d'une AMG GT. Et comme tout le monde se fout de la forme de sons réservoir , c'est pas avec un moteur électrique que toute les auto seront pareil.
D'autant plus qu'on vit une époque charnière ou de vrais choix ou évolutions méca a paraissent. bref sans abandonner le thermique, ceux qui s’intéressent à la méca plus qu'aux plastiques moussés et autres gadget electro, vont voir les choses changer.
Par matrix71
En réponse à
Commentaire supprimé.
Avec logo Ferrari et fiat panda 1000 fire dans la vie, mes comme elle est panne ta le velo 3 roue cars 3 avec poster de space girl et 3t dans ta chambre :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par §zaf456sm
En réponse à Altrico
Pas vriement, Pagani utilise des moteurs Mercedes et pas mal de composant Bosh, pourtant elle se démarque très bien d'une AMG GT. Et comme tout le monde se fout de la forme de sons réservoir , c'est pas avec un moteur électrique que toute les auto seront pareil.
D'autant plus qu'on vit une époque charnière ou de vrais choix ou évolutions méca a paraissent. bref sans abandonner le thermique, ceux qui s’intéressent à la méca plus qu'aux plastiques moussés et autres gadget electro, vont voir les choses changer.
De toutes façons, le problème ne se posera plus, la plupart des constructeurs de voitures de sport passeront top ou tard à l'électrique (en tout cas partiellement).
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