Commentaires - Peut-on encore trouver une bonne occasion à 1 500 € ?

Une Cupra Leon ST avec quelques frais mécanique et carroserie à prévoir ?

Ptit placement de produit qui passe crème

Normal que les pros ne soient pas très interressé y a peu de marge à faire

oui certainement si vous prenez une CRIC EN CARTON ou pigeot , tres fiable jamais sur LA BAU -)

Oui, vends A1 tdi, 2600 cv, 2 millions de kilomètres, ne consomme ni gasoil, ni huile, ni rien du tout, d'ailleurs.

Best car of the monde. Demander Gigi au comptoir du Balto.

Je ne suis pas certain que La centrale aie été citée.

Moi pour 1500 je te trouve une super 21 td qui pourra encore faire 10 fois le tour du monde les doigts dans le nez

Repeinte au rouleau ou pas ?

J'ai envie de reprendre une citron pneumatique.

Une bonne vieille jaguar V12 de 1993 avec 380.000km, 7eme main, sans historique, ni factures, ni CT, qui vient d'Allemagne avec quelques problèmes moteur et de transmission, quelques pocs dus à l'âge et de la corrosion de surface.

La cerise : 3 cartes grises à faire.

Pour 1500 boules, je prends les yeux fermés.

Peinture d'origine avec une belle patine

Toujours plus fiable que Ford

Quand je vois les tas emmerdes que mon frangin à eu avec son c-max

Le plus drôle était le service après vente Ford : "bah monsieur votre voiture à 10 ans et viens de dépasser les 150k km, elle est morte faut venir en racheter une"

De toute façon les plus fiables restent les voitures des années 90

tout à fait les caisses d'avant 2000 ya que ça de vrai

j'ai acheté une 205 diesel de 97 qui marche super bien mais ma fille me l'a piquée faut que je trouve autre chose maintenant pas évident

une A1 de 2012 ça vaut 8000 mini..

c est pas une Renault...

sinon je me marre...@ 1500 une 2o6 avec 140 ooo kms. rêvez pas trop elle a 100 ooo de plus mini..

une citadine. avec 140 ooo kms certifiés vous la payerez plutôt 2500 balles...

sinon effectivement si vous avez une vielle caisse gardez la et passez la en cg collection..

elle sera alors très recherchée . pour les ZFE.

Fouille un peu tu trouveras..

Presque ça

Il y a à boire et à manger dans cette catégorie de prix maintenant...

On peut avoir une caisse de 20 ans qui a peu roulé et encore en très bon états, comme avoir une caisse bien plus récente mais avec un kilométrage de malade.

Bien utile de consulter le site Histovec en cas d' achat potentiel (à condition d' avoir la CG sous les yeux).

Il faut reconnaitre que c'est tentant ! Même pas une aile ou le capot dépareillés ?

Sûrement des épave a ce prix

Je pourrais obtenir 900 euros rien que pour mes jantes d'occasion...

Plus grand chose qui tient debout pour moins de 3000€, les 206 avec leur train AR en carton sont à fuir. (sauf s'il vient d'être changé, mais elle ne sera pas à 1500€ :w: )

Evolution merdique de la 2nde main.

Ma première voiture en 2004 une petite gti de 130cv de 2001 avec 55k klm compteur pour moins de 5000 euros dans un garage Renault garantie de 3 mois... A cette époque personne n'achetait dzngti essence tlm voulait du diesel donc les sportives étaient quasi donnée. Cette caisse neuve coûtait 13k euros.

Aujourd'hui à 5000 euro je doute de trouver son équivalent: caisse de 4 ans max sportive type gti 55k klms... Pas regardé mais je doute beaucoup.

Je plussoie.

En 2005, j'ai acheté une saxo VTS 16V 5000 euros auprès d'un particulier après négociation (Il en voulait 6800 euros.), elle avait 4ans et 70 000 kilomètres, très propre et entretien suivi.

Je l'ai gardé 9ans et j'ai fais pas loin de 170 000 kilomètres avec sans le moindre soucis mécanique...Et pourtant je n'amusai pas le terrain avec.

(D'ailleurs je l'ai vendu à un garagiste après avoir cassé la boîte de vitesses, j'ai pensé que ce n'était pas valable de faire des frais dessus arrivé à presque 240 000 kilomètres...)

La meilleure affaire que j'ai effectué au niveau prix-prestations-fiabilité sur la durée.

"L’achat auprès d’un particulier devient presque incontournable, donc sans garantie, et avec les risques que cela comprend."

ben non, juridiquement, un particulier vendeur d'un véhicule est bien plus facile à attaquer s'il s'agît d'une merguez.

alors qu'un professionnel ... il dépose le bilan et c'est fini, la voiture seconde main garantie 12 mois qui est en réalité une voiture volée en Italie, maquillée en Roumanie, vendue en Allemagne puis mal réparée en Tchéquie suite à un choc violent est bien une épave, et vous pouvez pleurer.

Un maçon me racontait qu'il avait acheté un tractopelle dans un garage, après quelques heures de fonctionnement il a un problème hydraulique, il se débrouille pour affréter un porte char et déposer le mastodonte au garage, à 200 km de chez lui. Il part en vacances, il rentre, il relance le mécano qui lui dit attendre une pièce, la machine sera réparée dans 3 ou 4 semaines. Il bosse, il appelle 6 ou 7 semaines tard, c'est un policier qui décroche, le garage PL et machines agricoles et de TP est en réalité une blanchisserie dans le cadre d'un trafic de drogues et de recels d'objets volés. L'ensemble du contenu du garage est sous séquestre. Il avait aussi acheté 2 fourgons d'occasions => saisis parce qu'il d'agit de véhicules volés et réclamés par l'assurance, et le tractopelle est toujours stationné dans un parc de type fourrière, en attendant la décision de justice, l'enquête est terminée, mais le procès a déjà été ajourné 2 fois à la demande des avocats des prévenus. l'achat c'était au printemps 2020, ça fait donc 3 ans que son engin à 30 000€ ht est inutilisable. et aucune chance d'être remboursé ni du tracto, ni des fourgons => 60 000€ ht dans les dents !

A chaque fois achat à un professionnel ...

a un particulier, si vous faites réaliser une expertise et qu'elle est mauvaise, alors la justice demandera la reprise et le remboursement. En évitant l'achat à un SDF, vous serez certain de pouvoir récupérer vos fonds.

J'ai arrêté d'acheter des voitures a ce tarif. Trop de problèmes. La Laguna 2 ou autres Vel Satis,on les trouve facilement à 1500€. Les 2 cartes grises à faire,on en trouve tellement.

Si vous voulez une bonne merguez,il y'en a énormément avec des problèmes de Turbo, injecteurs....

ouais, grosse loterie à ce taro... mais bon le jeu peut en valoir la chandelle

Dommage que je soit passé à côté de la Vega Missyl, 935 chevaux / 20l au 100km ... et a peine poussée 380km/h soit la moitié de sa vitesse.

Malheureusement elle est passée au broyeur en 2014, quand à Etienne, il est décédé en 2019.

Une Prius de vingt ans est le meilleur achat possible...

Perso, clio 2 achetée il y a 6 ans, 2300€, 155 000 kms à un particulier. Elle a 345 000 kms aujourd'hui, uniquement de l'entretien/pièces d'usure mais qui peut s'avérer assez cher à fort kilométrage forcément.

La barre des 1500€ est juste, encore plus avec "l'inflation" actuelle, hors gros kilométrages, véhicules accrochés ou trafiqués.

A te lire, je vais continuer à revendre à des pros mes bagnoles quitte à y perdre quelques plumes.

mon fils en a une de 206...

le train ar dure environ 200 000 kms...

et comme c'est la maladie des 206.. ya désormais un kit..tu changes plus tout à 1500 balles..

mais t'en a pour 600 balles...

autre maladie les rotules bielettes la t 'en a pour 300 balles maxi..

alors oui un billet de 1000 balles à 200 000 kms.. mais tu repars pour 200 000 de plus..

c'est une caisse increvable la 206 HDI...

et çà boit 4 litres au cent sur route..

un bien meilleur achat que prendre une 208 pure toc de 100 000 kms!!

car la çà sera pas un billet de 1000 balles si elle arrive à 200 000 mais un moteur!!

s'il a pas cassé avant!!

si ta caisse est une premiere main compteur non trafiqué et caisse non accidentée..

avec les factures...

tu risques rien... sur des caisses de 15 ans à 2000 balles..

la justice tient compte de la vétusté...

pis le gilet jaune qui te l' a acheté va pas payer expertise + le reste!!

souvent assurré au tiers il a pas l'assitance juridique..!!

non le soucis c'est les caisses de 6... 7 ans.. acheté d'okaze... 4 ou 5 eme main!!

tu crois qu'elle a 100 000 elle en a 200!!!

tu sais pas.. mais elle a été accidenté...

tu la revend 10 000 à un particulier...

au moindre pépin il te met au tribunal.. car lui il est assurré tout risque..

et il a l'assitance juridique...!!

bref la caisse à 10 000 !!

faites la reprendre au garage!!!

c'est plus sur...!!

Il y a 20 ans c'était déjà compliqué de trouver une vraie bonne affaire à ce prix, dans le contexte d'aujourd'hui c'est des épaves ou des trucs qui semble OK mais bourrés de vices cachés.

Ouais sauf que des premières mains de 15/20 ans ne courrent pas les rues.

Du coup, quelle certitude tu as sur l'historique complet ?

Le type qui achète une caisse à 1500 boules pour son fils et qui a l'assistance juridique et les moyens de t'emmerder, ça peut exister aussi, hein.

''Tout d’abord, nous avons basé nos recherches sur un budget de 1 500 €, avec comme critère un modèle postérieur à 2000, c’est-à-dire vignette Crit’Air 3 ou 4 selon que ce soit un essence ou un diesel. L’idée n’est pas de dénicher un modèle proche de la collection, et interdit de circuler dans certaines agglomérations dans deux ans. ''

Mais justement, le genre de bagnole a 1500€ ou moins, crit5+, kilométrage hors norme mais en état de rouler avec un CT qui liste des défauts sur 2 pages, c'est parfait pour celui qui a de la place pour stocker et qui envisage de toucher une prime à la casse/convertion 6 mois plus tard.

Là, la réponse au postulat de base est forcément négative : qui voudrait balancer son gamin dans une épave ou se risquer à être accusé de recel ?

(..)

Est-ce une utopie de dénicher une auto à 1500 €, ou l’espoir est-il toujours permis ?

(..)

Par le biais de proches, oui, c'est possible, et même à 0 €.

J'en connais plein comme ça à avoir "récupéré" de vieilles voitures, souvent très bien entretenues, pour 0 euro.

Ta fille l'a donc eue pour 0 euros ?

C'est donc bien ce que je disais un peu plus haut.

Bon, pour toi, en revanche, bonne chance.

Mais je suppose néanmoins que t'as plus de 1500 € de côté pour en acheter une.

Ma mère a une Peugeot 106 (série spéciale très bien équipée) 75 cv essence 1.4 de 75-80000 km de presque 22 ans d'âge qui démarre impec avec rien de cassé et clim parfaitement fonctionnelle.

Et pourtant, elle couche dans la rue, mais ma mère l'utilise régulièrement chaque semaine.

Mon père songeait éventuellement à acheter une nouvelle voiture neuve en se disant qu'elle commençait à être vieille, mais je lui ai dit qu'il regretterait de le faire, en ayant une merde asthmatique à la place, et très chère.

Il a fini par décider de la garder, en ayant compris de toute façon de lui-même ce que les constructeurs lui proposent, sachant qu'il ne veut pas d'électrique.

A noter que 75 cv pour 850 kg, c'est par ailleurs un rapport poids/puissance de bonne facture, difficile désormais à trouver dans les petites citadines.

Faut simplement éviter de la garer dans la rue, ou bien t'en auras vite pour bien plus cher que 1500 €.

https://youtu.be/-LClF6rVL-c

Il y a des merdes asthmatiques en thermique qui valent largement plus qu'une 106 en termes de sécurité.

Je confirme, bonne bétaillère qui fait le boulot pour aller au taffe, faire les courses, mettres des merdes de bricolage dedans, tu la gare ou tu veux balecouillance, etc, bloque TU injection monopoint 300k km avec entretien dérisoire. Y a tout ce qui faut pour moi aussi vitre elec, centralisation, chauffage radio, direction assisté c est le genre de voiture à garder j ai vendu mon a1 185cv pour ça, je m y retrouve mieux dans le quotidien de la vie.

Bein le train arrière en carton, il tiens 300.000km quand même

Un velo

En Pologne il y a plein de Laguna II et Megane II