Commentaires - Photos du jour : Ferrari FF (Sport & Collection)

Ptain une Ferrari rouge comme c'est original ...

L'auto la moins désirable du constructeur.

une M5 F10 Bi turbo ou une RS7 lui fait la misère confort et souplesse en plus

Aie aie aie, la FF, la plus belle Ferrari de ses dernieres années à mes yeux, surtout en bleu métalisée avec le cuir blanc oh puis la symphonie du V12

Je suis déçu des changements de la face arrière qu'ils ont fait pour la GTC4 Lusso, je la préfère avec l'arrière type FF !!!

Par contre les mecs, stop avec BMW quoi, c'est un topic Ferrari ...

La Bentley continental GT lui met misère sur neige, si tu préfères. La faute à un système 4WD foireux bien trop compliqué. On se souviendra le comparo sur Top Gear.

Rajoutons un design vraiment hideux avec son gros cul.

Bref à part le badge elle a quoi ?

Et bien de mon côté je ne ferais pas la fine bouche , une FF c'est quand même une super voiture , un V12 atmo rien que ça , sans parler du fait d'avoir une caisse qu'on ne retrouvera jamais comme Taxi

Sinon pour les incultes , Ferrari Genuine Maintenance depuis 2011 permet de bénéficier des révisions gratuite pendant 7 ans et dans limite de kilométrage , il y a même la possibilité d'étendre la garantie jusqu'à 12 ans moyennent finances évidement .

Bref Ferrari reste intouchable pour beaucoup , malgré tout le programme de fidélisation est en marche avec des services à la hauteur .

Edit révisons 7 ans sans limite de kilométrage

C'est ça ! Elle se prend une pilule par une M5 ou une RS7 bien plus spacieuses , plus confortables , plus fiables , le tout en regardant un DVD tranquille assis à l’arrière pendant que le pilote exploite son potentiel , la Ferrari t'installe 2 culs de jattes à l’arrière , tu va faire un tour au Nurb puis tu change le moteur à la sortie !

Si son désign extérieur m'a un peu surpris à sa sortie, il faut bien reconnaître que son habitacle est juste magnifique, foi d'amateur de belles Anglaises.

Assez paradoxal pour une Ferrari ou généralement c'est plutôt l'inverse.

La voiture se vend très bien, son restylage est plutôt réussi, et la nouvelle version d'accès ( relatif...) avec un très beau V8 et 2 RM fait une belle percée ( un an de délai) en touchant une clientèle plus jeune.

Face à une Conti GT en fin de vie, une Rapide un peu à la ramasse, et une S Coupé plus aboutie mais au prestige moindre et à l'image plus " banale", il faut reconnaître qu'elle a trouvé sa place.

si c'était aussi naze que tu le prétends, ca n’existerait plus Ferrari ajd

Le poids est pas énorme pour un V12 avec 4 roues motrices.

Pour l'instant BMW n'a aucune supercar, encore moins d'hypercar.

Merci, aurevoir.

Rhoooo les poussins (axoxy/panini/etc..) vous avec lacher les freins ??? la FF met 100cv dans la courge a la Meuh 5 (malgres sur 2 turbos) et pour le meme poids !!! quand a la DKW/NSU rebadge elle fait le poids d'un ane mort.....(parfait pour deterrer les patates mais c'est tout) donc oui, surement que la Meuh et sa cousine sont plus confortables mais la diff avec une FERRARI c'est qu'elles se conduisent pendant que la FF se pilote sans compter que l'on va les trouver rapidement sur le bon coin

Je te rassure on trouve des Ferrari v12 a 45 milles Euros sur le bon coin notamment la 456 qui est pour moi la plus belle des Ferrari la moins sportive certe , la Z8 est a 180 milles Euros et la M3 Csl 70 plaques comme pour une M3 E30

Berline la plus rapide du monde , SUV le plus rapide du monde , diesel le plus rapide du monde , moteur atmo le plus rapide du monde , hybride dans le top 3 des meilleurs au monde , une M2 AC Shnitzer de 420 cv qui sort un chrono équivalent à celui d'une 458 Spéciale ou d'une Hurracane toutes deux à plus de 610 cv .... Une supercar ? Mais pourquoi faire ?

Nan mais lui dit surtout pas que Rolls Royce , propriété de BMW détient la voiture la plus chère de tous les temps ( estimée à 40 millions d'euros y'a déjà pas mal d'année et le prix doit continué de grimper ) ça risque de le blesser dans son estime le petit fragile ...

Pourquoi on voit plus Eddy Clio dans les essais auto ? il serait temps qu'on le voit nous faire quelques essais ça fait longtemps qui bosse pour caradisiac depuis 2009 je m'appelle rappelle quand Eddy a demaré le gros hummer H2 ah ah ah !! lors dun compora avec le Porsche Cayenne et la Range ! surtout Eddy tu te fais passer devant des nouveaux venu

Au fait Caradisiac , pas d'article sur la fin de production deffinitif de la Chrysler 200 , cet énorme bide commercial made in FCA ?

J aime te voir sombrer dans la connerie.... Elles sont à la ramasse t'es charettes.....CQFD

tu veux causer du bidet qu est le BeuMeuh gran tourer ? un fer a repasser avec 4 roues qui se fait mettre a l amende par un vulgaire scenic de societe ?

Pourquoi une supercar , et bien c'est pourtant simple , sinon tu as une source pour tes chronos ???

Bref je suis passionné d'auto , j'aime évidement la M2 qui préserve le côté fun , mais clairement une Lambo ou Ferrari c'est un autre monde , surtout une 458 spéciale avec son V8 atmo de 605 ch qui envoie 9000 trm/n , sans compter sur un rapport/poids/puissance de 2,3 kg/ch , un truc qui envoie le 0/200 klm/h en 9 secondes , et même si je ne suis pas un pilote qui ne pourra exploité à 100% ce genre de voiture , le plaisir lui y sera mais à 200% , Ferrari reste un mythe , il ne faut pas cracher dans la soupe quand même.

Non franchement il n'y a pas débat avec une M2 , enfin de mon côté il n'y a pas photo .

Bon j'aimerai vraiment la source des chronos que tu mentionnes .

Non là tu confonds le tarif affiché avec le prix réel de vente après 6 mois de parution..la M3 à part finir dans une démo de drift ne sera jamais collector...

Cest une blague essai de trouver une M3 E30 ou une M3 csl cest hyper recherché pfff la Csl est un collector vu quelle est numeroté et la côte des voitures ce sont les proprieraire qui decide ça s'appelle la speculation, une 205 Gti clignotant jaune se negoci a 12 milles euros et celle de 90 a clignotant sont moins chere pourtant plus recente

La Ferrari F40 est sans doute la Ferrari ou les proprietaire on le plus speculé tu crois que les gens regardent largus lol La M3 e46 ça cote remonte légèrement vu que cest le dernier atmo six cylindres en M3

Pourquoi faire ? Ben pour éviter de faire des petits records à la va-vite avec des voitures non-homologuées ou des caisses tuning sorties de chez des préparateurs foireux. Sinon j'aime bien la petite réf' "diesel le plus rapide du monde", ça résume bien.

Rhooo le boulet....53M euro pour la prochaine mise à prix d une gto ....Ta fausse BM va se faire explosee

P.S. : avec des records inscrits depuis une vingtaine d'années...

Moi je te la donne la réponse : BMW ne sait pas faire de supercar, et en 2017, est :

- obligé de vider sa voiture la plus sportive afin de tenir tête à la concurrence "de série".

- obligé de faire appel à Toyota pour avoir un truc qui tient la route, c'est le cas de le dire...

BMW, en 2017, c'est :

- gamme triste.

- 3 cylindres.

- passage à la traction.

- intérieurs de généraliste.

- image vieillote.

- Rolls-Royce défiguré.

Putain en 2017 ya des mecs qui n'ont toujours pas compris que comparer BMW à Ferrari, c'est comme comparer Mimi Mathy à Usain Bolt. (tous mes respect à mimi Mathy)

Dans une démo' de drift !! :ptdr::ptdr:

Allez dites-moi ce que propose BMW la marque la plus chère, la plus prestigieuse, la plus rapide, la plus belle du monde face à la 488 ? Qu'est-ce que BMW propose face à la F12 ? Sa M5 est du niveau d la GTC4 Lusso ?

Bon le meilleur pour la fin : qu'est-ce que BMW, qui est pour rappel la marque la plus enviée de tous les temps, propose face à LaFerrari ?

Redescendez un peu BMW c'est la voiture de fonction du vendeur d'aspirateur.

À choisir je préfère encore la marque de taxi, Merco, qui pour le coup est du vrai premium...

Cest simple de faire une super car surtout que BMW est très riche donc tu payes des ingenieurs et tu fais une super car cest pas dans la politique de la marque, maintenant BMW est une rare marque a construire que des voitures et des motos cest quand même plus prestigieux que Mercedes qui fabrique des camions et des utilitaires Renault avec le Citan , la moto BMW RR est la meilleure moto sportive du monde personne aurait imaginé cela il y a six ans elle apparu en 2009 et elle evolue d'année en année et beaucoup de motard qui eux conduisent beaucoup de moto logique cest plus accessible qu'une Ferrari ou autre BMW ou Porsche adore la BMW RR Hp4 , donc voilà si BMW veut faire une supercar cest pas compliqué vue le fric qu'ils ont tu fais une barquette a deux places avec un gros moteur je vois pas en ces dur avec les ingenieurs qu'ils ont qui sont tous de nationalité differente qui ont pour certains déjà travaillé pour Ferrari et d'autre marque vu que cest un cercle fermé

De toute façon ça troll et ça devient pas trop interessant ! bonne soirée

A condition de vendre beaucoup d'aspirateurs........

Bla bla bla blaaa y a pas de super car chez bm.

Cest ton argument cest quoi une super car , tu sais les Polonais nous en fabrike plein ils prennent un moteur de la M5 v10 et ils la montent sur la E30 et avec ça demontent tout le monde donc rien dextra de fabriquer une super car, une série 7 bourré doption est plus compliqué mais largement comme pour une Maybach les supers lotus avec trois bout de ficelle en fabrique donc tu vois rien dimpressionnant même Pascal Pesacarolo en fabrique ah ah ah! et Pescarolo avec ses courages demonte pas mal de supercar

Ben raison de plus, si c'est si simple que ça, pourquoi BMW n'a pas de supercar ?

Au moins Franky n'est pas dans la provoc' et l'insulte gratuite. Et c'est le plus important.

Face à la 488 ? Vaut mieux pas comparé la M4 GTS ce serait une trop grosse déculotté pour une voiture qui se fait completement pliée par une m2 AC Shnitzer de 420 cv qui fait des chronos de 458 Spéciale 200 cv plus puissante ...

Pourquoi une supercar ? Réponse simple : BMW en 1992 était sur le point de sortir une caisse de 600 cv , en gros elle aurait fait l'effet d'une Bugatti Chiron aujourd'hui face à ses concurrentes de l'époque , ils ont juste jugé qu'il n'y avait pas un assez fort potentiel de clientèle pour le marché de l'époque , que faisait Ferrari déja en 92 ? Ahhh oui c'est vrai ... UNE 348 300 CV MOINS PUISSANTE .....

Sisi il vaut mieux la comparer justement. Remballe avec ta saucisse.

Mais vois-tu entre une BMW de presque 600cv QUI N'EXISTE PAS et une F40 de presque 500cv QUI EXISTE, y'a un fossé mon loulou ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

L'argument qui tue : on a failli sortir mieux, on avait les moyens, on l'a juste pas fait parce que personne achèterai une BMW aussi chère !

Continue à m'en sortir d'autre tu me vends du rêve.

BMW était sur le point

Ah putain je m'en remet pas ! He le malinois dit toi que Peugeot était sur le point de sortir une hybride de 500cv ! :ptdr:

quel boulet ce pagani. Juste hallucinant!!

La M1 qui coute aujourd'hui le prix de 98% de ce qu'Alfa à produit ?

J'ai aussi les infos , mais je voulais vraiment que pagani donne lui même sa source vue le pavé lancer dans la marre , du coup c'est peut-être pas le Nurburgring

Sinon ma source

https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

Bref attend toujours les chronos d'un M2 qui bouffe la 458 spéciale .

Pour réponde aussi sur le sujet swap moteur que je connais bien , avec particulièrement le V10 dans des caisses E30 , alors oui ça marche en ligne droite une fois lancer , mais gaffe dans le sinueux , répartition des masses et surpuissante n'en font pas une bête de précision et tueuse de chrono sur circuit , mais il faut bien l'avouer c'est super fun

Et on n'oubliera pas de préciser que cette année une 8C 2900B s'est vendue 20 millions $...

Pagani peut il nous rappeler à combien partent les BMW les plus cotées (507, 328...) ?

et pan , dans la courge du panini !!!

Merci pour les chiffres je n'avais plus la force !

Pourquoi tu en reviens à Alfa Romeo ? Tu parlais bien de Ferrari pas d'Alfa Romeo...

Pourquoi tu insultes nos mères ? Plus d'argument ?

Il est au bout d'sa vie là....... la connections ne se fait plus.....Trop d informations à gérer .... Il à à eu fission sur ce coups....c est un problème récurent chez les crâne de moule..