Photos du jour : Kougar Jaguar
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Par §big241iV
je connais quelqu'un qui en a une c'est une super auto qui a une accélération folle (pour l époque) grace au 6 en ligne et un poids faible (dans les 800kg il me semble). et avec des petite roue d origine c'est vraiment un véhicule atypique mais super sympa
Par Cam3l3o
J'ai vu une Lo Max cette semaine sur un parking jaune également ! Elles se ressemblent beaucoup !
Par §Whe413OQ
Pas très gracieux ce kit car, mais au moins le coffre AR est pratique. La finition semble être très light...
Mieux vaut se tourner vers de bonnes répliques bien finies à prix intéressant.
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/lotus-seven-replica-6264604.html
Par §Dim883ex
vrai ou faux? ce type de kitcar ne peuvent pas normalement circuler sur route ouverte sans passage aux mines?
Par §Whe413OQ
En réponse à §Dim883ex
vrai ou faux? ce type de kitcar ne peuvent pas normalement circuler sur route ouverte sans passage aux mines?
Il faut obligatoirement mettre en œuvre une RTI (réception à titre isolé) auprès de la DREAL et l'UTAC pour homologuer/immatriculer un kit car.
Seule exception : si le kit car a été monté par le fabricant lui-même, il est possible (mais très loin d'être systématique, s'il n'existe plus par exemple) d'avoir un COC (certificat de conformité européen).
Par §Dim883ex
En réponse à §Whe413OQ
Il faut obligatoirement mettre en œuvre une RTI (réception à titre isolé) auprès de la DREAL et l'UTAC pour homologuer/immatriculer un kit car.
Seule exception : si le kit car a été monté par le fabricant lui-même, il est possible (mais très loin d'être systématique, s'il n'existe plus par exemple) d'avoir un COC (certificat de conformité européen).
et j'imagine que c'est pas donné? admettons j'achète un kit canadien de ac cobra et je l'achète 25000$ cela coutera 5000€ d'homologation?
Par §Whe413OQ
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pour te répondre, le prix de la voiture n'a rien à voir avec l'homologation, ce n'est pas proportionnel.
Suivant le cas, l'homologation par elle-même revient à 1000€ environ (suivant le nombre de visites chez eux), sans CG et CT.
Ce qui coûte en général le plus, ce sont les travaux à effectuer pour l'homologation CEE (éclairage CE et ceintures de sécurité très souvent, les autorités peuvent aussi t'imposer de changer ton gaz clim, échappement, vitrage, suivant le cas précis). Le plus chiant, c'est que la DREAL et l'UTAC refusent d'homologuer une voiture "exotique", même si elle a déjà été immatriculée dans un pays tiers de l'espace Schengen (donc CEE, hors Suisse). Ce sont des vrais psychopathes, car ils savent très bien qu'on ne peut rien immatriculer sans eux... sur un cas précis, tu peux te renseigner à l'avance auprès de la FFVE. Certaines sociétés sérieuses peuvent aussi te fournir les prestations, mais elles sont rares... A+
Par §Dim883ex
En réponse à §Whe413OQ
Pour te répondre, le prix de la voiture n'a rien à voir avec l'homologation, ce n'est pas proportionnel.
Suivant le cas, l'homologation par elle-même revient à 1000€ environ (suivant le nombre de visites chez eux), sans CG et CT.
Ce qui coûte en général le plus, ce sont les travaux à effectuer pour l'homologation CEE (éclairage CE et ceintures de sécurité très souvent, les autorités peuvent aussi t'imposer de changer ton gaz clim, échappement, vitrage, suivant le cas précis). Le plus chiant, c'est que la DREAL et l'UTAC refusent d'homologuer une voiture "exotique", même si elle a déjà été immatriculée dans un pays tiers de l'espace Schengen (donc CEE, hors Suisse). Ce sont des vrais psychopathes, car ils savent très bien qu'on ne peut rien immatriculer sans eux... sur un cas précis, tu peux te renseigner à l'avance auprès de la FFVE. Certaines sociétés sérieuses peuvent aussi te fournir les prestations, mais elles sont rares... A+
Ok donc lors de la réalisation d'un kitcar, tu ne peux pas trop savoir a l'avance le coût de l'homologation.
Sinon pour ce genre de "kit car", homologation cela se passerai comment? (je me renseigne juste, j'ai pas ça en projet ^^)
http://www.tributeautomotive.co.uk/mx250.html
http://www.miatakitcar.com/miata-based-dbr1-kit-car/
Par gege 87
En réponse à §Dim883ex
Ok donc lors de la réalisation d'un kitcar, tu ne peux pas trop savoir a l'avance le coût de l'homologation.
Sinon pour ce genre de "kit car", homologation cela se passerai comment? (je me renseigne juste, j'ai pas ça en projet ^^)
http://www.tributeautomotive.co.uk/mx250.html
http://www.miatakitcar.com/miata-based-dbr1-kit-car/
bonjours a tous je tombe sur cet article je vois les commentaires sur la kougar tout est faux
je suis le propriétaire depuis 10 ans ce n est pas un kit car j ai une carte grise constructeur kougar le moteur est un 4.2 jaguar avec trois carbu weber poids 1 tonne vitesse 210 km/h 200 cv année 1978
voila qui va vous éclairé
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