Par Dumbphone
Je l'ai dit sur ce forum il y a peu de temps et en rigolant à peine : les constructeurs allemands ont déjà perverti le concept du 4x4 en le transformant en véhicule de luxe pour cadres masculins en mal de virilité ou cadres féminins en manque de sécurité (contrairement au Range Rover qui avait encore l'alibi d'être un véhicule de gentleman farmer), et comme le summum du gros/lourd/haut/large, et donc viril, est maintenant le pickup, ils vont nous pondre des pickups de luxe. Car il est inimaginable de voir BMW sortir un engin qui ferait tache dans le reste de la gamme. Ce serait donc "premium" ou ne serait pas.
VW a fait une première avancée dans le domaine avec un Amarok dont l'intérieur est celui d'une berline relativement premium, pas de raison que les autres constructeurs allemands ne s'engouffrent pas dans le créneau en nous sortant des engins qui seront complètement déviés de leur vocation originelle,
Et tout ça, bien sûr, en hybride avec des consommations officielles de 1.5 L/100 et des rejets de CO2 tellement infimes qu'eux seuls pourront à terme entrer dans Paris. Cherchez l'erreur.