Commentaires - Plus d'infos sur l'étonnante Firefly électrique

Pour le coup je trouve cette voiture très laide avec ses feux

Elle me fais penser très fortement à la Honde e.

Carrément c'est un clone de la Honda, digne des chinois

Design joliment travaillé ?

C'est gentiment inspiré par la Honda E.

Possible qu'ils n'aient pas eu franchement envie d'aller pomper le style de la Lancia Ypsilon...

donc que je comprenne bien;

18.800 euros c'est trop chers pour cette petite voiture Elec en 42 Kwh pas si moche.... made un china. perso je suis pas spécialement fan MAIS ...

... mais une R5 40 Kw à 25.000 balles finition tout plastoc' DURS dedans, pas efficiente du tout, ... là c'est pas si dramatique ?

2 poids / 2 mesures.

évidemment que le made in France c'est mieux.

mais de là à dire que celle là est hors jeu, pas si sur.... meme à 18.800 balles.

je me demande à quoi ça ressemble à l'intérieur surtout.

Oui tout-à-fait...

D'après l'article c'est faible mais c'est mieux que la R5 qui est super...

Pas très logique.

on verra bien.. meme prefs que la 5..

s'ils la vendent 20 000 elle cartonnera..

à 30 000... autant acheter la 5!!

C'est surtout que les 18.800€ c'est le prix en Chine, pas ici donc avant de tirer des conclusions aléatoire il serait peut-être bon d'attendre le prix ICI!

Si le prix fait fois 2 en arrivant ici c'est plié d'avance

Si les tarifs sont au niveau d'une E-C3 c'est à voir, même s'il faudra faire confiance en la pérennité de la marque chinoise

Les prestations en tous cas ne semblent pas folichonnes mais j'aime bien le design (en particulier le 3/4 arrière).

18.000 la bas,

Ce ferait 30.000€ chez nous avec 100km d'autonomie réelle

Mouais, toujours aucune info clef pour se faire une idée : vitesse de recharge, pré-conditionnement, refroidissement eau ou air (ça existe encore !) PAC, chauffage actif pour l'hiver, planificateur....

Autrement plus désirable qu'une ID !

Avec un nom de moteur sous licence fiat

au final, j'ai du mal à voir les arguments intéressants, pour cette citadine un poil encombrante.

franchement rien à voir, et l'Honda était plus petite et nettement plus jolie.

dommage d'ailleurs qu'Honda n'ait pas voulu en sortir une nouvelle version avec une autonomie digne de la concurrence et un prix un peu plus bas. la stratégie Honda me laisse pantois et dubitatif, depuis un certain temps.

A priori équivalent d'une c3, bonne chance au constructeur chinois pour contrer le réseau de concessionnaires très dense, en France.

Donc, seul le tarif pourra faire la différence, et ça me semble mal barré, surtout avec la nouvelle taxe européenne vis vis de l'import des électriques chinoises.

je voulais dire "à tarif équivalent à une c3 électrique "

Le profil et le montant de custode arrière à quelque chose de la Golf

Le raz-de-marée chinois, avec des bagnoles toutes plus nulles les unes que les autres !

Tu roules dans quelle merveille déja ?

ok, ok.... attendons le vrai prix.

mais ils savent tres bien qu'au delà de 22/ 23.000€ ils la vendront pas... donc ils vont pas afficher ça très chers... quitte à perdre du blé momentanément. faut pas rêver, que fait MG ? Voila

et que par contre, à 20.000 balle, elle a son mot a dire quand meme. enfin je trouve qu'autour de 20.000' c'est pas déconnant.

On va te rappeler qu'on trouve des ID3 à 16500 EUROS en Chines, donc tu peux faire tes calculs, mais cette NIO en prix Européen, tu peux oublier, c'est plus cher que la R5 40kw ou la e208 ...

Et toi ? (quitte à faire du hors-sujet de merde comme tu adores tant)