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Commentaires - Plus de 675 000 Tesla rappelées

Grégory Martineau

Plus de 675 000 Tesla rappelées

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Par

Depuis quand un rappel terni une image ?

Par

En réponse à julienEVO6

Depuis quand un rappel terni une image ?

   

Depuis que la secte se moque des rappels de VT ces 675 sont ils a ajouter au 500k du rappel de decembre ? Si oui c est toute la production qui est rappelée

Par

En réponse à julienEVO6

Depuis quand un rappel terni une image ?

   

Un rappel c'est juste le résultat d'un calcul :

(1) Coût d'un rappel (2) Coûts du traitement des pannes au cas par cas + Coût juridique en cas de possible poursuite + Coût sur la dégradation potentiel de l'image de marque

Si (1) > (2) : pas de rappel

Si (1) < (2) : rappel

C'est aussi simple que ça, faut pas chercher plus loin.

Par

Ça fait un bon paquet de Tesla mais un rappel est tjrs bon à prendre. Par contre les théories des Pro VE et les soucis moins fréquents... Comment dire... Les soucis viennent principalement de l'électronique aujourd'hui, peu importe la motorisation, et comme toute voiture moderne est blindée d'électronique...

Par

En réponse à julienEVO6

Depuis quand un rappel terni une image ?

   

Cela ne terni pas forcément l'image.

Mais c'est un défaut de qualité inacceptable pour certains niveaux de prix.

...

Les membres de la secte allemande semblent être les seuls à penser que les rappels sont des gages de qualité.

 

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Par

En réponse à Axel015

Un rappel c'est juste le résultat d'un calcul :

(1) Coût d'un rappel (2) Coûts du traitement des pannes au cas par cas + Coût juridique en cas de possible poursuite + Coût sur la dégradation potentiel de l'image de marque

Si (1) > (2) : pas de rappel

Si (1) < (2) : rappel

C'est aussi simple que ça, faut pas chercher plus loin.

   

Bah la tricherie Volkswagen n'a pas terni son image il me semble .

Par

En réponse à zefberry

Bah la tricherie Volkswagen n'a pas terni son image il me semble .

   

Dans la mesure où tous les constructeurs ont trichés (plus ou moins subtilement mais in-fine ca change rien : il crachait tous bien plus de particule que durant le test) : ça n'a pas trop d'impact sur l'image de marque.

De plus, faut bien comprendre que les émissions de particule ça fait surtout chier les habitants de cage à lapin en zone très dense, qui n'achètent en général pas de voiture mais sont plutôt sur les transports de déportation. Donc l'impact sur les ventes/l'image du dieselgate c'est assez mineurs pour ces marques.

Par

Qu'ils les rappellent et qu'ils se les gardent leur dyson a 200k€

Par

En réponse à Angelseed

Cela ne terni pas forcément l'image.

Mais c'est un défaut de qualité inacceptable pour certains niveaux de prix.

...

Les membres de la secte allemande semblent être les seuls à penser que les rappels sont des gages de qualité.

   

Les sectes coréenne et japonaise également.

Par

En réponse à julienEVO6

Depuis quand un rappel terni une image ?

   

Depuis que Renault fait des rappels :bah:

Par

En réponse à Axel015

Dans la mesure où tous les constructeurs ont trichés (plus ou moins subtilement mais in-fine ca change rien : il crachait tous bien plus de particule que durant le test) : ça n'a pas trop d'impact sur l'image de marque.

De plus, faut bien comprendre que les émissions de particule ça fait surtout chier les habitants de cage à lapin en zone très dense, qui n'achètent en général pas de voiture mais sont plutôt sur les transports de déportation. Donc l'impact sur les ventes/l'image du dieselgate c'est assez mineurs pour ces marques.

   

Oui tout à fait , la tricherie au sens large est bien dans les gènes de nos sociétés puisqu'elles sont ... humaines , tous les constructeurs vous dîtes ? tiens une info ? Bah après tout , le monde de la bagnole est un miroir aux alouettes , oui , ils trichent tous , mais pas qu'au niveau des particules , l'obsolescence programmée et les coeff 3 des pièces détachées de nos ex constructeurs français l'ont souvent démontré . Cela sert bien notre société économique et puis après tout , même D. Trump a triché ....

Par

En réponse à Axel015

Dans la mesure où tous les constructeurs ont trichés (plus ou moins subtilement mais in-fine ca change rien : il crachait tous bien plus de particule que durant le test) : ça n'a pas trop d'impact sur l'image de marque.

De plus, faut bien comprendre que les émissions de particule ça fait surtout chier les habitants de cage à lapin en zone très dense, qui n'achètent en général pas de voiture mais sont plutôt sur les transports de déportation. Donc l'impact sur les ventes/l'image du dieselgate c'est assez mineurs pour ces marques.

   

Oui tout à fait , la tricherie au sens large est bien dans les gènes de nos sociétés puisqu'elles sont ... humaines , tous les constructeurs vous dîtes ? tiens une info ? Bah après tout , le monde de la bagnole est un miroir aux alouettes , oui , ils trichent tous , mais pas qu'au niveau des particules , l'obsolescence programmée et les coeff 3 des pièces détachées de nos ex constructeurs français l'ont souvent démontré . Cela sert bien notre société économique et puis après tout , même D. Trump a triché ....

Par

A propos du million de vente, on a la répartition entre particuliers et pros ?

Par

Ça promet pour les futures tesla d'occasion. De grosses bouses qui vont mal vieillir. On ne devient pas constructeur automobile du jour au lendemain.

Par

En réponse à skobido

A propos du million de vente, on a la répartition entre particuliers et pros ?

   

Ce serait effectivement intéressant. Et pour les particuliers, il faudrait établir un état de ceux qui les conservent plus d’un an…car compte-tenu des écarts de prix entre la France et les pays limitrophes, des importateurs étrangers rachètent les voitures de 6 mois à 1 an, et viennent même les récupérer à domicile. En ce moment, il semble que certains acheteurs français fassent de la cavalerie.

Par

En réponse à rancho93

Ça promet pour les futures tesla d'occasion. De grosses bouses qui vont mal vieillir. On ne devient pas constructeur automobile du jour au lendemain.

   

Parce que les Toyota sont pourri en occasion?

Non !

Pourtant le nombre de rappels qu'il y a eut.

J'ai eut deux mazda, les deux des rappels ont été fait dans les 2 premières années de la voiture.

Je pense au contraire, que c'est mieux pour l'image d'un constructeur qu'il fasse des rappels.

Même si ya un calcul qui est fait sur le cout du rappel, ca démontre que le constructeur prends "soin" de ses clients. En tout cas, je suis persuadé que dans la plupart des propriétaires de voiture rappelé (toute marque confondu) c'est ce qu'ils pensent.

Par

Pour le rappel de la S on ne parle pas d électronique mais bien des loquets du coffre avant qui pourraient lâcher !! Rien que ça.

Par

En réponse à Papygeon

Ce serait effectivement intéressant. Et pour les particuliers, il faudrait établir un état de ceux qui les conservent plus d’un an…car compte-tenu des écarts de prix entre la France et les pays limitrophes, des importateurs étrangers rachètent les voitures de 6 mois à 1 an, et viennent même les récupérer à domicile. En ce moment, il semble que certains acheteurs français fassent de la cavalerie.

   

Ce que vous dites est de la bétise pure.

...

La plupart des acheteurs conservent leur véhicule. Et même en supposant qu'ils les revendent tous, les véhicules ne retournent pas au constructeur. Ils sont achetés par d'autres particuliers.

Donc, quoi qu'il arrive, ce sont au final des particuliers d'ici ou d'ailleurs qui achètent et gardent ces VE.

...

La demande est donc bien là. Inutile de tenter de tordre la réalité par pur déni.

Par

En réponse à zefberry

Bah la tricherie Volkswagen n'a pas terni son image il me semble .

   

:bien::bien::bien::bien:

Par

Tesla commence juste à être un constructeur comme les autres.:oui:

Par

En réponse à pechtoc

Ça fait un bon paquet de Tesla mais un rappel est tjrs bon à prendre. Par contre les théories des Pro VE et les soucis moins fréquents... Comment dire... Les soucis viennent principalement de l'électronique aujourd'hui, peu importe la motorisation, et comme toute voiture moderne est blindée d'électronique...

   

2ans et demi, aucun soucis mécanique ou électronique, juste un clip manquait ici ou un bruit de vent prononcé corrigé gratuitement par tesla.... Je n au vu aucun constructeur proposer cela, ils titillent toujours et se pose la question de la tise en charge... C est bête mais les constructeurs historiques ne sont pas à la cheville de Tesla et j en ai eu beaucoup de véhicules de plusieurs marques et origines...

Par §Ant435pN

En réponse à pechtoc

Ça fait un bon paquet de Tesla mais un rappel est tjrs bon à prendre. Par contre les théories des Pro VE et les soucis moins fréquents... Comment dire... Les soucis viennent principalement de l'électronique aujourd'hui, peu importe la motorisation, et comme toute voiture moderne est blindée d'électronique...

   

Tu connais la teneur du rappel ? Une caméra de recul c'est spécifique au VE ?

Par

Et oui , on est pas chez Renault ici ! Quand on fait une connerie on l' assume et on la répare ! :areuh:

Par

En réponse à Angelseed

Ce que vous dites est de la bétise pure.

...

La plupart des acheteurs conservent leur véhicule. Et même en supposant qu'ils les revendent tous, les véhicules ne retournent pas au constructeur. Ils sont achetés par d'autres particuliers.

Donc, quoi qu'il arrive, ce sont au final des particuliers d'ici ou d'ailleurs qui achètent et gardent ces VE.

...

La demande est donc bien là. Inutile de tenter de tordre la réalité par pur déni.

   

Bien sûr que la demande est là, en Europe, c'est évident et je ne la nie pas. Mais je parlais de l'analyse de la demande française.

Par

En réponse à speedster 72

Et oui , on est pas chez Renault ici ! Quand on fait une connerie on l' assume et on la répare ! :areuh:

   

Trop bon celle là je te rappelle qu'il y a eu zéro rappel pour le pare choc arrière qui pouvait se barrer à la moindre flaque d'eau, zéro rappel pour les puces mémoire qui flanchaient et donc black out de l’écran voir fonctions totalement défaillantes.

Par

En réponse à Loll

2ans et demi, aucun soucis mécanique ou électronique, juste un clip manquait ici ou un bruit de vent prononcé corrigé gratuitement par tesla.... Je n au vu aucun constructeur proposer cela, ils titillent toujours et se pose la question de la tise en charge... C est bête mais les constructeurs historiques ne sont pas à la cheville de Tesla et j en ai eu beaucoup de véhicules de plusieurs marques et origines...

   

Lexus qui change gratuitement un coté de siège conducteur qui s'affaisse sur des véhicules de plus de 5 ans. Spécialité des marques japonaises, d'ailleurs Mazda rappelle des modèles vendus entre 2003 et 2008 pour des soucis d'airbag.

Par

L'article à mis du temps à arriver, surtout ne pas trop critiquer le sacro-saint Tesla. :cyp:

Avec aucune concession ou presque, ca va être compliqué à gérer ce rappel !

Par

En réponse à skobido

A propos du million de vente, on a la répartition entre particuliers et pros ?

   

J'aimerai bien avoir cette stat aussi, car bon les VE payés par la boite c'est trop facile.

Par

En réponse à Otonei

J'aimerai bien avoir cette stat aussi, car bon les VE payés par la boite c'est trop facile.

   

Pourquoi trop facile ?

Par

En réponse à trophyman

Lexus qui change gratuitement un coté de siège conducteur qui s'affaisse sur des véhicules de plus de 5 ans. Spécialité des marques japonaises, d'ailleurs Mazda rappelle des modèles vendus entre 2003 et 2008 pour des soucis d'airbag.

   

Tiens c'est bizarre.

Lexus CT200h que j'ai eut : Volant qui s'effritait, Siege dont le cuir partait en lambeau, voiture qui avait 5ans et 60Kkm, a peine 20% de remise sur le changement (+de 1500€ de factures) j'ai abandonné

Lexus IS 300h, probleme de direction, constaté , remonté, a part reseter les capteurs de directions, aucune solution proposé

Aujourd'hui je suis en lexus NX 300h (je sais pas pourquoi je persevere) tout va bien, un petit rossignole au niveau de la ceinture déclaré lors de l'entretien ya quelques jours -> réponse de lexus? On essaye plus les voitures lors des entretiens

La tête du gérant quand je lui ai montré que sur le pack entretien ya écrit "essai véhicule"

Nan mais j'adore Lexus malgré tout, mais Lexus France ne prends rien en charge et des témoignages comme le mien y'en a sur le forum lexus (clublexis)

Donc l'herbe n'est pas plus verte ailleurs, j'ai remarqué que ce qui compte, c'est le concessionnaire. Mazda est très bien chez moi, pour ca que j'ai resigné chez eux.

Et 2022 j'arrête Lexus, et jvais me chercher une voiture a pile.

Par

:lol: décidément ces Tesla et leur piètre qualité:

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://agefi.com/actualites/entreprises/tesla-rappelle-675000-voitures-aux-etats-unis-et-en-chine

:voyons:

Par

En réponse à furyfox63

Tiens c'est bizarre.

Lexus CT200h que j'ai eut : Volant qui s'effritait, Siege dont le cuir partait en lambeau, voiture qui avait 5ans et 60Kkm, a peine 20% de remise sur le changement (+de 1500€ de factures) j'ai abandonné

Lexus IS 300h, probleme de direction, constaté , remonté, a part reseter les capteurs de directions, aucune solution proposé

Aujourd'hui je suis en lexus NX 300h (je sais pas pourquoi je persevere) tout va bien, un petit rossignole au niveau de la ceinture déclaré lors de l'entretien ya quelques jours -> réponse de lexus? On essaye plus les voitures lors des entretiens

La tête du gérant quand je lui ai montré que sur le pack entretien ya écrit "essai véhicule"

Nan mais j'adore Lexus malgré tout, mais Lexus France ne prends rien en charge et des témoignages comme le mien y'en a sur le forum lexus (clublexis)

Donc l'herbe n'est pas plus verte ailleurs, j'ai remarqué que ce qui compte, c'est le concessionnaire. Mazda est très bien chez moi, pour ca que j'ai resigné chez eux.

Et 2022 j'arrête Lexus, et jvais me chercher une voiture a pile.

   

Bienvenue, tu regretteras pas, Tesla ou autre :bien:

Par

Oui binh c'est une des premières mais sans doute pas la dernière :areuh:

Par

En réponse à §Ant435pN

Tu connais la teneur du rappel ? Une caméra de recul c'est spécifique au VE ?

   

Euh... Tu sais lire et comprendre un texte ? Mon message parle spécifiquement des VE ? Non, à part si pour toi il n'existe plus que des voiture électriques et donc "toutes motorisations" veut donc dire électrique mais on ne vit pas dans la même réalité.

Par

En réponse à Loll

2ans et demi, aucun soucis mécanique ou électronique, juste un clip manquait ici ou un bruit de vent prononcé corrigé gratuitement par tesla.... Je n au vu aucun constructeur proposer cela, ils titillent toujours et se pose la question de la tise en charge... C est bête mais les constructeurs historiques ne sont pas à la cheville de Tesla et j en ai eu beaucoup de véhicules de plusieurs marques et origines...

   

Donc une voiture neuve a peu de problème, c'est fou ça...

Jamais eu de soucis avec mes voitures de 6-7ans, parce que finalement même après 6-7ans une voiture entretenue a peu de chance d'avoir de soucis.

Mon Touran avait quelques bruits parasites et ils m'ont ajouté de la mousse isolante sans discuter (pour 0€), pourtant chez VAG ce sont des rats. En général tant que la garantie est en cours ça ne discute pas, ensuite par contre...

Bref, on a tous nos bonnes et mauvaises expériences, ça n'en fait pas des généralités.

Par

En réponse à Santino

Qu'ils les rappellent et qu'ils se les gardent leur dyson a 200k€

   

C'est pas bien la jalousie:bah:

Par

En réponse à JPA_

C'est pas bien la jalousie:bah:

   

Je vais me faire lyncher:brosse:

Par

En réponse à skywinder_

:lol: décidément ces Tesla et leur piètre qualité:

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://agefi.com/actualites/entreprises/tesla-rappelle-675000-voitures-aux-etats-unis-et-en-chine

:voyons:

   

On fait un florilège des rappels en cascade des autres marques ces dernières semaines en Une de Caradisiac ?

Et si on remonte plus haut, ca vous parle les airbags takata.

Bref, des rappels ttes les marques en ont et en auront, ce n'est pas pour autant qu'on lie vos inquiétudes sur leur fiabilité, si?

Par

En réponse à Otonei

L'article à mis du temps à arriver, surtout ne pas trop critiquer le sacro-saint Tesla. :cyp:

Avec aucune concession ou presque, ca va être compliqué à gérer ce rappel !

   

très simple au contraire, tu prends RDV sur ton smartphone et un itinérant passe vérifier le véhicule à ton domicile, au boulot, où tu veux quoi et procède au remplacement si nécessaire

Par

En réponse à furyfox63

Parce que les Toyota sont pourri en occasion?

Non !

Pourtant le nombre de rappels qu'il y a eut.

J'ai eut deux mazda, les deux des rappels ont été fait dans les 2 premières années de la voiture.

Je pense au contraire, que c'est mieux pour l'image d'un constructeur qu'il fasse des rappels.

Même si ya un calcul qui est fait sur le cout du rappel, ca démontre que le constructeur prends "soin" de ses clients. En tout cas, je suis persuadé que dans la plupart des propriétaires de voiture rappelé (toute marque confondu) c'est ce qu'ils pensent.

   

Il n'y a pas d'histoire de mieux ou de moins bien pour l'image de marque d'un constructeur lors d'un rappel. Il n'y a pas plus de constructeurs plus responsables que d'autres car les rappels sont imposés par la réglementation dès qu'ils touchent à la sécurité du véhicule et des individus environnants ou embarqués.

La seule chose qui prévaut, c'est que s'il y a un rappel, c'est qu'il y a un défaut majeur.

Par

En réponse à zefberry

Bah la tricherie Volkswagen n'a pas terni son image il me semble .

   

Comme tu dis "il te semble que"... mais dans les faits, l'image de vw a pris une sérieuse claque. Il suffit de regarder du côté des remises accordées en concession pour le constater.

Par

Les chinois leur ont fait a l envers.

Revez pas la baisse des prix grace a la production chinoise...faut bien gratter quelques part...

Apres c est pas grave les geeks fan boy tesla se plaignent rarement sur les forums ..en europe.

Au usa par contre tesla tres mal classé pour la fiabilite

Par

En réponse à Laorans29

Comme tu dis "il te semble que"... mais dans les faits, l'image de vw a pris une sérieuse claque. Il suffit de regarder du côté des remises accordées en concession pour le constater.

   

Tu fais un constat Français, traverse la frontière (peu importe le pays) et ce sera certainement très différent.

Par

En réponse à JPA_

On fait un florilège des rappels en cascade des autres marques ces dernières semaines en Une de Caradisiac ?

Et si on remonte plus haut, ca vous parle les airbags takata.

Bref, des rappels ttes les marques en ont et en auront, ce n'est pas pour autant qu'on lie vos inquiétudes sur leur fiabilité, si?

   

Vous voulez parler de la fiabilité de ces Tesla? Ok :

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

C'est bien une des pires marques au monde ces Tesla, même son propre pays le classe parmi les derniers en termes de fiabilité!!

Par

Pour avoir possédé une Model X, je souligne la pauvre qualité de fabrication et de finition, un service très aléatoire, et bcp de promesses non tenues, sans parler de la politique commerciale du constructeur qui tient beaucoup de la girouette. Revendu et plus jamais de Tesla, merci!

Par

En réponse à skywinder_

Vous voulez parler de la fiabilité de ces Tesla? Ok :

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

C'est bien une des pires marques au monde ces Tesla, même son propre pays le classe parmi les derniers en termes de fiabilité!!

   

"Parmi les griefs remontés par les propriétaires de véhicules Tesla, on note une "fiabilité moyenne" de la Model 3, "des défauts de carrosserie (hayon et portes), de peinture et de multiples autres problèmes" sur la toute récente Model Y tandis que les Model X et Y présentent toutes deux "des problèmes de carrosserie, de système de climatisation et d'électronique embarquée"

Petit rappel, le classement Consumer Report est basé sur le ressenti des propriétaires.

Du coup, je préfère de loin avoir des soucis d'alignement de carrosserie, plutôt que des turbo, ou airbags ou système de direction ou tout autre organe moteur à changer par rappel dû à un défaut de conception.

Procurez-vous le détail des retours sur le site de CR , faites un CR sur les fabrications de Shanghai, et on en reparle.

Mais vous avez raison, c'est vraiment une marque pourrie, ne l'acheter jamais, le million de vente annuel c'est du flan.

Par

En réponse à JPA_

"Parmi les griefs remontés par les propriétaires de véhicules Tesla, on note une "fiabilité moyenne" de la Model 3, "des défauts de carrosserie (hayon et portes), de peinture et de multiples autres problèmes" sur la toute récente Model Y tandis que les Model X et Y présentent toutes deux "des problèmes de carrosserie, de système de climatisation et d'électronique embarquée"

Petit rappel, le classement Consumer Report est basé sur le ressenti des propriétaires.

Du coup, je préfère de loin avoir des soucis d'alignement de carrosserie, plutôt que des turbo, ou airbags ou système de direction ou tout autre organe moteur à changer par rappel dû à un défaut de conception.

Procurez-vous le détail des retours sur le site de CR , faites un CR sur les fabrications de Shanghai, et on en reparle.

Mais vous avez raison, c'est vraiment une marque pourrie, ne l'acheter jamais, le million de vente annuel c'est du flan.

   

Oui, vous avez entièrement raison, c'est une marque pourrie, aucun autre constructeur n'a eu autant de rappels en si peu de temps !

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://agefi.com/actualites/entreprises/tesla-rappelle-675000-voitures-aux-etats-unis-et-en-chine

Par

En réponse à skywinder_

Oui, vous avez entièrement raison, c'est une marque pourrie, aucun autre constructeur n'a eu autant de rappels en si peu de temps !

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://agefi.com/actualites/entreprises/tesla-rappelle-675000-voitures-aux-etats-unis-et-en-chine

   

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/un-rappel-mondial-de-voitures-toyota-touche-desormais-5-84-millions-d-unites-20201029

Ca vous va ?

Par

En réponse à JPA_

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/un-rappel-mondial-de-voitures-toyota-touche-desormais-5-84-millions-d-unites-20201029

Ca vous va ?

   

https://www.caradisiac.com/audi-le-rappel-s-etend-a-plus-d-un-million-de-voitures-dans-le-monde-165074.htm

Je continue ?

Par

En réponse à JPA_

https://www.caradisiac.com/audi-le-rappel-s-etend-a-plus-d-un-million-de-voitures-dans-le-monde-165074.htm

Je continue ?

   

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/general-motors-rappelle-plus-dun-million-de-vehicules-138943

Et je vous laisse le soin de déterminer la date des rappels dans chaque article pour savoir si c'est en "si peu de temps"

Par

En réponse à JPA_

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/general-motors-rappelle-plus-dun-million-de-vehicules-138943

Et je vous laisse le soin de déterminer la date des rappels dans chaque article pour savoir si c'est en "si peu de temps"

   

C'est ça votre exemple? Un exemple de rappel de la même marque alors que je vous démontre PLUSIEURS rappels de la MEME marque à savoir toujours Tesla !

Cet article https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html ne surprend plus personne...

Par

En réponse à JPA_

"Parmi les griefs remontés par les propriétaires de véhicules Tesla, on note une "fiabilité moyenne" de la Model 3, "des défauts de carrosserie (hayon et portes), de peinture et de multiples autres problèmes" sur la toute récente Model Y tandis que les Model X et Y présentent toutes deux "des problèmes de carrosserie, de système de climatisation et d'électronique embarquée"

Petit rappel, le classement Consumer Report est basé sur le ressenti des propriétaires.

Du coup, je préfère de loin avoir des soucis d'alignement de carrosserie, plutôt que des turbo, ou airbags ou système de direction ou tout autre organe moteur à changer par rappel dû à un défaut de conception.

Procurez-vous le détail des retours sur le site de CR , faites un CR sur les fabrications de Shanghai, et on en reparle.

Mais vous avez raison, c'est vraiment une marque pourrie, ne l'acheter jamais, le million de vente annuel c'est du flan.

   

Pourtant pour qualifier Tesla de "premium" le ressenti des acheteurs semble être le seul critère donc je comprends pas... :brosse:

Par

En réponse à JPA_

Je vais me faire lyncher:brosse:

   

T'es tellement disruptif :fier:

Par

En réponse à skywinder_

C'est ça votre exemple? Un exemple de rappel de la même marque alors que je vous démontre PLUSIEURS rappels de la MEME marque à savoir toujours Tesla !

Cet article https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html ne surprend plus personne...

   

Wow, si je m'attendais à ça, dc le nombre de voitures impactés ne comptent pas mais le nombre de rappels par marque. Je suis sur que vous êtes un expert en recherche Google et que vous saurez trouver des articles évoquant plusieurs rappels par constructeurs .

Allez je vous aide

https://www.caradisiac.com/les-marques-et-les-voitures-les-plus-rappelees-en-2020-187516.htm

Les 10 marques qui ont le plus rappelé en 2020

Rang Marques Rappels Modèles

1 Mercedes 57 27

2 Peugeot 28 11

3 Ford 24 16

4 Volkswagen 24 12

5 Toyota 22 14

6 Audi 19 12

7 Citroën 18 13

8 BMW 17 18

9 Renault 15 11

10 Opel 14 7

Vous savez, on peut être contre une marque et la traiter de pourris mais avant il faudrait voir la poutre dans les yeux des autres.

Jusqu'ici personne à part vous n'a contesté le fait que des campagnes de rappels touchent toutes les marques.

Mais vous et votre tesla bashing ne vous fait vous concentrer que sur Tesla.

Ne pas aimer la marque est un fait et vous en avez le droit, mais la mauvaise foi n'est pas toujours source de bon argumentaire.

Par

En réponse à pechtoc

Pourtant pour qualifier Tesla de "premium" le ressenti des acheteurs semble être le seul critère donc je comprends pas... :brosse:

   

Pour être qualifié de premium, pour vous il faut quoi?

La fiabilité du groupe motopropulseur?

Les performances ?

Le confort intérieur avec la pléthore d'options chacune hors de prix qui fait que la version de base est moins équipé qu'une Dacia ?

Eclairez ma lanterne svp

Par

En réponse à JPA_

Pour être qualifié de premium, pour vous il faut quoi?

La fiabilité du groupe motopropulseur?

Les performances ?

Le confort intérieur avec la pléthore d'options chacune hors de prix qui fait que la version de base est moins équipé qu'une Dacia ?

Eclairez ma lanterne svp

   

Je ne qualifie rien, je rebondis sur ton argumentaire. Mais je sais, suivant le sujet le second degré devient très compliqué à interpréter.

Par

En réponse à pechtoc

Je ne qualifie rien, je rebondis sur ton argumentaire. Mais je sais, suivant le sujet le second degré devient très compliqué à interpréter.

   

Ah pardon, j'ai mal lu que c'était vous. Il y a tellement de haters maintenant qu'un nouveau comme moi a du mal.

Elle est top ta remarque et j'attends impatiemment la réponse de nos interlocuteurs.

Par

En réponse à JPA_

Wow, si je m'attendais à ça, dc le nombre de voitures impactés ne comptent pas mais le nombre de rappels par marque. Je suis sur que vous êtes un expert en recherche Google et que vous saurez trouver des articles évoquant plusieurs rappels par constructeurs .

Allez je vous aide

https://www.caradisiac.com/les-marques-et-les-voitures-les-plus-rappelees-en-2020-187516.htm

Les 10 marques qui ont le plus rappelé en 2020

Rang Marques Rappels Modèles

1 Mercedes 57 27

2 Peugeot 28 11

3 Ford 24 16

4 Volkswagen 24 12

5 Toyota 22 14

6 Audi 19 12

7 Citroën 18 13

8 BMW 17 18

9 Renault 15 11

10 Opel 14 7

Vous savez, on peut être contre une marque et la traiter de pourris mais avant il faudrait voir la poutre dans les yeux des autres.

Jusqu'ici personne à part vous n'a contesté le fait que des campagnes de rappels touchent toutes les marques.

Mais vous et votre tesla bashing ne vous fait vous concentrer que sur Tesla.

Ne pas aimer la marque est un fait et vous en avez le droit, mais la mauvaise foi n'est pas toujours source de bon argumentaire.

   

Ah bon, c'est vous qui nous sortez des vieux chiffres de 2020 en 2022, et c'est moi qui ai la mauvaise fois?

Allez, voilà un article de 2022, d'avant-hier pour être plus précis:

"Tesla se voit contraint de rappeler le QUART environ des voitures produites depuis sa création"

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/tesla-bat-des-records-malgre-les-pannes-et-les-enquetes_795113

Deuxièmement contrairement à ce que vous dites, l’organisme américain Consumer Reports ne se base pas seulement sur le simple ressenti des acheteurs de Tesla mais aussi sur les différents essais/tests effectués:

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

Et force est de constater que Tesla est bel et bien catastrophique en terme de fiabilité. Inutile donc de propager votre mauvaise foi ici, les chiffres et tests sont là.

Par

En réponse à skywinder_

Ah bon, c'est vous qui nous sortez des vieux chiffres de 2020 en 2022, et c'est moi qui ai la mauvaise fois?

Allez, voilà un article de 2022, d'avant-hier pour être plus précis:

"Tesla se voit contraint de rappeler le QUART environ des voitures produites depuis sa création"

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/tesla-bat-des-records-malgre-les-pannes-et-les-enquetes_795113

Deuxièmement contrairement à ce que vous dites, l’organisme américain Consumer Reports ne se base pas seulement sur le simple ressenti des acheteurs de Tesla mais aussi sur les différents essais/tests effectués:

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

Et force est de constater que Tesla est bel et bien catastrophique en terme de fiabilité. Inutile donc de propager votre mauvaise foi ici, les chiffres et tests sont là.

   

Oui mais bien sûr, le passé c'est le passé. J'espère pour vous que vous ne roulez pas dans une de ces voitures de 2020:ange:

Rechercher du coup les rappels en 2021 et on en reparle de votre bonne foi.:chut:

Par

En réponse à JPA_

Oui mais bien sûr, le passé c'est le passé. J'espère pour vous que vous ne roulez pas dans une de ces voitures de 2020:ange:

Rechercher du coup les rappels en 2021 et on en reparle de votre bonne foi.:chut:

   

C'est fait, j'ai recherché et c'est principalement Tesla qui ressort encore une fois :chut:

Faites bien attention à vous en roulant dans la voiture la moins fiable du marché

Par

En réponse à skywinder_

C'est fait, j'ai recherché et c'est principalement Tesla qui ressort encore une fois :chut:

Faites bien attention à vous en roulant dans la voiture la moins fiable du marché

   

On a décidément pas la même façon de rechercher. Allez je vous aide mais c'est la dernière fois hein :

https://www.google.com/search?q=Caradisiac+rappel+2021&oq=Caradisiac+rappel+2021

Et .... Roulement de tambour.... au miracle, Caradisiac nous fait un parfait résumé : https://www.caradisiac.com/theme--rappels/

Par

Alors décidément, si votre source c'est caradisiac, alors il y'a de quoi rigoler :lol:

Rien que cet article sur les 675'000 tesla a été publié ici le 5 janvier 2022, alors que beaucoup de médias l'ont rapporté en ... 2021 :ml:

Allez, tout n'est pas perdu pour vous, il vous reste cette solution:

https://www.leprogres.fr/insolite/2022/01/01/il-prefere-faire-exploser-sa-tesla-plutot-que-de-la-reparer

Par

Publié le 4 janvier 2022 ici, mais tout de même avec pas mal de retard! Mais continuez à prendre vos sources (dépassées) ici !

Par

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui refuse de voir.:chut:

Et si Caradisiac n'est pas assez fiable pour vous, vous pouvez prendre le loisir de ne plus y venir:smile:

Par

En réponse à JPA_

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui refuse de voir.:chut:

Et si Caradisiac n'est pas assez fiable pour vous, vous pouvez prendre le loisir de ne plus y venir:smile:

   

C'est joliment dit, "l n'y a pas plus aveugle que celui qui refuse de voir", cela s'applique à tous ces fanboys de ces voitures-poubelles nommées Tesla:

https://www.caradisiac.com/la-qualite-des-tesla-pointee-du-doigt-par-un-concept-de-la-ford-mustang-mach-e-181138.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-une-degradation-faible-mais-inegale-entre-les-differents-packs-de-batteries-n151527.html

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-188644028577 ( https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992)

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui refuse de voir.

Par

Rappel : erreur logicielle pour le Volkswagen T-Cross

Le 05/01/2022, mis à jour à 12:2811

Plus de 675 000 Tesla rappelées

Le 04/01/2022

Mercedes rappelle son Classe X

Le 17/12/2021

Rappel : capot mal fixé sur la Renault Twingo

Le 02/12/2021

Rappel : au tour des Mercedes Classe A et Classe B

Le 26/11/2021

Mercedes Classe C, E, GLC et GLE au rappel pour un risque de fuite d'huile

Le 24/11/20218

Suzuki Vitara et S-Cross : rappel pour défaut lié à la pollution

Le 19/11/20219

Rappel : turbos défaillants sur les Volvo XC60 et XC90

Le 17/11/202122

Rappel : risque d’incendie sur les Jeep Wrangler et Gladiator

Le 16/11/2021

Image d'illustration de l'article

Rappel : ESP à reprogrammer pour le Bentley Bentayga

Le 14/11/2021

Par

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

Automobiles et moyens de déplacement

Catégories de produits

4215 Rappels :

Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101

Classe E - CLS - Classe S Voiture de tourisme

MERCEDES-BENZ

Risques :

Blessures

Motif :

Dans certains véhicules équipés d’un système de freinage à disque d’étrier, les boulons des étriers de frein sur l’essieu avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications. Un étrier de frein peut se détacher pendant le freinage, ce qui peut entraîner une réduction de la puissance de freinage et la perte de composants. Cela augmenterait le risque potentiel d’accidents, y compris pour le trafic suivant.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

Focus Voiture de tourisme

Ford

Risques :

Incendie

Motif :

Si le câble de terre de la batterie 48 V du Focus n’est pas entièrement sécurisé, cela peut causer des problèmes électriques et une surchauffe du câble de terre. Cela peut provoquer un incendie de véhicule dans des cas extrêmes.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

TIGUAN Voiture de tourisme

Volkswagen (VW)

Risques :

Blessures

Motif :

Il se peut que les vis de l’ensemble de la conduite de frein n’aient pas été correctement serrées sur le boîtier de la roue avant droite. Cela pourrait entraîner une perte importante de liquide de frein, compromettant le bon fonctionnement des freins et augmentant le risque d’accident.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

Mazda3 (BP), Mazda CX-30 (DM) Voiture de tourisme

MAZDA

Risques :

Blessures

Motif :

Certains des véhicules concernés peuvent s’arrêter de manière inattendue pendant la conduite en raison de l’activation par inadvertance du système Smart Brake Support, ce qui augmente le risque de collision avec un véhicule suivant.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

E-Tron Voiture de tourisme

Audi

Risques :

Blessures

Motif :

Les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. La distance d’arrêt du véhicule est augmentée. La défaillance du système ABS (système antiblocage) et de l’ESC (commande électronique de stabilité) peut réduire la maniabilité du véhicule lors du freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

Husqvarna TE; Husqvarna FE; GASGAS EC; GASGAS EC F Motocyclette

GASGAS, HUSQVARNA

Risques :

Blessures

Motif :

La goupille de sécurité de l’étrier de rupture peut être endommagée. Cela pourrait amener le coureur à tomber de la moto, ce qui augmente le risque de blessures.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

Touareg Voiture de tourisme

VW

Risques :

Blessures

Motif :

Le hayon électrique a un entraînement de broche défectueux qui peut causer un ressort prétensionné à se détacher du boîtier et blesser les personnes debout à proximité.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

X-ADV750M, NSS750M, NC750XDM Motocyclette

Honda

Risques :

Blessures

Motif :

Le régime moteur peut diminuer momentanément lorsque l’on ouvre rapidement la manette des gaz de la position complètement fermée à une position légèrement ouverte. Par conséquent, le moteur pourrait décrocher au moment du démarrage ou de l’arrêt, ce qui augmente le risque d’accident.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

3 Voiture de tourisme

MAZDA

Risques :

Blessures

Motif :

Lorsque le bouton de la porte de levage électrique est appuyé et que la clé est toujours dans le véhicule, toutes les portes latérales sont verrouillées et ne peuvent pas être ouvertes. Pour déverrouiller les portes, les utilisateurs doivent entrer dans le véhicule par la porte d’ascenseur, ce qui augmente le risque de blessure.

Automobiles, motos, scooters

03/12/2021

EQC Voiture

Mercedes-Benz

Risques :

Blessures

Motif :

Mercedes-Benz AG a constaté que, dans certains véhicules EQC (BR 293), le faisceau de câblage de la direction électrique peut avoir été endommagé pendant le processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une entrée d’eau dans le faisceau de câblage et donc, au fil du temps, dans l’unité de commande de direction. En conséquence, la direction assistée pourrait échouer spontanément, même pendant la conduite, augmentant le risque d’accident.

Automobiles, motos, scooters

Par

En réponse à Laorans29

Comme tu dis "il te semble que"... mais dans les faits, l'image de vw a pris une sérieuse claque. Il suffit de regarder du côté des remises accordées en concession pour le constater.

   

En France les vw sont déjà au minimum 5% plus cher que partout ailleur. J ai entendu dire que la golf était la voiture la plus vendue en europe en 2021 est ce vrai ?

Par

Tesla, Tesla et Tesla, aucune autre marque automobile au monde n'a autant de problèmes et défauts!

Il est logique que tous les constructeurs aient des défauts de fabrications, mais jamais autant ! Tesla ne vend que du bas de gamme à la finition plus que douteuse:

https://www.caradisiac.com/la-qualite-des-tesla-pointee-du-doigt-par-un-concept-de-la-ford-mustang-mach-e-181138.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-une-degradation-faible-mais-inegale-entre-les-differents-packs-de-batteries-n151527.html

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-188644028577 ( https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992)

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

Par

En réponse à skywinder_

Tesla, Tesla et Tesla, aucune autre marque automobile au monde n'a autant de problèmes et défauts!

Il est logique que tous les constructeurs aient des défauts de fabrications, mais jamais autant ! Tesla ne vend que du bas de gamme à la finition plus que douteuse:

https://www.caradisiac.com/la-qualite-des-tesla-pointee-du-doigt-par-un-concept-de-la-ford-mustang-mach-e-181138.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-une-degradation-faible-mais-inegale-entre-les-differents-packs-de-batteries-n151527.html

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-188644028577 ( https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992)

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

   

Je ne vais pas tous les commenter mais quand j'ai vu celui là :

"https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509"

Il est clair que notre Skywinder ne comprends même pas ce qu'il lit !

Juste pour que tu comprennes, pendant 2h, tu n'avais pas la possibilité d'ouvrir la Tesla...avec l'application mobile !!!

Dis, comme TA voiture, tu ne peux JAMAIS l'ouvrir avec ton téléphone, dois-je en déduire que c'est une "voiture-poubelle" ?

Par

En réponse à d9b66217

Je ne vais pas tous les commenter mais quand j'ai vu celui là :

"https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509"

Il est clair que notre Skywinder ne comprends même pas ce qu'il lit !

Juste pour que tu comprennes, pendant 2h, tu n'avais pas la possibilité d'ouvrir la Tesla...avec l'application mobile !!!

Dis, comme TA voiture, tu ne peux JAMAIS l'ouvrir avec ton téléphone, dois-je en déduire que c'est une "voiture-poubelle" ?

   

Notre d9b66 qui nous pointe un lien sur les 15, ce tesla-fanboy ne comprend rien de rien, MA voiture comme des millions d'autres qui ne sont pas des poubelles tesla peuvent également s'ouvrir avec un smartphone depuis belle lurette!!! :chut: Et ce sans panne....

Wow, bienvenu dans un vrai monde premium sans entraves

Par

En réponse à skywinder_

Notre d9b66 qui nous pointe un lien sur les 15, ce tesla-fanboy ne comprend rien de rien, MA voiture comme des millions d'autres qui ne sont pas des poubelles tesla peuvent également s'ouvrir avec un smartphone depuis belle lurette!!! :chut: Et ce sans panne....

Wow, bienvenu dans un vrai monde premium sans entraves

   

ah oui ? Laquelle ? Et tu me dis que ta marque de voiture n'a jamais eu de pannes de serveur ? Lol !

Par

En réponse à skywinder_

Notre d9b66 qui nous pointe un lien sur les 15, ce tesla-fanboy ne comprend rien de rien, MA voiture comme des millions d'autres qui ne sont pas des poubelles tesla peuvent également s'ouvrir avec un smartphone depuis belle lurette!!! :chut: Et ce sans panne....

Wow, bienvenu dans un vrai monde premium sans entraves

   

Et c'est quoi "TA" voiture?

Par

En réponse à d9b66217

ah oui ? Laquelle ? Et tu me dis que ta marque de voiture n'a jamais eu de pannes de serveur ? Lol !

   

Non, pas de panne, je roule en vrai premium, mais ça ne sert à rien de discuter automobile avec toi, rien que le fait que tu croies que les autres marques autres que tesla ne propose pas l'ouverture/fermeture des portes via des téléphones portables, ça en dit long...

Par

En réponse à skywinder_

Non, pas de panne, je roule en vrai premium, mais ça ne sert à rien de discuter automobile avec toi, rien que le fait que tu croies que les autres marques autres que tesla ne propose pas l'ouverture/fermeture des portes via des téléphones portables, ça en dit long...

   

si, si, vas-y, tu as quoi comme voiture ? Dis-nous ?

Elle date d'avant 2017 ?

Tu peux l'ouvrir avec l'application et l'application n'a JAMAIS eu de panne de serveur ?

Vas-y, je suis tout ouïe. Te dégonfles pas au dernier moment...

Par

En réponse à d9b66217

si, si, vas-y, tu as quoi comme voiture ? Dis-nous ?

Elle date d'avant 2017 ?

Tu peux l'ouvrir avec l'application et l'application n'a JAMAIS eu de panne de serveur ?

Vas-y, je suis tout ouïe. Te dégonfles pas au dernier moment...

   

Et non, je n'ai jamais eu de panne. Ah parce que tu ne sais pas quelle voiture(s) j'ai? Alors comment tu peux affirmer que je peux pas ouvrir ma voiture ???? (voir ton commentaire mensonger du 07/01/2022 à 23:54)

:lol:

Par

Mon dieu, dans quel monde vis-tu pour croire que seuls les tesla mal faites ont l'option pour ouvrir les portes avec un téléphone...:chut:

Par

En réponse à skywinder_

Mon dieu, dans quel monde vis-tu pour croire que seuls les tesla mal faites ont l'option pour ouvrir les portes avec un téléphone...:chut:

   

Pourquoi ne peux-tu pas assumer ? Ego trop important pour reconnaître que tu as tord ?

Par

En réponse à skywinder_

Mon dieu, dans quel monde vis-tu pour croire que seuls les tesla mal faites ont l'option pour ouvrir les portes avec un téléphone...:chut:

   

alors ? Quelle voiture ?

Par

En réponse à d9b66217

Pourquoi ne peux-tu pas assumer ? Ego trop important pour reconnaître que tu as tord ?

   

T'es bien le seul à avoir tord ici, une fois de plus! D'où sors-tu que seuls les tesla ont l'option accès par téléphone, mais tu sors d'où?? Et encore une des rares options de ces tesla à l'intérieur , même pas fichu d'avoir l'affichage tête haute, la honte :lol:

Par

En réponse à skywinder_

T'es bien le seul à avoir tord ici, une fois de plus! D'où sors-tu que seuls les tesla ont l'option accès par téléphone, mais tu sors d'où?? Et encore une des rares options de ces tesla à l'intérieur , même pas fichu d'avoir l'affichage tête haute, la honte :lol:

   

"D'où sors-tu que seuls les tesla ont l'option accès par téléphone" : quand est-ce que j'ai dit cela ?

Par

Change pas de sujet, tu traites Tesla de merde car ils ont une panne de serveur 2h, en 4 ans, pour une fonction qui est accessoire car tu peux toujours ouvrir ta voiture avec la carte ou en Bluetooth.

Donc je te repose la question, quelle est ta voiture, qui date de 2017 ou avant, qui s'ouvre aussi avec le téléphone, et dont la marque n'a jamais eu de panne de serveur ?

Je pense qu'on va se rendre compte que tu roules aussi dans une "merde". C'est peut-être pour ça que tu as autant de mal à nous dévoiler ta voiture mystère ?

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Toi ne change pas de sujet, à quel moment j'ai dit que j'ai une voiture qui date de 2017 ??? Mais d'où tu sors tes inventions, ça va le chalet? Et je n'ai jamais employé le terme de "merde", mais on est content que tu t'en rends enfin compte par toi-même de comment qualifier ce constructeur :chut:

Par

En réponse à skywinder_

Toi ne change pas de sujet, à quel moment j'ai dit que j'ai une voiture qui date de 2017 ??? Mais d'où tu sors tes inventions, ça va le chalet? Et je n'ai jamais employé le terme de "merde", mais on est content que tu t'en rends enfin compte par toi-même de comment qualifier ce constructeur :chut:

   

Il semble que les constructeurs mesurent différemment. Visiblement, dans celles testées, seul Tesla donne une valeur qui correspond à la réalité par rapport à Toyota, Mercedes, Nissan, et GM.

Donc tu as quelle voiture ? Tu as traité Tesla d'être de piètre qualité car ayant eu une panne de serveur UNE fois en 4 ans et qui empêchait les possesseurs d'ouvrir la voiture...avec l'application. C'est pas comme si il ne pouvait pas rentrer comme d'habitude avec la carte ou en bluetooth.

Du coup, assume, tu roules avec quoi pour voir si toi aussi tu roules dans une "merde" ? Pourquoi tu as tant les choquottes de nous dire en quoi tu roules ? Mythomane peut-être ?:peur:

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En réponse à d9b66217

Il semble que les constructeurs mesurent différemment. Visiblement, dans celles testées, seul Tesla donne une valeur qui correspond à la réalité par rapport à Toyota, Mercedes, Nissan, et GM.

Donc tu as quelle voiture ? Tu as traité Tesla d'être de piètre qualité car ayant eu une panne de serveur UNE fois en 4 ans et qui empêchait les possesseurs d'ouvrir la voiture...avec l'application. C'est pas comme si il ne pouvait pas rentrer comme d'habitude avec la carte ou en bluetooth.

Du coup, assume, tu roules avec quoi pour voir si toi aussi tu roules dans une "merde" ? Pourquoi tu as tant les choquottes de nous dire en quoi tu roules ? Mythomane peut-être ?:peur:

   

Il ne va jamais le dire, tellement ca foutrait à mal tout son argumentaire basé uniquement sur "tesla c'est de la merde à cause des rappels"

Sauf que sa voiture serait bien en haut dans le classement 2021 https://www.caradisiac.com/devinette-quel-constructeur-a-fait-67-rappels-en-2021-194100.htm :ange:

On attend impatiemment sa non réponse:lol:

Par

En réponse à JPA_

Il ne va jamais le dire, tellement ca foutrait à mal tout son argumentaire basé uniquement sur "tesla c'est de la merde à cause des rappels"

Sauf que sa voiture serait bien en haut dans le classement 2021 https://www.caradisiac.com/devinette-quel-constructeur-a-fait-67-rappels-en-2021-194100.htm :ange:

On attend impatiemment sa non réponse:lol:

   

Allez je me lance dans une supposition : Je pense qu'il doit être employé chez un concessionnaire berline qui a tellement perdu de sous qu'il enrage de voir aujourd'hui des model 3 à tous les coins de rue:brosse:

Malheureusement pour lui ça ne fait que commencer et la déferlante arrive sur le segment suv avec le Y :ptèdr:

Bon j'arrête le mode fanboy sinon il va péter un câble:chut:

Par

En réponse à JPA_

Il ne va jamais le dire, tellement ca foutrait à mal tout son argumentaire basé uniquement sur "tesla c'est de la merde à cause des rappels"

Sauf que sa voiture serait bien en haut dans le classement 2021 https://www.caradisiac.com/devinette-quel-constructeur-a-fait-67-rappels-en-2021-194100.htm :ange:

On attend impatiemment sa non réponse:lol:

   

énorme !!!

Surtout quand on sait :

- qu'un des "rappels" était une MAJ pour que l'enclenchement du régulateur de vitesse fasse un "dong"

- et l'autre une MAJ pour détecter une voiture avec les warnings pour ralentir...ce qu'aucune autre voiture à ma connaissance ne fait !!!

Par

En réponse à JPA_

Allez je me lance dans une supposition : Je pense qu'il doit être employé chez un concessionnaire berline qui a tellement perdu de sous qu'il enrage de voir aujourd'hui des model 3 à tous les coins de rue:brosse:

Malheureusement pour lui ça ne fait que commencer et la déferlante arrive sur le segment suv avec le Y :ptèdr:

Bon j'arrête le mode fanboy sinon il va péter un câble:chut:

   

Le fait qu'il refuse de dire dans quel modèle il roule en dit long effectivement.

Par

En réponse à JPA_

Il ne va jamais le dire, tellement ca foutrait à mal tout son argumentaire basé uniquement sur "tesla c'est de la merde à cause des rappels"

Sauf que sa voiture serait bien en haut dans le classement 2021 https://www.caradisiac.com/devinette-quel-constructeur-a-fait-67-rappels-en-2021-194100.htm :ange:

On attend impatiemment sa non réponse:lol:

   

:lol: c'est pas seulement à cause des NOMBREUX rappels que ta tesla est une poubelle, mais vois aussi tous les défauts de fabrication rapportés par ceux qui possèdent des tesla :up:

T'es encore un de ces gars qui s'est fait avoir en achetant cette sous-marque, mais inutile de pleurnicher autant pour si peu :chut:

Par

En réponse à d9b66217

énorme !!!

Surtout quand on sait :

- qu'un des "rappels" était une MAJ pour que l'enclenchement du régulateur de vitesse fasse un "dong"

- et l'autre une MAJ pour détecter une voiture avec les warnings pour ralentir...ce qu'aucune autre voiture à ma connaissance ne fait !!!

   

Déjà dit et démontré que c'est tesla même qui a qualifié un de ces rappels de risque de collision :hello:

Et maintenant ça aujourd'hui: https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html

Décidément avec cette poubelle, c'est tous les jours quelque chose :lol:

Par

En réponse à skywinder_

Déjà dit et démontré que c'est tesla même qui a qualifié un de ces rappels de risque de collision :hello:

Et maintenant ça aujourd'hui: https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html

Décidément avec cette poubelle, c'est tous les jours quelque chose :lol:

   

"Déjà dit et démontré que c'est tesla même qui a qualifié un de ces rappels de risque de collision :hello:" : non justement. Je t'ai demandé le lien et tu n'as toujours pas fourni le lien. Tu as menti. Comme d'habitude. Tu n'en ais pas à ton coup d'essai.

"https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html" : ENCORE une connerie !!! J'adore, tu ne lis même pas les liens que tu fournis, j'adore !!!

LE problème ne vient pas de Tesla mais d'applications TIERCES, utilisés par des possesseurs de Tesla qui a fournit le token d'accès à l'application mais qui visiblement se seraient fait hacké !

J'adore, tu t'enfonces poste après poste.

"Décidément avec cette poubelle, c'est tous les jours quelque chose :lol:" : haha, c'est fou cette jalousie. On te voit la bave coulant de tes lèvres tellement tu es jaloux et tu as besoin de troller ! J'adore ! Continue à nous faire rire et à refuser de nous dire en quoi tu roules tellement tu as honte et ton égo en prend un coup... Risible.

Par

En réponse à skywinder_

:lol: c'est pas seulement à cause des NOMBREUX rappels que ta tesla est une poubelle, mais vois aussi tous les défauts de fabrication rapportés par ceux qui possèdent des tesla :up:

T'es encore un de ces gars qui s'est fait avoir en achetant cette sous-marque, mais inutile de pleurnicher autant pour si peu :chut:

   

Décidément, en plus vous vivez carrément ma vie !

J'ai bien peur de vous décevoir, 13kkm en 6 mois sans domicile travail, alors imaginez les longues balades de weekend:sol::sol::tongue:

Par

En réponse à JPA_

Décidément, en plus vous vivez carrément ma vie !

J'ai bien peur de vous décevoir, 13kkm en 6 mois sans domicile travail, alors imaginez les longues balades de weekend:sol::sol::tongue:

   

Le tout gratuitement grâce aux parrainage ! Comment ne pas être fan!

Ce n'est pas votre marque employeur qui aurait eu une idée et un coût de développement aussi optimisé:brosse::brosse:

Par

En réponse à d9b66217

"Déjà dit et démontré que c'est tesla même qui a qualifié un de ces rappels de risque de collision :hello:" : non justement. Je t'ai demandé le lien et tu n'as toujours pas fourni le lien. Tu as menti. Comme d'habitude. Tu n'en ais pas à ton coup d'essai.

"https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html" : ENCORE une connerie !!! J'adore, tu ne lis même pas les liens que tu fournis, j'adore !!!

LE problème ne vient pas de Tesla mais d'applications TIERCES, utilisés par des possesseurs de Tesla qui a fournit le token d'accès à l'application mais qui visiblement se seraient fait hacké !

J'adore, tu t'enfonces poste après poste.

"Décidément avec cette poubelle, c'est tous les jours quelque chose :lol:" : haha, c'est fou cette jalousie. On te voit la bave coulant de tes lèvres tellement tu es jaloux et tu as besoin de troller ! J'adore ! Continue à nous faire rire et à refuser de nous dire en quoi tu roules tellement tu as honte et ton égo en prend un coup... Risible.

   

Je te fournira le tout quand tu arrêteras de mentir: tu n'as toujours pas répondu d'où tu sortais que j'avais une voiture d'avant 2017, etc..... ?

Tout SAUF une connerie: https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html :lol:

La honte, peu importe comment il a piraté, mais c'est bien des TESLA qu'il a piraté, et c'est tesla qui doit mnt publier des correctifs , tu t'enfonces tous les jours en essayant de défendre l'indéfendable.

Cesse d'être JALOUX de gens comme moi qui ont fait le choix de prendre un VRAI PREMIUM, mais une vraie poubelle comme toi, assume tes choix :lol:

Par

En réponse à JPA_

Décidément, en plus vous vivez carrément ma vie !

J'ai bien peur de vous décevoir, 13kkm en 6 mois sans domicile travail, alors imaginez les longues balades de weekend:sol::sol::tongue:

   

:lol: "longues" ballades avec cette poubelle :lol: , tu roules 2 heures en hiver et tu t'arrêtes 2 heures pour recharger :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Par

En réponse à skywinder_

:lol: "longues" ballades avec cette poubelle :lol: , tu roules 2 heures en hiver et tu t'arrêtes 2 heures pour recharger :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

   

C'est ça, exactement, après avoir roulé au maximum 260km, on doit s'arrêter 2h pour recharger et pouvoir continuer le voyage...

Pour Skywinder, le temps s'est arrêté en 2000 avec l'EV1 ! :violon:

Par

En réponse à skywinder_

Je te fournira le tout quand tu arrêteras de mentir: tu n'as toujours pas répondu d'où tu sortais que j'avais une voiture d'avant 2017, etc..... ?

Tout SAUF une connerie: https://www.lesnumeriques.com/voiture/un-hacker-de-19-ans-pretend-avoir-pris-le-controle-de-25-tesla-a-travers-le-monde-n174803.html :lol:

La honte, peu importe comment il a piraté, mais c'est bien des TESLA qu'il a piraté, et c'est tesla qui doit mnt publier des correctifs , tu t'enfonces tous les jours en essayant de défendre l'indéfendable.

Cesse d'être JALOUX de gens comme moi qui ont fait le choix de prendre un VRAI PREMIUM, mais une vraie poubelle comme toi, assume tes choix :lol:

   

"tu n'as toujours pas répondu d'où tu sortais que j'avais une voiture d'avant 2017" : j'ai jamais écrit cela, j'ai écrit : "Dis, comme TA voiture, tu ne peux JAMAIS l'ouvrir avec ton téléphone, dois-je en déduire que c'est une "voiture-poubelle" ?

Du coup ? Tu roules en quoi ? On est tout ouïe.

"La honte, peu importe comment il a piraté, mais c'est bien des TESLA qu'il a piraté," : tu ne sais pas lire ? Non, il a pas hacké des Tesla, il a hacké des applications tierces.

C'est comme si tu me disais que quelqu'un a obtenu les identifiants de l'appli BMW via une application tierce et donc contrôle la BMW comme l'application le permet. BMW n'a rien à voir dedans.

Au fait, la différence, c'est que Tesla s'y connaît en software. Donc par exemple, c'est faux que tu puisses ouvrir la voiture (ou la démarrer) . Tu as la 2FA depuis pas mal de temps et il faut valider avec le mobile enregistré donc tu ne peux rien faire d'important (ouais, tu peux changer le chauffage et entrouvrir les vitres ou klaxoner, super grave !).

Alors, tu roules en quoi, qu'on parle de l'application et de sa protection contre le "hackage" d'un spécialiste software comme ta marque de voiture ?

Tu as promis ! Donc tu nous dois le modèle de voiture

Par

En réponse à d9b66217

"tu n'as toujours pas répondu d'où tu sortais que j'avais une voiture d'avant 2017" : j'ai jamais écrit cela, j'ai écrit : "Dis, comme TA voiture, tu ne peux JAMAIS l'ouvrir avec ton téléphone, dois-je en déduire que c'est une "voiture-poubelle" ?

Du coup ? Tu roules en quoi ? On est tout ouïe.

"La honte, peu importe comment il a piraté, mais c'est bien des TESLA qu'il a piraté," : tu ne sais pas lire ? Non, il a pas hacké des Tesla, il a hacké des applications tierces.

C'est comme si tu me disais que quelqu'un a obtenu les identifiants de l'appli BMW via une application tierce et donc contrôle la BMW comme l'application le permet. BMW n'a rien à voir dedans.

Au fait, la différence, c'est que Tesla s'y connaît en software. Donc par exemple, c'est faux que tu puisses ouvrir la voiture (ou la démarrer) . Tu as la 2FA depuis pas mal de temps et il faut valider avec le mobile enregistré donc tu ne peux rien faire d'important (ouais, tu peux changer le chauffage et entrouvrir les vitres ou klaxoner, super grave !).

Alors, tu roules en quoi, qu'on parle de l'application et de sa protection contre le "hackage" d'un spécialiste software comme ta marque de voiture ?

Tu as promis ! Donc tu nous dois le modèle de voiture

   

Vois ton commentaire daté 14/01/2022 à 23:28 entre autre ! Tu nous sors que j'ai une voiture de 2017 ou d'avant, mais d'où tu sors autant de mensonges!

Ah oui, tesla s'y connait bcp en software, c'est la énième fois qu'ils se font hacker et là c'est carrément "déverrouiller les portes, d'ouvrir et de fermer les fenêtres, démarrer le moteur, gérer l'infodivertissement, désactiver le mode Sentinelle, connaître la position exacte de chaque Tesla" :non:

Par

En réponse à d9b66217

C'est ça, exactement, après avoir roulé au maximum 260km, on doit s'arrêter 2h pour recharger et pouvoir continuer le voyage...

Pour Skywinder, le temps s'est arrêté en 2000 avec l'EV1 ! :violon:

   

Très cher troll, si seulement tu savais, si seulement tu pouvais un seul jour testé...

Crois moi ou pas, la plupart du temps, le temps de charge est trop court ! Oui trop court quand tu branches et que tu vas t'asseoir au resto, t'as à peine commander et reçu ton entrée qu'il faut se lever pour aller la déplacer !

Et oui, dans la vie réelle, les fantasmes des trolls sont très vite feu de paille:chut:

Par

En réponse à skywinder_

Vois ton commentaire daté 14/01/2022 à 23:28 entre autre ! Tu nous sors que j'ai une voiture de 2017 ou d'avant, mais d'où tu sors autant de mensonges!

Ah oui, tesla s'y connait bcp en software, c'est la énième fois qu'ils se font hacker et là c'est carrément "déverrouiller les portes, d'ouvrir et de fermer les fenêtres, démarrer le moteur, gérer l'infodivertissement, désactiver le mode Sentinelle, connaître la position exacte de chaque Tesla" :non:

   

Décidément, vous êtes très bien informé sur les technos embarquées ! Un sentiment contrarié ? Une passion refoulée ?:chut:

 

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Par Aldu06 le 08/11/2023

J'ai roulé 15000kms en Tm3 en 2 ans (achat fin août 2021), j'ai par ailleurs une C3 beaucoup plus maniable pour le centre ville et ses étroits parkings publics car la Tm3 est encombrante avec un mauvais rayon de braquage, il est regrettable de ne pas avoir une vue à 360 degrés car la visibilité est réduite.Ayant le dos sensible je n'ai plus de douleur sur les longs trajets en Tm3 contrairement à ma voiture précédente (Xsara Picasso) (même constat pour un membre de ma famille), alors même que les suspensions sont un peu trop dures à mon goût sur les routes dégradées. N'étant plus tout jeune (+ de 60 ans) l'accès est un peu bas et l'absence de hayon se fait sentir lors de transport d'objets encombrants (j'utilise alors ma C3).Mais je ne changerai pas pour un modèle Y que j'ai essayé et qui génère du roulis (et que je trouve pataud sur le plan esthétique).La Tm3 est très plaisante à conduire et économique à l'usage (aucun problème rencontré ni entretien effectué en 2 ans), idéale sur l'autoroute en restant raisonnable (je règle le régulateur sur 137kmh) car la vitesse diminue fortement l'autonomie que j'estime à environ 230/250kms au rythme de croisière précité. Aucun problème rencontré pour recharger sur les superchargeurs de Tesla sélectionnés pour faire une pause pipi ou repas (beaucoup de superchargeurs n'ont pas de commodités). En urbain j'estime l'autonomie à 400kms environ.Ayant eu un petit accident de carrosserie j'ai trouvé la facture plutôt salée par rapport aux dégâts (pris en charge par l'assurance).Il y a quelques rares fois des bugs nécessitant de faire un reset sur la tablette (quelques minutes).J'ai choisi la Tm3 après plusieurs essais et témoignage d'utilisateurs en raison de son bon équipement, de ses nombreuses qualités, et surtout du réseau très performant de superchargeurs Tesla. J'en suis donc satisfait.Si je devais changer ce serait pour une voiture ayant un accès moins bas, un hayon, un meilleur rayon de braquage avec vue 360 degrés et un réseau performant de superchargeurs. Le modèle Y ne m'ayant pas convaincu, je ne vois pas pour l'instant un autreconstructeur répondant à mon souhait en tout électrique.

Essais Tesla Model 3

Forum Tesla Model 3

Freinage

Par Daube le 05/09/2024 à 07:12