Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche 911 GTS : le juste milieu - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Alexandre Bataille

Porsche 911 GTS : le juste milieu - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Déposer un commentaire

Par

Alllllez-y les simplets : elle va se faire poutrer par Lapine, c'est ça ?

Et ça ils ont les compétences pour le faire les ingénieurs français ?

Ah ben non, pas non plus...

Pauvre France !

Par

Elle est très belle, mais par contre l'intérieur est horriblement sombre et ne donne pas envie :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Hé la remarque est digne d'intérêt : et si le problème était la compétence et la mentalité en France ?

Par

Porsche uber alles

Par

En réponse à VW n1

Porsche uber alles

   

..... über alles in der Welt .

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Ver628eV

Sur la console vers l'arrière cela fait tâche....Sinon elle est sympa...

Par

pourquoi autant de haine les gens? on peut très bien aimer la Porsche et l'alpine qui ne boxent pas vraiment dans la même catégorie.les deux sont au top bandes de rageux

Par

et sinon la nouvelle gt3 on en parle quand ?:blague:

Par

Porsche toujours au top et la boîte manuelle est parfaite pour les puristes :bien:

Par

En réponse à guizmo972

pourquoi autant de haine les gens? on peut très bien aimer la Porsche et l'alpine qui ne boxent pas vraiment dans la même catégorie.les deux sont au top bandes de rageux

   

Alpine n'a encore rien prouvé , pour le moment elle fait les stands d'expo .

Par

En réponse à xavier78000

Porsche toujours au top et la boîte manuelle est parfaite pour les puristes :bien:

   

Porsche über alles in der Welt !

Par

En réponse à kobhalt94

et sinon la nouvelle gt3 on en parle quand ?:blague:

   

Oh oui moi je veux bien en parler mais depuis que je suis en pâmoison devant une 911 50th anniversary, je me moque un peu d'une efficacité encore plus grande et d'un niveau d'équipement plus au goût du jour.

Porsche à cette parfaite rigueur et cependant un tel niveau de sympathie ! Cette GTS est sans doute parfaite à tous égards (si ce n'est la couleur rouge qui, pour moi, ne 'matches' pas).

Par

Superbe de cette couleur.

Par §omo811xI

moi je dis :

ras le bol de porsche

30 ans que l'on voit la même voiture sans innovation majeure

1 coup de polish et ils appellent ça la nouvelle porsche

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Alpine c'est pas comparable à cette 911 certes mais faut pas dénigrer une voiture qui promet ;)

Par

En réponse à §omo811xI

moi je dis :

ras le bol de porsche

30 ans que l'on voit la même voiture sans innovation majeure

1 coup de polish et ils appellent ça la nouvelle porsche

   

Entièrement d'accord :bien:

Les ingénieurs ne se cassent pas vraiment la tête ni au niveau esthétique ont/ext compris ni au niveau moteur (+10/+20 chevaux entre version ).

Prise de risque, innovation majeur = 0 :blague:

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais pourquoi tu t'acharnes à dire de la merde quand on te prouve par A + B le contraire ?

Par

En réponse à Baylelom

Entièrement d'accord :bien:

Les ingénieurs ne se cassent pas vraiment la tête ni au niveau esthétique ont/ext compris ni au niveau moteur (+10/+20 chevaux entre version ).

Prise de risque, innovation majeur = 0 :blague:

   

Pourquoi vouloir qu'ils prennent des risques inconsidérés ?

Il y a un noyau dur de fans de la 911 et Porsche c'est d'abord la 911 .

Ils ont bien essayé de la retirer du catalogue , rien n'y a fait , ils se sont heurtés aux fans purs et durs .

Maintenant , si esthétiquement elle ressemble à l'aînée , il faut savoir qu'il y a treès peu de pièces communes entre deux générations , et c'est là que réside la performance

Alors pour certains , cela peut paraître une vieille voiture mais en réalité elle est constamment remise au goût du jour . .

Par §Mou737yY

En réponse à §omo811xI

moi je dis :

ras le bol de porsche

30 ans que l'on voit la même voiture sans innovation majeure

1 coup de polish et ils appellent ça la nouvelle porsche

   

C'est pas la faute de Porsche. La faute vient du fanboy aveugle de la 911 qui refuse toute évolution.

Si Porsche s'amuse à faire évoluer un peu trop la 911, ça leur fera bien plus mal.

Par §Len105Mt

En réponse à §omo811xI

moi je dis :

ras le bol de porsche

30 ans que l'on voit la même voiture sans innovation majeure

1 coup de polish et ils appellent ça la nouvelle porsche

   

Toi tu n'as jamais roulé plusieurs Porsche pour comparer... bref

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité