Commentaires - Porsche annonce la nouvelle 911

Voilà quand on y met les moyens. Je ne voudrais pas insinuer trop mais vous comprendrez.

Et vous savez quoi, malgré tout le risque de défaut technique peut exister, mais Porsche a bien plus qu au minimum prit les mesures nécessaires pour éviter des désagréments à ses futurs propriétaires. Voilà pourquoi on achète Porsche (et souvent allemand)

toujours + gros ,toujours + lourd ,toujours,+ cher.

et maintenant Porsche a verrouillé le marché de l'après vente et de la pièce détachée.

leur valise diagnostic coute 15k€ donc les garages indépendants renoncent à faire l'entretien de leurs derniers modèles.

il y a bien quelques passionnés dans leurs bureaux d'études, mais noyés dans une armée d'affairistes qui ne pensent qu'à tirer le maximum d'argent de leurs clients.

triste, Porsche ne me fait plus rêver.

Fiabilité,performance, confort ,prestige le top !!

Plus lourd? Non je crois pas en plus il est interdit d'avoir un monopole sur les répartitions

Interdit d'avoir le monopole c'est une loi Européenne

Ah parce que tu crois que les autres constructeurs ne font pas ce genre de tests non plus ?

Tout cela n'est que marketing, les autres constructeurs axent tout simplement moins leur communication la dessus.

Depuis feu la 993 porsche et ses moteurs d' aujourd' hui au son de mobylette, porsche ne fait pas rêver grand monde, le - 74 en octobre ne Nallemagne en témoigne ..!!

Cette désaffection a conduit vvé à le remettre en bourse pour le financer ..

Oui comme les fameuses GT3 qui ont pris feu ? Comme les modèles allemands qui ont du mal à être en tête du classement fiabilité ?

Si t'as d'autres conneries du genre, je suis preneur...

De nos jours et la plupart du temps, ce sont les clients qui "finalisent"les tests de fiabilités et donc essuient les plâtres si je puis dire. Avec Porsche, le client est livré avec un véhicule fiabilisé d'entrée.

Il n'y a pas "que" les voitures allemandes qui ont des soucis, loin de là. Mais c'est plus difficile à accepter passé un certain prix, tout de même.

Reconnaissable entre toutes ! Ligne superbe et intemporelle. Et je peux vous garantir qu'être au volant d'une 911 donne la banane.

Et assure la tisane du soir ..!!

Une usine, cadence de production faible, châssis unique, deux blocs moteurs, prix exorbitant.

Heureusement qu'elle est livrée "aboutie". Parce qu'en terme de défi industriel il y a plus dur...

Les tarifs débute à 152 000€ pour une 911 carrera sans rétroviseur électrique en boite manuelle

A quand la 911 subaru

Fiabilité... Lol. Ça tombe en panne prend feu comme n'importe quelle bagnole

Lol c'est comme Dacia... Ils changent pas trop le duster

Lol... Faut comparer ce qui est comparable

Tu connais rien reste avec tes Renault la 918 et la gt2 rs ainsi que boxter et Cayman font pas rêver ta raison le bruit d'une Gt3 vaut toute la production Renault.

On sait que t'es un raciste anti Allemand t'es pas crédible

il y aura eu combien de porsche 911 au total dans l'histoire?

car c'est un peu comme Audi voire VW, au bout d'un moment, on ne sait plus où on en est...

Bonjour à tous ,

Je viens de m’inscrire ce 5 novembre , car je ne lis que des critiques sur les voitures .

Quelle que soit la marque , quelque soit le modèle ;-: Porsche (!), Ferrari (fragilité mécanique), Audi , bmw , ?

Alors ma question : je voudrais acheter une voiture : quelle serait la marque à privilégier ??

Merci

Welcome alors!

Concernant l'auto ou la marque qui serait un bon choix, cela ne dépendra que de tes critères privilégiés.

Image

Service

Entretien

Performance

Habitabilité

Confort

Equipement

Assurance

Prix

...

Une 911 ne devrait pas être un mauvais choix

Vivement la version TDI

Le défi industriel est de rendre un produit vachement bien fini et technologique . Y ajouter l'âme conservée d'une 911 (sujet à discussion pour ceux qui jalousent) est alors Bingo !

Mais il est plus facile de voir cela comme si facile que peu de constructeurs y arrivent (je vais essayer de ne pas parler de la France sur ce sujet).

Pas vraiment, un Duster c'est un prix plancher, plusieurs moteurs et plusieurs usines de fabrication disséminées dans le monde.

En fait c'est l'opposé.

C'est pas un défi industriel avec une si faible diversité et un si faible volume. Conserver le même produit exactement après 3 millions d'unités, ça c'est un défi.

J'ajoute que pour réussir il faut essayer. Or personne n'essaye d'avoir une gamme de véhicules constituée d'un seul modèle. D'ailleurs, sauf erreur, c'est juste l'intervention de Toyota pour la production et l'introduction d'autres modèles que 911 qui ont sauvé Porsche du fiasco industriel il y a quelques décennies.

Sans remettre en cause la qualité du véhicule, je doute que la fameuse 911 puisse tenir la marque à bout de bras.

Pour l'esprit, je ne connais pas la 911 donc je n'en parle pas. Même si j'ai envie de taquiner sur une 911 de 1600 kg qui est peu loin de l'esprit originel

Ca a des bruits de mobylettes et ça ne se vend plus qu' à peine, pourquoi donc vvé remet en bourse si ça gagne ..??!!

C'est clair que les Tce font des bruits de mobylettes .... quand le turbo est en train de lâcher au bout de 32 000 km.

Quand tu vois la flaque d'huile dans ton garage, sous ta cric mobile, tu as compris que tu t'es fait rouler.

La camelote à -30%, t'en as pas pour ton argent. Un p'tit conseil, Dacia du Renault au juste prix.

Des bruits mobylette faut arrêter de dire n'importe quoi ! !! Par jalousie,!!! Ferrari et en bourse aussi !!! Porsche est la marque qui fait le plus de bénéfice au monde !

Des bruits de mobylette... l'autre gland avec son délire sur ferrari, les ragots sur la fiabilité etc etc... en tout cas ici on ne change pas...

Je rappel juste aux rigolos qui critiquent et étalent leur science, le tout sans avoir de voiture sympa, ceux qui ne jurent que par les super moteur bourrés de chevaux et les gros sons, les v8 et cie, ceux qui disent d'une 911 que ça rame ou d'une ferrari que c'est de la merde, que vous vous balladez avec un gilet jaune dégueulasse sur le tableau de bord et que vous pleurnichez pck le gazole a mettre dans votre bagnole à augmenté de 10 centimes le litre...

"Porsche a bien plus qu au minimum prit les mesures nécessaires pour éviter des désagréments à ses futurs propriétaires. Voilà pourquoi on achète Porsche (et souvent allemand)", je ne sais pas quelles mesures ils ont pris, mais cela ne parait pas suffisant lors qu'on regarde les classements fiabilités.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/economie/verrassende-resultaten-bij-brits-onderzoek-betrouwbaarheid_5b9293a19dd77.html

Pas une marque allemande dans le top10 et 2 1/2 (le 1/2 pour Mini) dans down10 dont Porsche, continu à acheter Porsche.