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Commentaires - Porsche dévoile la Taycan Cross Turismo

Audric Doche

Porsche dévoile la Taycan Cross Turismo

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Par

Sympa ! Je pense que le kit baroudeur est en revanche un peu too much, à la rigueur le proposer en option aurait été plus judicieux.

Par

c'est pas la plus belle greffe que je n'ai jamais vu

Par §lau283PS

J'ai vraiment du mal avec la face avant.... Elle fait vraiment pas travaillée.. Vraiment pas Porsche... Pour le reste c'est du tout bon !

Par

Vraiment pas fan de cette espèce de Panamera Sport Turismo électrique mais bon ... si ca se vend ...

Par

Un truc pour traverser l'Outback , à mince non pas possible c'est un VE des années 2020 :biggrin:

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Par

Damned, c'est lourdingue au possible. Qui a mélangé taycan et scirocco ? :biggrin:. Un point positif. Elle est rapide - très - donc on ne verra pas qu'elle est vilaine.

Par

Ils essaient de sauver les ventes très décevantes du modèle. En même temps, Tesla est u moins une génération devant...

Par

Puisque c'est pour barouder sur les trottoirs un peu hauts, pourquoi ne pas avoir carrément osé " Crotte Turismo " ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

N'étant guère fan des 2, oui, sans souci !

Par

Je n'arrive pas à trouver réussi l'avant de la Taycan. L'arrière un peu plus. Mais dans cette version je le trouve carrément à tomber. Je n'aurai jamais pensé que la version break aller être aussi réussi.

Porsche nous sort donc un véhicule sur-élevé qui n'est pas un SUV, alors qu'ils étaient les précurseurs du genre. Jolie pied de nez. J'aime beaucoup.

Par §Cli742ZK

C'est quand même pas terrible comme look... presque cheap ! QUe dire du bouclier plastique qui fit un peu bas de gamme à la Duster...

C'est comme Ferrari ou Aston Martin et les crossover, ça commence à devenir n'importe quoi le segment luxe/sport !

Putain, c'est décidé je m'achète un skate !

Par

Magnifique ! Je prefère cette Cross Turismo à la Taycan ! Vu le succès de cette dernière, la Cross Turismo devrait être un succès, surtout qu'elle n'a pas de véritable concurrente, même chez Tesla il n'y a pas de break. Porsche et Audi avec l'E-tron GT nous prouve qu'il est possible de faire des voitures électriques qui soient belles, bravo

Par

En réponse à Ajneda

Sympa ! Je pense que le kit baroudeur est en revanche un peu too much, à la rigueur le proposer en option aurait été plus judicieux.

   

Complètement d'accord, ça fait beaucoup de plastique !

Sûrement en option, le kit couleur carrosserie...

Sinon c'est pratique, sûr et dans l'air du temps. Avec le badge Porsche , ça va faire un carton - sans ironie.

Par

On regrette presque la Logan MCV..

Par

446l de coffre pour un break de 5m, c'est quand même léger...

Par

Je la trouve encore plus belle que la Panamera équivalente !! :fleur:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ils essaient de sauver les ventes très décevantes du modèle. En même temps, Tesla est u moins une génération devant...

   

Très décevantes, carrément... par rapport à quoi, les ventes de 208 ou Clio?

Par

C'est moi ou l'autonomie est risible ? :bah:

450 km annoncé ? Tout en sachant que c'est en utilisant seulement 10% de la puissance disponible à peine que ce chiffre est donné...

Par §Nya254aD

En réponse à Entouteobjectivité

Ils essaient de sauver les ventes très décevantes du modèle. En même temps, Tesla est u moins une génération devant...

   

Faudrait aller toquer chez Darty pour vérifier les chiffres et la qualité des aspirateurs.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ils essaient de sauver les ventes très décevantes du modèle. En même temps, Tesla est u moins une génération devant...

   

Pas vraiment, on en voit beaucoup et Porsche a retardé le lancement de cette version Cross Turismo parce qu'il n'arrivait pas à suivre niveau production pour la Taycan...

C'est un peu comme l'E-Tron, beaucoup ont visiblement du plaisir à crier haut et fort que c'est des flops mais en réalité, l'un comme l'autre sont de véritables succès

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ils essaient de sauver les ventes très décevantes du modèle. En même temps, Tesla est u moins une génération devant...

   

ce qui est bien avec toi c'est que tu sors une phrase sans arguments, aucun chiffres rien nada .. bref du vent mais on connait la chanson avec toi ....

Par

Dans les forums automobiles ou même la presse automobile, on entend bcq : on vit dans un monde "autophobe", il n'y a plus de passion automobile, etc ... mais quand je vois ce que les constructeurs veulent nous vendre à l'aide de marketing à outrance, je ne suis pas étonné que les gens ne se passionnent plus. Ces derniers jours sur caradisiac... essai de la renault Arkana...un suv coupé (pourquoi ???). On ne peut pas dire que ce concept quelque soit la marque donne lieu à chef d'oeuvre de design. Aujourd'hui Porsche Taycan cross turimo ...un pseudo break de chasse version baroudeur à coup de plastoc noir...mais où va-t-on ?

Par

En réponse à lejoggeur91

Dans les forums automobiles ou même la presse automobile, on entend bcq : on vit dans un monde "autophobe", il n'y a plus de passion automobile, etc ... mais quand je vois ce que les constructeurs veulent nous vendre à l'aide de marketing à outrance, je ne suis pas étonné que les gens ne se passionnent plus. Ces derniers jours sur caradisiac... essai de la renault Arkana...un suv coupé (pourquoi ???). On ne peut pas dire que ce concept quelque soit la marque donne lieu à chef d'oeuvre de design. Aujourd'hui Porsche Taycan cross turimo ...un pseudo break de chasse version baroudeur à coup de plastoc noir...mais où va-t-on ?

   

Ca dépend du point de vue, je suis convaincu que la passion des belles bagnoles n'est pas morte. J'ai 18ans, grand passionné depuis tout petit et même si les SUV ont envahi le marché , il reste toujours des beaux modèles qui peuvent faire un effet waouw et font dire "Mais putain c'est quand même génial cette bagnole" Même dans les SUV, si très peu me font envie il y a en quelque un que je trouve très beau

Je trouve que c'est formidable ce qu'a fait Peugeot avec la 208, on voit qu'il s'amuse avec les crocs, leur nouveau logo, je trouve ça génial moi... Vous trouvez peut-être (ou pas) que c'est ridicule de trouver géniale une petite 208 mais voilà, la passion est là et j'ai toujours des modèles sur lesquels je m'extasie, même sur certaine électrique.

Après mon point de vue vient peut-être aussi du fait que je n'ai pas vraiment connu l'âge d'or de l'automobile, avec les gros V6, V8 etc. Je comprends que ça puisse faire mal qu'une C63 AMG roule désormais avec un 4-cylindre mais pour un jeune comme moi ça reste malgré tout des voitures qui font rêver

Bref le marché est tellement diversifié qu'il y a toujours moyen de trouver des super bagnoles:bien:

Par

La recherche de l'efficience n'aura pas durée très longtemps. Ils retombent dans les même travers avec une grosse puissance, des pneus de camion et un poids de mammouth. Ce n'est pas vraiment une avancée

Par

Afficher des puissances exceptionnelles avec un moteur électrique ne demande presque aucune connaissance en automobile pour un constructeur (on va bientôt parler d'assembleur comme pour un pc).

Pour condenser, on a Tesla qui arrive à démonter les tôliers qui répliquent en sortant de l'électrique qui n'arrivent pas au niveau perfs/prix malgré leur industrie/connexion.

Porsche pourra tout faire pour contrecarrer ça, elle sera submergé par le nombre et le prix.

Par

Prix délirants, autonomie ridicule...et ça veut essayer de concurrencer Tesla ? Mdrrr...

Par

Le design a beaucoup de points communs avec la dernière Audi E-Tron GT. J'espère qu'Audi saura décliner cette magnifique berline en gros break de chasse Sport-GT, où elle a toujours eu un immense savoir faire. C'est un peu ce qui manque à cette Proche. Mais, c'est une Porche !!

 

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